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12.07.2022, 17:40 | #1 |
Omnia tempus habent
Registriert seit: 12/2018
Ort: Taka-Tuka-Land
Beiträge: 148
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Empfehlungen für stabil/neutral fliegenden Kite ohne große Haltekräfte?
Moin,
Ich fahre momentan einen XR5 mit 13,5 und einen Gaastra Spark in 10. Gewicht 120 kg. Für den Core brauche ich jede Menge Kraft um die Bar zu halten, dafür ist er schön neutral bis 25 Knoten. Der Spark in 10 ist mir zu fiddelig und weich. Welcher Kite ist Stabil und zieht wie der Core, ohne das ich Popeye Arme haben muss... Nach 3 Stunden bekomme ich mit meinen Klauen nicht mal mehr die Knoten gelöst Den North Orbit hatte ich im Blick, leider ist er im unteren Windbereich zu schwach... Gibt es noch ne Alternative? Cheers |
12.07.2022, 20:44 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 04/2014
Beiträge: 295
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Check mal bitte die leinenlängen der core bar.
Kommt mir komisch vor, meine, zwar neuere xr haben ziemlich wenig haltekräfte. Tippe auf arg verkürzte steuerleinen, dadurch die hohen haltekräfte. Die gaastra schirme finde ich für schwere leute auch zu weich, bin auch mal son ding geflogen, taugt nix. Nimm nen schönen 5strutter , ob core oder andere ist geschmackssache, gibt viele gute schirme die ein gutes highend haben, das brauchst du. Grüße |
13.07.2022, 06:28 | #3 | |
Omnia tempus habent
Registriert seit: 12/2018
Ort: Taka-Tuka-Land
Beiträge: 148
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Zitat:
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13.07.2022, 10:05 | #4 |
Warmduscher
Registriert seit: 12/2003
Ort: Köln
Beiträge: 1.295
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Mit dem 9er könnte es passen. Die kleineren Kites haben meist sowieso weniger Barkräfte.
Ich habe den 12XR6 und in 4 Wochen Brasilien mit täglich gutem Wind habe ich überhaupt gar nix von hohen Barkräften bemerkt. Ich habe zum Vergleich einen 14 Genetrix Hydra 2017 mit "richtigen" Barkräften... der macht mich in 30-60 Minuten total fertig und nach 3 Tagen hab ich Tennisarme. Die Sache mit den Leinen finde ich nicht so plausibel. Normalerweise stelle ich das doch am Adjuster bei jeder Session passend ein und dann wird ggf. etwas depowert was die verkürzten Steuerleinen wieder ausgleicht. Wenn Du den Adjuster immer voll angepowert hattest könnte es wirklich was bringen. |
13.07.2022, 14:01 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2009
Ort: Hannover
Beiträge: 3.243
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Hatte das gleiche Problem mit meinen 14er Switchblade das er einfach zu anstrengend wurde bei längeren Sessions. Bin bei ebenfalls 120+ kg auf nen 13.5er RRD Addiction LW und 11er Orbit (vorher 10er beim Switchblade). Beide als 2020er Modelle.
Deutlich angenehmer und trotzdem schön direkte kites mit guter Freeride und oldschool Performance Der Orbit hat so viel highend das man ruhig ne Nummer größer gehen kann und trotzdem sind Böhen von ca 35kn ohne Angstschweiß zu händeln mit dem entsprechenden Gegengewicht Geändert von lars914 (13.07.2022 um 14:14 Uhr) |
13.07.2022, 20:50 | #6 | |
SONIC3-BOOST4-HIGH5
Registriert seit: 12/2008
Ort: rectalcity
Beiträge: 1.994
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Zitat:
Ich hasse auch die hohen Haltekräfte bei Tubes. |
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14.07.2022, 06:51 | #7 |
Omnia tempus habent
Registriert seit: 12/2018
Ort: Taka-Tuka-Land
Beiträge: 148
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Danke für Eure Antworten.
Ich werde im nächsten Jahr den 13.5 er XR 8 testen und auch den Orbit nochmal ins Kalkül nehmen... Das Strippengewürge und viele gesehene Katastrophenstarts mit Matten (inklusive Algen-/Seegrasbonus in den Waageleinen) lassen mich entspannt bei Tubekites bleiben. Jetzt geht es in den Urlaub ans Kattegatt, mal sehen ob es Rasmus gut mir mir meint Cheers |
14.07.2022, 10:51 | #8 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2016
Beiträge: 588
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Hohes Fahrergewicht verstärkt das Problem mit den hohen Barkräften natürlich, weil die Fahrwiderstände hoch sind, der Kite dann hohe Kräfte aufbringen muß und ein Anteil der Zugkräfte eben auch auf den Steuerleinen hängt.
