21.07.2014, 17:05 | #1 |
Wingsurfer MV
Registriert seit: 12/2007
Beiträge: 685
|
S.Anton Free K Ltd 2015
hallo leute
es gibt wieder was neues vom berliner shaper s.anton kiteboards das neue free k ltd. BILDER FOLGEN Geändert von franksurfer (21.07.2014 um 17:55 Uhr) |
21.07.2014, 17:39 | #2 |
Wingsurfer MV
Registriert seit: 12/2007
Beiträge: 685
|
Free K 140-43 2015
Die Bilder
Geändert von franksurfer (12.07.2015 um 14:58 Uhr) |
21.07.2014, 17:49 | #3 |
Wingsurfer MV
Registriert seit: 12/2007
Beiträge: 685
|
Free K
Test Folgt
Mfg |
23.07.2014, 22:42 | #4 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2008
Beiträge: 155
|
Haben seit heute auch ein FreeK Ltd im Haus und es durfte bereits aufs Wasser. Für einen ausführlichen Test war die Afterwork Session zu kurz, aber der erste Eindruck ist der Hammer.
Ride ist sehr smooth. Kabbelwellen sind, genauso wie Spritzwasser kein Thema. Was sofort auffällt ist, dass es trotz der Größe sehr rund und spielerisch zu drehen ist. Wind war zwischen 14 und 20 Knoten geschätzt bei einem 90kg bzw. 100kg schweren Fahrer. Spot: Podersdorf/Neusiedlersee Bin gespannt was mein Vorredner nach seiner ersten Ausfahrt sagt. Sobald ich etwas mehr Zeit auf dem Brett verbracht habe, schreibe ich auch gerne mehr Zeilen zum Thema. Beste Grüße Michi |
24.07.2014, 19:03 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2011
Ort: Norddeutschland S-H
Beiträge: 180
|
Moin,
wer weis denn wo der unterschied zum grünen Free K aus 2014 ist. Das die Farbe anders ist weis ich selber Danke Schubisurf |
24.07.2014, 19:10 | #6 |
Wingsurfer MV
Registriert seit: 12/2007
Beiträge: 685
|
|
24.07.2014, 21:25 | #7 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2003
Beiträge: 197
|
Flacher heißt ja nicht immer besser.
Wie sieht es denn mit der Laufruhe, Drehfreude, Pop etc. aus? Wie sieht es bei schnellen Landungen aus? Ist es eine Weiterentwicklung vom grünen Free K und welche Zielgruppe wird damit angesprochen? Vielleicht hast Du auch zu folgenden Punkten noch Infos, ob folgende Fakten auch für das Free K Ltd gelten: 3.DIE GRINDBASE SCHÜTZT DAS BOARD VOR UNNÖTIGEM ABRIEB UND VERLÄNGERT DIE LEBENSDAUER UM EIN VIELFACHES. 4.HANDMADE IN GERMANY. ALLE UNSERE BRETTER WERDEN SORGFÄLTIG PER HAND GEFERTIGT UND GEFINISHED. Danke Dir! |
25.07.2014, 10:59 | #8 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2006
Beiträge: 89
|
Kannst du einen vergleich zum aktuellen Bullet ziehen?
Ich fand das grüne Design 100 mal schöner -.- edit:aaaah das gibts in 2 Farben oder? |
25.07.2014, 16:21 | #9 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2008
Beiträge: 155
|
Das FreeK LTD ist in 140x143 und soll vor allem noch früher angleiten, als das Standard FreeK. Das wird einerseits durch den etwas geringeren Rocker als auch durch weitere Gewichtsreduktion erzielt. Dieser ist auch die Grindbase zum Opfer gefallen. Es wird natürlich weiterhin in Deutschland produziert.
