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10.02.2004, 12:17 | #1 |
Patat Special!
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10.02.2004, 13:06 | #2 |
Mattenfuzzi
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Die Preise sind der Hammer.
ich sag nur Spinning-Leash-Bar aus carbon für 70.-, Boards 400.-, 14m kites für: 750.- Wohlgenmerkt in Dollar, nicht Euronen, bei freiem Shipping. Wahrscheinlich kommt aber noch Zoll drauf. Das ist weniger als die Hälfte der sonst empf. Verkaufspreise. Da müssen sich einige etablierte Hersteller warm anziehen. Ist nur die Frage, was das Zeugs taugt. Grüße, Thisl |
10.02.2004, 13:15 | #3 |
rabbitgang.de
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Jo, die Preise sind wirklich der Hammer - free shipping is aber erst ab 199$ - und Zoll+MWSt. kommt auch noch drauf - insgesamt ca. 26%, aber dann kann sichs auch noch lohnen.
cheers Prefect |
10.02.2004, 13:16 | #4 |
Patat Special!
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hi,
ich habe gerade mal angefragt wie es mit steuern aussieht. zu den kites! die wurden ja von den cabarete kites-designern entworfen und die haben ja in der kiteboarding auch sehr gut abgeschnitten. ist mit den tests ja immer so eine sache aber ein guter test ist ja schonmal positiv! gruß andré |
10.02.2004, 13:22 | #5 |
rabbitgang.de
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Auf Zoll und Steuern hat Best keinen Einfluß - die werden vom Zoll/Finanzamt des jeweiligen Landes eingenommen - die Höhe könnte aber in NL anders sein, als in DE.
cheers Prefect |
10.02.2004, 14:40 | #6 |
Benutzer
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und Zoll+MWSt. kommt auch noch drauf - insgesamt ca. 26%
Wie kommst du auf 26%? http://europa.eu.int/comm/taxation_customs/dds/cgi-bin/tarduty?Taric=9506290000&SimDate=20 040210&Action=1&ProdLine=80&Country=US/0400&Type=0&Action=1&YesNo=1&Indent=-1&Flag=1&Test= tarduty&Periodic=0&Download=0&Lang=DE&Description= yes D.h. 16% USt + 2,7% Zoll = 18,7%. |
10.02.2004, 14:42 | #7 |
Benutzer
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Na das sieht doch mal interessant aus...Ich weiss,über Design lässt sich streiten,ich jedoch finde,dass das Design ziemlich geil aussieht
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10.02.2004, 14:53 | #8 |
rabbitgang.de
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Ich hatte jetzt mal grob überschlagen und die Werte von anderen Waren genommen - daß Wassersportartikel so günstig sind, ist latürnich erfrischend (hatte die Quelle gerade nicht zur Hand). Ein klein wenig muß man aber meiner Erfahrung nach noch addieren, denn die Paketdienste nehmen meist noch Gebühr für die Zollabwicklung.
Alles in allem siehts aber gut aus - bei dem $-Kurs cheers Prefect |
10.02.2004, 15:00 | #9 |
Der der na ihr wisst
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Na klar und wenn das Ding dann kommt, darf man am Flughafen Zollerklärungen ausfüllen, zu Schaltern wetzen und schon hat man das Ding
Nett auch im Garantiefall. Einfach verpacken und für "kleinstes Geld" per Luftfracht an den Hersteller, 4 Wochen warten und dann wieder zum Flughafen, der Zollbehörde klarmachen, das es sich um einen gebrauchten handelt und weiter gehts mit dem Kiten in der Hoffung das das nicht wieder passiert. Na denn mal viel Spass.... Wie fliegen die überhaupt?? |
10.02.2004, 15:07 | #10 |
Benutzer
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Hi,
ich bin auf der Suche nach einem neuem Board. Was meint Ihr zu dem Board was dort angeboten wird? Der Preis stimmt ja schon einmal. Bin am überlegen ob ich es mal riskieren sollte. |
10.02.2004, 15:13 | #11 |
Benutzer
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Na klar und wenn das Ding dann kommt, darf man am Flughafen Zollerklärungen ausfüllen, zu Schaltern wetzen und schon hat man das Ding
Das ist doch Quatsch. Die Zollformalitäten erledigt die Transportfirma. Die entsprechenden Kosten muss man dann, z.B. bei der Post bei Abholung oder bei GLS nachträglich bezahlen. Zumindest war das bisher bei allen Waren die ich aus den USA bekommen habe so. |
10.02.2004, 15:25 | #12 |
Der der na ihr wisst
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Wenn die Transportfirma abwickelt ist es Quatsch, das stimmt.
