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08.06.2006, 15:47 | #1 |
ReFuel my fire!
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16qm Hochleister Tube für Leichtwind
Hallo,
letztes WE war Leichtwind. Und ich bin mit ner 159er Eigenbau-Tür und 12er Cabrinha CO2 in etwa so gut/schlecht gefahren wie mit meiner 19er Venom auf meiner na sagen wir mal "Halb-Tür" (Slash BiDi 6.0, 180 cm, aber zigarrenförmig und mit abgesetzter mittlerer Gleitfläche) Unser Camping-Nachbar vorletztes WE, glaub der ist Kitelehrer (was an sich ja nix heissen muss), hat gemeint, er cruist bei Leichtwind lieber mit 14er Hochleister und Tür rum als mit nem Riesenschirm und nem normalen Brett. Sicherlich Geschmackssache, aber da ich auch im Buggy Hochleister fliege und die Charakteristik der Teile sehr mag fand ich das interessant. Strömung generieren statt auf Strömung warten eben. Da sehr wahrscheinlich demnächst ne "richtige" Tür herkommt überleg ich mir das jetzt auch. Hab mich ein bisschen umgeschaut und würd eure Meinung zu meiner bisherigen "Auswahlliste" gern hören. Wenn man ein paar Varianten ausschließen kann hilft mir das auch schon, gibt ja sicher mehr als eine einzige gute Wahl. -Naish X3/X4 -Naish Raven -Cabrinha Black Tip -North Rhino (wobei ich ein Faible für den Schirm habe, fragt bitte nicht warum...) -Gaastra Stealth -Slingshot Octane (was soll eigentlich das 100% Depower-Geschwätz bei dem?) -Cabrinha Contra (ist ja ein spezieller Leichtwindkite) ... Gewünsche Eigenschaften: -drehfreudig, nimmt schnell Speed auf -einigermaßen gute Depower, wenn's mal auffrischt -auch die kleineren Größen sollten was taugen, da ich u.U. später ne Range von dem Ding kaufen will Noch zu mir: 90 Kilo, Könnenslevel auf dem Wasser Anfänger, am Land fortgeschrittener Anfänger, Kitekontrolle mittlerweile relativ sicher. Dangeschöööön! |
08.06.2006, 16:22 | #2 |
Leinenheini
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Der Contra ist doch aber n BOW? Jedenfalls der aktuelle...
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08.06.2006, 16:28 | #3 |
Benutzer
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ja aber erst seit diesem Jahr ist der Contra ein Bow, davor immer halt ein "normaler" C. Halt speziell auf Leichtwind ausgelegt (leichtere Materialen etc)
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08.06.2006, 17:57 | #4 |
jetzt Username FUCHUR
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Also wenns ein C sein muß, dann R6 oder wenn günstig R5, ansonsten einen 12er SB
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08.06.2006, 18:13 | #5 |
Benutzer
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16er Octane ist sicherlich der schnellste Schirm von den obigen. Kite & Downloops kein Problem. Ein wirklich extrem schneller Schirm!!! Hat mich fast umgehauen beim ersten Flug. Kannst den auch noch bis hoch in die 20er fliegen, und mit der 5ten nachtrimmen.
Über die Leichtwindeigenschaften streiten sich die gemüter. Ich sag mal bei 10 Knoten konnte ich gestern net Höhe machen oder halten mit meinem normalen Brett. Hatte mein Exile dummerweise zu Hause. Nächstes mal werde ich mit Exile (doorähnliches Brett) vergleichen. Ich sage mal so 10 Knoten mit Door geht der Octane auf jeden Fall zum Höhe halten. Obs fürs 9 noch reicht muss ich erst noch testen. |
08.06.2006, 18:25 | #6 |
Gast
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Einer fehlt noch - Liquid Force M-80.
Hat satten Grundzug, kaum sinussen nötig, geht total früh los. Super angenehmer Kite, sehr gleichmäßige Kraftentfaltung, dreht sehr flink, kann ich total empfehlen. Gruß P. |
08.06.2006, 18:36 | #7 |
do what you love
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würde den x3 (evtl auch x4), blacktip und stealth streichen und nen fone m5 dazu nehmen ist der octane nicht immer etwas kleiner als angegeben? in den kleinen größen ist der aufjedenfall sehr geil, aber die großen ? i weiß net.
gruß max |
08.06.2006, 19:22 | #8 |
Spleene Fahrer
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Caution Spitfire!
