Mattenstart (P3) an schmalem Strand

[Serbi]

Moinsen,

habe am Wochenende meinen P3 13 ausprobiert....und stand schon nach dem auspacken und auslegen vor ein paar Problemen...

Ich bin davor immer tubes geflogen (mit Starthelfer) und natuerlich war kein Mattenexperte vor Ort um mir ein paar tips zu geben.

Also, 10 knoten Wind, onshore und da der Strand nur 5 Meter breit ist und dann der Palmenwald beginnt stellte sich erstmal die Frage : Wie starte ich das Teil jetzt ohne ihn in die Baeume zu fliegen ? Start am Windfensterrand schien mir aufgrund des schmalen Strandes eher schwierig also dachte ich mir - egal, Russenstart. (machen wir ja oft genug mit den buggymatten).

Also, kite ausgelegt (direkt am Ufer), Leinen abgerollt und ab in's Wasser, Adjuster gezogen und oben war der Kite. Zu meiner Ueberraschung wurde ich kaum nach Lee gezogen und der Kite ging locker stressfrei nach oben. Hat sich zwar erst im Zenit voll gefuellt aber das scheint normal zu sein, wenn man nicht richtig vorfuellt.

Nachdem ich im Wasser ein bischen gefahren bin und mich mit dem Kite vertraut gemacht habe, das zweite Problem : Landen. Da der Wind sehr schwach war bekam ich das Teil irgendwie nicht weit genug an den Windfensterrand um den Landehelfer kontrolliert anzufliegen...also dachte ich mir - mach's wie mit den buggymatten - ziehe an beiden Steuerleinen und lande ihn in der Powerzone.

Frage an die Mattenexperten : Wie startet ihr Eure kites an schmalen Straenden ? Genauso wie oben beschrieben ? Bis zu welcher Windstaerke ist es noch "safe" den P3 13 in der Powerzone zu starten ?

Vielen Dank fuer Eure tips!

[Juergen]

Du warst gestern in Pelze???
Dann verstehe ich dein Problem.
Es lag wohl an zu wenig vorfüllen, würde ich mal pauschal sagen, so als Tube Fahrer, der direkt an dir vorbei (HÖHE) gelaufen ist.

[Serbi]

Nee Juergen, in Pelze war das nicht. Boracay, Philippinen, 32 Grad, sonnig, kein wetsuit

Aber kann mir denn hier keiner einen Tip geben, wir Ihr eure Matten an schmalen Straenden und Baeumen im Lee startet?

[Tigga]

starten am wfr mit oder ohne helfer.
landen am wfr mit helfer.
landen in der powerzone mit safety ohne helfer(leinen aufrollen fertig).

tät ich mal meinen

tigga

[Eielt]

Hi,

ich mach das immer so wie Du. Bin mit meinem XTC oft alleine los. Im Wasser gehts noch besser, wenn Du einen Haken unter Wasser anbringen kannst, natürlich wenn es nicht gleich tief wird. Ich nehme diese Spiralbohrer für Hundeleinen (auch Sturmanker) und dreh den bis an den Anschlag in den Boden. Da mach ich die Safety fest, mach am Strand alles schüssig mit Leinen und vorfüllen und ab gehts. Natürlich so weit reindrehen, dass keiner drüber fallen kann und am besten noch ne bunte Strippe dran zum wiederfinden. An Land dein Bag liegenlassen, dann weißt auch ungefähr wo der Haken ist. Zum Landen einfach Safety wieder festmachen und er kommt an der gleichen Stelle wieder runter. Geht natürlich auch an Land, wenn kein Befestigungspunkt in der Nähe.

Aber noch was anderes zum PS3. Bist Du zufrieden und landest Du mit der FDS-Leine (zusätzlich) oder nur durch auslösen der Safety (wie XTC). Backstall geht natürlich auch. Ich bin auch am überlegen mir einen zu kaufen und die Bedienungsanleitung schreibt da nicht so viel. Der Nachteil bei den älteren FS ist ja der relativ hohe Restzug trotz Safetyauslösung.

Ciao

[Hugepanic]

zu vollständigkeit:

bei den FS-"werbe" veranstaltungen kann man sich ne kurze einweisung von den experten holen!
also in der praxis mal starten, landen usw...

sind 5min. die sich lohnen..