Ich kenne es auch anders. Die Abholung bei Lufthansa Fracht am Airport mit Kitestuff kostete 2x locker 2 Stunden netto. Die Auslieferung an die Haustür und die Erledigung der Zollformalitäten durch eine Spedition kostet extra und muss in Auftrag gegeben werden. Icxh glaube nicht das das der Hersteller bezahlt. Wenn es andere Wege gibt, lasse ich mich geren überzeugen.... Jürgen |
10.02.2004, 15:46 | #13 |
Benutzer
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http://www.ups.com/content/de/de/res...oms/index.html
http://www.gls-germany.com/de/prod_int/USPS.php3 Habe allerdings keine Ahnung wie das mit Best laufen wird... |
10.02.2004, 16:06 | #14 |
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beim aktuellen $/€ Wechselkurs sind die angegebenen Preise praktisch Euronenpreise inkl. MWST und Zoll ! Wenn der Dollar wieder Richtung 1:1 marschieren würde wär´s bald vorbei mit dem Vorteil, denn 20% Rabatt sind in der Branche ja immer drin, wenn nicht, braucht ihr nen neuen Dealer .. let me know ..
aloha Jürgen |
10.02.2004, 16:26 | #15 |
Benutzer
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Zum Thema Garantieabwicklung:
If someone has a valid warranty claim, how will shipping charges be handled? In example, I buy a kite from germany and after a month all seams open. Will I have to pay shipping to get a replacement? No, we will pay for all shipping unless you want expedited/overnight service. That said, 80% of future warranty issues can be handled by our "Master Rep" in your area. You see, we are setting up a program of commissioned sales reps in every major area, and those reps will not only help push our gear, but they will also have stock to replace or fix broken items, i.e. blown bladders, broken seams, etc... Bear with us as we put this system into place over the next few months, but we have already identified & hired reps in the US, UK, France, Germany, Italy and many other places. Klingt doch nett, mal sehen was die Wirklichkeit zeigt. |
10.02.2004, 17:09 | #16 |
Nebutzer
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Besonders positiv finde ich die Rubrik Accessories>Repacement Parts. Welcher andere Hersteller bietet so einfach (und ich glaube auch günstig)passende Ersatz-Bladder an?! Wahrscheinlich sehen die das als Zeichen der Schwäche (UNSERE Bladders gehen NIE kaputt, jawoll! )
Da können sich einige noch ne Scheibe von abschneiden! |
10.02.2004, 17:12 | #17 |
Benutzer
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Also ich finde die Chicks besonders positiv
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11.02.2004, 12:37 | #18 |
Gast
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die mädels sind der hammer...!
da lohnt sichdas doch mal den urlaub dort zu verleben und sich direkt ein paar sachen aus dem shop ( vor ort) mit zu nehmen... |
11.02.2004, 13:40 | #19 |
Patat Special!
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@ede
wie wäre es mit einer sammelbestellung pulley-bars?? gruß andré |
11.02.2004, 13:49 | #20 |
Der der na ihr wisst
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Bin sofort dabei!!!
1x für mich! Wie wäre es mal mit einem Tread Pulleys? In jedem Video wird nur Pulley gefahren, ...... |
12.02.2004, 12:57 | #21 |
Benutzer
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tach, kann mir zufällig jemand das savety-System der
Best Carbon Swivel Bar erklären? Wenn ich an der roten Kugel am Adjuster zieh, fliegt doch die Bar nach oben, oder? Wo kann denn dann der Kite auswehen? Gruß |
12.02.2004, 13:46 | #22 | |
Dauerverletzter
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Ort: Hannover
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Zitat:
((Kite + Porto) + Zoll) + MwSt. Zoll fällt immer auch die Ware selbst UND Porto an, und die MwSt wird auf alles inkl. Zoll berechnet. Falls man aus den Staaten mit USPS exportiert, liefert das Packet hier GLS aus, die sich die Durchschleusung durch den Zoll auch nochmal mit 9,50€+MwSt. vergolden lassen. |
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12.02.2004, 15:30 | #23 |
Gast
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also das intro is schon mal ganz geil
die bar schaut wie die von caprinha aus nur günstieger und ohne der safety am adjuster |
12.02.2004, 15:32 | #24 |
Gast
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ups einmal richtig schaun. das is das gleiche system wie bei caprinha
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12.02.2004, 15:34 | #25 |
Benutzer
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Die Rechung sieht etwas anders aus:
((Kite + Porto) + Zoll) + MwSt. Zoll fällt immer auch die Ware selbst UND Porto an, und die MwSt wird auf alles inkl. Zoll berechnet. Richtig, sollte dann also nicht 18,7% sondern 19% sein. |
12.02.2004, 15:35 | #26 |
Gast
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@ michas
wen du am roten bommel zupst dann fliegt der adjuster samt bar wech. die bar saust bis zur roten kugel und schiebt diese dann "hoffentlich " vor sich her. habs mir gestern bei surfers point angeschaut. die ham die von caprinha da und wie schon gesagt das gleiche system. |
12.02.2004, 15:36 | #27 |
Der der na ihr wisst
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Hi, die Bar hat die gleiche Auslöse wie Flexifoil,
