North WAM 5'10 oder Kontact 5'11 ?

[kiteaholic2008]

Besitze bereits ein Nugget für kleine Wellen und wenig Wind und suche passende Ergänzung für hack Wind und mittlere Wellen. Einsatzbereich Nord-und Ostsee sowie Atlantik (Tarifa). Außerdem ist Brasilien in Planung. Wer ist beide Bretter schon gefahren?
Ich bin 182 groß und wiege ca75kg. Fortgeschrittener Kiter und Waveeinsteiger.
Das Board sollte laufruhig durch Kabbel gleiten und vernünftig schnell sein. Werde versuchen beide Boards zu testen, allerdings hat der Shop hier in Tarifa im Moment anscheinend nur das proseries und das WAM. Ist das Proseries von den Laufeigenschaften ähnlich wie das Kontact?

[thomasna]

Hallo kiteaholic2008,

ich bin (70 kg) bin auch die Kombi aus Wam (erst 2011, 5.10, dann 2013, 5.8)und Nugget gefahren. Allerdings ist das 5.8 mein Favorit. Das 5.10 ist mir zu groß. Es fährt sich dann nicht so radikal und ich konnte in radikalen Manövern nur mit viel Kraft die Kante halten, ohne aus der Kurve zu fliegen.

Welche Pro Series kannst Du bekommen? Das 2014er? Das fahre ich seit drei Wochen in 5.8 (mit Schlaufen) und bin absolut begeistert:

- Fährt sehr loose und radikal
- Gleitet trotzdem gut an (fahre 7/10er Rebel aus 2013)
- Sehr guter Pop in Sprüngen - im Vergleich zum Wam
- Rückwärtsfahren ist easy und macht richtig Spaß, es lädt förmlich zum
Tricksen ein.
- Das Board macht einen sehr wertigen Eindruck und ist zudem leicht.

Aloha

Thomas

[kiteaholic2008]

Hab mich da falsch ausgedrückt, bekommen kann man hier alles allerdings nicht zum testen. 5'8 ist also besser? Bin mir da absolut nicht sicher! Sehen ja alle erst mal ähnlich aus! Werd erst mal versuchen so viel wie möglich zu testen und dann entscheiden!

Hang Loose!

Jan

[awaxa]

Habe selber Kontact 5.10 aus 2009, Wam 5.10 aus 2011;2012;2013
Grundsätzlich macht mir Wam mehr Spaß als Kontact, da er mit weniger Kraftaufwand
engere Turns zu lässt.
Kontact ist manchmal nett bei richtig Starkwind und ruppigen Bedingungen, da er dann mehr Laufruhe besitzt und sehr schnell ist.
Soll aber nicht heißen, dass der Wam da deutlich schlechter ist.
Wam 2011 fahre ich sehr gerne obwohl er vom Shape her etwas „plump“ wirkt ist er für mich ein klasse Board und hält auch.
2012 in 5.10 hat mir noch etwas besser gefallen. (etwas spritziger, sehr schnell und hat den Speed auch gut mit durch den Bottomturn genommen. (Leider bei 2 Stück undichte Finnenkästen und dadurch Totalschaden nach wenigen Tagen ohne Grund)
2013 in 5.10 hat mir von den Fahrleistungen weniger gut gefallen.
Dreht zwar super aber im Bottomturn oder Halse hat es extrem Geschwindigkeit verloren.
So dass Durchleiten kaum möglich war.
Event währe da 6,0 für mich besser gewesen.
Leider auch hier nach nur 5 Tagen Finnenkasten undicht.(Totalschaden)
Für 750.- baut Dir Why auf Tenerifa ein Custom ( auch eine Kopie von einem Board das Dir gefällt)
Wenn Du länger da bist und Sailboards Tarifa so etwas auch macht würde ich mir so etwas überlegen. Da ist die Qualität und das verbaute Material einfach besser und haltbarer.
Die jetzigen Listenpreise von 850.- und mehr sind lachhaft in anbedracht der Qualität.
Ps.:185cm 82kg

Wie unterschiedlich die Meinungen doch sind !

Ich bevorzuge klar das Kontact.

Für dein Gewicht würde ich aber auch das kleinere nehmen.

[kiteaholic2008]

Hab heute das Kontakt 5'11 2013 getestet in Tarifa mit ordentlich Druck in der Tüte und war ganz begeistert! Allerdings keine Welle. Wie stellt man denn nen undichten Finnenkasten fest? Vermute mal dann wird das Brett schwer wie Sau weils voll läuft???

Werd morgen mal das WAM in 5'10 testen mit hoffentlich etwas Welle in Canos!
Hab ja auch noch das Nugget was ich für wenig Wind und kleine Wellen behalten wollte!

[awaxa]

Zitat von kiteaholic2008

Wie stellt man denn nen undichten Finnenkasten fest? Vermute mal dann wird das Brett schwer wie Sau weils voll läuft???

