rrd globar bar v5 für passion aus 2009?

thinkagain · 15.06.2019, 06:46

Hallo!

Ich habe nen sehr gut erhaltenen Passion aus 2009 (7m).

Lässt sich der mit der rrd global var v5 fliegen oder wurden gröbere Veränderungen vorgenommen?

Alternativ hätte ich noch eine fone monolith bar...

Freue mich auf Antworten.

Beste Grüße
Philipp

lars914 · 15.06.2019, 09:42

Die alte Global bar V1/V2 vom Passion 2009 war vom Grundprinzip her identisch zu den später Bars nur der Release und die Optik hat sich über die Jahre geändet. Auch das DFS ist bis zur V7 beibehalten worden. Wobei eine SFS bar auch gehten sollte.

Ich meine die älteren Fone Bars waren auch DFS und hatten nen niedriges Y, sollte also auch gehen. Zumindest konnt ich die älteren Bandits auch gut mit der RRD Bar fliegen.

Die ersten Passion hatten ähnlich den Evos relativ dünne Fronttubes insbesondere an den Tips, da muss für Stabilität ordentlich luft rein.

thinkagain · 15.06.2019, 12:11

besten dank für die schnelle und informative antwort!
damit ist mir sehr geholfen.

ich werde fürs erste mal die fone monolith aus 2015 von meinem bandit 11m2 probieren.

beste grüße aus sardinien und guten wind
philipp

lars914 · 15.06.2019, 20:33

Ach noch was, achte bei dem Passion V1 auf die Nähte der Fronttube die neigten öfter mal zum aufribbel. Am besten sofort per Hand ein paar Stiche nachnähen falls es irgendwo losgeht.

15.06.2019, 06:46	#1
thinkagain Neuer Benutzer Registriert seit: 12/2010 Beiträge: 4	rrd globar bar v5 für passion aus 2009? Hallo! Ich habe nen sehr gut erhaltenen Passion aus 2009 (7m). Lässt sich der mit der rrd global var v5 fliegen oder wurden gröbere Veränderungen vorgenommen? Alternativ hätte ich noch eine fone monolith bar... Freue mich auf Antworten. Beste Grüße Philipp

15.06.2019, 09:42	#2
lars914 Benutzer Registriert seit: 10/2009 Ort: Hannover Beiträge: 3.242	Die alte Global bar V1/V2 vom Passion 2009 war vom Grundprinzip her identisch zu den später Bars nur der Release und die Optik hat sich über die Jahre geändet. Auch das DFS ist bis zur V7 beibehalten worden. Wobei eine SFS bar auch gehten sollte. Ich meine die älteren Fone Bars waren auch DFS und hatten nen niedriges Y, sollte also auch gehen. Zumindest konnt ich die älteren Bandits auch gut mit der RRD Bar fliegen. Die ersten Passion hatten ähnlich den Evos relativ dünne Fronttubes insbesondere an den Tips, da muss für Stabilität ordentlich luft rein. Geändert von lars914 (15.06.2019 um 20:47 Uhr)

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15.06.2019, 12:11	#3
thinkagain Neuer Benutzer Registriert seit: 12/2010 Beiträge: 4	besten dank für die schnelle und informative antwort! damit ist mir sehr geholfen. ich werde fürs erste mal die fone monolith aus 2015 von meinem bandit 11m2 probieren. beste grüße aus sardinien und guten wind philipp

15.06.2019, 20:33	#4
lars914 Benutzer Registriert seit: 10/2009 Ort: Hannover Beiträge: 3.242	Ach noch was, achte bei dem Passion V1 auf die Nähte der Fronttube die neigten öfter mal zum aufribbel. Am besten sofort per Hand ein paar Stiche nachnähen falls es irgendwo losgeht.

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