An alle Hersteller von Kiteboards - MACHEN! (teilbares Board)

[marcello]

Hab das gerade von surfm aus den Reiseforum kopiert:

http://xtremebigair.com/stores/showd...=1069&CATID=10

Wäre doch was für die hier vertretenen Boardschmieden - zumindest ein so ein Teil im Programm zu haben. Im Zuge des Übergepäckwahnsinns der Fluggesellschaften sicher eine alternative.

Greetz

Martin

[Konzol]

Ohja,

Ryanair Billigflüge wo nur Handgepäck erlaubt ist.

Kite in Rucksack dazu das Board und ab die Lutzi.

Müsste man nur wissen wie der Wind in einem halben Jahr ist.

[Jobe]

ic kann den link nit öffnen

[marcello]

Probiers nochmal.

http://xtremebigair.com/stores/showd...=1069&CATID=10

[alphatier_joe]

Hey, icke ok ned!

[mentholelch]

http://www.youtube.com/watch?v=1XtNE5Mwy-c

Ich würd' mir eins leisten! Definitiv!

[Jobe]

jetzt gehts!! danke!

das is ne geile idee!!! vorallem halt im flugzeug!!

[Soundcheck]

... da erinner ich mich noch an die ersten Dödels die von geteilten Masten beim Windsurfen nichts wissen wollten. Es hat nur Probleme mit dem Sand gegeben - aber an der Kupplung ist nie einer kaputt gegangen. Jetzt noch schöne Pads die man ohne Werkzeug anschrauben kann und dann ist man wirklich flexibel.

[otte]

allein wegen der musik in dem video würde ich von solchen konstruktionen abraten

aber FALLS ein hersteller sowas bauen will, biete ich mich als prototester an der die bretter dann allesamt in der mitte bricht und euch tausende euros an reklakosten erspart

Zitat von otte

allein wegen der musik in dem video würde ich von solchen konstruktionen abraten

aber FALLS ein hersteller sowas bauen will, biete ich mich als prototester an der die bretter dann allesamt in der mitte bricht und euch tausende euros an reklakosten erspart

Glaub ich nicht das die in der Mitte brechen wenn der Fußberreich und die Tipps funzen ...
Einfach mal machen ist der Plan
gruß ...

[otte]

egal wo, wenn es möglich ist sie zu brechen, dann bekomm ich es hin

und wenn nicht.....
kann es von mir aus in serie gehen (wenn die performance stimmt)

[taeniura]

So jetzt ist es aber echt soweit, der E.. ist wieder da!
...wenn er jetzt schon wieder ungefragt schreibt
welcome back
Cheers Martin
PS: hab sowas auch schon angedacht, würde es aber anders(billiger+serientauglicher) machen

die sind super, Riccardo hat auch patent angemeldet und mann kann die auch direct über ihn bei newind bestellen

http://www.newind.net/scomponibile_eng.php

bis jetzt keine reklamationen.
Ich hatte, diese sommer eine der schon ein Jahr alt war und war super zum fahren

[Janni500]

ich geb dem brett 5 sprünge

[surfm]

Zitat von otte

allein wegen der musik in dem video würde ich von solchen konstruktionen abraten

also ich kenn den typen aus dem video persönlich ziemlich gut und bin der überzeugung, dass er nicht dieses board anpreisen würde, wenn es nicht wirklich gut (und bruchfest) ist. es soll übrigens auch noch leute geben, die boards nicht nur nach musikwahl kaufen

nur nebenbei: der typ war einer der ersten kiteboarder der welt, hat zusammen mit den typen von wipika angefangen. will damit damit nur sagen, dass er wahrscheinlch mehr ahnung vom kitesurfen als 99% aller "forums"kitesurfer hier.

[locker baumeln]

Price: $1,595.00 ?

Für ne Kompromisslösung ganz schön happig.


