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01.01.2007, 18:58 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2005
Ort: 37581 Bad Gandersheim
Beiträge: 211
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Frage zum Caution Answer 12 er
Hat jemand gute und auch schlechte erfahrungen gemacht die er mir oder uns mitteilen kann,zum Cauton Answer 12 er 06.
vieleich auch einen Händler nenne wo ich so einen bekommen könnte! |
01.01.2007, 19:06 | #2 |
Bowlos mit 95 KG
Registriert seit: 02/2003
Beiträge: 127
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01.01.2007, 20:12 | #3 | |
Benutzer
Registriert seit: 01/2005
Ort: 37581 Bad Gandersheim
Beiträge: 211
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Zitat:
Bin nicht ganz so dem Englisch mächtig.Hoffe das hier noch andere Meinungen kursieren!!! |
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01.01.2007, 20:18 | #4 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2002
Ort: Falkensee
Beiträge: 342
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Hey Oli,
ich fahre den 12er Answr seit 2 Monaten und kann nur sagen es ist ein sehr guter ( als one Kite Lösung geeignet ) Kite wenn Du bereits vernünftig kiten kannst. MIr ist kein schnellerer Kite ( speziell das Drehverhalten ) bekannt in dieser Größe !! Das einzige Manko ist sein schlechtes Startverhalten ( habe bereits etliche Varianten versucht und summa sumarum ...er ist schlecht zu relaunchen ). Ansonsten kann ich das teil ausnahmslos empfehlen! Gruß Martin |
01.01.2007, 20:28 | #5 |
www.boardway.org
Registriert seit: 05/2001
Ort: Greifswald
Beiträge: 2.231
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Moin
Ich habe viele Erfahrungen. Gute und weniger gute, wie mit jedem Schirm + Einfache Bar (Chickenloop sollte aber imho getauscht werden) Dreht sehr schnell (Doppelkiteloop ging mit dem 12er) Gut zum Kiteloops üben Relaunch ist einfach (Ich kann wirklich nicht bestätigen, dass der schlecht startet. Einfach nur umkippen, der Rest geht von alleine.) Bei viel Wind auch viel Lift Kurzer Depowerweg - nicht besonders stabil in der Luft, front-und backstallanfällig Tuch knattert, könnte Haltbarkeitsprobleme geben Nicht Anfänger- oder Schulungstauglich braucht viel Wind, dass er Spaß macht (wenn ein 12er C gut angeblasen ist) und geht spät los grüße Peter |
01.01.2007, 22:14 | #6 | |
Starkites, KSP
Registriert seit: 03/2004
Beiträge: 512
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Zitat:
Front oder backsall anfälligkeit kann ich nur sehr bedingt zustimmen. Wenn man ihn sehr "giftig" einstellt ist er anfällig. Man kann ihn aber auch sehr stabil einstellen. (backstall trift sowieso nur bei sehr wenig wind zu wenn er zu giftig ist) zum chickenloop- der petair steht auf FS. (ist sein persönlicher geschmack, da 3 cm kürzer. Ander Marken haben dafür 20cm längern depwerweg bei gleicher depoerleistung) Wenn du den Kite einmal geflogen bist sind dir danach die meisten anderen Kites sowieso viel zu langsam. Starten: Backleine ziehen - Kite stellt sich auf. Sollte das nicht der fall sein fronleinen am adjuster voll anziehen, loslassen ein zwei schwimmzüge - kite liegt auf dem Rücken - Ohr einfangen und starten. Geht blitzschnell und problemlos! Es ist der Beste Bow 2006 - KB06 ( Zitat "konnten keine schwächen feststellen") |
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01.01.2007, 22:29 | #7 |
LF Teamrider
Registriert seit: 12/2006
Beiträge: 72
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Hi,
Uwe Schröder verkauft Caution. +49 171 6542438 info@two.ag Must ihn halt fragen. Viel Glück Grüßle Torben (www.torben-klusemann.de.tl) |
01.01.2007, 23:59 | #8 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2006
Beiträge: 182
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Konnte Ihn dieses Jahr beim Testevent von www.cyclon-kite.de probefahren und fand Ihn ziemlich gut, bis auf die Bar die fand ich nicht so!
