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Kitesurfen Achtung: Bitte Vorgaben beachten!

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Alt 27.02.2015, 12:09   #1
StreetDog
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Beiträge: 219
Standard Neuer Ozone Race Kite - R1

https://vimeo.com/120532021
StreetDog ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2015, 12:10   #2
Hoim
#WiesoWeshalbDarum
 
Registriert seit: 05/2008
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Huiiii es bleibt also spannend

Ca. 60 echte Zellen, wenn ich das richtig gezählt habe. Größe sieht nach 18er aus
Hoim ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.02.2015, 18:11   #3
Thom
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Beiträge: 149
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http://www.unhooked.ch/2008/2015/02/...sehr-spannend/
Thom ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2015, 07:31   #4
Scylla
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Beiträge: n/a
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das Teil scheint jetzt raus zu sein... in den Größen 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 11 / 13 / 15 / 17 / 19
http://ozonekites.com/products/water-kites/r1/
das is echt mal ne Ansage
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Alt 20.04.2015, 08:10   #5
kite-pics
www.kite-pics.de
 
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Beiträge: 474
Standard

wow - hat der nun noch ´ne dünnere Waage?

VG
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Alt 20.04.2015, 08:24   #6
Matwin22
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Beiträge: 3.203
Standard

Irgendwie hat man den Eindruck das alle Hersteller nur noch nachbauen um den Anderen den Gewinn zu nehmen. Der Markt an Racematten ist doch nun so klein, welchen Sinn macht das denn wenn da jeder seine eigene Racematte auf den Markt wirft? Da verdient dann doch keiner mehr was.

Und vor allem wo die sich nur noch in der Farbe unterscheiden, mit ein paar Innovationen ließe sich evtl. noch Geld verdienen.
Matwin22 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2015, 08:55   #7
Scylla
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Beiträge: n/a
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Zitat:
Zitat von Matwin22 Beitrag anzeigen
Irgendwie hat man den Eindruck das alle Hersteller nur noch nachbauen um den Anderen den Gewinn zu nehmen.......

Und vor allem wo die sich nur noch in der Farbe unterscheiden, mit ein paar Innovationen ließe sich evtl. noch Geld verdienen.
Soso, sie unterscheiden sich nur in der Farbe

Naja Ozone ist immerhin was den Tubekite Edge anbelangt, schon recht gut dabei wenn es um Race geht.
Wenn jetzt das Raceteam einen Foil haben möchte sollte das doch für einen Gleitschirmhersteller drin sein oder ? Ist eben eine Bedarfsproduktion

Jetzt mal die Frage welcher Hersteller baut denn noch Foil Kites welche ausschließlich für die Raceeinsatz konzipiert würden ? (Closed Cell)

------------------------------------------------------------

hab gerade gesehen, dass Flysurfer auch sowas baut


Geändert von Scylla (20.04.2015 um 10:34 Uhr)
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Alt 20.04.2015, 12:35   #8
Ganesha
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Registriert seit: 12/2006
Beiträge: 1.422
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Hersteller mit closed Cell Racekites: Elf, FS, Ozone, Zeeko, F-One,...

Der FS hat paar Details die andere nicht haben , Miniwinglets, zweigeleilte Lufteinlässe
Ganesha ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2015, 13:00   #9
gurke
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Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 632
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Zitat:
Zitat von Matwin22 Beitrag anzeigen
Irgendwie hat man den Eindruck das alle Hersteller nur noch nachbauen um den Anderen den Gewinn zu nehmen. Der Markt an Racematten ist doch nun so klein, welchen Sinn macht das denn wenn da jeder seine eigene Racematte auf den Markt wirft? Da verdient dann doch keiner mehr was.

Und vor allem wo die sich nur noch in der Farbe unterscheiden, mit ein paar Innovationen ließe sich evtl. noch Geld verdienen.
Schau dir mal an wie viele den Chrono fliegen. Und jeder der den noch nie geflogen ist, sollte es mal tun. Intressant wird zu sehen wie viel Performance man dem Chrono 2 geklaut hat um den Benutzerfreundlicher zu machen.(auch wenn ich den Chrono bereits absolut easy zu handeln finde)
Die Leistung des R1 ist halt bissle besser wie die des Chronos. Wird sich wohl zeigen ob er trotzdem die anderen Eigenschaften des Chronos noch hat.
gurke ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2015, 13:17   #10
holden
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Zitat:
Zitat von Ganesha Beitrag anzeigen
Der FS hat paar Details die andere nicht haben , Miniwinglets, zweigeleilte Lufteinlässe
die geteilten lufteinlässe hatten z.b. die elf joker5 letztes jahr. meines wissens sind auch chrono2 und r1 damit ausgerüstet.
bezüglich winglets, bitte jemand, der sich auskennt, raus mit der sprache! wozu sind die?
winglets sind normalerweise dazu da die randwirbel zu reduzieren. so wie ich die funktionsweise verstanden habe müssten die tips von der horizontalen (wenn kite im zenit) weggebogen sein um diese wirkung zu erzielen, nämlich den druckunterschied zu verringern. beim kite sind die tips nach unten gebogen, das heißt, eigentlich sollten sie noch weiter nach unten gebogen werden... beim sonic biegen sich die tips richtung horizontalen und darum kann ich mir nicht vorstellen, dass sie die traditionelle funktion von winglets erfüllen. ich bin nicht der superexperte und lasse mich gerne eines besseren belehren!
also, warum hat der sonic winglets?