Schleppen im Urlaub auf Flugreisen ca. 120kg Kitegerümpel für 4 und bei 6 Kitern bis ca. zu 170kg mit uns herum.
Bei den Konditionen von Air Berlin & Co. (bis 140cm frei / 30kg) haben wir bei 4 Bags nur eins welches länger als 140cm ist und demzufolge bezahlt werden muss.
Bei dem oben genannten Boardpreis, können wir ja locker über 10Jahre die nächsten Flugreisen unser Sportsondergepäck mitnehmen.

Bei den neuen aktuellen Boarddesigns (breiter und kürzer, bei gleichen Gleiteigenschaften) sind Boards über 140 sowieso nur noch bei Schwachwindrevieren notwendig.
Aber wer fliegt denn schon in ein Schwachwindkiterevier?

[stever]

also neu ist die idee nicht. hab hier aufm rangsdorfer vorletzter woche auch jemanden getroffen, der sein spleen board mit verlängerungen modifiziert hat um flugtauglich zu bleiben

[Detto]

Zitat von locker baumeln

Price: $1,595.00 ?

Für ne Kompromisslösung ganz schön happig.


Schleppen im Urlaub auf Flugreisen ca. 120kg Kitegerümpel für 4 und bei 6 Kitern bis ca. zu 170kg mit uns herum.
Bei den Konditionen von Air Berlin & Co. (bis 140cm frei / 30kg) haben wir bei 4 Bags nur eins welches länger als 140cm ist und demzufolge bezahlt werden muss.
Bei dem oben genannten Boardpreis, können wir ja locker über 10Jahre die nächsten Flugreisen unser Sportsondergepäck mitnehmen.

Bei den neuen aktuellen Boarddesigns (breiter und kürzer, bei gleichen Gleiteigenschaften) sind Boards über 140 sowieso nur noch bei Schwachwindrevieren notwendig.
Aber wer fliegt denn schon in ein Schwachwindkiterevier?

Na dann rechne ab 1.11. nochmal neu, Meister, denn dann kosten auch Boardbags unter/bis 140cm bei AirBerlin 25,-€ pro! Strecke, macht dann bei Euren 4 Taschen satte 200,- hin und zurück!

da schauste dann in den von Dir angesprochenen 10 Jahren alt aus!

Ich find die Idee nicht schlecht, nur ein bissl teuer, aber wenn die Masse drauf anspringt wird´s garantiert auch günstiger!
Gruß
Detto

[cyclon]

Wir hatten auch schonmal ein ähnliches Stecksystem für unser Cruiser entworfen. Um die gleich Stabilität zu erreichen muß das TEil dann trotz Carbon etwas schwerer werden. Obwohl die Idee echt gut ist, schätzen wir die Nachfrage trotzdem nicht so große ein, daß sich ne Serie zum vernünftigen Preis realisieren läßt! Für 1595$ geht das aber natürlich schon
http://www.cyclon-kiteboards.de

[.:FlachbombeR:.]

würde für mich nicht in frage kommen...

interessant wäre allerdings mal das verhalten mit dem flex
denke nicht das es dann noch so funktioniert, wie ich mir das wünsche....

andere frage ist natürlich, wie oft brauche ich so ein board im verhältnis vom normalen.... denke nur urlaubskiter

aber vielleicht liege ich ja total falsch und es gibt dafür einen markt

gab ja auch früher mal windsurfbretter, die man in drei teile teilen konnte damit sie in den kofferraum pasten

gruß
kai
www.bremerkiter.com

ps. am we geht was

[locker baumeln]

Zitat von Detto

..... aber wenn die Masse drauf anspringt .....
Gruß
Detto

Glaubst du wirklich das ein zusammengeschraubtes Boards irgendwie an die Stabilität eines normalen heranreichen kann?
Funktioniert zu 100% nicht!

Da bezahle ich doch lieber 25€ für ein 30kg schweres Kitebag bei AB & Co.

[Fireblade]

wieso sollte der flex/stabilität nicht genau so werden, wie bei einem normalen board... ist alles ne entwicklungsfrage... wenns dieses board noch nicht schafft dann wartet halt noch 1-2 jahre

Greets Lars

[mentholelch]

So jetzt ist es aber echt soweit, der E.. ist wieder da!
...welcome back

Hab mir schon gedacht, dass sich da jemand wohl Bekannter hinter dem "Karnickel" verbirgt! Welcome back auch von mir, freut mich!