'Hätte einen 16er günstig abzugeben. |
08.06.2006, 19:56 | #9 | |
Gast
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Zitat:
mit 90 kg brauchst du einen kite mit viel grundzug , diese kites sind aber nicht schnell + haben keine gute depower wie es willst rhino 16 (langsam lift nicht so doll ), raven 16..... schnelle kites mit guter depower super lift wie z.b. octane haben nicht so viel grundzug , alles kannst nicht auf einmal haben. bei deinen gewicht rhino oder raven |
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08.06.2006, 20:24 | #10 |
Benutzer
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Supergeil finde ich den 16er PD von JN
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08.06.2006, 20:37 | #11 |
Benutzer
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Hi wenn dann Den PD in 16 oder besser den Contra 05 in 16,5 hatte beide und der Contra geht richtig früh und gibbet im ebay neu mit recon2 um 450 euros
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08.06.2006, 22:23 | #12 |
Benutzer
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der blacktip ist mist ist viel zu alt... wenn dann cabrinha nitro
aber kannst nächstes we wenn die tür hoffentlich noch fertig wird und der wind stimmt ja mal meinen 16,5er contra mit der tür fliegen und schaun was passiert |
09.06.2006, 08:00 | #13 |
jetzt Username FUCHUR
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@Rainer: wieso gibtst du denn den 16er ab????
Der 12er ersetzt ihn wohl |
09.06.2006, 09:11 | #14 |
ReFuel my fire!
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Danke schonmal für die ganzen Tips!
Nur mal zur Ehrenrettung der PL-Flieger... hab gestern meine 13er Venom kurz im Buggy geflogen, eigentlich nur zum trocknen. Was das Ding schon bei 1-3 Windstärken, also total unterpowert, für ne Drehfreudigkeit hat...sauschnell, aber absolut nicht nervös...einfach nur geil...sollte jeder Tubie mal testen @s4nc3zz M5 macht guten Eindruck, gefällt mir auch optisch sehr gut. Was ich bisher so in der Luft gesehen habe sind das auch ziemlich flotte Geräte! @Rainer Danke, aber "wie is der Spitfire so"? Kenn den halt überhaupt net... @tom the ripper Ist mir schon klar, dass ich nicht alles haben kann. Hoher Grundzug ist natürlich was schönes, ich würd sagen dass die Venom 19 nen ausgezeichneten Grundzug hat, da säuft man sogar bei verkackten StraBaHalsen nicht gleich ab. Hab's vor zwei oder drei Wochen bei gleichen Verhältnissen auch mit dem 16.5er Contra probiert, da war halsen deutlich schwieriger. Beim Octane wird's wohl noch krasser sein, die Wahrheit liegt bei meinem Gewicht wohl, wie du sagst, in der Mitte. Also Rhino oder Raven oder so... @Nighty & Dengs PD = Prima Donna? Das ist doch aber eher ein Medium AR-Kite, oder? |
09.06.2006, 09:16 | #15 |
Gast
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primadonna ist ein freestylekite der nicht so bald los geht als der torch,raven,rhino gleich wie octane etwa aber für einen frestylkite super lift hat und sonst super ist, geringe halte+lenkkräfte
torch 16 geht sehr bald los,super lift+hangtime,sehr schnell etwas höhere haltekräfte raven 16 geht sehr bald los ,super lift+hangtime,langsam etwas höhere haltekräfte primadonna 16 geringe haltekräfte geht etwas später los , sehr schnell,super lift+hangtime wenn gut angeblasen octane 16 geht gleich bald los wie primadonna sehr schnell dreht aber größere radien bei loops, extremer lift + hangtime,geringsten halte+lenkkräfte aller kites rhino 16 geht sehr früh los, geringe halte+lenkkräfte , langsam, super hangtime nur mäßiger lift vegas 16 , geht nicht so früh wie der rhino oder torch aber früher als octane +primadonna ,sehr schnell,dreht eng, super lift+hangtime, höhere haltekräfte wie torch etwa besser wäre noch der torch 16 als der raven 16 hat den gleichen lift + ist wesentlich schneller + geht sehr bald los fast so bald wie rhino ist aber schneller als rhino+mehr lift,hört sich komisch an ist aber so.gilt halt nur für gr 16. für dich eher den torch da auch besser verarbeitet als north aber nicht so gut wie SS |
09.06.2006, 09:45 | #16 |
no riding anymore :(
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Hey !