Beim ersten hatte ich morgens eine kleine Pfütze unter dem Board und dachte anfangs nur es währe Tau oder würde aus den Pads kommen.
War aber nicht so.
Bei den anderen war ich dann schon etwas "allert"
Aber da war so viel Wasser drinnen, dass sich die Kästen ( an Land, Finnenkasten nach oben und etwas Wärme) einfach mit Wasser gefüllt haben. Konnte man richtig zuschauen.
Waren Haarrisse in den Kästen die man mit bloßem Auge nicht gesehen hat.
Man kann hochwertige Komponenten ( Plugs, Inserts,Kästen, Pads usw.) verarbeiten oder man versucht es eben günstig.
Da sitzt irgendwo einer und rechnet hoch was günstiger ist. Ein paar Boards zu tauschen oder jedes Board in der Produktion um X Euro teurer zu machen……

Zitat von awaxa

Da sitzt irgendwo einer und rechnet hoch was günstiger ist. Ein paar Boards zu tauschen oder jedes Board in der Produktion um X Euro teurer zu machen……

So clever sollen die sein.
Ich glaube das ist mangelhafte Qualitätssicherung.

Bis man was merkt ist alles schon im Container und muss dann totgeschwiegen werden.

Zitat von Pointbreak

Bis man was merkt ist alles schon im Container und muss dann totgeschwiegen werden.

Oder Fehlbedienung des Benutzers.

[awaxa]

Zitat von stift

Oder Fehlbedienung des Benutzers.

wenn ich irgendwo dagegen fahre, ist das Fehlbedienung.
Wenn ich nur hin und her fahre, würde ich das unter bestimmungsgemäßen Gebrauch verbuchen ...
Das sollte doch möglich sein, oder ?!

Zitat von awaxa

Beim ersten hatte ich morgens eine kleine Pfütze unter dem Board u…

War der Jahrgang 2011 davon auch betroffen oder nur 2012 und 2013?

[awaxa]

Zitat von Pointbreak

War der Jahrgang 2011 davon auch betroffen oder nur 2012 und 2013?

2011 fahre ich jetzt schon sehr lange und oft und habe keine Probleme auser den üblichen Kuhlen unter den Fersen.
Da sind Finnen und Kästen auch noch so verarbeitet das sie ohne weitere "Nacharbeit" zueinander passen....
Zu den Pads kann man generell sagen, dass der ganze farbliche Schnickschnack und das Zusammensetzen aus mehreren Teilen zwar ganz nett aussieht, aber für die Haltbarkeit eher schlecht ist. (da gibt es keine Verklebung die dauerhaft hält)
Einteilige Pads aus einem guten Material sind einfach am besten.
Mir persönlich, ist Funktionalität wesentlich wichtiger als Optik.
Leider läßt sich über Optik wahrscheinlich leichter ein Kaufanreiz setzen....

[SurfShopKiel]

Zitat von Pointbreak

War der Jahrgang 2011 davon auch betroffen oder nur 2012 und 2013?

Wir hatten weder 2012er, noch 2013, noch 2014 Rückläufer wegen Finnenkästen. 2012 waren die Boards eher zu leicht konstruiert und wurden zu schnell weich.

Aber es ist nicht auszuschließen, dass es woanders nicht mal passiert ist. Bei den Mengen an verkauften Boards, tritt sicherlich mal sowas ein.

Eike vom Surfshop Kiel
http://www.surfshop-kiel.de/
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http://www.twitter.com/surfshopkiel

Zitat von SurfShopKiel

Wir hatten weder 2012er, noch 2013, noch 2014 Rückläufer wegen Finnenkästen. 2012 waren die Boards eher zu leicht konstruiert und wurden zu schnell weich.

Wie 2014 ? Wieviel lange sind die denn auf dem Wasser.

Bin auf die Antwort von awaxa gespannt.

[SurfShopKiel]

Zitat von Pointbreak

Wie 2014 ? Wieviel lange sind die denn auf dem Wasser.

Von den verkauften 2014er Waveboards gab es noch keine Rückläufer.

Eike vom Surfshop Kiel
http://www.surfshop-kiel.de/
http://www.facebook.com/SurfshopKiel
http://www.twitter.com/surfshopkiel

Zitat von kiteaholic2008

Hab heute das Kontakt 5'11 2013 getestet in Tarifa mit ordentlich Druck in der Tüte und war ganz begeistert! Allerdings keine Welle. Wie stellt man denn nen undichten Finnenkasten fest? Vermute mal dann wird das Brett schwer wie Sau weils voll läuft???

Werd morgen mal das WAM in 5'10 testen mit hoffentlich etwas Welle in Canos!
Hab ja auch noch das Nugget was ich für wenig Wind und kleine Wellen behalten wollte!

Und was is nun?

[kiteaholic2008]

es wird wohl das proseries 2013 in 5'11, habe alle 2013er boards getestet und das gefällt mir am besten...

Zitat von kiteaholic2008

es wird wohl das proseries 2013 in 5'11, habe alle 2013er boards getestet und das gefällt mir am besten...

Und warum?