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Alt 02.08.2003, 08:30   #1
frank2
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2002
Ort: Remscheid
Beiträge: 3.051
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ich konnte vorgestern zum erstenmal mein Woody testen.
Abgesehen von dem furchtbaren Gewicht, läuft das Ding wie auf
Schienen. Ich habe mit meinem 170cm 360° Berlin noch nie so
Höhe ziehen können...
Werde ich auf jedenfall nochmal in leichter bauen (lassen?)
War gestern noch in der Werkstatt von Bernie Hiss
auf Fehmarn. Die Carved-Schnitten sind ja leicht
wie ne Feder.... Traum Bretter...mal sehen


Gruß
Frank

frank2 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2003, 10:40   #2
Mikki
Enfant terrible
 
Registriert seit: 12/2002
Beiträge: 3.478
Beitrag

Hi Frank,

Gratuliere!

Ging mir genauso. Mit meinem ersten Woody, einem nachgebauten "The Door" fuhr ich von Anfang an besser, als ich zuvor jemals gefahren war.

Aber auch bei dem (165 x ca. 42) brauch ich Dir zum Gewicht ja nichts mehr sagen, gelle? )

Wobei das, wenn Du einmal auf dem Wasser bist, maximal beim Springen ein Nachteil ist.

Grüße

Mikki
Mikki ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2003, 13:17   #3
Flywood
Benutzer
 
Registriert seit: 07/2003
Ort: Hamburg
Beiträge: 178
Beitrag

@frank2
auch von mir Glückwunsch!

@mikki
auch ich will ein "Door" als Woodyversion nachbauen. Kannst Du mir sagen,wieviel Rocker/Scoop Du genommen hast?

Gruß
Stefan
Flywood ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2003, 17:25   #4
rainer gumpinger
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2003
Beiträge: 323
Beitrag

Schau mal unter http://www.epplesee.de/forum/viewtopic.php?t=566 da gibts einige Infos zur Tür. ich hab mir auch eine gebaut konnte sie aber noch nicht testen(hab Prüfungsstress). ist aber echt schwer >6kg da brauch ich nichts dazu zu sagen (im Winter wird ne leichtere gebaut). Bei spleene.com kannst dir evtl. auch was abschauen. Es gibt dort auch gebrauchte Starter zu kaufen, wäre ne Überlegung wert. Gruß RAINER
rainer gumpinger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2003, 17:35   #5
Flywood
Benutzer
 
Registriert seit: 07/2003
Ort: Hamburg
Beiträge: 178
Reden

@rainer g.
thx - versuche die 6 kg Marke zu knacken

Stefan
Flywood ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2003, 21:22   #6
langa
Benutzer
 
Registriert seit: 05/2003
Ort: Kiel
Beiträge: 286
Beitrag

jo leute
nehmt mal okoume/ gabun für die bretter, das ist arschleicht. hab jetz eins daraus gebaut und das wiegt mal locker die hälfte von einem vorherigen buche-board. hab leider keine waage aber tippe so auf um vier kilo *g*
beste grüße
langa ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2003, 22:06   #7
kitesven
gitano
 
Registriert seit: 12/2001
Ort: meist im womo :)
Beiträge: 14.369
Rotes Gesicht

4kg, 6kg??????
krass.

also ich hab da ja auch eher 2 linke hände,
aber mein kumpel (der auch mit okoume/ gabun baut, weils am billigsten ist) hat mir mein woody (140x37) zusammengeschustert, es mit glas ein mal drumrum laminiert und es wiegt all inkl. ca. 3-3,5 kg.

wie in herrgottsnamen kommt ihr auf 6kg???

cu sven
kitesven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.08.2003, 23:50   #8
Montey
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 659
Beitrag

Sag mal Kitesven, hat dein Kumpel es auch mit Bootslack bearbeitet ? Oder braucht man das nicht wenn man eine Lage Glas drauf hat ? Den das Glas wird ja mit Harz aufgetragen. (Versiegelung)
Jetzt müsste man wissen was leichter ist. 5 Schichten Bootslack oder eine Lage Glas mit Harz.
Wie hat er den die Oberfläche des Boards bearbeitet ?? Lack etc...

Montey
Montey ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2003, 08:21   #9
kitesven
gitano
 
Registriert seit: 12/2001
Ort: meist im womo :)
Beiträge: 14.369
Beitrag

also ich versuch mal zu beschreiben.
er hat genommen den "boden" den ordentlich auf maß gearbeitet (erste lage/schicht)
auf tisch gelegt, dann die zweite lage/schicht holz, allerdings nicht überall, sondern nur an den kanten und dort wo die finnen sind und die füße stehen. an den rändern übermaß!
dann das deck drauf (dritte lage/schicht).
auch übermaß.

es sind also quasi 3 lagen holz und die mittlere ist nur an den ensprechenden stellen, der rest des boards ist hohl.

dann hatter vorne und hinten 3 cm kantholz druntergelegt, das ganze verleimt und mit schraubzwingen festgeklemmt.

nach 3 tagen mittm bandschleifer entsprechend der vorgearbeiteten "bodenlage" alles abgeschliffen, was nicht nach kiteboard aussieht.

löcher für finnen usw zu groß gebohrt, mit harz ausgegossen, passend gebohrt (nix wasser im board).

zum schluss eine lage glas drüber, an den kanten überlappend.
überflüssiges harz rausstreichen.
dann kommt da irgendsoeine tüte drüber und das harz wird nochmals ausgestrichen (soll nochmal soviel sein).

trocknen lassen, nachschleifen (kanten usw., boden glatt machen)

pads und schlaufen drauf, griff (gartenschlauch) drauf,
fertsch.

board war 6 wochen in tarifa im einsatz und jetzt die halbe saison.

einmal kanten mit harz nachbearbeitet, weil ich übern strand gefahren bin ( min tarifa etwas beim halsen verschätzt).

nein ich bin eigentlich kein poser, in tarifa am camping rio jara ist im januar quasi nix los

hoffe geholfen zu haben.

cu sven

p.s. hätte ICH das so gebaut wären es sicher 8kg geworden
kitesven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2003, 09:26   #10
niko
Frei Zeit Keiter :o)
 
Registriert seit: 06/2002
Ort: Tarifa - Renesse - Fehmarn
Beiträge: 4.200
Beitrag

* zwei Lagen Glas und eine Lage Carbon oder 3 Lagen Gals Reichen.

