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21.02.2018, 21:45 | #1 |
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North Juice oder Dyno in 18qm ?
Moin, was würdet ihr für die ruhigeren Tage empfehlen, den Juice oder Dyno? Beide 2015 bzw. 2016. Fahrer bei 135kg. Vorhanden sind bereits 10er und 13er Rebel aus 2018.
Gruß Christian |
21.02.2018, 22:57 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2014
Beiträge: 349
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Mit was bist du denn Brett mäßig unterwegs und was hast du vor.
Ich war mal gewichtstechnisch fast in der Region und bin jetzt bei 110kg und würde wahrscheinlich eher zum Dyno greifen, ich fahre aber auch eher überpowert mit kleinem Twintip, da fühle ich mich durch die höhere Stabilität des Dynos sicherer. Beim wenig bis mittelmäßigem Wind würde ich dann eher zum Juice greifen, weil der da einfach wendiger ist und mir mehr Spaß macht. 135kg sind halt auch nicht ganz ohne für ein 3-Struter, würde ich ihm aber eigentlich zutrauen wenn du ihn nicht oft/doll überpowerst. Am besten ist natürlich vorher testen |
22.02.2018, 05:17 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2016
Beiträge: 122
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Ich bin mit einer Monaterdoor oder einem Session 45 unterwegs. Ziel ist der Bereich von 12-18 Knoten. Bin an Nord- und Ostsee unterwegs.
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22.02.2018, 08:29 | #4 |
Kein Anfänger
Registriert seit: 06/2007
Beiträge: 225
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Ich habe für 4 Jahren vor der gleichen Entscheidung/Wahl gestanden, habe beide gegeneinander Probe gefahren und habe mir den 17er Dyno aus 2013/2014 gebraucht gekauft. Der steht bei wenig Wind wie angenagelt am Himmel und will beim besten Willen nicht von diesem fallen. Sobald der angeströmt wird zieht das Teil, auch gut Höhe. Ok, es ist halt ein Racekite und mit dem Juice nicht wirklich zu vergleichen. Der Juice dreht schneller und startet auch etwas besser aus dem Wasser, aber Alles andere kann der Dyno bei Leichtwind besser, finde ich. Er zieht besser Höhe, hat geringere Haltekräfte und springt höher und weiter.
Bei wirklich wenig Wind verkürze ich die Fünfte am Kite um etwa 6-10cm, damit erhält der Kite etwas mehr Streckung und man kitzelt noch etwas Lowend aus Ihm heraus. VG |
22.02.2018, 19:53 | #5 |
Benutzer
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Beiträge: 122
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Also ist der Dyno etwas besser für die schweren Jungs? Gibt es weitere Meinungen?
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22.02.2018, 23:34 | #6 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2016
Beiträge: 63
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Hätte noch nen 12/13er Dyno in 17m² abzugeben.
Ist auch wenn er schon etwas älter ist noch in top zustand. Ich habe den auch gebraucht gekauft aber mein Vorbesitzer ist den anscheinend ähnlich oft geflogen wie ich. 2 mal im Jahr. Warum? mit 75-80 kg war mir das Teil einfach immer zu groß. |
23.02.2018, 08:55 | #7 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2007
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versuch das original
Hallo
Nix gegen den Dyno, aber teste einfach mal das original von Ozone in 17 oder 19qm den Edge. Da hast du onepump und m. M. n. den besseren, leistungsstärkeren, ausgewogeneren Kite. Einfach mal gegeneinander testen dann eigene Meinung bilden. |
23.02.2018, 09:11 | #8 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2005
Beiträge: 6.496
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ich hab den Juice und ist der erste große Kite der mir Spass macht.
Fahr den aber überwiegend mit einem 132cm Board. Man kann sich sogar aushängen und einfache unhooked Sachen machen (Railey etc.). Den Dyno hab ich auch gefahren und hat mir absolut gar nicht getaugt. Richtig schwammig und langsam im Vergleich. Es scheint also einfach Geschmackssache zu sein, andere ziehen ja den Dyno vor. |
25.02.2018, 11:22 | #9 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 3.203
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Einen großen Dyno bekommst Du quasi geschenkt, ein großer Juice, egal welches Baujahr, kostet immer noch Geld. Warum das so ist, kannst Du Dir selber denken.
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25.02.2018, 11:36 | #10 |
kellerkind
Registriert seit: 12/2006
Ort: upper austria
Beiträge: 5.168
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...
und wer eine racekite mit 18m2 will, der auch bei sehr wenig
wind gut relauncht nimmt einen flysurfer boost oder besser boost 2 in 18 m2. nix gegen dyno + edge...aber leichtwind relaunch ist nicht grad deren stärke. lg wolfgang |
25.02.2018, 14:24 | #11 |
Benutzer
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Beiträge: 122
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Im Moment stehe ich in der Entscheidung zwischen einem 18 Juice aus 2015 und einem aus 2016. Kann jemand etwas zu den Unterschieden sagen?
