cabrinha 2019 - gibt es schon Infos?

[fs-kiter]

Ab heute mittag um 13 Uhr findet wir alles auf der Webseite.

[snazzy]

https://m.youtube.com/watch?v=vP4cgJ5IwE0

[Argh]

den Moto kann man aber nicht umknüpfen wie den Core Nexus auf Freeride oder Surf oder so.... um die Flugeigenschaften zu verändern ????

[Marc-FN]

Hmm über das Kitedesign kann man streiten, immerhin jedenfalls noch besser als die Duotones Aber das ist ein anderes Thema.
Egal, klasse gelungen find ich jedenfalls die neuen Waveboards, coole Holz-/Bambus-Optik. Würd mich interessieren was der Uwe dazu sagt. Preislich allerdings in der Tat ne Frechheit...

[peligrosso]

Konnte vorgestern beide im Vergleich als 12 er fliegen. Für mich passt der Switchblade, der FX hat für mich nur etwas wengiger Grundzug und wirkte in allen Bereichen eher etwas "lahmer". Bin naber mangels Kiteloops etc auch nicht Zielgruppe..
Worauf ich aber hinaus will. Danach bin ich meinen alten 12 er Switchblade aus 2013!!geflogen und welch Überraschung: Macht genau so viel Spass, etwas mehr Grundzug und leicht langsamer als der 2019 er, also kein zwingender Grund zu wechseln. Hat jemand 2017 oder 2018 zu 2019 geflogen? Würde wenn nur wechseln, weil ich tats. die 2019 er Farbe sehr sehr cool finde , ansonsten reicht sicher auch ein 2017er..

Aber eigentlich: kein Grund zu wechseln

peligrosso

[AC71]

Zitat von peligrosso

Konnte vorgestern beide im Vergleich als 12 er fliegen. Für mich passt der Switchblade, der FX hat für mich nur etwas mehr Grundzug und wirkte in allen Bereichen eher etwas "lahmer". Bin naber mangels Kiteloops etc auch nicht Zielgruppe..
Worauf ich aber hinaus will. Danach bin ich meinen alten 12 er Switchblade aus 2013!!geflogen und welch Überraschung: Macht genau so viel Spass, etwas mehr Grundzug und leicht langsamer als der 2019 er, also kein zwingender Grund zu wechseln. Hat jemand 2017 oder 2018 zu 2019 geflogen? Würde wenn nur wechseln, weil ich tats. die 2019 er Farbe sehr sehr cool finde , ansonsten reicht sicher auch ein 2017er..

Aber eigentlich: kein Grund zu wechseln

peligrosso

2013 hat mehr Grundzug als 2019 ??? oder umgekehrt?

[peligrosso]

2019 leicht weniger Grundzug als 2013 und etwas agiler, war mein Eindruck. Windbereich bei 68 Kilo 12 bis 16 Knoten, Flachwasser

[Matwin22]

Zitat von peligrosso

Konnte vorgestern beide im Vergleich als 12 er fliegen. Für mich passt der Switchblade, der FX hat für mich nur etwas mehr Grundzug und wirkte in allen Bereichen eher etwas "lahmer". Bin naber mangels Kiteloops etc auch nicht Zielgruppe.

Der FX hat mehr Grundzug und ist langsamer als der Swichblade!? Kaum zu glauben.

[DieWelle]

2019er sind bei Cabrinha exakt identisch zu den 2018er.
Der Laden hatte in den letzten Monaten Wichtigeres zu tun, als Kites zu designen...

[peligrosso]

Sorry, habe es oben geändert. Natürlich hat der FX weniger Grundzug, kam mir "lahmer" vor.
Mehr Grundzug hatte mein 2013 er. SW im Vergleich zum 2019 er..

gleiche bar, gleicher Wind. Mgl. liegt es am untersch. drehradius. Kommentar vom shop war, dass die FX erst in kleineren Größen Ihr Potential entfalten.

Mir gings im Hinweis auch eher darum, dass eben die Unterschiede 2019/2013 SB da waren, aber nichts was einen Wechsel für mich ( für andere ggf. schon ) begründet. Beide Kites waren auch gleich angeknüpft.
Denke im Kitedesign hat sich sooo grundlegend nichts getan. Vermutlich würde auch eine 2014 er Kopie eines beliebigen Modells als Weiterentwicklung durchgehen und 70% würden das beschwören...