Optik und Wertigkeit: Es macht einen ausgesprochen hochwertigen Eindruck. Ich war, was die Farbe angeht am Anfang auch skeptisch, muss aber sagen, dass es mir immer besser gefällt. Hat etwas von dieser Holzmotorboot Optik aus den 50ern obwohl ich von denen nur restaurierte oder nachbauten gesehen habe. Fahreigenschaften: Laufruhe ist beeindruckend. Sobald der Wind etwas zunimmt gibt es bei uns am See schönen Chop. Der wird vom Brett praktisch schon gefressen. Es beschleunigt sehr gut und bleibt dabei die ganze Zeit einfach zu kontrollieren. Drehfreude sticht in meinen Augen heraus. Bin noch kein Brett gefahren, dass sich so leicht drehen lässt. Switchen geht ohne größeren Kraftaufwand praktisch auf der Stelle. Ich würde sogar so weit gehen, und sagen, dass man damit für ein Twin Tip auch durchaus Spaß in der Welle haben kann. Schnellere Landungen gelingen ohne weitere Mühe. Es stellt sich nach der Landung auch sehr schnell wieder die Führung ein. POP ist für mich mehr als genug da. Wem es jedoch vor allem um den POP geht, der sollte wohl jedoch zum Standard FreeK greifen. Mit dem aktuellen Bullet kann ich es leider nicht vergleichen, da ich das Bullet leider noch nie gefahren bin. Hatte am Mittwoch mein Wainmann Joke ebenfalls im Wasser. Das kann im unteren Windbereich nicht einmal Ansatzweise mit dem FreeK mithalten. Sobald der Wind zunimmt, macht das Joke deutlich mehr Spaß, das FreeK jedoch genauso. Es schießt dann praktisch Upwind und lädt dazu ein, die Höhe wieder durch Sprünge zu vernichten. Für mich ist es ein rundum gelungenes wohlfühl Board. Definitive Empfehlung für die schwerere Fraktion, die auch gerne schon früher auf einen kleineren Schrim umsteigt. Viele schreiben hier auch oft, dass sie auf der Suche nach einem Knie schonenden Board sind. Definitiv eine Empfehlung für das FreeK Hierfür sollte das FreeK LTD definitiv in die engere Wahl genommen werden. Ich weiß, dass meine Aussagen in eine Richtung gehen, jedoch bin ich von dem Board sehr positiv überrascht. Mein Vater, der das Board hauptsächlich fahren wird, ist restlos begeistert und wollte gar nicht mehr vom Wasser. Es ist jetzt doch etwas ausführlicher geworden. Beim nächsten Mal auf dem Wasser versuche ich auch Punkte zu finden, die einem nicht gefallen könnten. Greets Michi |
25.07.2014, 18:31 | #10 |
Wingsurfer MV
Registriert seit: 12/2007
Beiträge: 685
|
So heute Gelegenheit gehabt Board zu testen bei mäßigen Bedingungen
Zu mein Eckdaten 178 groß und 87 Kilo schwer.binnensee und Ostsee . Ich hatte vorher das free k in 136-42 sehr geiles Board muss Mann wirklich sagen ,aber ich brauchte schon gute 15-16 kn um richtig Spaß zu haben . Dann hatte ich die Chance das neue free k ltd zu testen in 140-43 orange 132er mintgrün ,136 er grün ,tja was soll ich sagen einfach sehr geil, Hatte ein 14er am Himmel und es ging gleich richtig ab gleitet auf jedenfall früher an und sehr loose mit 4 cm Finnen.ist auch sehr leicht zu fahren Bis hier hin Begeisterung pur später mehr wenn ich Gelegenheit hatte zu Testen Mfg |
02.08.2014, 17:18 | #11 |
Benutzer
Registriert seit: 04/2011
Beiträge: 82
|
Bin gerade am überlegen mir das Anton Free K zu holen und bin dann über das lmt. gestolpert. Bringe 91 kg auf die Waage, wie sieht es denn mit dem Highend aus bei dem Board? Überlege die ganze Zeit ob ich es in 136 oder 140 nehme...
Jemand einen Tipp für mich? Suche ein Board das ab 14/15 kn Höheläuft mit nem 14er Rally und bei dem sich auch noch bei 30 kn mit nen 8er die Kante halten lässt. Danke Malli |
02.08.2014, 19:23 | #12 | |
Benutzer
Registriert seit: 06/2009
Beiträge: 1.184
|
Kante halten....
Zitat:
ob Du die Kante halten kannst, liegt doch nicht vorrangig am Board. Bei 30 kn mit 8er läßt sich auch mein 165er ganz entspannt fahren. Lieber Gruß MOndscheinkiter |
|
04.08.2014, 06:24 | #13 |
Wingsurfer MV
Registriert seit: 12/2007
Beiträge: 685
|
140-43
Moin malli
Ich denke mit dem 140-43 ltd und deiner kiteabstufung bist sehr gut aufgestellt Ich habe auch 14er Rally mit dem Board ab 12 knoten kein Problem MfG |
04.08.2014, 09:27 | #14 |
Benutzer
Registriert seit: 04/2011
Beiträge: 82
|
..super danke euch. Hatte auch nochmal mit Sven Anton gesprochen und er hat mir ebenso das 140 Ltd. 2015 empfohlen.