Warum willst Du die 19er Venom denn abgeben ? Wenn sie Dir nicht schnell genug ist kannste die ja noch modden, das bringt schon was (Front-Strap kürzen z.B.) Grüße Tom |
09.06.2006, 10:12 | #17 |
going forward!
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Also Leute,
DEN Leichtwind Kite 16er habt Ihr bisher aber vergessen: 16er M5 geht bloss zwar knoten später los als der 20er. Riesen Hangtime, geht sehr gut an den WFR, immer zu stellen, dreht mittelmäßig, aber ausreichend für Kiteloops bei Schwachwind Greetings Paddy |
09.06.2006, 10:15 | #18 |
Benutzer
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Torch
Dass der 16er Torch früh los geht würd ich aber nicht unterschreiben. Braucht viel Wind bis du mit dem anständig ins gleiten kommst, kein Vergleich zu Contra, Rhino oder M5 in dieser Grösse.
Hat allgemein eine eher kleine Windrange der Torch, als reinen freestyle-kite aber ok, sicher nicht als schwachwind-schirm! |
09.06.2006, 11:06 | #19 |
ReFuel my fire!
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@tom the ripper
Bitte wie? Mir schwirrt der Schädel... Der Torch ist doch eher als Freestylekite aufgestellt... Jedenfalls wären Rhino/Raven/Torch kein Fehler, wenn ich das richtig verstanden habe @Freerider Sagte doch noch gar nix von abgeben Bin ja auch auf dem Land unterwegs... Wobei mir da auch die G1 18 wegen ihrer nochmal höheren Stabilität gut gefällt. Kein Plan welche ich behalte... aber ich werd auf jeden Fall noch etwas mit dem Strap der Venom spielen. Ansonsten kristallieren sich für mich ein paar Optionen recht deutlich raus - Rhino - Contra - M5 - Raven Bei Cabrinha kenn ich das Barsystem (net so toll), was taugt das von North, Naish und von F-One? Wie sind die kleineren Größen von Rhino und M5 so? Vielen Dank jedenfalls, echt informativ bis jetzt! |
09.06.2006, 11:56 | #20 |
du Tarzan, ich JN
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ich finde die bar fon f-one hammergeil. naish ist halt guter standart.
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09.06.2006, 11:58 | #21 |
jetzt Username FUCHUR
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F one oder North, vorallem North gibts ja sooooooo günstig zur Zeit
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09.06.2006, 12:11 | #22 |
Benutzer
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Tom the Ripper
Zitat: "Rhino 5: super hangtime nur mäßiger lift"
verstehe ich nicht!!!!!!!!!!!! Ich finde den 16 Rhino 5 abselut genial für Unhooked sehr schöner Grundzug wenn Adjuster gezogen. Und hooked geht er böse nach oben. (mäßiger Lift?) Kann sehr weit an den Windfenster Rand gelfogen werden dadurch kann man mit ihm super Höhelaufen. Geht bei 10 Knoten los!! Bin am Sonntag erst 16 geflogen Böen bis 24 Knoten kein Problem dann auf 9 umgestiegen für unhooked ist nen kleinerer Kite besser! |
09.06.2006, 12:15 | #23 |
Benutzer
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Rhino 5
Hab nen 16 Rhino 5 für 499.- komplett mit 5 el. North Bar zu verkaufen wenig gebraucht. (Keine Risse). Hab von vielen gehört die auf 06 umgestiegen sind das der 05 Rhino besser war.
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09.06.2006, 12:16 | #24 |
Gast
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f16 guten morgen rhino 6
jo rhino6 oder torch2 , die fone kenne ich nicht |
09.06.2006, 12:35 | #25 | |
Spleene Fahrer
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Beiträge: 2.239
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Zitat:
Das Foto in der Annonce: Caution Spitfire 16m² wurde von Rainer (dvS) bei 10 Knoten (eher weniger) in St. Pere aufgenommen. Das Teil dreht für seine Größe unglaublich gut und geht echt früh los! Viele Grüße Rainer (ndvS) |
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