Aber die nächste Generation könnte meiner werden |
02.01.2007, 08:55 | #9 |
gesperrt
Registriert seit: 01/2003
Ort: Garding
Beiträge: 2.892
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02.01.2007, 09:23 | #10 |
mathiaswichmann.com
Registriert seit: 01/2006
Ort: Perth
Beiträge: 544
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02.01.2007, 11:13 | #11 | |
Benutzer
Registriert seit: 08/2004
Beiträge: 159
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Zitat:
Hallo pozo, frag einfach Kiter-Yak. Dort habe ich mir auch meinen Caution gekauft. Sehr guter Preis und keine Probleme. Gruss, bergadler |
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02.01.2007, 12:08 | #12 |
Bueznetr
Registriert seit: 11/2003
Ort: Berlin
Beiträge: 831
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hi...
also ein kumpel hatte einen... er hatte vorher 03er fuels... weil der druck nie genug war ausser bei ordentlich wind hat er ihn verkauft, hat einfach keinen bums die kiste sagte er, bin ihn nie geflogen... trotzdem wohl ein sehr guter kite... gerade für die leute die es gern unkompliziert mögen... sprunghalsen sind wohl nicht so einfach, man muss schon imme rordentlich an der bar ziehen... er hat ihn verkauft und sich nen 13er fuel aus 06 geholt... jo, dit wart |
02.01.2007, 13:01 | #13 | |
United-Ocean-Sports
Registriert seit: 06/2004
Beiträge: 2.132
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Zitat:
Tuch knattert? ja! bei der Turngeschwindigkeit auch kein Wunder Anfänger geignet? nein, ist zu schnell Stabilität in der Luft? konnte ich persönlich nichts feststellen, ist mir weder nach vorne oder hinten abgeschmiert. Mein persönliches Fazit! von 14-35Knoten rockt das Teil. Geile Bar und kaum Haltekräfte. Andreas der am Samstag mit 9er unterwegs war und auch Caution Santa Cruz verkauft United-Ocean-Sports 01732838923 |
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02.01.2007, 14:53 | #14 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2004
Beiträge: 48
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Also ich kann auch noch folgenden Shop empfehlen
www.kiteshop-berlin.de Ich habe meine Antwort da gefunden |
02.01.2007, 15:25 | #15 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2005
Beiträge: 171
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Ich auch
Ja auch ich habe meine Antwort dort gefunden !
übrigens Frohes Neues "Le Morne" .. 2007 wird gut .. hab zum Abschlusskiten 2006 noch nen Airpass geschaft (landkiten ohne Board).. |
02.01.2007, 15:29 | #16 | |
Benutzer
Registriert seit: 12/2006
Beiträge: 15
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Zitat:
Funzt die Saftey gut? denn der kite hat kein QR am Loop |
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02.01.2007, 15:50 | #17 |
kiteshop-berlin.de
Registriert seit: 04/2005
Ort: Berlin
Beiträge: 329
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türlich hat der ein QR
Geht doch bitte zu einem Fachhändler und lasst euch den Schirm zeigen, erklären und fahrt ihn zur Probe. Denn diese Spekulationen und Aussagen sind doch viel zu sehr auf´s eigene Anliegen bemessen. Wenn einer ne Blonde Freundin hat und 10 Leute sagen blond ist kacke dann schießt der doch die Braut och nicht ab oder??? |
02.01.2007, 16:09 | #18 |
Benutzer
Registriert seit: 04/2006
Ort: Berlin
Beiträge: 111
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Super Ding
Hi!
