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04.05.2010, 10:57 | #1 |
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Welches Trapez zu diesem Cap Omega Bar?
Hallo!
Bin neu hier, also sorry wenn ich hier in der falschen Rubrik poste. Hab mir einen 12 qm Cabrinha CO2 5 Leiner mit ner Cap Omega Bar gekauft, und brauch noch ein Trapez dazu. Jetzt die Frage: Kann ich da im Grunde jedes Trapez kaufen oder muss ich da auf etwas achten? Vielen Dank im voraus! Lg david |
04.05.2010, 11:03 | #2 |
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Wo hast Du Deinen Kurs gemacht?
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04.05.2010, 12:37 | #3 |
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@mtb-david: Bitte beachte dass du bei dieser Bar im Orginalzustand keine ausreichende Safetyfunktion hast!!!
Such mal im Forum, da wird erklärt wie man da ne 5e leine anbaut. Vorrausgesetzt du kannst Jaydee's frage positiv beantworten, die ist nämlich durchaus berechtigt! Edit: Trapez egal... |
04.05.2010, 13:02 | #4 | |
gitano
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Zitat:
trapez ist egal. manchen ist ein sitztrapez angenehmer für den rücken. andere kommt nur nen hüft in die tüte, weils "cooler" ist... oder so ^^ |
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04.05.2010, 13:36 | #5 |
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04.05.2010, 13:45 | #6 | |
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Zitat:
Gruss Gio |
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04.05.2010, 14:42 | #7 |
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Danke für die schnellen und vielen Antworten!
Also hab den Kite (2 qm Cabrinha CO2 5 Leiner) bei ebay als "Kite-Bar-Set" gekauft, da ich nur positives drüber gelesen habe und diesen sehr günstig bekommen habe. Ich muss gestehen, ich hab bis jetzt noch keinen Kurs gemacht, aber will in nem Monat einen machen, wo weiß ich noch nicht. (Immer her mit Tipps!) Es ist aber auch nicht so, als das ich noch nie etwas mit Kiten oder so zu tun gehabt hätte. Ich fliege schon seit ich klein bin Flugkissen, seit 3 Jahren eins mit 4 qm. (Ich weiß das ist was ganz anderes, aber denke es ist doch ne Basis). Außerdem gehe ich des öfteren Wakeboarden, was ich auch als kleine Basis fürs Fahren aufm Wasser sehen würde. Zudem bin ich letztens einen Kite von nem Freund geflogen (aufm Land) und das hat ganz gut geklappt. lg david |
04.05.2010, 14:57 | #8 |
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Wenn du schon Erfahrung mit Matten hast und waken kannst, kannst du dir nen Anfängerkurs sparen. Nimm ein paar Privatstunden, bringt dir wesentlich mehr.
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04.05.2010, 15:15 | #9 |
Kite verrückter
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Kaufen vorm Kurs
die Bar passt nicht zu dem Kite du brauchst ne Recon bar ich hatte den Kite auch als ersten Kite mit einer Naish bar die nicht Kombinierbar war oh gott war das blöd im Urlaub..... Mach nen Kurs und lass dir alles erklären oder dein Freund soll dir mal unter die Arme greifen |
04.05.2010, 15:15 | #10 |
Speed 4 Lotus / Fuel
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Die Bar vom Omega passt nicht an den 05er Co2. Der hat Recon2, wenn du also die Bar ranziehen würdest, würde sich mit viel Glück dein Safetysystem auslösen
Also n Kurs hilft wirklich. Der Kite ist nämlich gar nicht so schlecht (mit der richtigen Bar!) |
04.05.2010, 15:34 | #11 |
(.. ) (. .) ( ..)
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04.05.2010, 15:45 | #12 |
Gast
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@all
Sacht ma Leute, seid Ihr sicher, dass der 05 Cab CO2 noch Recon hatte? Is verdammt lange her, aber in meiner Erinnerung hatte nur noch der 04er CO2 das Recon2. Der 05er war doch nen 5-Leiner mit 5-Leiner Bar. Macht doch auch keinen Sinn, 5 Leinen und Recon als Backline-Safety-System. @mtb-david Beim Trapez ist wichtig, dass es passt und bequem für Dich ist. Am besten ausprobieren, im Shop oder so. Kurs ist wirklich empfehlenswert. Nachdem ich mal nem Windsurfer beim Starten seines 14ers geholfen hab und er danach übern Parkplatz geschliffen wurde, wei ler keinen Plan hatte, bin ich eher gegen "Selbstbeibringen". Kann halt verdammt viel "Aua" machen. Nicht nur für Dich, sondern auch für andere. |
04.05.2010, 15:50 | #13 |
Benutzer
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Ich weiß gar nicht ob der Kite von 05 ist. Könnt ihr anhand des Bildes erkennen welcher Jahrgang der ist? =)
Welches Bar kann/sollte ich mir denn kaufen? Ist meins denn gleichweritg, sodass ich vllt auch tauschen kann? @ Julian013: Hab nur gekauft, weils so günstig war (150Euro)! |
04.05.2010, 15:57 | #14 |
(.. ) (. .) ( ..)