Board wurde jetzt bestellt |
04.08.2014, 09:44 | #15 |
Wingsurfer MV
Registriert seit: 12/2007
Beiträge: 685
|
Glückwunsch es wird dir gefallen
Ride on |
04.08.2014, 10:30 | #16 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2010
Beiträge: 41
|
140 Ltd
Bin seid 3 Wochen ebenfalls Besitzer eines 140er LTD als Nachfolger meines Nobile T5 und konnte es zwei Wochen in DK testen.
Fazit: Höhelaufen/Angleiten: Liegt im Bereich vom T5 = gut Carven: Genial, da macht das Booard richtig Spass (mit 4 cm Finnen) Springen: Es geht um einiges höher als beim T5 durch die höhere Steiffigkeit. ...und Spritzwasser is kein Thema mehr! ... und meine Frau freut sich über ein (fast) neues T5. |
28.08.2014, 18:27 | #17 |
Wingsurfer MV
Registriert seit: 12/2007
Beiträge: 685
|
Free k ltd carbon
Nächste Woche gibt es Bilder vom neuen free k ltd Carbon 2015 in 140/43 und wenn der Wind
Und zeit mitspielt auch ein Fahrbericht Auf gleiten tv gibt es auch schon ein Test MfG |
11.09.2014, 08:43 | #18 |
Ozone/Lieuwe/FW Evo
Registriert seit: 05/2014
Beiträge: 339
|
Bin auch interessiert am neuen Free K Ltd. Zu welcher Grösse würdet ihr mit raten für entspanntes Cruisen bei 63kg nackig, das 129er oder das 133er?
|
11.09.2014, 09:31 | #19 |
Wingsurfer MV
Registriert seit: 12/2007
Beiträge: 685
|
Moin
Ich denke das 133 geht gut bei deinen Gewicht Mfg |
14.10.2014, 22:12 | #20 |
Ozone/Lieuwe/FW Evo
Registriert seit: 05/2014
Beiträge: 339
|
macht es sinn zum 133er noch das 141er für leichtwind zu holen bei 63kg?
|
14.10.2014, 22:34 | #21 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2011
Beiträge: 420
|
Hab das normale 133ger. Reicht allemal bei deinem Gewicht. Denn ich hab 20 KG mehr und das Ding flutscht supergut.
|
15.10.2014, 07:17 | #22 |
Ozone/Lieuwe/FW Evo
Registriert seit: 05/2014
Beiträge: 339
|
ja das 133er passt. ich brauche aber noch ein leichtwind board, da mein grösster Kite ein 10er ist. die frage ist, taugt das 141 als leichtwind ergänzung zum 133? ich frage, weil das m-train doch zu gross ist für mich mit 150*46. ich dachte ich brauche sowas wie 144*44 für lw.
|
15.10.2014, 09:56 | #23 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2011
Beiträge: 420
|
Ich würde das 133 ger erst einmal in den Windbereichen mit dem 10er fahren. Geld vernichten kannst du dann ja später auch noch. Bei mir ist bei Leichtwind der 12er XR2 aufgepumpt und wenn das zu wenig ist ein anderes Board (Celeritas 5,8)...oder Radfahren.
Gruß |
13.01.2015, 19:06 | #24 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2006
Ort: Menden (Sauerland)
Beiträge: 154
|
Ist zufällig jmamd unter uns der das Free K Ltd 141 x 43 mit dem F. One Trax HRD Varbon in 137 x 42 in Sachen Gleiteigrnsvhaften, Lowend und Höhelaufen vergleichen kann?
Stehe gerade vor der Entscheidung zwischen den beiden Boards Geändert von SiegerlandKiter (13.01.2015 um 20:06 Uhr) |
15.01.2015, 15:37 | #25 |
Wingsurfer MV
Registriert seit: 12/2007
Beiträge: 685
|
Anton 141-43
Anton Ltd geht früher los Schau mal bei gleiten Tv vorbei
MfG |
15.03.2015, 10:39 | #26 |
do what you love
Registriert seit: 11/2003
Beiträge: 1.840
|
absolut empfehlenswert
Bin das freek ltd jetzt eine Woche in der Größe 136 gefahren und mehr als zufrieden. Ich kann das Board nur jedem mal zum Testen empfehlen. Fährt sich wunderbar durch Kabbel, sowohl Loaded als auch normale Sprünge funktionieren wunderbar, gleitet gut durch, mit den kleinen Finnen ist es recht loose, hat aber bei harten Landungen trotzdem direkt wieder grip.