[Mikedymen]

Starten ist bei den FS Kite (wenigstens bei den neuen) überhaupt kein Problem. Am Windfensterrand bei viel Wind, sonst in der Powerzone.

Landen ist bei viel Wind (ohne Auszulösen und an der 5. auswehen zu lassen) ein bischen blöd.

Habe es bisher aufm Schnee immer so gemacht, dass wenn ich ohne Helfer war den Kite am Windfensterrand gelandet bin und dann schnell den Chickenl. an die Bindung meines vorher im Schnee vergrabenen Snowboards eingehangen habe. Dann schnell zum Kite hin, Reißverschluss auf und die Luft rausdrücken. Den Chickenloop kann man im übrigen (wenn kein Schnee vorhanden ist) auch an Pfählen, Zäunen oder Ästen einhängen

[shibby]

Schmaler Strand bei onshore:
Kite mit dem Wind auslegen, Leinen parallel zum Ufer. Kite gut vorfüllen (!). Start am WFR, evtl. (je nach Windstärke) etwas ins Wasser gehen (nach Luv).

Schmaler Strand bei sideshore:
Kite mit dem Wind auslegen, Leinen auch parallel zum Ufer. Vorfüllen und zum Starten ins Wasser gehen, um den richtigen Winkel am WFR zu bekommen.

Wenns am Ufer mal gar nicht geht, geht im stehtiefen Wasser bei mäßigem Wind auch ein "Wasserstart", also kompletter Aufbau im Wasser. Da sollte man aber etwas routiniert mit auf- und Abbau der eigenen Matte sein.

ciao, shibby

[Serbi]

Danke fuer die tips Jungs! Die Starterei ist ja kein Problem auf der Wiese (haben wir auch schon bei wenig Wind geuebt) aber wenn man dann am Strand ist und 3 Meter hinterm Kite die Baeume stehen wird man irgendwie nervoes...

Eielt : Kannst Du mir die Sache mit dem Sturmanker nochmal erklaeren ? Also du ballerst das Teil in den Grund, haengst dann den Chickenloop rein und machst dann einen Start in der Powerzone? D.h. der einzige (und grosse) Vorteil ist, dass Du nicht am Kite haengst, oder? Also wenn was schiefgeht, laesst Du dann nur die Bar los und wirst nicht nach Lee gerissen...habe ich Dich da richtig verstanden ? (Falls ja ne ziemlich geniale Methode wenn man aleine draussen ist).

Als alter buggyfahrer finde ich die FS P3 (im Vergleich zu tubes) schon wirklich geil, gerade dass wiederstarten aus dem Wasser ist wirklich genial und ich habe mich am P3 (sobald ich im Wasser war) wirklich safe gefuehlt, nur dass Starten haette ich mir etwas "simpler" vorgestellt, aber da brauch ich dann wohl noch ein paar Sessions Uebung....

Aber mal ne andere Frage : Wie macht ihr das mit dem Zusammenlegen nach der Session ? Also die Methode im FS usermanual geht ja, wenn man im Windschatten ist, aber sobald es blaest und der kite nicht fest am Boden ist habe ich dann schon minutenlang mit dem Kite gekaempft (Zipper war auf) um dann eine unansehnliche Wurst irgendwie in's Boardbag zu stopfen...alle Versuche diese "Wurst" dann - so wie sie ist - wiederzustarten, schlugen wegen mega Leinen und Waagensalat fehl, d.h. ich habe dann nach jeder Session den Kite in's Resort geschleppt, neu ausgelegt, sorgfaeltig im Windschatten gefaltet, die Leinen neu ausgelegt um dann stressfrei wiederzustarten. Ehm, ist das normal (das man den kite nochmal in Ruhe zusammenfaltet) oder gibt's da ein paar Tricks die man beachten sollte ? Und wieso vertueddelt sich staendig die FDS Leine ?

Peace
Serbi

[SkyScrab]

Zum Zusammenpacken bei Hack:

Ausgangssituation: Kite liegt mit luvseitigem tip beschwert aufm strand.

Vorgehensweise: Auf das luvseitige Tip knien, gewicht runternehmen. Dann Hand über an der Leading edge (Vorderkante) entlanghangeln (nah am boden machen) bis zur Mitte --Zipper öffnen-- und weiter bis man das gegenüberliegende Tip in der hand hält.