[Chainz]

Witzig eigentlich, dass der 2013er bei 99%-iger Zustimmung von Fahrern der Switchy war mit dem geringsten Grundzug. Den nennen viele auch den Frauen- oder Kinderswitchblade, weil er später los ging mit spitzen Highend und geringere Barkräfte hatte damals. So unterschiedlich nimmt man Dinge wahr

Wenn die 2019er wieder gleich sind, hätten wir also seit dem 2016er einen unveränderten Shape am Switchblade- Lediglich neue Materialien an Bridle und Dacron haben ihn minimal knackiger gemacht. Brauche zwar aktuell keinen 2019er, aber ich könnte mit leben, weil mir der Shape seit 2016 am besten zusagt (Vergleich zu 2012/2013/2014/2015 - in den Jahren wurde tatsächlich jährlich etwas geändert)

[fs-kiter]

Zitat von DieWelle

2019er sind bei Cabrinha exakt identisch zu den 2018er.
Der Laden hatte in den letzten Monaten Wichtigeres zu tun, als Kites zu designen...

Nicht ganz, man muss etwas unterscheiden:

Es gibt zwei Systeme:
1.) Quickloop (normales Quickrelease)
2.) Fireball

Die Quickloopbar hat für 2019 eine neuen Belag bekommen, der noch mehr Grip hat und die Farbe ist auf weiß/schwarz gewechselt.

Die Fireballbar ist der 2018er komplett identisch.

- Die Bar funktioniert, das jeweilige System wird abwechselnd im 2 Jahres Rhytmus gewechselt und man muss das Rad nicht jedes Jahr neu erfinden. Ersatzteilmarkt ist einfach zu bedienen, Shops brauchen weniger Bauteile,....

Also nächstes Jahr( Saison 2020) gibt es eine überarbeitung der Fireball Bar.

So zumindest die Wortlaute von Pete's rechter Hand (Name nicht gemerkt).

[dimage]

Was mir an Cabrinha im Moment gefällt, ist dass Sie aufgehört haben, jedes Jahr den gleichen Kite als "NOCH" besser zu bewerben.
Wenn man z.B Duotone/North Produktvideos schaut, dann hat der Rebel seit beginn seiner Zeit jedes Jahr noch mehr Lift und auch noch mehr unhooked gene und und und erhalten.
Da denkt man, die müssen ja vor 4/5 Jahren richtige Scheisskites gebaut haben, wenn es dauernd soviel Verbesserungpotential gab.

Lustiges Beispiel war, dass ein Freund von mir zu mir kam und gesagt hat:" Schau der neue Duotone Rebel eignet sich jetzt auch für unhooked".
Da musste ich ihn darauf hinweisen, dass das in alten NKB Rebelvideos auch schon früher immer wieder mal erwähnt wurde. Und er ja selber sieht, dass die für Unhooked NULL taugen.

[Toto12]

2013 hatte der SB ja schon wenig Grundzug, war aber trotzdem kein schlechter Kite.
2019er mit noch weniger Grundzug als der 2013er kann und will ich mir garnicht vorstellen.

[peligrosso]

Ich versuche Ihn die kommende Woche nochmals gegeneinander zu fliegen und überprüfe dann ob wirklich alles identisch war ( A/B Anknüpfung Barlänge bzgl. Lenkkräfte etc. )
Subjektiv ist es so oder so, damals war der G-TV Test für den 2013er in12 und 9 bewusst für für sehr frühes losgehen ( übrigens auch ordentlicher Grundzug..) . Habe ich geglaubt und meiner geht auch früh los ( was aber verm. eher am geringen Gewicht oder LW Technik liegt)

Keine Ahnung, wie sich 5 Jahre altes Material, was noch Top ist aber ja schon etliche Flugstunden hinter sich hat sich ggf. dehnt und das den Grundzug/Querkräfte beeinflusst.
Am Ende vermute ich wie gesagt, dass es wie beim Weintesten im Dunklen ausgehen kann, wo bei gleicher Temperatur der Großteil der Probanten wohl nicht einmal rot und Weißwein unterscheiden konnte ..

Schreib auf einen 2013er SB Core XR6 und die entspr. Fan´s werden Ihn doch eh loben....

peligrosso, der Beste Kite ist immer der den man fährt, bis man Ihn verkauft hat