* Bootslack weglassen, nur mit Harz Laminieren, Bootslack wird zu schwer.

* ein Finish nur mit Filler (also ohne Finishlckierung spart nochmals 500 - 1000 gr.

* warum einen Holzkern nehmen ? Mit zwei oder 3 Lagen Glas geht auch schon ein PU Kern, der ist viel Leichter.

* mehr dazu von Olli KK:
http://www.kiteboarding-kiel.de/tips/lami1.html
http://www.kiteboarding-kiel.de/tips/shape2.html
niko ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2003, 19:32   #11
Montey
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 659
Beitrag

Welchen Vorteil habe ich, wenn ich ein Vakuum habe ??? Also nicht einfach Lufttrocknen lasse. Nur das mehr überflüssiges Harz enzogen wird ???

Montey
Montey ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2003, 19:52   #12
rainer gumpinger
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2003
Beiträge: 323
Beitrag

die 6kg kommen ganz einfach davon, dass es ein Prototyp ist und aus Buchesperrhholz 164x43,5x1,5. Hat nicht über 25 € gekostet hab das Holz bei einem Schreiner gekauft. Und wenn es nicht fährt wirds halt eingeheizt. Gruß RAINER
rainer gumpinger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2003, 20:11   #13
kitesven
gitano
 
Registriert seit: 12/2001
Ort: meist im womo :)
Beiträge: 14.369
Beitrag

ja haste wohl recht, habe ich letzens schonmal gehört, das buche stabieler aber schwerer sein soll.
kitesven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2003, 20:14   #14
arcpow
seeteufel
 
Registriert seit: 01/2002
Ort: Konstanz
Beiträge: 303
Frage

Hallo Selberbauer,

Jetzt find ichs aber langsam fragwürdig.
Wie kommt ihr auf 25.-?? Bin selbst gerade am bauen. 165x42x12mm
Holz: Birke Sperrholz ca. 20.-?
Schlaufen: wenn gekauft min. 30?
Pads: 5? (Badelatschen)- 40?
Lack: 5? (Sprühdose (hält maximal 5min)-70? (Sikkens Bootslack)
Finnen: 20?- 80?

Das alles ohne Maschinen, Zeit, Glasfaser oder Schnickschnack.

oder war ich in der Apotheke einkaufen?

ABER SPASS MACHTS!!!!

Grüsse_Stephan

P.S. Oase nimmt meine Eurozeichen nicht: ?=Euro!
arcpow ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2003, 08:07   #15
rainer gumpinger
Benutzer
 
Registriert seit: 06/2003
Beiträge: 323
Beitrag

ich gebs zu den Schreiner kenn ich, also hab ich genau das bezahlt was es ihn kostet (bei Obi ist es 3mal so teuer). Außerdem hab ich oben und unten eine "Schalungsplatte" (weiß nicht wie das Zeug heißt ist mit Hpl zu vergleichen, war aber billiger=>hält nicht soviel aus, ist aber nur ein Proto) genommen in der mitte Buchesperrholz. Also hab ich das Board nur an der Kante lackieren müssen, hier hab ich nichts für den Lack bezahlt weil mir mein bekannter einen gegeben hat, keine Ahnung ob es Bootslack war hat aber gesagt 3-4mal drauf (dazwischen 1 Tag warten) dann hält des normalerweise dicht. Die einzelnen Schichten hab ich mit einem PU-Leim verarbeitet hab ich auch vom dem Schreiner bekommen (hab aber echt nicht viel gebraucht und das Zeug hält auf den erste Eindruck nicht schleicht). Für die ganze Sache hab ich 25€ bezahlt (Freundschaftspreis, aber Verlust hat er nicht gemacht!!).
Schlaufen hab ich bis jetz von meinem Spider umgeschrauft, würden aber 30€ oder mehr kosten.
als Padsersatz hab ich eine Isomatte. da wärst du natürlich auch mit 20€ oder mehr dabei. Finnen wurden hier im Forum mal billig angeboten (4€/Stück) für das Geld machst ich mir keine aus einem Ikea Schneidebrett. wie ich von den 25€ gesprochen hab da hab ich nur das Brett gemeint, außerdem ist klar mein nächstes wird auch teuerer da werd ich es mal mit Hpl versuchen und okoume/ gabun (thanx@kitesven). Als ersten Versuch wollte ich nicht soviel ausgeben. ich hab schonmal gesagt bei Spleene gibts ne Starter(alles dran) der Kostet 300€ wenn man die Arbeit rechnen würde könnte man sich denn auch kaufen (das Selberbauen hat trotzdem Spaß gemacht außerdem war eh kein Wind)
Gruß
RAINER
PS: inserts haben nochmal 3€ gekostet
rainer gumpinger ist offline   Mit Zitat antworten
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