LG.Fritz

[boarderzone]

Das bekommt ne innovative Customschmiede über den Winter auch hin, für 750 euro VK wird sich ein richtiger "Vielfliegermakt" für einen 130x40 entwickeln, ich wäre sofort dabei...

Präsentation BOOT 2009

...denn viele Kiter haben Familie/Firmenwagen/Auslandsaufenthalt und dabei gern das Kitegepäck "immer" dabei, egal ob Flugzeug, Bahn, Kombi, Limo oder Cabrio...der Markt ist da!

Kontakt:

Werner

0172-5303405

Dejavue Flextails beim Windsurfen, alle gebrochen Boohh wie lange ist das her???? 1990???

Bin aber gespannt, beim Windsurfen gings in die Hose, da war die Verbindung allerdings am Heck um in den Halsen mehr Rocker zu erzeugen.
Hab selber zwei Custom aus Hawai geschrottet



Denke die Verbindung ist und bleibt ne Schwachstelle??????? Das wird mal interessant

Na ja wers braucht. Mensch kauft euch doch ne AIR BERLIN oder Lufthansa oder oder Karte, da zahlt ihr einmal im Jahr und könnt mitnehmen wat ihr wollt, auch über 140cm


genau sowas hatte ich auch, Finne einlaminiert, alles löste sich in Wohlgefallen
Es gab verschiedenste Varianten, mal sehen wenn es sich durchsetzt was die Kiteboardhersteller sich als Verbindungen einfallen lassen, schrauben, stecken???

[surfm]

Zitat von boarderzone

Das bekommt ne innovative Customschmiede über den Winter auch hin, für 750 euro VK wird sich ein richtiger "Vielfliegermakt" für einen 130x40 entwickeln, ich wäre sofort dabei...

Präsentation BOOT 2009

...denn viele Kiter haben Familie/Firmenwagen/Auslandsaufenthalt und dabei gern das Kitegepäck "immer" dabei, egal ob Flugzeug, Bahn, Kombi, Limo oder Cabrio...der Markt ist da!

so seh ich das auch... ist schon klar, dass dieses board vielleicht nicht die stabilität und definierten flex eines einteiligen boards heranreichen mag, aber hey, dafür ist es halt immer dabei! noch ein allround-kite, bar, trapez und dann hab ich noch jede menge platz in meinem koffer.

bin mal gespannt, was auf dem markt demnächst passiert, hoffe es sind nicht alle so stursinnig wie einige hier in dem thread. vergleich zu den teilbaren surfmasten war passend

surfm

[surfm]

Zitat von Fuchur

Na ja wers braucht. Mensch kauft euch doch ne AIR BERLIN oder Lufthansa oder oder Karte, da zahlt ihr einmal im Jahr und könnt mitnehmen wat ihr wollt, auch über 140cm

zeig mir bitte diese karte!!!! wäre froh, bei lufthansa die 300 bzw. 400eur für nen roundtrip zu sparen!

[boarderzone]

Das mit den Mistral flexies war so um 1985, da war die Technologie noch nicht so weit einen definierten Flex über den Materialmix zu erreichen, ein Griff ins Klo, logo
Bei dem kiteboard ist die Verbindung der beiden Hälften im Centerbereich und dabei mindestens vierfach geschraubt da muß nicht viel flexen...Flugzeugflügel werden ähnlich "getackert"...

Zitat von Fuchur

Dejavue Flextails beim Windsurfen, alle gebrochen Boohh wie lange ist das her???? 1990???