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Mach dir doch lieber erstmal Gedanken wo und wann du deinen Kurs machen wirst...danach kannst du dir Gedanken zum Material machen
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04.05.2010, 15:58 | #15 |
Speed 4 Lotus / Fuel
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Ich glaub, dass ist der 06er.
Wenn ich mich richtig erinnere, war die 2006er Cabrinha Anleitung für Crossbow und diesen Co2. Der hat auf jeden Fall kein Recon mehr. Aber die Omega Bar passt bei keinem anderen Kite als 2:1 Modelle. |
04.05.2010, 16:03 | #16 |
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Welches Bar brauch ich denn? Weil will den auf jeden Fall einmal ausprobieren. Oder kann man "probeweise" auch mit diesem Bar fliegen?
mfg david |
04.05.2010, 16:06 | #17 |
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Hab ihr nen Tipp wo ich am besten nen Kurs oder Einzelstunden mache?
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04.05.2010, 16:08 | #18 |
Speed 4 Lotus / Fuel
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04.05.2010, 16:09 | #19 | |
Gast
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@mtb-david
Zitat:
Im Ernst, die Sachen bei Ebay sind nicht umsonst so "günstig". Ordentliches Material hat auch bei Ebay nen höheren Preis. Nen ordentlicher gebrauchter Kite mit Bar kost seine 400 Euro. Ok, vielleicht auch etwas weniger. Aber wer sollte denn gutes Material "verschenken". Würdest Du das machen? Ich würd nix kaufen, was älter als drei Jahre ist. Gerade gebrauchte Sachen sind nunmal etwas gealtert und verschlissen. Investier lieber in den Kurs und probiere nachher mal einige Kites durch. C-Kites wie der CO2 gelten 2010 nun mal auch nicht mehr als Anfängerkites. Deshalb sind die bei Ebay ja auch so billig. |
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04.05.2010, 16:11 | #20 |
Gast
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Kitekurs
www.fly-a-kite.de
www.boardway.org/ Kenn ich persönlich und kann ich empfehlen. Ansonsten hilft goggle weiter. |
04.05.2010, 16:17 | #21 |
(.. ) (. .) ( ..)
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04.05.2010, 16:17 | #22 | |
gitano
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Zitat:
Durch den Bruch dreier Halswirbel ist er seitdem querschnittsgelähmt. http://www.helft-marc.de/ Tja ich hab mir am 20. Juli 08 beim Kiten mein Genick gebrochen. http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=64226 Der Kiter blieb regungslos liegen http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=64619 usw. usf. |
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04.05.2010, 16:19 | #23 |
gitano
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04.05.2010, 16:25 | #24 |
Benutzer
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Ich wohne in Bonn. Wollte entweder an die Nord- oder Ostsee oder an irgendeinen See. Ist mir eigentlich egal, will nur nicht zuviel zahlen.
Ihr würdet mir also raten den Kite nicht mal probeweise zu fliegen? |
04.05.2010, 16:30 | #25 |
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Ich würde vorher einen Grundkurs mitnehmen. Kiteboarding Club in Hineloopen kann ich empfehlen, aber auch die meisten anderen sind ok. Danach kannst Du gerne mit uns zum weiterüben mitkommen.
www.alg-mitte.de Da sind wir aus NRW sozusagen organisiert, auch viele Kölner und Bonner. Komme selber aus der Bonner nähe. Kannst auch gerne zu unserem monatlichen Stammtisch kommen, der morgen mal in Köln ist. Sie Link. Gruß |
04.05.2010, 16:31 | #26 | |
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Zitat:
Gegenfrage: Was versprichst du dir davon nur mal probeweise zu fliegen? Zum Kurs: Ich kann dir den KBC empfehlen: KBC Holland Und auch hier nochmal der Hinweis: Spar nicht am falschen Ende. Ein Kitekurs muss vor allem qualitativ gut sein...der Preis ergibt sich daraus. Geändert von der Greg (04.05.2010 um 17:05 Uhr) |
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04.05.2010, 16:33 | #27 | |
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Zitat:
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04.05.2010, 16:37 | #28 |
(.. ) (. .) ( ..)