Das sollte eigentlich ohne großes Rumzicken seitens des Kites gehen.

Dann Tips aufeinander, zusammenrollen und fertig.

Klar bei Schwachwind oder im Windschatten wirds schöner, aber so sollte es klappen bzw. klappts bei mir immer.

Gruss
Ferdinand

[daMichl]

vielleicht noch Ergänzend...ich leg dann noch alle Bridels schön dazwischen und oben auf das Tip die Bar die ich mit dem Kite gemeinsam einrolle....
damit sind dann alle Bridels in dem Mattensandwich und die Bar ausserhalb !

lg daMichl

PS: Am Schnee musste ich dann eigentlich beim nächsten Start nur mehr Bar in der richtigen Richtung weg vom Kite. Kite auseinanderklappen und Leinen auswickeln...starten.

[Serbi]

Danke fuer die tipps...ihr packt den Kite dann also genauso zusammen wie im FS usermanual...komisch dass ich mir dabei so einen abgebrochen habe, besonders beim zusammenlegen der tips hat's den Kite immer ziemlich zerblasen aber ist dann wahrscheinlich wirklich ne reine Uebungssache...bin aber wirklich wahnsinnig geworden weil immer dann ne Boe kam wenn ich den kite gerade "schoen" gefaltet habe...

[Oberlausitzer]

Zitat von Juergen

Du warst gestern in Pelze???
Dann verstehe ich dein Problem.
Es lag wohl an zu wenig vorfüllen, würde ich mal pauschal sagen, so als Tube Fahrer, der direkt an dir vorbei (HÖHE) gelaufen ist.

Palmenwald in Pelze?? Ich glaub ich muß da mal hin...

@ serbi: bei 10 ktn. (und mehr) ist der Russenstart mit dem PS3 kein Problem.
wird das ungemütlich (Grenze muss jeder selbst definieren) und der Strand ist so schmal geht natürlich nur der Start am Windfensterrand. Helfer sollte sich gut auskennen, wenn er zu zeitig losläßt haste ein Problem - der kite wandert Richtung Palmen...
Check mal die FS-Seite, da ist die Startmethode ohne Helfer gut beschrieben.
Wenn Du das Luv-Tip ordentlich mit Sand beschwerst und dann den Kite am Windfensterrand langsam füllst, bekommst Du den PS3 ganz sauber hoch. Sollte man aber evtl. mit viel Platz erstmal üben.
Landen ohne Helfer bei wenig Wind wie Du geschrieben hast, sicherer ist die Saftey auslösen (bzw. aushaken und Bar weg) = druckloses Landen.
Gruß vom neidischen OL

Mach mal den Adjuster ganz auf, flieg den Kite in den Zenit und power die Bar ganz an. Dann fängt der Kite an zu stallen und landet langsam rückwärts.
Das hat den Vorteil, daß der Kite lenkbar und kontrollierbar bleibt. Wenn der Kite unten ist, entweder die Safety ziehen (bzw. aushaken) und die Safety irgendwo festbinden, oder den Kite an einer Steuerleine auf die Seite ziehen und an der Steuerleine zum Kite hinhangeln.
Bitte erst bei weniger Wind und viel Platz üben.

Grüße
Frank

[Aeroandi]

@Potti67: beim Psycho3 oder Speed2 wird das schwierig bis unmöglich, da diese Kites so nahezu nicht in den Backstall zu kriegen sind, v.a. nicht bei viel Wind. Für viel Wind ist deine Technik nicht besonders empfehlenswert wegen Restzug.

Shibby und andere habens ja schon super erklärt: bei viel Wind lieber am Windfensterrand starten, je mehr man den Kite vorfüllt desto stabiler wird er gleich beim Start sein.
Nicht am äußersten Windfensterrand starten, ein bischen mehr Richtung Powerzone, dann ist der Kite beim Starten stabiler.

Wichtiger Tip noch: solange der Kite noch nicht voll ist, Bar anpowern, so steht der Kite stabiler, und die Tips kommen gut heraus.
Das hilft auch bei Landen am WFR. Bei wenig Wind ist Powerzonenlandung durch Anziehen der Back-Leaderlines meist einfacher. Helfer soll dann einfach den geladeten Kite am Tip festhalten. Dann kann man hingehen und ihn sichern.