h.
holden ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2015, 13:26   #11
holden
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mich würde auch interessieren, welche AR der R1 hat und ob sie über alle größen gleich ist.
holden ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2015, 13:34   #12
herculare
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seit heute online....
http://ozonekites.com/de/products/water-kites/r1

genaue AR finde ich habe nicht....

8m² soll R1 soll am Wasser lt. Windrangetabelle bei 16 Konoten losgehen

R1 hat 61 Zellen im Verlgeich zum Chrono1 mit 46 Zellen habe ich 'mal gehört...wird wohl nicht auf alle Kitegrößen zutreffen!?
herculare ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2015, 14:05   #13
gurke
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das geht irgendwie in die falsche Richtung.

"Der R1 muss genau wie sonstiges Equipment im Rennsportbereich gepflegt und gewartet werden. So wie bei Motorrädern beispielsweise Reifen oder Kolbenringe nach einer gewissen Dauer ersetzt werden müssen, so müssen beim Speedsystem des R1 die Waageleinen nach allen 60 Flugstunden ersetzt werden."


Geändert von gurke (20.04.2015 um 17:45 Uhr)
gurke ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2015, 14:20   #14
holden
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@gurke: ohhh, ich dachte vorher nur die speedsystem(mixer)-leinen, das wär ja irgendwie ok, aber die ganze waage. na bumm... wäre interessant was die waage incl. speedsystem so ausmacht.

Zitat:
The R1 will require maintenance just like
any high performance equipment in racing
sports, for example replacing tyres or piston
rings on motorbikes, the R1’s Speed System
and Bridle Lines must be replaced after every
60 hours flying time.
http://ozonekites.com/images/uploads...ts/R1-Info.pdf
holden ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2015, 14:40   #15
8nemo0
SONIC3-BOOST4-HIGH5
 
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Bei der kleinen Windrange der einzelnen Schirme bleibe ich doch lieber bei meinem Sonic FR!?!

Zitat:
Zitat von Scylla Beitrag anzeigen
das Teil scheint jetzt raus zu sein... in den Größen 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 11 / 13 / 15 / 17 / 19
http://ozonekites.com/products/water-kites/r1/
das is echt mal ne Ansage
8nemo0 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2015, 17:47   #16
gurke
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Naja die WindRange wette ich ist genauso groß wie bei den Größen des Sonics. Den Chrono kann man auch in einem viel größeren Windbereich fliegen, als angegeben.
gurke ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.04.2015, 19:03   #17
parin20
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Zitat:
Zitat von gurke Beitrag anzeigen
Naja die WindRange wette ich ist genauso groß wie bei den Größen des Sonics. Den Chrono kann man auch in einem viel größeren Windbereich fliegen, als angegeben.

also ich wechsel von meinem 18er Chrono auf meinen 9er Chrono

Wie das beim R1 ist gilt es noch raus zu finden
parin20 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2015, 08:36   #18
herculare
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@ windrange: R1 sicher nicht schlechter als beim chrono1 was ich so gehört habe, aber mehr Leistung hat der R1 halt.....ich glaube Ozone lässt sonstige Landmattenkites für Buggyfahrer etc auf und beglückt die Leute mit einer großen Auswahl an R1 in allen Größen - also nur weils den R1 in so vielen Größen gibt, zu glauben, dass er keine gute oder sehr gute windrange hat, ist schlichtweg ein Trugschuluß!!

@ serviceintervall: Die 60h hat Ozone hingeschrieben weil viele chronofahrer erstmals von tubekites gewechselt sind. Leineinkontrolle Wageleinen 1x Jahr sollte reichen und es ist auch nicht schlechter als beim chrono1-2nd generation und dar war zufrieden...ozone ist aber übervorsichtig und will sensibilisieren - kritiker werden das halt negativ auslegen...'mal schaun was wirklich dran ist an all dem in der Praxis...ich zerbreche mir da persönlich nicht den Kopf darüber....

