Hydrofoil: Flügelgrösse und Gewicht des Kiters? Adapter für Befestigung Mast?

[Sombra]

Hi



Ich denke, die Frage ist sehr theoretisch. Da ich aber zu den Heavy-Usern gehöre, wollte ich sie trotzdem stellen.

Bei normalen Boards ist der Einfluss des Körpergewichts klar.

Wie sieht das beim Foil aus? Mir geht es um den Einsatz im Lowwind-Bereich, nicht um Race-Einsatz. Also bei minimalen Wind und dem größten vorhandenen Kite im Einsatz. Ein Kompensieren durch größeren Kite ist nicht möglich.

Unabhängig davon, dass, soweit ich weiß,Niemand unterschiedlich große Flügel anbietet, um ein höheres Fahrergewicht zu kompensieren.

1) wann trägt der Flügel des Foils?
Kann man mehr Körpergewicht durch größeren Druck auf den hinteren Fuß kompensieren?
Oder braucht ein schwerer Fahrer mehr Wind um ins Fliegen zu kommen?


2) Vmax


Spielt das Gewicht aufgrund des geringen Widerstands des Foils im Wasser keine Rolle oder wäre ein größerer Flügel besser?
Der extra Druck auf dem hinteren Bein stellt den Flügel mehr auf, erhöht also die "Front" und damit den Widerstand, den man ja auch haben will, damit das Board aus dem Wasser kommt.

Aber ein größerer Flügel erhöht auch den Widerstand bei gleicher "Front".
Das würde dann bedeuten, dass am Ende in marginalen Winden das Körpergewicht den Unterschied ausmacht und die Größe bei einem guten designten Flügel unerheblich ist.



Verbindung Mast- Board

Und dann noch die Frage, ob es Adaptersysteme gibt, da es ja scheinbar noch gar keinen Standard gibt.
Selbst bei den geschraubten Verbindungen scheint es unterschiedliche Abstände bei der Lochung zu geben.

Danke

[wolfiösi]

hallo,

ich habe ein standard size foil und 95 kg.
intermediate bis race foil.

stall geschwindikeit etwas höher als bei leichten leuten.
aber das ist so langsam, das spielt keine rolle.

ich brauche im vergleich einen größeren kite wie leichtere fahrer.
fahre ich 15, brauchen die leute mit 30 kg weniger nur einen 10er bis 11er.
dennoch fahre ich mit dem 15er und dem foil früher wie vor ein zwei
jahren noch mit dem 21er und einem airush sector.
ich fahre früher, mehr höhe, gleite besser durch und bin auf allen
kursen schneller, trotz 2 größen kleinerem kite.

ich habe für mich selber herausgefunden, daß obwohl ich sehr oft bei minimal
wind unterwegs bin ein größerer kite wie 15 mit dem foil keinen sinn macht,
zumindest bei meinem derzeitigen können.
man kommt kaum oder überhaupt nicht früher los mit dem großen, und ist
dann viel eher überpowert.
konkret und mehrfach probiert habe ich das mit speed 4 in 21 und boost tube in 18.
racer fahren dann doch 18, da geht es aber nur um speed und nicht ums früher
loskommen.
auch mit 15 kommt man schon bei wind los, wo kein kite mehr aus dem wasser
startet (auch nicht eine matte).

zb ein 12er reicht bei mir definitif NICHT für ganz wenig wind zb 8 knoten,
ein 13er vielleicht grad mal, ein 15er sicher.
ich spreche von hochleister kites wie flysurfer speed 3/4 matte
oder race tubes wie cabrinha velocity oder flysurfer boost ( ).

ein größerer frontflügel bringt sicher etwas lowend mit der selben
kite größe. aber wer will schon flügel wechseln ?
das kriterium wie bald es losgeht ist nicht das foil sondern der kite.
wer will flügel wechslen ?

ich habs allerdings noch nicht probiert mit einem großen flügel,
was ich erzähle ist so hörensagen, das mit den kites sind eigene erfahrung.
ein zu großer flügel bremst natürlich bei mehr speed (benetze fläche).