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und doppelt hält besser ....
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04.05.2010, 16:42 | #29 |
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Ok, ich denke ich werde dann im Juni nen Kurs machen.
Aber irgendwie weiß ich immer noch nicht so richtig was ich für nen Bar kaufen könnte, oder ist es so, dass ich viele kaufen könnte und ich erstmal gucken muss mit welchem ich am besten klar komme? Gibt es da Unterschiede? (Ich mein nicht zwischen 4 und 5 Leiner, das ist klar) |
04.05.2010, 17:10 | #30 | |
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Zitat:
Generell kauft man daher die Bar, welche zum Kite passt gemäss Vorgabe des Herstellers, vor allem als Anfänger. Erst wenn man genau weiss, was man will und worauf es ankommt, fährt man allenfalls eine andere Bar. Machen aber nicht so viele, die meisten fahren die Original-Bar. Gruss Gio |
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04.05.2010, 17:38 | #31 | |
Nix wie weg !!!
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Zitat:
jedoch nützt die bar dir da gar nix, brauchst ne 5leiner bar |
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04.05.2010, 18:08 | #32 |
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So eine Bar zum Beispiel? :
http://cgi.ebay.de/North-5th-Element...#ht_720wt_1084 |
04.05.2010, 18:48 | #33 |
-- viva la vida --
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Mal einfach den Kite probieren,
- an Land gibt es die meisten schweren Unfälle - falsche Anknüpfung der Leinen - evtl. falsche Leinendifferenz Front zu Backleinen, dadurch Null Depower - Safetyfunktionsauslösung ist unklar - … !!! Ohne Kurs sich einfach an den Kite hängen, ist Lebensgefährlich ! Die richtige Bar für den 2006er CO2 (mit 5.Leine) sieht so aus. Im Bild ist u.a. die 5.Leine (rote Leine parallel zum Depowertampen zu erkennen. Auch irgendeine andere Bar mit 5.Leine kann nicht auf Anhieb verwendet werden, da der Kite erst auf die Bar eingestellt werden muss (Leinenlängen). |
04.05.2010, 19:09 | #34 | |
Kitefabrik.de
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Zitat:
Denn Sie wissen nicht was Sie tun - LEIDER! Tschau und eine Unfallfreie Saison...., Jan |
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04.05.2010, 19:15 | #35 |
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Wüßte jetzt keinen Grund warum die Omega Bar nicht funktionieren sollte??
Soweit Ich weiß ist beim Omega die 2N1 Bar ausgeliefert worden,da ja auch der Kite für beide Modi 1:1 und 2:1 ausgelegt war! Wenn du in die Bar eine 5. Leine einziehst bin ich der Meinung das die Bar zu deinen Kite paßt. Trotzdem um längerfristig zu überleben wäre ein Kurs sicher nicht schlecht Gruß |
04.05.2010, 19:40 | #36 |
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Geändert von Jensemann (14.08.2013 um 09:18 Uhr) |
04.05.2010, 21:05 | #37 |
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@Toto12: Tut mir leid wenn ich jetzt blöd frage, du meinst also mein Bar passt zu dem Kite? (Meinte der Verkäufer auch)
Und nen Kurs mach ich auf jeden Fall, wollte nur mal gerne vorher auf na Wiese fliegen, bei wenig Wind... @Jensemann: Wieso fühlst du dich bitte verarscht? |
04.05.2010, 21:32 | #38 |
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...
Geändert von Jensemann (14.08.2013 um 09:18 Uhr) |
04.05.2010, 21:36 | #39 | |
gitano
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Zitat:
hast du die links nicht gelesen, die ich dir oben rausgesucht habe? du kannst auch gerne mal selber die suche bemühen und feststellen das auf land und bei "nur mal ausprobieren" eigentlich das meiste passiert. bis hin zum kiter der in der baum fliegt und mit kiteloop wieder raus gibs alles hier zu lesen |
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04.05.2010, 21:44 | #40 | |
gitano
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