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Alt 20.06.2016, 10:05   #1
naish90
Funkiter
 
Registriert seit: 07/2011
Ort: Bergheim
Beiträge: 93
Daumen hoch Core Test am Brouwersdam - vielen Dank für den tollen Testtag

Vielen Dank an das super nette BigBoy- Sports Team für den tollen Testtag am Samstag.

Gruß, Ingo
naish90 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2016, 11:20   #2
Egika
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 195
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und? Wie ist der GTS4 nu?
Egika ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2016, 12:27   #3
naish90
Funkiter
 
Registriert seit: 07/2011
Ort: Bergheim
Beiträge: 93
Standard

Zitat:
Zitat von Egika Beitrag anzeigen
und? Wie ist der GTS4 nu?
Da ich den GTS3 nicht geflogen bin kann ich auch nicht vergleichen. Fliege derzeit einen 13ner Chaos, wobei die Flugeigenschaften bis auf die Barkräfte und der Wasserstart ziemlich gleich sind. Also beim GTS4 besser!
Meine persönlichen Empfindungen für den GTS4 13,5m² sind:
• Top Wasserstart
• Gleichbleibender Zug
• Leichte Barkräfte
• Dreht sauber und rund, bei vollen Einschlag der Bar tellert der Schirm
• Pop ist sehr gut aber nicht zu explosiv
• Hangtime ist auch gut und ist mit Schirmsteuerung sehr soft zu landen

Alles im Ganzen ein Toller C-Kite der sehr einfach zu fliegen ist, fühlt sich leicht an und mit dem man alles machen kann.
naish90 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2016, 13:06   #4
Bazzat
Lord logger
 
Registriert seit: 03/2007
Beiträge: 10.979
Standard

Zitat:
Zitat von naish90 Beitrag anzeigen
wobei die Flugeigenschaften bis auf die Barkräfte und der Wasserstart ziemlich gleich sind. Also beim GTS4 besser!
Warum sind leichte Barkräfte besser?
Bazzat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2016, 13:44   #5
Guido.s
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2014
Beiträge: 981
Standard

Zitat:
Zitat von Bazzat Beitrag anzeigen
Warum sind leichte Barkräfte besser?
Das versteht nur ein Corefahrer
Guido.s ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2016, 14:08   #6
Bazzat
Lord logger
 
Registriert seit: 03/2007
Beiträge: 10.979
Standard

Zitat:
Zitat von Guido.s Beitrag anzeigen
Das versteht nur ein Corefahrer
Das glaube ich auch.
Bei mir ist umgekehrt und kaufe daher immer das schlechte
Bazzat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2016, 14:29   #7
Guido.s
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2014
Beiträge: 981
Standard

Zitat:
Zitat von Bazzat Beitrag anzeigen
Das glaube ich auch.
Bei mir ist umgekehrt und kaufe daher immer das schlechte
Guido.s ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.06.2016, 14:32   #8
Bazzat
Lord logger
 
Registriert seit: 03/2007
Beiträge: 10.979
Standard

Zitat:
Zitat von Guido.s Beitrag anzeigen
Seid ihr verweichlicht?
Bazzat ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2016, 19:35   #9
TVAbraxas
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2015
Beiträge: 88
Standard

Auch von uns besten Dank an Ralph Bulau von BigBoySports und Tobi von Core für den tollen Tag, die entspannte Atmosphäre und die lockeren Fachsimpel-Gespräche zwischendurch Ein durchweg sehr gelungenes Testival!!
TVAbraxas ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2016, 11:10   #10
machonglee
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2014
Beiträge: 13
Standard

Mal davon abgesehen das der Wind/Wetterforecast in nächster Zeit eh nix rosiges verheisst... gibt`s in nächster Zeit noch eine Testmöglichkeit für den Gts4?
machonglee ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.06.2016, 15:03   #11
bigdan
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2003
Ort: Aachen
Beiträge: 583
Standard

Zitat:
Zitat von Bazzat Beitrag anzeigen
Warum sind leichte Barkräfte besser?
Besser bei Golferarm und Tennisarm, dadurch schont man während des normalen Fahrens oder gar Sinussen ein bisschen die Gesundheit.

Für Handlepasses allerdings schlechter, weil der Schirm eher auf Lenkbewegungen reagiert. Mit genug Slack gehts aber auch so.

Ich fahre lieber einen Schirm mit leichten Barkräften und kann dafür länger trainieren, ohne mir gleich Diclofenac gegen meinen Golferarm und Tennisarm einzuwerfen.
bigdan ist offline   Mit Zitat antworten




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