Door spleene: 49 oder 59?

[pau]

Hey leute,
Meine feeundin braucht ein anfangertaugliches und sollte das board noch unsere boardrange erweitern.
Sie lernt grade Höhe fahren.
Sie würde mit nem 8ter kite fahren und wiegt t 55kg


-Ultra Light wind fur einen 14Ner schirm
-anfanger tauglich sein. Um hohe zu fahren

Also lieberr die 49 oder 59?

[Rad]

..ich hatte auch als Anfängerbrett die 159 Door, wiege aber ca 85kg...
daher ist die 49er bestimmt besser...

Nur würde ich kürzere aber breitere Bretter mit in deine Gedanken aufnehmen,
denn die kann deine Freundin und auch du selber bei LW nützen...

Mein LW Brett ist nun 148x46....

Viel Glück bei der Suche

Gruss

R.

[Mondscheinkiter]

Hallo Pau,

stimmt, mit großem Board ist Angleiten
und Höhe laufen deutlich einfacher.
Damit es nicht nur beim Angleiten Spaß macht:

Holt Euch ein Board mit runder statt mit gerader
oder gar konkaver Outline.
Zum Beispiel sowas: http://www.you-love-it.eu/shop/de/kitesurfen/boards/1736/2015-cabrinha-stylus
Das 165er geht natürlich noch einen Knoten früher.
Etwas weniger Angleitleistung, aber gut zu fahren:
Gonzales 151 Bj. egal oder Lotus 151.

Bindung mit viel Backstance montieren.
Sitztrapez würde gut 15cm mehr Depowerweg bringen.
Sicherheit statt Kantenprobleme bei auffrischendem Wind.

Lieber Gruß
MOndscheinkiter

[Ratze]

Zum erweitern muß man ja erstmal wissen was schon vorhanden ist an Boards.

Aber ich gebe Mondscheinkiter recht, wenn er sagt muß es eine Door sein?
Oder geht nicht auch ein großes "normales" Direktional? Ist manchmal die besseere alternative, man verliert nach unten ein Paar Knoten gewinnt dieser aber nach ober locker wieder.

Bei der Breite mußt du allerdings aufpassen wenn du nur 55Kg mitbringst kannst Du auch nur mit 55Kg auf der Kante stehen, hier würde ich vom Board her nicht zu breit werden.

Beim Trapez würde ich auch eher auf Sitz gehen als auf Hüft... tut man sich einfach leichter. Zudem sind die Arme nicht schon zu Ende während man noch ganz viel depowerweg an der Bar hat...das ist nämlich auch blöd.
bei 55Kg ist die Person sicherlich nicht die größte mit endlos langen Armen.

[calvin_1]

Directional fürn Anfänger macht ja nu keinen Sinn.
Obs ne Door oder eher ein konventionelles Twintip ist hängt aus meiner Sicht eher vom Gewässer ab.
Doorshape läuft besser Höhe, ist aber in Kabbelwellen wie der Ostsee eher suboptional da sie "schlägt".
Normales Twin eben umgekehrt.
Denke mal ausschlaggebend ist die Breite (wiege 58 und kann es daher burteilen).
Also Breite 44/48 und Länge 132-155. ich fand immer das Session gut, ist allerdings mit 44/148 oder so noch nicht das totale lowwindbrett.

[Mondscheinkiter]

Zitat von calvin_1

....
....Doorshape läuft besser Höhe.......

Das ist vor allem die Aussage von LW Board Herstellern
und Vertreibern die nur gerade oder konkav anbieten
Oder hast Du jemals ein Liquid Force Lowrider 158 oder 165 mit
einer Door verglichen?
Ich schon, ausführlich,
auch die Door 170 ging danach in die Bucht.
(Die kleineren Door's schon viel früher)

Lieber Gruß
MOndscheinkiter

[flyheli]

Hallo,

der TE denkt/schreibt:
"unsere boardrange erweitern"
-> man müsste wissen, was noch vorhanden ist und wo das Gewicht des Partners liegt

"Sie würde mit nem 8ter kite fahren und wiegt t 55kg"
-> bei nem 8er darf es ruhig breiter sein, auch bei dem Gewicht

"Ultra Light wind fur einen 14Ner schirm"
-> Ultra Light wind für nen 14er, Board sollte sogar möglichst breit sein, allerdings wäre
das Gewicht der Reiters interessant

"anfanger tauglich sein. Um hohe zu fahren"
-> hier schadet Breite in keinem Fall

flyheli

[pau]

Also ich wiege 70 kg
Und hab zurzeit ein north gonzales 135 35 board

[calvin_1]

