Core GTS3 LW 15er

[Christof]

Habe gestern in SPO viele Schirme geflogen. Auf Grund des leichten Windes eher die großen Kites. Obwohl ich kein Core Sympathisant bin, habe ich mir mal den neuen GTS in 15 geschnappt mit einem Tantrum.
Ich muss sagen, das war der Hammer. Mich schreckt das Marketing von den Gelb Weißen ja immer ab, aber wahrscheinlich haben Sie mit Ihren Übertreibungen bei dem Kite nicht Unrecht.
Ging sau früh los und drehte für einen 15er erstaunlich gut. Großartige Hangtime. Alles fühlt sich sehr leicht an aber trotzdem nicht schwammig sondern sehr direkt. Aushaken kann ich nicht - da kann ich nix zu sagen. Einfach ein klasse Kite

[Schmusi]

Wie viel Knoten gabs denn für dich? Und zum Vergleich? Welche Schirme waren mit dir auf dem Wasser?

Greetz

[Christof]

Knoten? keine Ahnung. Bin vorher Turbine (17) und 14 er Rally und andere 18er geflogen. Ich schätze mal so um die 12-13 Knoten.
Mir gings auch eher ums Gefühl, welches für einen 15er erstaunlich easy aber direkt war. Die Leichtigkeit der Bar und das sehr leichte Brett trugen natürlich zum Gesamteindruck bei. Ich dachte vorher immer das mit dem Gewicht ist Gelaber. Macht aber tatsächlich einen spürbaren Unterschied.
Man muss es einfach selber mal testen

[EVIVA]

Haben den GTS3 15 LW am GARDASEE ausgiebig getestet
Super spassiger Schirm - geht frueh los - nicht so frueh wie eine TURBINE 17 oder XR3 17 LW - aber dafür auch noch zu gebrauchen für Kiteloops - unhhoked - dazu super Lift und Hängtime

Wasserstart ist sehr einfach - geht auch bei 9-10 KN locker hoch - im Vergleich zum JUICE der sehr aehnlich ist von den Leistungen bevorzugen die meisten die beide probiert haben den CORE

Ist aber Geschmackssache - find beide gut -

Ride on...............

[Guido.s]

Meiner kommt morgen. Sollte am We dann auch geflogen werden können. Bin gespannt

[Marwitt]

Zitat von Guido.s

Meiner kommt morgen. Sollte am We dann auch geflogen werden können. Bin gespannt

Und...... ???? .... immer noch GLÜCKLICH ?????
LG

[Krapfen]

Zitat von Christof

Ich schätze mal so um die 12-13 Knoten.

Also bei 12-13 Kn flieg ich maximal meinen 13er Dyno Ltd. Bei einem Kn. mehr kommt schon der 10er raus Bei 9-10 Kn ist der 13er durch Rückwärtsstart auch relativ einfach aus dem Wasser zu bekommen. I like!

Gruß vom Leichtgewicht (unter 70kg)