Neben dem Design, ist das einzige Manko für mich, dass die Pads/Straps stinken (wahrscheinlich nicht ganz so gesund) und der Boardgriff sich rasch verbiegt (wie alle anderen halt auch). Gruß Max |
10.05.2015, 19:19 | #27 |
raw recruit
Registriert seit: 07/2009
Ort: Bielefeld
Beiträge: 1.212
|
Bin unentschlossen: 1,90m, 80kg... 132 oder 136??
Muss auch bei Hack funktionieren... fahre jetzt 135x41.. aber die outline vom ltd ist ja etwas runder von daher tendiere ich eher zum 136? |
11.05.2015, 19:17 | #28 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2013
Ort: Bremerhaven
Beiträge: 250
|
Moin Moin,
du kannst gern bei uns die Anton Kiteboards in diversen Größen durchtesten. www.kite-buddy.de Wir können dir gern auch ein Anton Kiteboard zum testen mal zusenden falls du nicht zur Nordsee kommen kannst. schreib uns doch mal ne mail oder so Aber so per "Fernwartung" würde ich dir empfehlen nicht unter 136 zu gehen Geändert von Kite-Buddy (11.05.2015 um 20:22 Uhr) |
12.05.2015, 19:59 | #29 | |
raw recruit
Registriert seit: 07/2009
Ort: Bielefeld
Beiträge: 1.212
|
Zitat:
|
|
08.06.2015, 20:31 | #30 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2008
Beiträge: 155
|
Update nach einem knappen Jahr zum FreeK Ltd 141x43
Die Fahreigenschaften, die ich oben beschrieben habe, haben sich nicht verändert. Einzig bei wirklich mehr Wind (25kn plus) macht mir ein kleineres Brett mehr Spaß, weil es einfacher ist, gut angeblasen die Kante aufzuladen. Wer ein paar Kilo mehr auf den Rippen hat, sollte damit aber keine Probleme haben. Zwei negative Punkte sind jetzt doch hinzugekommen: Die Schlaufen/Pads gehen für mich gar nicht. Viel zu rutschig und auch wenig halt. Da bin ich jetzt bei der LF Kombi hängen geblieben und egal auf welches Brett ich die schraube, es klebt praktisch an den Füßen. Der zweite Punkt ist, dass das LTD keine Grind Base hat. Das war uns von vorhinein klar, leider muss man sagen, dass man dadurch wirklich jeden Kratzer sieht, da der Belag sehr anfällig ist. Hat keinen Einfluss auf die Fahreigenschaften, lediglich die schöne Holzoptik wird dadurch in Mitleidenschaft gezogen. Da sieht mein Brett aus 2012 noch deutlich unverbrauchter aus. Würde persönlich wohl zu einem mit Grindbase greifen, wobei ich gar nicht mehr weiß ob diese noch im Sortiment sind. Greets Michi |
09.06.2015, 19:18 | #31 | |
Benutzer
Registriert seit: 08/2006
Ort: Menden (Sauerland)
Beiträge: 154
|
Zitat:
Mit den Pads hab ich jetzt auch schon öfters gehört... Aber vielleicht kann man es ja auf Wunsch mit Grimdbase bekommen? Und was wäre der Gegenwert? |
|
09.06.2015, 19:43 | #32 | |
raw recruit
Registriert seit: 07/2009
Ort: Bielefeld
Beiträge: 1.212
|
Zitat:
Einfach mal den Sven anrufen... |
|
29.07.2015, 09:06 | #33 |
Ozone/Lieuwe/FW Evo
Registriert seit: 05/2014
Beiträge: 339
|
Zur Info, das neue Bullet Ltd 2016 hat im Gegensatz zum FreeK LTD eine Grindbase.
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
Themen-Optionen | |
Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
CRazyFly - Raptor Pro LTD | KiteLaden | Kiteboards | 4 | 04.05.2016 15:40 |
Slingshot 2015 | ripper tom | Kitesurfen | 41 | 20.07.2014 22:16 |
Kiteboard LF influence ltd. 138 | kielerjunge | Archiv - Kitesurfen [B] | 1 | 10.05.2012 21:27 |
Free Magazin "Heiliges Auspuffrohr" | Clark Kent | Windsurfen | 0 | 25.10.2007 10:15 |
Nackte Brüste ..... | free | Kitesurfen | 132 | 23.03.2004 16:34 |
|