braucht also keine Auslöse am Adjusrter, auch wenn Flexi da eine hat. Im Falle der Auslösung rutschen 3 Leinen samt Adjuster hoch zum Kite. Der Adjuster bleibt am Haken Bei Flexi funktioniert es einwandfrei. |
12.02.2004, 18:14 | #28 |
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@airforce
hmm will einfach nicht so richtig in meinen Kopf. Also das Recon von Cabrinha hab ich schon gesehen, aber da hängt der Kite dann an den beiden Steuerleinen, oder? Und die Bar bleibt am Kiter. bei diesem System fliegt die Bar mit hoch - soweit sogut. Nur was an de Stelle geschieht, an der die Bar an der zweiten roten Kugel ankommt, ist mir immer noch nicht klar. Wie sind die Leinen den dort befestigt? gruß |
12.02.2004, 20:14 | #29 |
Nebutzer
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Verzeiht mir die naive Antwort,
aber für mich sieht das System eher genauso aus, wie meine 2002er Airrush Bar. Die geht, ist aber nicht wirklich der Bringer. Und die Leash am Handgelenk hat eine eklige Tendenz, sich dann am Trapez zu verhaken, wenn man's grad gar nicht braucht... |
12.02.2004, 20:35 | #30 |
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@ Tiefflieger
Schau mal,da gibt es drei Bars,die erste mit dem alten Prinzip,die 2 Bar mit dem neuen und die dritte ist ne Pulley. |
12.02.2004, 20:54 | #31 |
Nebutzer
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Ups,
da hab ich wohl nicht genau genug geschaut. Hast' natürlich recht, die Swivel Bar sieht mucho professioneller aus, die einfache carbon bar würd ich vom System her aber echt nicht empfehlen (wenigstens für Beginner wie mich nicht). Kurze Frage: Wenn der Chickeloop rausrutscht, ist doch der ganze Drachen weg, oder? (Deshalb hab ich mir den Wichard angebändselt) |
12.02.2004, 20:58 | #32 |
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Falls der Chickenloop rausrutzt,ist der Drache weg,jepp.Beim Recon ist es ja genauso,darfst halt nicht an der falschen Safty ziehen
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12.02.2004, 23:11 | #33 |
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@tiefflieger
du kannst den chickenloop noch extra vom depowertampen trennen. nein das recon system is da nich dran. geh mal in n shop und lass dir die aktuelle caprinha bar zeigen. wie gesagt in hh bei surferspoint (nein ich krieg da keine proz.) hamse die anner decke rum hängen. mußte auch erst n paar mal hin schaun um das zu raffen. bei cabrinha kann man die bar jetzt auch wie bei north fixiren. da is auf dem depowertamben so n metallbömsel dran. einfach mal auf deren page schaun: http://www.cabrinhakites.com/ |
16.02.2004, 22:57 | #34 |
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Ey, ihr müst mal bei dem jew. Produkt auf details gehen, und dann mal in Euronen umrechnen lassen, aber nicht gleich Bauklötze staunen, versprochen?
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17.02.2004, 22:30 | #35 |
Benutzer
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jetzt mal ne dumme Frage, liegt viellciht an meinen eindeutig zu schlechten Englischkenntnissen, Was ist an der Pulley Bar so toll?? Die sihet für mich als Anfänger eigentlich auch wie ne normale 2 Leinerbar????
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18.02.2004, 11:13 | #36 |
Benutzer
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Beiträge: 129
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Hallo alle zusammen,
wollte nochmal kurz auf das Thema "Versand aus den USA" zurück kommen. Habe mir vor 2 Wochen ein SKY PRO '03 Board aus den Staaten bestellt und muss sagen ich bin voll zufrieden. Kosten: Price $325.00 Ship/hndlg $54.00 Paypal fee $17.78 Total $396.78 Das sind umgerechnet gerade mal 317,-€ Das Board ist heute angekommen, ich mußte es nicht abholen oder sonst noch irgendwelchen schriftkramm ausfüllen. Ich mußte nur noch 9,-€ Zoll bezahlen (es wurde als Geschenk verschickt) und das Board war mein. Fazit: Bestellungen aus den USA kann ich beim derzeitigen Dollar Kurs nur jedem empfehlen. Gruß Yves |
18.02.2004, 13:00 | #37 |
Gast
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ich will so n babe haben. *grins*
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18.02.2004, 13:15 | #38 |
laßteuchnichtspalten
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@all
sollte hier jemand etwas bestellen, bitte mit mir kontakt aufnehmen. ich würde gerne 2 bars kaufen. hab aber keine creditcard [img]redface.gif[/img] ( danke schonmal gruß herbert |
19.02.2004, 06:11 | #39 |
Benutzer
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Ort: SF bay area
Beiträge: 350
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@kite-chris
also fuer einen Anfaenger ist eine Pulley bar auch nicht gedacht, sondern nur fuer die sehr Vortgeschrittenen die einen handlepass nach dem anderen hinlegen und dabei dicke Finger bekommen ;--) naja oder eben nen echten loop. also nix fuer Otto-normal kiter, sei beruhigt, du hast nix verpasst. K |
19.02.2004, 17:10 | #40 |
Benutzer
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Danke für die Auskunft.
Hab aber schonwieder Fragen!!!!!! Was haltet ihr von den (Anfänger)Kites "GRUNT"??? Wie finde ich dabei die Grösse heraus?? Anfänger Boards gibt es bei Best ja wohl leider nicht, ich denk mal das 144 ist für mich zu klein, 170cm 68kg |
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