Zitat von pau

Also ich wiege 70 kg
Und hab zurzeit ein north gonzales 135 35 board

ganz sicher dass es 35cm breit ist

[calvin_1]

Zitat von Mondscheinkiter

Das ist vor allem die Aussage von LW Board Herstellern
und Vertreibern die nur gerade oder konkav anbieten
Oder hast Du jemals ein Liquid Force Lowrider 158 oder 165 mit
einer Door verglichen?
Ich schon, ausführlich,
auch die Door 170 ging danach in die Bucht.
(Die kleineren Door's schon viel früher)

Lieber Gruß
MOndscheinkiter

Du hast natürlich Recht, ich kenne von den großen langen Brettern nur Doorshape, ich kenne zwar kurze breite mit ovaler Outline bloß die von dir genannten eben nicht. Daher kannst Du da vermutlich besser etwas zu sagen Bei gleichen Größen kann ich nur als Vertreter der Doorshapes das Session mit anderen Ovalbrettern vergleichen und da lief (zumindest gefühlt) das Session besser Höhe.
Generell sind alle die ich kenne sobald sie auf dem Meer gefahren sind vom Doorshape weg und zu anderen Leichtwindbrettern gewechselt

[Ratze]

Zitat von calvin_1

Directional fürn Anfänger macht ja nu keinen Sinn.
Obs ne Door oder eher ein konventionelles Twintip ist hängt aus meiner Sicht eher vom Gewässer ab.
Doorshape läuft besser Höhe, ist aber in Kabbelwellen wie der Ostsee eher suboptional da sie "schlägt".
Normales Twin eben umgekehrt.
Denke mal ausschlaggebend ist die Breite (wiege 58 und kann es daher burteilen).
Also Breite 44/48 und Länge 132-155. ich fand immer das Session gut, ist allerdings mit 44/148 oder so noch nicht das totale lowwindbrett.

Ja tatsache... habe icht direktional geschrieben..meinte bidi...aöso Twintip..Diri währe echt Sinnfrei!

[schwerer kiter]

Moin
entweder bin ich noch nicht richtig wach aber seit wann gibt es eine 49 er Door ? Ich kenne als kleinste nur die 59 er die ich auch selber fahre . Ich habe allerdings über 100 kg und bin von dem Board begeistert . Viele Aussagen die die Door betreffen kann ich nicht bestätigen . Allerdings dürfte das mit 55 oder 70 kg auch anders aussehen. Bei 55 kg halte ich die 59 auch für zu groß .
Gruß Michael

So 140 bis 145 cm und etwas breiter wie z.B. das RIP ( oder auch viele andere ) sind da wahrscheinlich besser geeignet.

[8nemo0]

Erst hatte ich die 160x44 Door in rot/weiß von Spleene (glaube 2012) mit der ich hoch zufrieden war!!!
Da ich noch mehr Lowend wollte, bin ich auf die 166x50 Monsterdoor in weiß mit schwarz/grünem Muster (glaube 2015) umgestiegen.
Das war im Nachhinein betrachtet leider ein Fehler, da mir die überhaupt nicht gefallen hat!!! Hauptsächlich viel zu schwer und zu steif!!!
Jetzt haben ich mir ein 149x44 MTrain von Sven Anton geholt, welches ich nächste Woche das erste Mal wassern werde Mit dem Bullet war ich bisher auch super zufrieden, daher kann das nur gut werden!
Ich finde breitere Boards nicht angenehm zu fahren, da man schnell sehr viel Kraft aufwenden muss wenn man es aufkanten möchte!
(nur meine Meinung)

[pau]

Zitat von calvin_1

ganz sicher dass es 35cm breit ist

35 klingt recht wenig. ich bin grade nicht sicher. evtl waren es auch 39

@schwerer kiter
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...4523-230-19951

wir gehen meistens in der ostsee kiten. also bleibt jetzt die frage: door shape oder ein anderer shape fur lw und anfänger?

[schwerer kiter]

Da bin ich von den Socken , kannte ich gar nicht. Also ich hatte auch schon die Monsterdoor , Flydoor XL usw. Die kann man nicht mit einer 59er Door vergleichen. Die läuft ganz anders ist wendiger , zieht wenn sie mal gleitet sogar besser Höhe wie das Monster ( siehe Gleiten TV und ich kann das auch bestätigen ) Wenn ich natürlich von meiner Door auf ein 134er steige ( in meinem Fall ein Xenon Rajo ) dann willste natürlich danach keine Door mehr fahren. Aber wenn wenig Wind ist, ist das Brett geil. Wie gesagt ich habe 105 kg . Für euch würde ich eher was kleineres nehmen.
Gruß Michael
der wieder was gelernt hat.