Bin aber gespannt, beim Windsurfen gings in die Hose, da war die Verbindung allerdings am Heck um in den Halsen mehr Rocker zu erzeugen.
Hab selber zwei Custom aus Hawai geschrottet



Denke die Verbindung ist und bleibt ne Schwachstelle??????? Das wird mal interessant

Na ja wers braucht. Mensch kauft euch doch ne AIR BERLIN oder Lufthansa oder oder Karte, da zahlt ihr einmal im Jahr und könnt mitnehmen wat ihr wollt, auch über 140cm


genau sowas hatte ich auch, Finne einlaminiert, alles löste sich in Wohlgefallen
Es gab verschiedenste Varianten, mal sehen wenn es sich durchsetzt was die Kiteboardhersteller sich als Verbindungen einfallen lassen, schrauben, stecken???

[easykiter]

Zitat von stever

also neu ist die idee nicht. hab hier aufm rangsdorfer vorletzter woche auch jemanden getroffen, der sein spleen board mit verlängerungen modifiziert hat um flugtauglich zu bleiben

Sowas kann man für wirklich wenig Geld selber machen. Hier hatte ich schon mal Bilder eingestellt. Hier kommt ein Aspekt dazu das man sich auch noch ein Brett spart:
http://www.surfforum.oase.com/showthread.php?t=65481

Wenn ich im Winter Zeit habe und kein Wind ist,
werde ich mal eins in der Mitte Teilbar bauen.

[marcello]

Bei Fluggesellschaften die 25 € pro Strecke nehmen - uninteressant-

Aber wenn ihr schon mal in Bali oder auch hier in Frankfurt vor den Schaltern von großen Fluggesellschaften gestanden habt und die nette Dame (oder Herr in Bali) von Euch € 300 möchte (oder wie in Bali € 1200 - kein Witz) und wenn Ihr nicht dauernd lamentieren wollt "Ist ein Kitegepäck, kein Surfgepäck", "Golftraveller sind doch genausogroß", usw. dann ist das einfach super innovativ und wäre endlich mal eine brauchbare Neuentwicklung.

Über die Stabilität kann ich nix sagen - ich baue keine Bretter, aber ein paar Abstriche im Flex, usw. würde ich in Kauf nehmen (benutze es dann ja fast nur im Urlaub).

Gruß

Martin

[Steffenjoerg]

Mal schaun, die Idee ist nicht schlecht. Vielleicht werde ich übern Winter einen Prototypen entwickeln. Ich bin überzeugt, das es ohne Einbußen von Bruchstabilität und Flex geht. Der Hinweiß auf Surfmasten war ja schon da. Allerdings müsste das Board sicherlich teurer sein. 1500 Euro halte ich allerdings für übertrieben.

[kalli111111]

Hi,

schaut euch die Geschichte mal an. Er baut zwar erst Boards zum Wellen-

reiten, denkt aber über Kiteboards schon nach.

Guckst du hier:

www.mes-surfboards.de.

Kalli

[Drachenschmied]

1500 Dollar.
Das sind ein paar Euros weniger

[Lasse]

Zitat von Janni500

ich geb dem brett 5 sprünge

das ist nicht fair, jan!

Ich geb ihm 7 denn der 8te Kiteloop kommt nicht durch!

[easykiter]

Zitat von Lasse

das ist nicht fair, jan!

Ich geb ihm 7 denn der 8te Kiteloop kommt nicht durch!

Hört sich ja so an, das Ihr bei jedem 2. Sprung die Pads von Euren Boards reißt
Wieviel Tonnen wiegt Ihr denn.

[Lasse]

Nicht so viel!

[Kiteplanet]

Das Advance Omega gibt es schon seit 07 als teilbare Ausführung.
Auf dem Bild das Gelbe (2009 Modell) Größe: 131x40 cm

[surfm]

Zitat von Lasse

das ist nicht fair, jan!

Ich geb ihm 7 denn der 8te Kiteloop kommt nicht durch!

mann echt krass wie ihr so eure kiteloops springt!!! aus welchem material sind denn eure gelenke?

[thunder1986]

Zitat von surfm

mann echt krass wie ihr so eure kiteloops springt!!! aus welchem material sind denn eure gelenke?

die sind einfach noch jung, da hält man einiges aus,...
ist übrigens keine kunst bretter zu brechen

[ruebennase]

für die bastler:

http://saucisseman.free.fr/demontable.htm#style