Hybird und Bow kites für 90+ Rider,.. Problem mit einknickenden Tipps

[HatHat]

Hallo liebe Oase Community.

Da ich in meinen ersten 3 LehrJahren mit C-Kites (mittlerweile 7 verschiedene ) so meine Erfahrungen gemacht habe, wollte ich mal es mit einem Bow bzw. Hybrid Kite mal probieren.

Jetzt hab ich aber gehört, das Bow und Hybrid Kite's nicht umbedingt die erste Wahl sind für 90kg++ kiter, da die FrontTube oft schon so dünn ist, das wenn man mal etwas Druck auf die Lenkleinen bekommt die Tipps einklappen !

Ich bin jetzt auf der Suche nach Meinungen bzw. Erfahrungen, die das bestätigen bzw. verneinen. Bzw Empfehlungen von 90kg++ Ridern die auch schon mal erfolgreiche schöne Tage, auch bei härterer Gangart, mit einem Bow Hybird Kite gemacht haben.

Grüße aus Wien HatHat

100-106 Kilo Waroo 07 NULL PROBLEMO! (zzgl. Neo und Trapez)

Musst einfach knacke aufpumpen.

[otte]

Zitat von Agent S

100-106 Kilo

wie? ich dachte der arzt hätte dir abnehmen verschrieben spässchen

ca 95+kg auch keine probleme mit bowkites oder hybriden

[HatHat]

Zitat von Agent S

100-106 Kilo Waroo 07 NULL PROBLEMO! (zzgl. Neo und Trapez)

Musst einfach knacke aufpumpen.

Na schön zu hören! Danke.
Im konkreten Fall, wars ein 07m2 Gaastra Spyder, wo das passiert ist.
und genau den hatte ich mir aus kostengründen derzeit überlegt!

[shibby]

Je nach Bridle kommt es bei verschiedenen Kites zu Verformungen, selbst wenn wir mit 100kg noch nicht an unserer Lastgrenze sind. Im englischen wird es manchmal "square out" genannt. Je nach Kite gibt es einen Knick der Fronttube in der Mitte oder an beiden Tips (dann entsteht dieses oben zitierte "Quadrat"). Du kannst das verhindern, in dem du stark aufpumpst. Wenn der Kite Veränderungen am Bridle-Setup zulässt, kann man damit "spielen", um die günstigste Einstellung zu finden. Das ist übrigens auch ein Grund dafür, warum bei uns 100kg+ Kitern die Matten einen höheren Wirkungsgrad haben.

Wie bei den meisten Dingen gilt "you can get used to it", es ist also kein Grund, auf einen solchen Kite zu verzichten. Teste ihn aber mal vorher im oberen Windbereich, wenn du Bedenken hast.

ciao, shibby (Tube und Mattenfahrer)

[HatHat]

Zitat von shibby

Wenn der Kite Veränderungen am Bridle-Setup zulässt, kann man damit "spielen", um die günstigste Einstellung zu finden.
ciao, shibby (Tube und Mattenfahrer)

Gut! Ich glaub das geht beim Spyder. Und ein bisschen tüfteln gehört ja zu dem Sport dazu .

[daMichl]

größter Fehler der passiert ist das zu wenig gepumpt wird und wenn die Dinger nicht vernünftig aufgepumpt sind dann kommt sowas schon vor.
Zum Spyder kann ich nur sagen das ich mir genau den 7er nicht nehmen würde hoffe ich hatte einen Montags 7er aber der war entweder verschnitten oder nicht gelungen.

lg daMichl

[GuerillaGärtner]

Zitat von Agent S

100-106 Kilo Waroo 07 NULL PROBLEMO! (zzgl. Neo und Trapez)

Musst einfach knacke aufpumpen.

also im herbst hat ein kollege mal den 9er geflogen, ist leicht schwerer als du: in die fussschlaufen,
kite runtergelenkt, kite invertiert...kiter löst aus, leinen neu sortieren, noch ein versuch: wasserstart,
ein paar sinusser, kite invertiert, bekommt ein bonbon (!!!), kiter löst aus und hat genug.
das hat mich doch recht erstaunt. der besitzer war davor den ganzen tag draussen, normaler trim,
gut aufgepumpt...wir konntens uns nicht erklären

[Lars-Erik]

Ok,
ich bin erstaunt, warum sollte ein Kite bei 75Kg anders sein als bei 105Kg!?!? Ist schon klar, dass man mit 30Kg weniger einen klaren Vorteil hat, aber warum solle ein Kite der gut funzt dann aufeinmal einklappen, invertieren und Bonbons basteln? Ich habe noch nie ein Waroo07 Bonbon gesehen aber schon viele schöne FS Bonbons (auch Lynns)!
Du sagtest der Fahrer war vorher normal unterwegs, auf welchen Kites? und wie ist die kognitive Situation Desjenigen? Diese rechts-links Geschichte ist ihm klar (ich meine ob er es unterscheiden kann, wo sich das jeweils befindet)
Gruß Lars

Zitat von GuerillaGärtner

also im herbst hat ein kollege mal den 9er geflogen, ist leicht schwerer als du: in die fussschlaufen,
kite runtergelenkt, kite invertiert...kiter löst aus, leinen neu sortieren, noch ein versuch: wasserstart,
ein paar sinusser, kite invertiert, bekommt ein bonbon (!!!), kiter löst aus und hat genug.
das hat mich doch recht erstaunt. der besitzer war davor den ganzen tag draussen, normaler trim,
gut aufgepumpt...wir konntens uns nicht erklären

kenn ich bisher nur, wenn ich 3 schüler a 75 kg da dran gehängt habe, aber auch nur bei 5/7 qm. und in kombination mit gut aufgepumpt bis hin zu wenig.. bei SPACK KNACKE aufgeblasen bisher noch nie bei mir.. nich mal mehr bei nem "gut aufgepumpten" 7ner.. mit 106 kg..trimm immer auf 3tem knoten! da der kite dort optimal eingestellt ist.

ab hier mal nen thread dazu... wo war der gleich noch.. glaube da hast selber drinne gepostet..
*grübel*