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25.02.2018, 15:08 | #12 | |
Benutzer
Registriert seit: 05/2007
Beiträge: 916
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Zitat:
Da wo der Boost anfängt zu fliegen, da zieht der Edge aber dann schon. Trotzdem ist wirklich der Wiederstart bei sehr wenig Wind deutlich schlechter als beim Boost. |
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25.02.2018, 15:33 | #13 |
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Registriert seit: 08/2009
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25.02.2018, 18:38 | #14 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2016
Beiträge: 122
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wie, gibt keinen? Nur die Farbe und sonst nix? Tuch, etc. alles das gleiche? Bist dir da sicher?
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25.02.2018, 19:47 | #15 | |
Benutzer
Registriert seit: 08/2006
Beiträge: 4.522
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Zitat:
Juice 2016 http://gleiten.tv/index.php/video/ac...2324/page/348/ Juice 2017 http://gleiten.tv/index.php/video/ac...2633/page/348/ |
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26.02.2018, 10:32 | #16 |
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Beiträge: 3.203
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26.02.2018, 11:02 | #17 | |
Benutzer
Registriert seit: 09/2012
Beiträge: 366
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Zitat:
Ist der Preisunterschied zwischen den beiden und einem aus 2017 groß? Finde die gebrauchten Juice sind stabil im Preis, so dass sich hier oft ein Kite der letzten Saison genauso lohnt. (Ich habe eine Aussage gelöscht.) Geändert von cny (26.02.2018 um 13:06 Uhr) Grund: (Aussage gelöscht, da hier eine falsche Annahme stand. Danke an Eike vom SSK für die Richtigstellung.) |
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26.02.2018, 11:04 | #18 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2012
Beiträge: 282
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Würde schon wegen dem alten Airport Ventil nicht zum 2015er Modell greifen. Mit dem neuen ab 2016 hatte ich dann keinerlei Probleme mehr. Das scheint ausgereift zu sein auch wenn es sicherlich schönere Lösungen gibt.
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26.02.2018, 12:05 | #19 | |
Benutzer
Registriert seit: 03/2011
Ort: Klausdorfer Weg 167, 24148 Kiel
Beiträge: 1.504
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Zitat:
In Sachen Ventil gab es tatsächlich von 2015 zu 2016 ein Upgrade. Ich fand der 18er von 2016 hatte wieder den Bumms von 2014 und mit einem kleinen Poeler Bridletuning sogar noch mehr, ansonsten hat unserer auch Gewährleistung und einen vertrauten Shop als Verkäufer . Eike vom Surfshop Kiel http://www.surfshop-kiel.de http://www.facebook.com/SurfshopKiel http://www.instagram.com/surfshop.kiel |
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26.02.2018, 17:49 | #20 | |
Benutzer
Registriert seit: 01/2006
Ort: Berlin
Beiträge: 1.236
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Zitat:
Ich kenne beide gut..Dyno geht allerdings ein kleinen Tick früher, ist aber etwas spezieller und braucht Finne... |
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22.03.2018, 21:07 | #21 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2016
Beiträge: 122
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So, heute das erste Mal meinen 18er Juice aus 2015 getestet. Ich war letzter aufm Wasser. Anfangs um die 15 Knoten. Zum Schluss waren es um die 10 Knoten. Durchschnittskiter (schätze 75kg) waren mit einem 12er unterwegs und konnten bei Böen schlecht Kante halten. Beim Juice absolut kein Thema. Ich habe die Böen kaum gemerkt. Auch bei 15 Knoten kein Thema gewesen, den zu halten. Die Haltekräfte liegen im mittleren Bereich. Aber sie sind nicht unangenehm. Ich bin die ganze Zeit voll gepowert gefahren und war absolut entspannt unterwegs. An den Füssen hatte ich meine Monsterdoor. Zum Starten und Landen braucht man erfahrene Leute, die so einen großen Kite händeln können. Und ganz cool, der bekommt mich Mops geliftet.
Selbst das einpacken war absolut entspannt. |
22.03.2018, 21:54 | #22 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 3.203
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... vergiss was ich vorhin bei North geschrieben habe, mit 135 Kilo macht ein 18er Tubekite natürlich Sinn aber soviele Leute gibt es in Deiner Gewichtsklasse nicht die kiten. Unter 110 Kilo reicht ein 15er. Viel Spass weiter damit.
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