22.02.2019, 21:34 | #121 | |
gitano
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Zitat:
ich habe jetzt ernsthaft nach synonymen für agil gegoogelt. nicht das ich da was falsch verstehe lebhaft, beweglich, quirlig, wendig ich habe den SS und den timecode 57. und ich finde den 57 beweglicher und wendiger als den SS. und das müsste eigentlich beim 68 auch so sein. vielleicht stimmt da ja was mit meinem gefühl nicht |
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22.02.2019, 23:14 | #122 |
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Das mit der Agilität ist natürlich relativ und im Auge des Betrachters. Im normalen Setup ist er für einen so großen Flügel agil, aber es bleibt ein großer Flügel. Ohne Stabilisator fühlt er sich deutlich kleiner an. Und ist natürlich viel agiler als sonst.
Wie gesagt, ist eh nicht für jeden. Ich finde es gerade super. Die meisten Foiler wahrscheinlich nicht. Ich war vorher unsicher, ob der Flügel dafür gut geeignet ist und wollte meine Erfahrung dazu teilen für andere, die Lust haben, sowas mal zu probieren. |
23.02.2019, 17:12 | #123 |
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Danke fürs Teilen deiner Erfahrung. Habe auch das Space Skate und wäre noch Chat von selbst drauf gekommen. So werd‘s ich bei Gelegenheit ausprobieren.
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27.02.2019, 17:32 | #124 |
entspannt euch
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Hi, gibt es eigentlich irgendwelche Einschränkungen, wenn man das 2019er spaceskate auf das 2018er hoverglide montiert? Anscheinend gibt's ja seit 2019 mehrere Möglichkeiten auf der fuselage, den Frontwing auf der Längsachse zu montieren - braucht man das, oder ist sowieso lediglich die vorderste Position für das spaceskate sinnvoll?
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27.02.2019, 17:38 | #125 | |
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Auf Seite 1 hat er geschrieben:
http://surfforum.oase.com/showpost.p...9&postcount=29 Zitat:
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27.02.2019, 17:45 | #126 |
entspannt euch
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Danke Tom!
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27.02.2019, 18:21 | #127 | |
gitano
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Zitat:
aber beim 2019 mit spacescate und alien air, ist die mastposition die mittiger auf der fuselage ist, sinnlos, wenn man mit vorderen straps fährt. der auftriebspunkt sitzt dann so weit vorne, das die karre kaum unten zu halten ist, trotz vorderster fußschlaufen posi. da stellst du den hinteren fuß fast direkt hinter den forderen fuß. auch ohne fußschlaufen muss man unnatürlich weit vorne stehen. für mich ist das geraffel nur in dieser position nutzbar: das ganze problem ergibt sich natürlich auch daraus, weil bei fast allen aktuellen boards die mastschiene zu weit vorne ist, wie fir auftriebsstarken flügel. |
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27.02.2019, 20:10 | #128 |
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Die Position B ist auch nicht zum Kitefoilen vorgesehen,
sie dient zum Wakefoilen, Foilsurfen und Foilpumpen. Das hat hier so gut wie keiner drauf In Position A gibt es beim Spaceskate keinerlei Probleme mit zu viel Auftrieb, nichtmal mit Schlaufen. Mit keinem Slingy Board beim GW91 ist die Sache eh wieder anders aber wer sich den Beitrag mal ordentlich durchliest braucht auch keine Fragen mehr stellen. |
27.02.2019, 21:16 | #129 | |
gitano
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Zitat:
wenn sein hoverglide auch so aussieht, ist alles gut für ihn. |
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04.03.2019, 18:59 | #130 |
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Braucht es die Flight School Masten überhaupt noch?
Vorab: großes Kompliment für die super Erfahrungsberichte und Quervergleiche, Tom!
In Kürze kaufe ich mir das 2019 Slingshot Hover Glide FKite mit dem Space Skate Frontflügel. Frage an die erfahrenen Rider: Mit Null Foil-Erfahrung, brauche ich die Flight School Masten zum Lernen überhaupt noch? Oder ist das Ding wirklich so einfach zu fahren/fliegen, dass ich gleich mit dem 71 cm Mast starten kann? |
04.03.2019, 19:57 | #131 |
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Da schließe ich mich mal an...werde auch einsteigen. Denke der 71 er Mast passt schon für den Einstieg - ich frage mich nur ob bei meinen 65 kg Fahrergewicht der SS Flügel zu groß für mich ist ?
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04.03.2019, 20:51 | #132 | |
sexiestBratkartoffel
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Zitat:
Gruß Michael |
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04.03.2019, 21:23 | #133 |
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Der Flügel ist mit dem 70er Mast so einfach zu fahren da sind die kurzen Masten ja komplett fürn Arsch ( Geldverschwendung nur m.M.)
