Best Lazy Pump Ventil kleben - Erfahrungen?

[rede]

Hallo,
hat schonmal jemand versucht die Ventile nachzukleben? Wechen Kleber habt ihr dabei verwendet? Kite ist ein Best TS V3 aus 2014.
Danke,
Reiner

[ben.9]

Hi Reiner,

hab schon mehrere Ventile mit Aquasure geklebt.
Beim 12er Best TS sogar inzwischen alle neu geklebt. Seit dem alles dicht

VG
Ben

[rede]

Zitat von ben.9

Hi Reiner,

hab schon mehrere Ventile mit Aquasure geklebt.
Beim 12er Best TS sogar inzwischen alle neu geklebt. Seit dem alles dicht

VG
Ben

Danke für deine Rückmeldung. Hört sich gut an. Haben sich deine Ventile auch so gerollt wie auf den Foto? Hast du eine Vorrichtung zum Kleben gebastelt?

VG
Reiner

[rede]

ich habe mal dies gefunden:

http://surfforum.oase.com/showthread...+ventil+kleben

[ben.9]

Ja, die haben sich teilweise auch so gerollt. Teilweise waren sie nur noch auf wenige mm verklebt, weshalb ich den 12er komplett geklebt habe. Hatte einfach keine Lust kiten zu gehen und immer mal wieder Luft zu verlieren.

Die Beschreibung die du gefunden hast ist Top, damit bist du wohl auf der sicheren Seite.
Ich hab zum lösen des alten Klebers die Ventile kurz in kochendes Wasser gelegt und den Kleber dann mit einer Plastikkarte (alte Kreditkarte oder ähnliches) oder einem stumpfen Messer aus dem Essbesteck runtergeschabt. Durch das kochende Wasser haben sich die Ventile auch gleich wieder ausgerollt.
Als Vorrichtung habe ich Elektro-Isolierbandrollen genommen, da ich nicht extra was aus Holz basten wollte, die passen perfekt.

Bin dann so vorgegangen:
Bladder raus. Ventil und Bladder kurz in sehr heißes Wasser, dann lässt sich das Ventil ganz einfach abziehen. Ventil wie oben beschrieben von Kleber befreit. Ventil und Bladder mit Alk gereinigt, Aquasure drauf, einmal gedreht zum verteilen, mit Isolierbandrollen und Gewicht beschwert.
Vorm kleben hab ich noch ein kleines Stück Frischhaltefolie in den Bladder gelegt um den Bladder nicht aus versehen zusammenzukleben.

[rede]

Danke für die Info Ben.

Kochendes Wasser zum Ablösen habe ich nicht gebraucht. Die Venlile ließen sich so abziehen. Kleberreste gibte es nur in Spuren auf dem Bladder. Irgendwie scheint sich dieser irgendwie pulverisiert zu haben.

Werde die Ventile trotzdem einmal aufkochen zum ausrollen und den Bladder grundlich mit Alkohol reinigen.

[rede]

Beim Kochen der Ventile ist jetzt aufgefallen, dass der gesammte Kleber noch auf dem Ventil war. Hier stimmte die Adhäsion zum Bladder hin also nicht.

[ben.9]

War bei mir auch so, der Kleber war nur am Ventil, am Bladder quasi nichts

[Smeagle]

Zitat von ben.9

War bei mir auch so, der Kleber war nur am Ventil, am Bladder quasi nichts

Das Ventil auf dem Bild ist verschweißt, nicht geklebt. diesie ganzen Quer-Rillen entstehen beim Schweißen, das Rohventil ist glatt.

- Oliver

[rede]

Zitat von Smeagle

Das Ventil auf dem Bild ist verschweißt, nicht geklebt. diesie ganzen Quer-Rillen entstehen beim Schweißen, das Rohventil ist glatt.

- Oliver

Das glaube ich eher nicht. Ich habe die Ventile jetzt in kochendes Wasser gelegt. Man sah sehr schön, wie sich der Kleber vom Ventil löste. Diesen habe ich dann mit einer Klinge vom warmen Ventil abgeschabt. Die erkalteten, abgeschabten Kleberreste waren relativ hart. Die Härte des Klebers war sicher auch das Problem. Adhäsion zum Bladder hin hat daher sicher versagt.