ok wenn du jetzt 120 kg hast dann ist vielleicht ein größerer flügel doch sinnvoll möglicherweise.

adaptersysteme:
angeblich sind die platten lösungen mit 4 schrauben am sabilsten.
die board adaption zb von waveboards oä ist damit auf jeden fall am einfachsten.
wobei einfach nur 4 gewindebuchsen einkleben zu wenig ist, da müssen schon fette holzstringer rein,
die bis zum deck durchgehen damit es hält.



lg wolfgang

[Sombra]

Hi Wolfgang

Danke für Dein Statement. Bestätigt eigentlich, was ich schon vermutet hatte.

Dein 15er ist eine Matte oder Tube.

Im Moment fahre ich den Flysurfer Speed 21 bis 10 Knoten mit dem Foil (bei 113kg abgetropft). Das liegt daran, dass ich als Anfänger noch zu oft aus dem Wasser starten muss, wo die Power willkommen ist. Fange aber an, zu merken, dass mich bei längeren geflogenen Strecken der Kite langsam aber deutlich von Brett zieht, ich aber technisch noch nicht so weit bin "Kante" gegen den Kite zu setzen.

Zum Anderen bekomme ich den Speed noch aus dem Wasser, wo bei einem Tube schwimmen angesagt ist.

Mit der Abstufung hin zum 15er kann ich nachvollziehen.
Mein 2ter Kite, leider etwas zu eng abgestuft, ist ein Zephyr.
Normalerweise, und bevor ich mit dem Folien angefangen habe, hätte ich immer gesagt, der Speed 3 21 ist unschlagbar, aber danach Tube's.
Jetzt, mit dem Hydrofoil, beginne ich über einen Speed in 15 nachzudenken. Wegen des besseren Relaunch bei unter 8 Knoten.

Was ist Deine Meinung/ Erfahrung? Tube (ich vermute mal Racekite)oder Matte in 15 für den Einsatz mit Hydrofoil?

Was passt besser zusammen?




Danke

[wolfiösi]

hallo,

ich probier ständig rum. mein momentaner "15er" ist virtuell...
ich hab schon voriges jahr und auch heuer ziehmlich viel probiert,
dabei hat auch das knappe geld eine große rolle gespielt.

voriges jahr habe ich dann für mich einen super kite gefunden als größten:
JN Mr. Fantastic II in 16m2, der reicht mir definitif als größer Foilboard Kite.
Der geht extrem gut aus dem Wasser auch bei ganz wenig Wind,
ich bezweifle mal daß da eine Matte wirklich besser ist.
Nach 1 min wassern vielleicht, nach 20 min Windstille siehts glaub
ich anders aus. Wobei ich will diesbezüglich keine Diskussion starten...
Ich mag die Speeds auch sehr gerne.
Ich hab viel Erfahrungen mit Speeds Deluxe 19+21, hatte ich mal.
Den 12er geb ich grad her, dachte der geht als größter Foil Kite,
da hab ich mich aber getäuscht.
15 und 18 wären sicher interessant, der 21er nicht wie beschrieben.
Ich hab die 15 und 18 Speeds immer im Hinterkopf, aber aktuell
habe ich mich von Matten verabschiedet.

In den letzten Wochen habe ich Testkites 9-13-18 vom Flysurfer Boost
gehabt, grad zurückgegeben, war sehr begeistert, habe dazu
auch einiges auf Oase geschrieben.

Nun habe ich für mich einen 15er Boost Testkite geholt, wenn der
hält was die anderen Größen versprochen haben, dann wird das mein
neuer 15er. Ich nehme mal an daß er rein von der Angleitleistung her
an den Mr. Fantastic rankommen müsste, von den übrigen Leistungen
her vor allem Depower und Upwind müsste er normal noch besser sein.
Relaunch war beim 18er Boost super, wenn das beim 15er auch so ist,
dann wärs ideal.

LG Wolfgang