@ preis: ich würde sagen, dass der hohe Preis vom R1 objektiv ganz klar der größte Nachteil ist am R! Der Schirm ist schlichtweg teurer als der Chrono1, aber auch nochmals viel teurer als der Sonic....ich tippe 'mal, darauf, dass der chrono2 im Herbst / Winter wird preislich deutlich unter dem Sonic liegen wird!
herculare ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2015, 11:43   #19
Horst Sergio
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Registriert seit: 07/2005
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Zitat:
Zitat von herculare Beitrag anzeigen
...

@ preis: ich würde sagen, dass der hohe Preis vom R1 objektiv ganz klar der größte Nachteil ist am R! Der Schirm ist schlichtweg teurer als der Chrono1, aber auch nochmals viel teurer als der Sonic....ich tippe 'mal, darauf, dass der chrono2 im Herbst / Winter wird preislich deutlich unter dem Sonic liegen wird!
Sorry habe ich was übersehen? Wo stehen denn die Preise?

Ich habe auch den Eindruck, dass der Kite diesmal tatsächlich ausschließlich Wettkampffahrer ansprechen soll. Zumindest für mich wäre der Kite nichts, wenn er auch nur einen kleinen Tacken schwieriger zu fliegen und zu relaunchen ist als Chrono 1 und Sonic. Immerhin bieten Sie den Kite auf Anfrage auch mit Dynemaleinen an. Außerhalb von Rennen würde ich nie Kevlar nehmen.
Horst Sergio ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2015, 12:33   #20
gurke
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stand schonmal irgendwo: 2765€ kostet der 17er rtf

was ist denn der Nachteil von Kevlar?


Ich hoffe nicht, das der Chrono 2 fürs leichtere Start/Landen Performance im Vergleich zum jetzigen abgeben muss.
gurke ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2015, 12:58   #21
Horst Sergio
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Registriert seit: 07/2005
Beiträge: 2.551
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Zitat:
Zitat von gurke Beitrag anzeigen
stand schonmal irgendwo: 2765€ kostet der 17er rtf

was ist denn der Nachteil von Kevlar?

...
OK danke, das ist knackig, aber bei 61 Zellen auch nicht ganz ungerechtfertigt.

Kevlar-Leinen schwimmen meines Wissens nicht, was sie gefährlicher beim Abbau / Handling des Kites im tiefen Wasser macht.
Und nicht ummantelte Kevlar-Leinen sind (auch vom hören Sagen) deutlich knickempfindlicher wodurch die Bruchfestigkeit schnell nachlassen kann. Wahrscheinlich auch der Hintergrund der Empfehlung nach 60 Stunden zu tauschen, was sicher konservativ angesetzt ist, aber selbst nach 120 Stunden -> 40 Sessions hätte ich keine Lust komplett neu Einzuleinen und dafür auch noch die Waage zu zahlen. Aber dafür gibt es ja glücklicherweise die Option für Dynema.
Horst Sergio ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2015, 16:09   #22
windwolves
Mr.Kitearea
 
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Zitat:
Immerhin bieten Sie den Kite auf Anfrage auch mit Dynemaleinen an.
Der Grund könnte auch sein, dass bei Kitebuggyrennen, Kevlar auch in der Waage explizit verboten ist..

Der Grund ist der sehr hohe Schmelzpunkt von Kevlarleinen, die unter Last nicht nur die Dyneemaleinen von anderen Fahrern, sondern auch Schutzkleidung wie Motorradjacken aus Cordura einfach zerschneiden können.

Ich bin gespannt auf die R1, ich gehe mal davon aus, dass die Ozone-Teamfahrer auf Borkum mit den Teilen fahren werden.

creeds
Guntram
windwolves ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2015, 17:09   #23
herculare
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Preise hatte ich woanders schon mal geschrieben:

Zitat:
Zitat von herculare Beitrag anzeigen
* R1 Complete with Race Bar 17.0 EUR 2765,- Listenpreis

* Sonic 18 rtf EUR 2499,- Listenpreis

* Chrono1 18 rtf EUR 2155,- Listenpreis

herculare ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2015, 21:16   #24
Archibald01
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404 Not Found


Geändert von Archibald01 (26.03.2024 um 19:21 Uhr)
Archibald01 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2015, 14:04   #25
herculare
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@service intervall:

Zitat:
The R1 will require maintenance just like any high performance equipment in racing sports, for example replacing tyres or piston rings on motorbikes, the R1's Speed System and Bridle Lines must be checked after every 60 hours flying time, if they worn or are not to factory specifications (+ or - 10mm) then they must be replaced or the kite will not perform as designed.
HIer das PDF - schon online:

http://ozonekites.com/images/uploads...idle-Check.pdf

Also, halb so wild....will man high end power, muss man auch etwas tun dafür......oder chrono2 (?, ende 2015) oder sonic kaufen - high end wird sich dort erst zeigen....