[Smeagle]

Zitat von rede

Das glaube ich eher nicht. Ich habe die Ventile jetzt in kochendes Wasser gelegt. Man sah sehr schön, wie sich der Kleber vom Ventil löste. Diesen habe ich dann mit einer Klinge vom warmen Ventil abgeschabt. Die erkalteten, abgeschabten Kleberreste waren relativ hart. Die Härte des Klebers war sicher auch das Problem. Adhäsion zum Bladder hin hat daher sicher versagt.

Ich habe diese Ventile "roh" gekauft, da sind die glatt. Man sieht ja auch das geprägte Muster am Bladder!? Wenn da Schweißspruren sind UND Kleber, dann hat da schon jemand geflickt? Sollte nicht sein.

[rede]

Zitat von Smeagle

Ich habe diese Ventile "roh" gekauft, da sind die glatt. Man sieht ja auch das geprägte Muster am Bladder!? Wenn da Schweißspruren sind UND Kleber, dann hat da schon jemand geflickt? Sollte nicht sein.

Da sind weder Schweißspruren noch Kleber auf dem Bladder.

[Smeagle]

Zitat von rede

Da sind weder Schweißspruren noch Kleber auf dem Bladder.

Kleber habe ich nicht behauptet, aber auf dem Foto sehe ich die Spuren vom Schweißen. Gelb markiert.

[rede]

Die geprägte Muster am Bladder sieht man, da dort 5 Jahre ein Ventil mit geprägten Muster gesessen hat.

[Smeagle]

Zitat von rede

Die geprägte Muster am Bladder sieht man, da dort 5 Jahre ein Ventil mit geprägten Muster gesessen hat.

Nochmal, das Muster wird BEIM Schweißen geprägt. Die Ventile sind vorher glatt!

[rede]

Im Ernst, wenn es verschweißt gewesen wäre würde das anders aussehen. Auch sprechen die Kleberreste auf dem Ventil dagegen. Das foto täuscht hier sicherlich.

[rede]

Zitat von Smeagle

Ich habe diese Ventile "roh" gekauft, da sind die glatt. Man sieht ja auch das geprägte Muster am Bladder!? Wenn da Schweißspruren sind UND Kleber, dann hat da schon jemand geflickt? Sollte nicht sein.

Wo hattest du die Ventile "roh" gekauft? Wäre ja eine Option, wenn diese besser geeignet sin zum Kleben.

[Smeagle]

Zitat von rede

Wo hattest du die Ventile "roh" gekauft? Wäre ja eine Option, wenn diese besser geeignet sin zum Kleben.

Schon paar Jahre her, war auf Alibaba. Dieses Modell habe ich gerade nicht gefunden, aber stöber mal ob Du was passendes findest...

https://german.alibaba.com/g/kite-valve.html


Gruß,
- Oliver

[ben.9]

Zitat von rede

Kleberreste auf dem Ventil

Hatte mal mit Peter Stiewe über die Ventile gesprochen (mein Leid geklagt ), ermeinte, sie hatten mal Probleme mit dem Welding Pad.
Ich vermute, das was wir hier wegkratzen konnten waren die Reste dieses Pads.

Zitat von rede

Wo hattest du die Ventile "roh" gekauft? Wäre ja eine Option, wenn diese besser geeignet sin zum Kleben.

Keine Sorge, ordentlich geklebt halten die Ventile, so meine Erfahrung. Zumindest halten die Ventile tadellos seit ich die geklebt hab

[rede]

Zitat von ben.9

Hatte mal mit Peter Stiewe über die Ventile gesprochen (mein Leid geklagt ), ermeinte, sie hatten mal Probleme mit dem Welding Pad.
Ich vermute, das was wir hier wegkratzen konnten waren die Reste dieses Pads.



Keine Sorge, ordentlich geklebt halten die Ventile, so meine Erfahrung. Zumindest halten die Ventile tadellos seit ich die geklebt hab

Wundere mich, dass der Bladder das so aushält mit dem Verschweißen. Ich bin zuversichtlich, dass Kleben funktioniert da der Blader tip top ist.