Ciao,
Andi

[Serbi]

Shibby - danke fuer die Erleuchtung beim zusammenrollen...man bin ich daehmlich, ich hab das Teil von der Mitte her Richtung tips aufgerollt und mich gewundert warum da noch so viel Luft drin ist...(dachte naehmlich sinnigerweise dass die "Dirt out Ventile" auch fuer's Luftrauslassen sind

[Becar1]

Hi, denke die meisten Poster vorher, schreiben noch vom Speed und den anderen alten FS Kites.
Beim Psycho 3 und Speed 2 ist das mit dem Drehhaken so ne Sache. Da der Kite ja jetzt, wenn er in der Saftey hängt nicht mit gefülltem Profil vor einem steht, sondern sich zusammen faltet. Bei Speed 1 etc ging das noch super, bei PS3 und Speed 2 bin ich der Meinung ist die Lösung mit dem Haken nicht mehr so gut. So lange nicht so super viel Wind ist, kannst du in die Leinen greifen und den Kite somit in der Powerzone über Backstall landen. Die neuen Kites bleiben am Boden, wenn du den Chickenloop und die beiden Schlaufen, die sich an den Steuervorlaufleinen befinden zusammen hälst, bzw. in den Anker hängst. Geht eigentlich ganz gut und ist bestimmt die einzigste Möglichkeit den Kite alleine zu starten, wenn am WFR zu gefährlich ist. Denke würde bei so einem schmalen Strand auch eher aus der Powerzone starten, da der PS3 doch immer mal ganz gerne ein Ohr einklappt beim starten und dann leicht nach hinten trudelt.
Wenn du den Kite nur in die 5. beim Aufbauen hängen würdest, hast du kaum die Mögllichkeit die Leinen vorher zu checken und musst noh einen Relaunch und das in Strandnähe mit nicht richtig gefülltem Kite machen. Denke nicht gerade das beste
VG aus dem grauen Deutschland
Basti

[Serbi]

Hi Becar1....

YUP - nach hinten trudeln kann er wirklich wenn Start am WFR bei wenig Wind Schwierigkeiten gibt. Mit ist das Teil gleich beim ersten Starten vom WFR im hochsteigen in die Powerzone gerutscht (..ok...war auch nicht richtig vorgefuellt muss ich gestehen) und hat sich dann wunderschoen in dem einzigen Fahnenmast am Strand verfangen... (Murphy's law greift IMMER).

Hat mich ne Flasche Rum gekostet fuer die 4 Philippinos die sofort angefangen haben den Mast auszugraben um an den Kite zu kommen....(so proffessionell wie die das gemacht haben war das bestimmt nicht das erste Mal...)

[Becar1]

Geil
Ja also das passiert eben schon ab und zu mal. Muss man beim PS3 beim Starten immer mit rechnen, da man ja eigentlich auch keine Lust hat den Kite da 1000 Stunden vorzufüllen. Aber wie schon geschrieben wurde. Entweder Bar voll anpowern, wenn er oben steht oder auch in die Steuerleinen greifen und 2-3x kräftig pumpen, dann geht er eigentlich recht gut auf.

[Hugepanic]

Pulse kaufen!
da klappt nix ein, egal wann und wie

[Eielt]

Hallo Becar,

mit meinem Extacy bin ich eigentlich ganz zufrieden nach auslösen der Safety und Befestigung an der leash. Was passiert den beim PS3 beim auslösen, bzw. aushaken und loslassen der Bar. Dann hängt er doch auch nur an der Leash und müsste alleine landen. Da der Restzug bei meinem XTC höher ist, bewirkt die 5. Leine durch nur ein umklappen der Ohren nach hinten und weniger Restzug. Eine Backstalllandung und festhalten der Schlaufen und des Chickenloops ist doch wohl etwas viel .
Die 5. ist doch "völlig losgelöst" von den anderen und an der Mitte der Kappe festgemacht, oder bin ich da völlig falsch und muss immer mit der 5. in der Powerzone landen.

Gruß

[der_erste_Neandertaler]

Hallo Serbi,

eins noch.
Rolle die Leinen so weit auf, dass die Umlenkrollen mit auf der Bar sind!!!!
Dann dürftest Du auch kein Problem mit verwurschtelten mehr haben.

Gruß
d.e.N.