Ich bin den Kite jetzt eine Saison gefahren und bin echt begeistert. Hier mal meine Pro und Contras: Pro: - Er geht extrem früh los. Früher geht kein 12er los. - Ist ultraschnell. - läuft höhe, dass Du nicht weisst wohin damit. - Sehr gutes Powertuning (ganz fein abstimmbar) - Einfache 4-Leiner Bar. Die Umlenkrollen sind oben am Kite. - Grosse Windrange: Bei 10KT ner Door und 80kg geht es los. Bei 25KT hatte ich ihn 3/4 depowert und war easy unterwegs. - Du merkst kaum Böen. Mein 15er Fuel rupft an mir rum, da merkste beim Answer kaum was. Contra: - Seine Schnelligkeit könnte man auch als Nachteil sehen. - Man muss ihn schon richtig abstimmen, dass er keinen Mist zusammenfliegt. Ich hatte ihn mal auf "viel Power" angebunden, da wollte er immer zum Backstall ansetzten wenn ich ihn angepowert habe. Aber Falsch anbinden sollte man keinen Kite - Hatte sich dann bald erledigt. -Ich übe gerade Springen. Ich hab den Answer 2x krass untersprungen, da ist er schön Invertiert. Da war nix mehr zu machen. Sollte man auch mit keinem Kite machen... unterspringen. -Vielleicht eher nix für Anfänger. Aber der Kite hat Perspektive. Wenn man jemanden hat, der einen auf dem Kite anständig schult, no Prob. sonst fällt mir nix ein. Was den Chickenloop angeht: Einfach Richtig zusammenbauen, Freunde. Dann is da nix zu meckern. Sieht etwas oldschool aus, is aber wunderbar. Fazit: Super Teil - völlig unterschätzt, kauf Ihn Dir bei Basti, www.kiteshop-berlin.de Frohes Neues! Jörg |
02.01.2007, 17:11 | #19 | |
Benutzer
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Zitat:
101 ist ja immer noch schlecht...... |
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03.01.2007, 14:03 | #20 | ||
Benutzer
Registriert seit: 10/2005
Beiträge: 67
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Zitat:
Zitat:
Kann jemand noch was zum Verhalten in Böen schreiben? Gerade im Binnenland vielleicht |
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03.01.2007, 14:46 | #21 | |
Der der na ihr wisst
Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 4.110
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Zitat:
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03.01.2007, 15:27 | #22 |
Benutzer
Registriert seit: 04/2006
Ort: Berlin
Beiträge: 111
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wieso nicht
Nur weil Cabinha draufsteht ist er noch lange nicht besser.
Kostet halt im Schnitt 400.- weniger der Answer. Unterspring mal nen X-Bow oder nen Switchblade - hab beide schon invertieren sehen. Is Geschmacksache mit den Kites. Ich kann den Answer nur empfehlen. |
03.01.2007, 15:32 | #23 |
Der der na ihr wisst
Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 4.110
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Unterspring mal einen Rhino, torch, impact, Vegas
oder auch einen modernen Flysurfer... |
03.01.2007, 16:35 | #24 |
gesperrt
Registriert seit: 01/2003
Ort: Garding
Beiträge: 2.892
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ich glaub, das mit dem früh, bzw. spät Losgehen kann man erklären:
Es kommt ganz drauf an, wo man die Steuerleinen anknüpft. Ganz hinten angeknüpft geht er früh los, bei Benutzung der vorderen Anknüpfpunkte spät, flutscht dann aber in Böen besser durch den Wind. |
03.01.2007, 17:23 | #25 |
Benutzer
Registriert seit: 12/2002
Beiträge: 998
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wieder mehrere Experten = viele Meinungen.
Ich kann selbst nicht viel beitragen, nur das ich mich mal mit einem Kiter am Strand länger unterhalten habe, der war extrem vom seinem Answer begeistert. Und was er damit auf's Wasser zauberte war sehenswert Vielleicht liegt es doch hauptsächlich am Kiter, wer weiß.... Fazit für den Fragesteller, wie immer, testen, testen, testen.... Gruß, OL @ Jürgen. Hast Du auch Beiträge drauf, die wenigstens klitzekleine Flitzelchen an Konstruktivität bzgl. Fragestellung aufweisen....?? |
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