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01.03.2007, 22:23 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2006
Beiträge: 49
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doppelt depower
Naish hat auf seiner Seite ein neues System beschrieben.Nennt sich doppel
depower . Nun meine Frage hat jemand das schon mal ausprobiert? roland |
01.03.2007, 22:25 | #2 |
Wind?
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also ich glaub so neu ist das nun auch weider nicht
gibt auch schon paar threads dazu http://surfforum.oase.com/showthread...double+depower |
01.03.2007, 22:25 | #3 |
schnappertipps.de
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Achtung es folgt etwas sinnfreies, aber ich hab grad langeweile:
Klare Sache 1. Depower 100% -> 0% Power 2. Depower 0% -> -100% Power <=> Kite invertiert |
01.03.2007, 22:52 | #4 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2004
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.835
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Hier gibt es mehr zur Double Depower in Verbindung mit dem neuen Raven http://www.kiteforum.com/phpbb/viewtopic.php?t=2335194
Die, die es da ausprobiert haben, finden es sehr gut. |
01.03.2007, 22:56 | #5 |
kiteschule-usedom.de
Registriert seit: 12/2006
Ort: Wolgast - Usedom
Beiträge: 2.122
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wozu soll das gut sein?
der normale Depower reicht doch locker,kommt mehr Wind ist der Adjuster da,kommt noch mehr Wind kleineren kite.. doppelte Depower mit noch längeren Weg ,nichts für mich bin Stoppknotenfahrer und finde das am besten.. |
02.03.2007, 07:59 | #6 |
hardCORE ;)
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Ich hab mir das System während der PKRA in spo mal angesehn.
Allerdings teile ich kiteboarding-usedom's Meinung, dass die normale Depower völlig reicht. Würde ein System in der Art aller höchstens bei meinem kleinsten Kite anbringen, um so noch n bisschen mehr rausholen zu können. Außerdem haben Carved und Slingshot Klemmen für die 5. Leine . Da halte ich mehr von. Neu ist die Idee zudem alle mal nicht. |
02.03.2007, 08:18 | #7 |
Der der na ihr wisst
Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 4.110
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Doppelt wäre möglich, ..... ist aber nicht so gemeint.
Gemeint ist, normaler Depowerweg mit Stoppknoten wie gewohnt. und wenn man mehr will, wäre die Möglichkeit da, auch mehr zu bekommen. |
02.03.2007, 08:59 | #8 | |
Soulkiterin
Registriert seit: 07/2005
Beiträge: 1.360
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Zitat:
GENAU so ist es, Jürgen. Man hat durch das DD die Möglichkeit, bei Manövern die Hände von der Bar zu nehmen, ohne dass der Schirm gleich (weil durch Bar loslassen = voll depowered) vom Himmel fällt. Man hat weiterhin den nötigen Druck auf den Backlines. Wenn man denn die volle Depowerleistung benötigt, schiebt man die Bar mit Druck gegen die Kugel und der Schirm depowered voll. LG |
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02.03.2007, 09:03 | #9 |
kiteschule-usedom.de
Registriert seit: 12/2006
Ort: Wolgast - Usedom
Beiträge: 2.122
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ja das weis ich auch,aber wozu. .wenn es richtig knallt und du den Adjuster schon voll durchgezogen hast das meinetwegen die Steuerleinen durchhängen,macht der doppelte Depowerweg eh keinen Sinn mehr,zur Not kannst du auch die Anknüpfpunkte am Kite selber ändern...
Außerderm ist der Weg zum Adjuster daher noch länger und für unhookt sehr unbrauchbar. |
02.03.2007, 09:06 | #10 |
du Tarzan, ich JN
Registriert seit: 06/2004
Ort: RnD bei FFC
Beiträge: 1.975
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da ziehst du aktiv die fünfte mit dem system, dajer hast du sicher mehr depower als wenn einfach nur die backlines durchhängen.
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02.03.2007, 09:08 | #11 |
Der der na ihr wisst
Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 4.110
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Ich sehe das eher so, das man mit dieser Lösung die Bar auf weniger Depower stellen könnte (kürzerer Depowerweg ) und dann durchgängig auf Stoppknoten fährt. Frischt es dann auf, wird die Kugel kurz nach oben verschoben und es passt wieder.
Ist für mich eher variables Depower und das find ich grundsätzlich sehr gut, wenn es zuverlässig funktioniert.! Damit hat sich auch "kurze Arme" und "lange Arme" erledigt. Das die Bar theoretisch 100% Depower mehr haben könnte, ist für mich Marketing.Mehr Depower braucht man 2007, sonst verkauft man nix. Wer Torch will, will C. Wer C will, will kein Bow. |
02.03.2007, 09:17 | #12 | |
kiteschule-usedom.de
Registriert seit: 12/2006
Ort: Wolgast - Usedom
Beiträge: 2.122
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Zitat:
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02.03.2007, 09:25 | #13 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2004
Ort: CH
Beiträge: 1.022
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Ich habe DD im August/September mal ausprobiert mit dem Naish Torch³.
Es ist so wie von Svenja beschrieben, wenn man die Bar "nur" losläßt, passiert gar nix bzw. ist genauso wie mit jeder anderen 5 Leiner Bar. Man muß die Bar aktiv über den Stopperball hochschieben, (vorher depowert man wie mit jeder anderen herkömmlichen Bar), erst dann tritt DD in Kraft und zwar genau im Verhältniss 1:1 , d.h., z.B: 10 cm die Bar über den Stopperball hochschieben bedeutet zusätzlich 10cm mehr Depower, aber über die 5. Leine. Der Effekt ist dann so, wie man es vom z.B. Crossbow gewohnt ist, man kann den Kite fast totstellen. Ich hab das ein paar mal während der Fahrt ausprobiert, der Kite verliert komplett den Druck und fällt schräg vor einem ins Wasser. Ist in meinen Augen ein sehr gutes Sicherheitsfeature, die zusätzliche "Double-Depower" aber aktiv zu nutzen, um auf der letzten Rille noch irgendwelche Tricks zu machen, wird echt schwierig und ist wohl auch nicht Sinn der Sache. P.S. Fahre übrigends an meinen Torch³ die "normale" Bar ohne DD. Depower hat sich zum Torch² auch schon so spührbar verbessert, das reicht mir. |
02.03.2007, 09:31 | #14 | |
Der der na ihr wisst
Registriert seit: 01/2003
Beiträge: 4.110
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Zitat:
Wie hoch ist denn die Kraft, die man aufwenden muss um die Kugel hochzudrücken. Geht es überhaupt mit Stoppknoten fahren? |
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02.03.2007, 09:35 | #15 | |
Benutzer
Registriert seit: 03/2004
Ort: CH
Beiträge: 1.022
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Zitat:
ja, Du kannst immer auf dem Stoppknoten fahren, selbst wenn die Du die Bar losläßt und sie gegen den Stopperball schlägt, passiert nix. Der Stopperball wird nicht fixiert wie bei Cabrinha und Co durch diesen Auslösemechanismus sondern wird im Endeffekt durch die "Kraft" der 5. Leine gehalten. Super simpel aber erfüllt seinen Zweck sehr gut |
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