Ps: Anfang dachte ich ich brauche unbedingt den 90er aber wer so schlecht foilt wie ich da sind die Abgänge deutlich weniger schmerzhaft mir kommt vor mit jedem cm steigt das zum Quadrat. |
05.03.2019, 00:40 | #134 |
gitano
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also ich habe meine ersten meter auf 30 gemacht und war ganz dankbar für die verletzungsfreien ersten schritte.
aber wenn man kein totaler bewegungslegasteniker ist und evtl. noch an entsprechenden revieren (untiefen) unterwegs ist, würde ich heute 60 und 90 empfehlen. damit sollte man mit den großen neuen flügeln klar kommen. |
05.03.2019, 11:08 | #135 | |
raw recruit
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Zitat:
Mit einer lockeren Schlaufe vorne kannst du nach kurzer Zeit fast alles fangen (durch den Scoop und kurzen Mast) und hast somit viel mehr Zeit auf dem Board. Off-The-Foil Halsen und Fußwechsel sind auch super einfach zu fahren. Nach 3 Sessions konnte ich fliegende 180er back-and-forth fahren. Jetzt geht es an den fliegenden Fusswechsel, wenn ich den beherrsche gibt es ein Pocket Board (also vermutlich nie ). Das AA bleibt dann aber für den See und gelegentliche Schwimmeinlagen Den kurzen Mast behalte ich für Kollegen die es mal ausprobieren wollen |
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05.03.2019, 20:50 | #136 |
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Ja, für den ersten Tag natürlich super oder für eine Schule oder extrem seichtes Wasser aber spätestens ab den 2. Tag und für Extrem-Grobmotoriker ab den 3. Tag liegt der kurze Mast dann nur mehr rum, wobei ja, die 3 kurzen Masten sind ja billig im Preis und Gebrauchte sicher schon am Markt.
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06.03.2019, 19:22 | #137 | |
kellerkind
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Zitat:
sogar noch schlechter wie die meisten im ernst leute "scheissts euch net an" viele (auch ich) haben mit absoluten race foils gelernt. auch damit kann man schon am ersten tag fliegen. und die vielen vielen blauen flecke und fast K.O. schaffen respekt ! |
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07.03.2019, 10:19 | #138 | |
raw recruit
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Zitat:
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07.03.2019, 10:39 | #139 |
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Aber man sollte auch auseinander halten, dass der SpaceSkate Flügel extrem einfach zu fahren und ohne Dolphin-Tendenz ist.
Früher (mit kleineren Flügeln) war das nicht so einfach zu lernen. |
07.03.2019, 12:31 | #140 |
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Bin auch der Ansicht, dass man mit einem SpaceSkate und 70cm Mast mehr als komfortabel anfangen kann. Kürzer braucht kein Mensch.
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07.03.2019, 12:41 | #141 |
kellerkind
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07.03.2019, 15:48 | #142 |
raw recruit
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Haben schützt vorm Brauchen, aber das ist dann jetzt doch etwas Off-Topic Ich fands nützlich, vermutlich wäre es auch gut mt dem 70er gegangen, aber beid em Gesamtpreis hat mich jetzt der kurze Mast auch nicht umgebracht. In diesem Sinne: Happy Foiling
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07.03.2019, 16:13 | #143 |
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21.03.2019, 18:56 | #144 |
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space skate bei 65 kg ?
kann mir jemand was erzählen zum Thema großer Flügel ( Space skate ) bei 65 kg Fahrergewicht ? möchte jetzt auch in die Foilerei einsteigen...lese aber immer wieder das die großen Flügel nichts für Leichtgewichte wie mich sind...
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21.03.2019, 20:45 | #145 |
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Ich hab das SpaceSkate bei 72 kg, geht sehr gut. Der SpaceSkate ist kein Auftriebsmonster, das bei 5 km/h nach oben schießt und bei 20 km/h gar nicht mehr unten zu halten ist. Du musst auch nicht den Mast ganz hinten auf dem Board montieren und Dich vorne auf die Nose stellen Läuft mit ganz normalem Setup sehr harmonisch.
Schau Dir mal den gleiten.tv Testbericht an (gibt 2, einer Wave einer Freeride - letzterer ist relevant für Dich). Uwe attestiert das auch so. |
21.03.2019, 21:33 | #146 | |
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Zitat:
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21.03.2019, 21:57 | #147 |
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Also harmonisch ist das SpaceSkate bestimmt, konnte es in Brasilien ausführlich fahren, aber halt extrem schwer und auch nicht wirklich schnell. Letzteres ist beim Lernen nicht so tragisch, aber ob man sich das Gewicht antuen will, sollte gut überlegt sein ....
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22.03.2019, 08:41 | #148 | |
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Zitat:
LG Karsten |
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22.03.2019, 11:10 | #149 |
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Das Gewicht ist doch total egal, solange man nicht springt. Über was reden wir da eigentlich? 3kg Gewichtsunterschied?
