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Bauen - Reparieren - Basteln Boardbau, Modifikationen am Material, ... |
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18.04.2006, 22:35 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2002
Beiträge: 178
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Wer kannt sich GUT mit Gel Coat aus???
Habe schon einige boards mit carbon look gebaut ... doch das war immer jede menge arbei da ich, nachdem ich auf einer glasplatte laminiert hatte zwar eine hochglasoberfläche hatte die jedoch immer kleine lufteinschlüsse hatte.
Die lufteinschlüsse sind mir noch ein dorn im auge ... jetzt habe ich mir gedacht das es unter umständen mit gel coat ohne lufteinschlusse gehen müsste??? Ist es unbedingt notwendig gel coat aufzusprühen oder kann es auf die glasplatte auch aufgewalzt werden. Ich hoffe jemand von euch kann mir helfen denn das neue board hat eine konkave von 5mm und da ist das schleifen ein problem. Vielen dank Kiter |
18.04.2006, 23:09 | #2 |
was weis ich...
Registriert seit: 06/2001
Ort: Rastatt
Beiträge: 5.433
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Du kannst das Gelcoat auch aufwalzen! Aber das Probelm ist das wenn du danach anfängst weiter zu laminieren Du wieder Luft ins Harz reinbekommst nur das Du dann halt eine saubere Gelcoatschicht darüber hast!
Das Gewebe zu "entlüften" bringt schon mal etwas Besserung aber perfekt hab ichs auch noch nicht hinbekommen! MST |
19.04.2006, 10:41 | #3 |
Banause
Registriert seit: 06/2005
Ort: Graz
Beiträge: 93
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Ich glaube das Gelcoat alleine schützt nicht vor Lufteischlüssen. Wir haben eine Flugzeugcowling (oder wie man das Teil auch immer schreibt) lamminiert, allerdings nicht mit Vakuum, und hatten zum schluss Lufteinschlüsse zwischen Gelcoat und Lamminat (glaube nicht das Vakuum daran was ändert ). An diesen Stellen geht das Gelcoat dann natürlich auch wieder ab, ist aber nicht weiter schlimm weil es sah eh besch...... aus. Resultat schleifen spachteln... sollte bei uns aber eh weiß werden, sogesehen nicht so schlimm.
Bei meinem Board werde die Sichtfaser aber wohl als letztes auftragen (nicht mehr im Vakuum) und dann gleich Gelcoat draufspritzen (ohne Form). Theoretisch dürften dann keine Blasen drin sein, was die Praxis dazu sagt wird sich zeigen Gruß Hörmi |
19.04.2006, 11:16 | #4 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2005
Beiträge: 80
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Hi Leute !
Habs zwar noch nicht probiert, aber was wäre wenn man einfach Klarlack aufsprüht und dann nach dem Aushärten eben schleift ? Der Klarlack müsste doch in die kleinen Löcher eindringen, und wenn man dann mit 'nem 2000er nass drüberschleift und es anschließend aufpoliert müsste das doch hinhauen, oder etwa nicht ? MFG Zauche |
19.04.2006, 11:54 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2005
Beiträge: 259
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mit Gelcoat hast Du genau das selbe wie mit Harz. Entweder Du streichst es einfach "positiv" auf und schleifst oder Du sparst Dir das schleifen indem Du es "negativ" auf bringst aber dann mit der Gefahr von Lufteinschlüssen. Kannst es (Harz oder Gelcoat) ja aufpinseln und dann mit einer gaanz dicken Folie ausstreichen und glätten wird halt nicht so schön eben wie mit Glasplatte, Negativform oder gespritzt.
Aber Klarlack ist definitiv nicht geeignet als Füller (und das ist ja hier nötig) |
19.04.2006, 12:31 | #6 |
KOS
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Topcoat/Gelcoat in die Negativform und gut angelieren lassen.
Satt mit Harz einstreichen/-walzen GFK/CFK... rauf, Harz und nun peinlichst entlüften nächste Lage und wieder entüften... Kern lochen Kern vorstreichen mit Harz/microballons mit Harzüberschuss auf das Unterdeck auflegen. Abreisgewebe gutes saugfähiges Vlies Vakuum Dann klappt das auch |
19.04.2006, 12:47 | #7 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2005
Beiträge: 259
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so wie man das ja eigentlich sowieso immer machen sollte
Normalerweise sieht man halt die "Fehlstellen" nur nicht... |
19.04.2006, 12:56 | #8 | |
Benutzer
Registriert seit: 02/2005
Beiträge: 38
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Zitat:
wenn du die luft absaugst werden die luftblasen die eingeschlossen sind größer (druckunterschied) und werden evtl abgesaugt |
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20.04.2006, 21:46 | #9 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2005
Beiträge: 349
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... Papa schreibt:" Kern vorstreichen mit Harz/Microballons"...
Frage: lässt man die Harz/Microballonschicht auf dem Kern aushärten und arbeitet dann weiter oder legt man den Kern mit der "nassen" Harz/Microballonschicht ins Vakuum? weiterhin schreibt Papa:" mit Harzüberschuss auf das Unterdeck auflegen. Abreisgewebe gutes saugfähiges Vlies Vakuum"... Frage: wie ist das zu verstehen? Legt man das Abbreisgewebe und das Flies direkt aufs Unterdeck oder auf den Kern? |
21.04.2006, 12:39 | #10 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2002
Beiträge: 178
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Aber den vorteil von gel coat habe ich noch nicht erkannt???
Wer kann mir jetzt wirklich den vorteil von gel coat sagen... auser des es kratzfester ist und aussieht wie haargel.
Vielen dank surfer |
21.04.2006, 12:48 | #11 |
was weis ich...
Registriert seit: 06/2001
Ort: Rastatt
Beiträge: 5.433
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Sehr UV Beständig normales Harz bleicht in der Sonne schnell aus je nach Typ und Qualität!
MST |
21.04.2006, 15:52 | #12 | |
Benutzer
Registriert seit: 08/2005
Beiträge: 259
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Zitat:
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21.04.2006, 16:22 | #13 | |
KOS
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Zitat:
zu 1, nass zu 2, ist die frage ernst gemeint?? |
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22.04.2006, 09:25 | #14 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2004
Beiträge: 134
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Habe mit polyester Gelcoat keine guten erfahrungen gemacht....mit Epoxy noch nicht probiert. Ich hoffe man kann den Unterschied sehen:die Motorhaube ist mit dünner Schicht Polyestergelcoatoberflache und beim Rumpf ist eine dünne schicht Epoxidharz eingestrichen. Die Haube war Von Anfang an Bräunlich und der Rumpf ist auch nach 2 Jahren benutzung immer noch schwarz. Kratzer gehen überal gleichgut rein !!!
Und vor Luftblasen Schützt es dich auch nicht...im Gegenteil evtl.Luftblasen sitzen nur tiefer und lassen sich schwerer nacharbeiten. Grüsse,Andreas |
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