Bar beim Auslösen - welche rutscht hoch genug?

[fizzer]

Ich suche eine Bar, die beim Aulösen weit nach oben wandert, bzw. man einen eventuellen Stopper selbst anpassen kann.

Hintergrund: bei einer 2014er Overdrive Bar fliegt die Bar nicht hoch genug, um einen 17ner Kites drucklos zu machen. Es ist immer noch Spannung auf einer Steuerleine. Bei einer Naish Bar rutscht die Bar sehr weit hoch, und das ist für den Kite dann passend.

Ist das bei einer 2015er Overdrive oder spätes Modell dann auch der Fall? Die hat ja dann nicht mehr diese umständlichen vielen Leinen, wie die 2014er, oder?

Oder ist das prinzipiell bei allen Bars so und. Ur die 2014er war hier anders?

[ripper tom]

Ich glaube die Core Bar hat bei einem 17er das gleiche Problem bzw. konnte mir das nie jemand wirklich sagen, ich denke nicht das der Weg ausreicht um ihn komplett drucklos zu stellen.

Die Slingshot Bar macht einen 17er komplett drucklos.
http://surfforum.oase.com/showpost.p...70&postcount=2

Die Bar ist aber dann auch sehr weit vorne, da sie aus Sicherheitsgründen keinen Stopper hat.
Bei kleinen Kites rutscht die Bar nur wenig nach vorne siehe Video in Japan:
https://youtu.be/uXj9nlCrOP8

Das ganze hängt halt von der Größe des Kites ab bzw. vom Abstand der beiden Bridles zueinander wie weit die Bar nach vorne rutscht.

[8nemo0]

Mir gefällt die Infinity 3.0 Airstylebar von Flysurfer sehr gut.
Sie machte bei mir alle Kites von 5-18m drucklos!

Ich habe zufällig auch gerade eine übrig
Bei Interesse einfach melden...

[robiwankinobi]

Hast du das bei der Overdrive 2014 selber ausprobiert?
Habe die auch

[fizzer]

Ja, die Spannweite ist zu groß bei sehr breiten Schirmen, eine Steuerleine hat immer noch Zug.

Wie ich inzwischen gesehen habe: Cabrinha hat ja auch eine compatibility chart, die genau das wiederspiegelt. 15er und 18er Contra sollte nur mit der 2014er Overdrive XL Bar geflogen werden.

[MacKyter]

Cab hatte doch ab 2015 auf SFS umgestellt, davor war es DFS und der Kite hing an zwei Leinen?
Also mein 17er verhielt sich hier mit der 2015er Bar zum Glück einwandfrei:
http://forum.oase.com/showpost.php?p...5&postcount=44

[robiwankinobi]

SFS haben sie seit 2014

[fizzer]

Zitat von MacKyter

Cab hatte doch ab 2015 auf SFS umgestellt, davor war es DFS und der Kite hing an zwei Leinen?
Also mein 17er verhielt sich hier mit der 2015er Bar zum Glück einwandfrei:
http://forum.oase.com/showpost.php?p...5&postcount=44

Das Problem ist die Safety Line Lösung der 2014er. Das ist ein Murks mit 3 Leinen statt 2. und die enden in einem Knoten, der die Bar stoppt. Bei der nicht-XL Bar zu weit unten.

2015 gibt es ein anderes System.
SFS haben aber beide Jahre, wie Robi schreibt.

[MacKyter]

Achso, da hatte ich mich falsch erinnert, ja die Safety war damals umständlicher....
Gruß