Geändert von herculare (27.04.2015 um 14:19 Uhr)
herculare ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2015, 14:26   #26
parin20
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Zitat:
Zitat von Archibald01 Beitrag anzeigen
es gibt 4 verschiedene bar breiten?
das hab ich bisher auch noch nie gesehen (oder es ist mir noch nie aufgefallen).
Die 38 cm Bar hat Ozone recht neu aufgenommen.
Dazu kommt, dass es den Chrono "nur" von 9 qm bis 18 qm gibt.
Da ist man dann noch mit zwei Barbreiten ausgekommen.
Gruß Arne
parin20 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2015, 15:27   #27
gurke
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Endlich mal alle Längen zu einem Kite. So kann man wirklich easy schauen, ob alles passt

Top, fehlt jetzt nur noch für die anderen kites auch oder gibts das irgendwo?
gurke ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2015, 14:24   #28
herculare
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@neue foil race bar von Ozone

Ja stimmt 4 Größen!

The Foil Race Control System bar sizes come in:

* 38cm
* 45cm
* 50cm
* 55cm

http://ozonekites.com/images/uploads...rol-System.pdf

http://ozonekites.com/products/contr...ontrol-system/
herculare ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.04.2015, 10:07   #29
tomusd
www.usd.at
 
Registriert seit: 05/2010
Ort: weiden am see
Beiträge: 954
Standard

vorerst waren ja nur 7, 11 und 17 verfügbar...

jetzt sind alle anderen Größen bestellbar!
tomusd ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2015, 14:13   #30
s4nc3zz
do what you love
 
Registriert seit: 11/2003
Beiträge: 1.840
Daumen hoch

Für alle die zwischen Chrono und R1 schwanken, gibt's den passenden Ozone Tech Talk! mit ein paar Zusatzinfos vom Kite-Designer.

vg
max

bremerkiter.de
s4nc3zz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2015, 16:27   #31
Racoon
Waschgang DLX
 
Registriert seit: 09/2010
Beiträge: 2.486
Standard

Zitat:
Zitat von s4nc3zz Beitrag anzeigen
Für alle die zwischen Chrono und R1 schwanken, gibt's den passenden Ozone Tech Talk! mit ein paar Zusatzinfos vom Kite-Designer.
Na dann muss man sich ja den R1 holen (fürs Lowend)

Es wird im Grunde nur der R1 mit seinen Vorteilen genannt. Da macht die Überschrift einem was vor.

Zitat:
Durch die höhere Fluggeschwindigkeit erhöht sich auch das Depower und der R1 kann nun noch ein bisschen mehr Wind ab wie der Chrono. Der Bardruck wurde leicht verringert, damit die Arme bei langen Rennen weniger schnell zu ermüden. Das sehr progressive und angenehm direkte Bargefühl wie beim originalen Chrono konnte allerdings beibehalten werden.

Leistungsmässig ist er dem Chrono überlegen. Der R1 geht besser Upwind, läuft besser an, hält die Strömung besser bei geringer Geschwindigkeit, geht mehr downwind und hat eine höhere Fluggeschwindigkeit.
Eine neue Konstruktion und die Erhöhung der Anzahl der Lufteinlassventile verbessert das füllen beim R1.
Racoon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2015, 20:44   #32
gurke
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 632
Standard

Hab ich mir auch gedacht

In keinem Bereich schlechter als der Chrono? Das wäre ja mega.

Als ich einen Proto geflogen bin konnte ich ehrlich gesagt aber auch keine Nachteile feststellen. Intressant wäre, wie er sich bei böigem Wind im Vergleich zum Chrono fliegen lässt.

Edit: Ok der Preis wäre schon mal ein Nachteil
gurke ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2015, 08:46   #33
Ingo Klammer
Benutzer
 
Registriert seit: 03/2009
Ort: Bozen Umgebung
Beiträge: 130
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Hier mal das erste Video vom Ozone R1-17 mit Start usw.Habe den Kite jetzt das erste mal getestet,Chrono 18 hatte ich letztes Jahr.

https://vimeo.com/131414138
Ingo Klammer ist offline   Mit Zitat antworten
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