Ich kenne das Problem. Mit GA Spark bin ich vor ein paar Jahren nicht warm geworden, GA Pure 2019 fliege ich aber nach wie vor sehr gerne. Im letzten Jahr habe ich nach einem 14m Kite gesucht, der mit meinen 108 kg klarkommt und das auch recht früh. Den 14er Orbit 2020 hatte ich da für einige Stunden so bei ca 15knt am Haken. Der fiel sofort durch sehr hohe Barkräfte auf, die nur durch kräftiges depowern auf ein erträgliches Maß zu bringen waren. Insgesamt aber flott, explosiv und knackig, wie ein getunter Switchblade. Es ist dann aber ein 14er Switchblade auch aus 2020 geworden, weil der mMn ausgewogener, runder und komfortabler mit angenehm niedrigen Barkräften ist. Ein spielerischer 10er Moto ergänzt ihn nach oben hin. Wenn es geht fahre ich allerdings gestreckte Matten, da hat man dann wirklich niedrige Barkräfte und eine ganz andere Windrange. Aber die sind nicht an jedem Spot ideal, deshalb die Tubes als Backup. |
14.07.2022, 18:14 | #9 |
Benutzer
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Beiträge: 548
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15.07.2022, 14:38 | #10 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 06/2010
Ort: ¯\_(ツ)_/¯
Beiträge: 3.251
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Wenn es eine Ecke sportlicher sein darf wuerde ich den Dice mit auf die Liste nehmen.
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16.07.2022, 09:27 | #11 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2018
Beiträge: 283
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Spannende Kombi - Konntest Du zufällig auch vergleichen neuer und alter Moto? 2021 ist da ja ein Update durch neuen Designer erfolgt.
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16.07.2022, 09:57 | #12 | |
Benutzer
Registriert seit: 10/2008
Ort: Leider nicht am Meer
Beiträge: 981
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Zitat:
14er Switchblade ist wirklich ein gediegenes Gerät besonders für etwas schwerere Menschen. |
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16.07.2022, 14:02 | #13 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2006
Beiträge: 408
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Vielleicht sind die kleinen Turbinen ja was für Euch
grosse Männer... die haben doch mächtig Dampf.. und gibts für kleineres Geld.. Gruss R. |
17.07.2022, 07:04 | #14 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2009
Beiträge: 1.185
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Board klein - Querzug groß
Könnte es sein,
dass Du mit 120Kg ein Board fährst, wie 75Kg Kiter? Zum Fahren brauchst Du Auftrieb. Den bekommst Du durch Fläche oder Aufkanten. Starkes Aufkanten hat viel Querzug zur Folge. Also Zug an der Bar und Kite tief im Windfenster. Mein Tipp: Statt 1,36er ein TWO AG 1,54er Lotus. Weniger Querzug, besser Höhelaufen und keine Einschränkung beim Carven und Springen. Lieber Gruß MOndscheinkiter |
17.07.2022, 12:36 | #15 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2009
Ort: Hannover
Beiträge: 3.243
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Hab am Freitag mal die neuen Boost in Hooksiel getestet. Der 15er hat geringe Steuer und Haltekräfte für die Größe und dreht auch erstaunlich flott trotz der großen Streckung. Leider war zu wenig Wind um ihn mal richtig ran zu nehmen.
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17.07.2022, 17:44 | #16 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2011
Beiträge: 74
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Smingshot Machine 2022
Kauft euch einen Slingshot Machine, mehr Höhelaufen, freeride high Performance geht nicht. Dazu sogar echt super flink und leicht an der Bar, mal ganz was neues. Noch dazu bezahlbar gegen bspw. Duotone Rebel SLS und Co...
Gibt einige die sagen so einen guten Kite hatten sie lange nicht am Haken. |
18.07.2022, 06:02 | #17 | |
SONIC3-BOOST4-HIGH5
Registriert seit: 12/2008
Ort: rectalcity
Beiträge: 1.994
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Zitat:
Flysurfer ist zwar bekannt für Matten, der Boost4 ist aber ein Tube mit geringen Barkräften! Also genau das was du suchst! |
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18.07.2022, 12:27 | #18 |
Benutzer
Registriert seit: 04/2014
Beiträge: 842
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Wenn du einen großen Kite mit niedrigen Barkräften sucht, könnte auch der Spleene BIG infrage kommen. Den fand ich äußerst entspannt was die Kräfte angeht!
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