Mein Fullcarbon Foil steht aktuell nur im Keller, weil mir das SpaceSkate so viel Spaß macht. Zu bedenken ist auch, insbesondere für Anfänger
Das Onda ist sicherlich ein klasse Foil, aber wenn man Anfänger ist und noch nicht weiß wo die Reise hingeht, ist ein gutes günstiges Alufoil mit einer Riesenpalette kompatibler Flügel kaum zu toppen. |
22.03.2019, 12:11 | #150 |
gitano
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foilnick über mir hat alles wichtige gesagt.
eins fehlt noch: onda fährt sich nciht viel anders als spacskate (merkst du als anfänger gar nicht) kostet aber das doppelte (komplett) als das spaceskate (das dafür doppelt so viel wiegt, aber unempfindlicher ist). |
22.03.2019, 20:32 | #151 |
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Also Gewicht ist definitiv nicht egal: Die Sportgeräte die ich so kenn (Foil, Wellenreiter, Twintip, windsurfboard, Rennrad, MTB) fühlen sich im Betrieb umso geiler an, je leichter sie sind!! Dass das leichte Gewicht i.d.R. auch pfleglicher behandelt werden will, ist unbestritten.
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22.03.2019, 20:48 | #152 |
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...absolut richtig! Es liegen Welten dazwischen vom Feeling. Nicht nur beim Tragen zum, sondern gerade beim Fahren auf dem Wasser. Spätestens wenn man über die erste Lernphase raus ist. Egal ob mit oder ohne Straps, zum Springen, Manöver fahren oder bei Stürzen - einfach kein Vergleich...
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22.03.2019, 21:10 | #153 |
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Der versprochene Kurztest zum Pocketboard Dwarfcraft Micro 3`6". (Teil2)
Teil1: http://forum.oase.com/showpost.php?p...8&postcount=96 https://www.slingshotsports.de/produ...ft-micro-2019/ Bin es mit dem leichten Ghostwisper91/Onda ohne Schlaufen gefahren, leicht, klein, kein ärgern beim Verstauen im Auto... Der Onda hat viel Auftrieb deshalb Mast ganz zurück, das Schienensystem lässt eine ausreichende Montage des Mastens (weit hinten zu) für Strapless sowieso kein Problem und als ich mich direkt über die Inserts gestellt habe (so als ob Schlaufen montiert wären) konnte ich den Auftrieb auch leicht ohne Mühen kontrollieren. Das Teil ist breit und hat eine fast ebene Standfläche, dass gefällt mir besser als beim langen 4,6er wo die Standfläche sehr Konvex ist. Das Board ist nicht so "aggressiv" und bringt beim Foilpumpen auch Vorteile als eine sehr Konvexe Standfläche. In Verdrängerfahrt (gleichmäßig belastet) spitzelt die Nose leicht im bösen Kabbel ein, aber sobald man ein wenig "hinten" belastet ist dies auch kein Problem mehr. Halsen werden einen Tick schwieriger für mich als Halsen-Grobmotoriker sicher eine Herausforderung. Das Foilen selber mit dem Board und dem Foil ist aber Kinderleicht auch ohne Schlaufen. Habe 2 Kumpels (keine guten Foiler) ohne Schlaufen probieren lassen und die hatten auch null Probleme. Bin das 4,6er mit dem 3,6er Micro quer gefahren ich dachte ein Tanker ist unter mir, arg wie schnell man so etwas kleines gewöhnt Extrem geiles Board das wird mein Board für die ganze Saison. Leicht, klein, geil beim Transport, sehr einfach zu fahren und auch für Superleichtwind in Verbindung mit dem Flügel top, wären da nur die Halsen nicht LG Tom www.kiteshop.at (nur Shoprider) |
22.03.2019, 21:24 | #154 | |
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Zitat:
0,3kg bei den Felgen ist so wie ca. 1kg am Rahmen. Das Gleiche bei den Skitouren 1kg an den Schuhen ist wie ca. wie 2-3kg im Rucksack. Wie stark man ein Foil aktiv bewegt hängt dann vom Foiler ab wie gut der ist. Bei einem schlechten Foiler ist es dann wieder komplett egal.... |
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23.03.2019, 10:49 | #155 |
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26.03.2019, 12:54 | #156 | |
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Zitat:
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26.03.2019, 13:05 | #157 |
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Haha deinen Homespot kenne ich, wenn ich das Zeug 2 km zu Fuß schleppen muss such ich mir eine andere Sportart oder kauf mir alles in Vollcabon.
Auf meine Spots 3 an der Zahl trag ich das Zeugs 20m Mir is nur wichtig das das Klump ohne Vollauszucker leicht im Auto platz hat. Da kommt ein 70er Mast und 3,6er Micro genau richtig. |
26.03.2019, 15:09 | #158 | |
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Zitat:
PS: aber im ersten Jahr hätt mir das nix gebracht weil ich nur Höhe laufen konnte und von Campagnola zurück barfuss übern heissen Teer zum Tunnelspot wird für immer unvergesslich bleiben 🤢 |
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04.04.2019, 09:43 | #159 | |
entspannt euch
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Zitat:
Für euch sicherlich sehr uncool und eine überflüssige Investition von 150 Eu. Für mich, der die tack strapless immer noch nicht durchfoilt, die Macht. |
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04.04.2019, 11:34 | #160 | ||
gitano
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Zitat:
10.- euro bei RL |
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