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21.07.2009, 14:58 | #1 |
Benutzer
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Core GT oder Bandit ? (von Torch kommend)
Frage mal an die Delta-Kiter hier. Ich fahre zu Zeit mit Naish Torch. Überlege aber ob ich mir mal einen Delte zulege. Nun die Frag an Euch, GT oder Bandit?
Sind die Untschiede gross? Kenne nichts anderes als C-Kites. Habe die Tage mal Bows versucht, ist aber nicht so mein Fall. |
21.07.2009, 19:54 | #2 |
Benutzer
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Ort: Hamburg
Beiträge: 659
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Also ich bin vom GT überzeugt. Aber testen macht es doch so einfach ...
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21.07.2009, 20:51 | #3 |
Benutzer
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Ort: Bad Schwartau
Beiträge: 731
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Ist wirklich Geschmackssache.
Ich bin z.B. vom GT zum Bandit gewechselt. |
21.07.2009, 21:54 | #4 |
Name ist Programm
Registriert seit: 03/2007
Ort: Hildesheim
Beiträge: 1.576
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Dann teste doch erst mal ein Delta. Ev. magst Du das Konzept ja auch nicht Ansonsten wäre ev. auch der Cabrinha "Nomad" was. Soll ein Hybrid sein und die Ausrichtung ganz in Richtung Wave/Freestyle gehen. Also auf das Ding bin ICH total gespannt.
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21.07.2009, 22:55 | #5 |
Into Face...
Registriert seit: 04/2008
Ort: Hinterm Deich
Beiträge: 330
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Also testen mußt Du auf jeden Fall.... Die kosten beide viel Kohle. Aber wenn Du von C-Kite kommst wird Dir der GT bestimmt besser gefallen vor allem wenn Du Bows nicht magst. Der GT hat mehr Querkräfte und fliegt eher wie ein C-Kite - aber mit mehr bumms Der Bandit ist dafür angenehmer bei Halte- und Lenkkräften - Kites tun sich aber nicht viel - ist aber nur meine Meinung...
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22.07.2009, 01:07 | #6 |
Benutzer
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rpm auch mal testen. deltas sind nicht die lösung auf alle kitefragen
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22.07.2009, 19:39 | #7 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2009
Ort: Essen
Beiträge: 40
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Wenn ich so am Spot um mich umschaue dann denk ich imma.. irgendwie bunt, und kein Kite 2 mal ausser auf Rügen da Fliegen viele GT*lach.. Ich auch Hab nen GT 10,5 un 7er.. bin ja kleiner Spargel.. Probieren geht über Studieren.. Solltest du In NL sein.. sach bescheid kannst mein GT gerne Testen |
22.07.2009, 20:08 | #8 |
CoronationIndustries
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Ort: BERLIN
Beiträge: 388
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Core GT contra Bandit
willst richtig zug auf der bar dann gt
oder sehr soft dann bandit. delta oder bow(switchblade) wenn du die power mal abschalten willst durch komplettes strecken eines armes. oder die bar einfach los läßt in einem move wenn du die orientierung verloren hast. testen kannst du den core gt in 7 bis 12qm bei uns am greifswalder bodden schulen jedes wochenende. mit besten grüßen aus berlin jörg www.coronation-industries.de |
22.07.2009, 21:58 | #9 |
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Ort: Hamburg
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GT kannst Du auch prima auf Fehmarn testen. Entweder du gehst direkt zu Carved und hollst Dir dort einen Testkite. Oder wir verabreden uns auf der Insel und Du kannst meine mal testen. Habe zur Zeit 9 und 12. Bald kommt aber noch der 5er dazu, dann bin ich für alles gerüstet.
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22.07.2009, 22:33 | #10 | |
Benutzer
Registriert seit: 06/2005
Ort: Lübeck
Beiträge: 681
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Zitat:
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23.07.2009, 06:58 | #11 |
Into Face...
Registriert seit: 04/2008
Ort: Hinterm Deich
Beiträge: 330
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23.07.2009, 14:03 | #12 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2009
Beiträge: 362
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fahr selbst torch, hab den bandit noch nie geflogen, war aber vom GT ziemlich begeistert.
...trotzdem haengt mein herz an dem torch! wenn du n paar torchs loswerden willst gib bescheid! |
23.07.2009, 16:27 | #13 | |
Benutzer
Registriert seit: 07/2007
Ort: Gaaanz oben im Norden
Beiträge: 348
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Zitat:
Ich dachte neben meinem 12.er werd ich dann eher an einen 7.er denken.... Bin auch vom GT begeistert... nach vorherigem C-Kiten ist der GT absolut genial. Wobei ich den Bandit Dos nicht kenne!!! |
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23.07.2009, 18:21 | #14 |
Benutzer
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Ort: Hamburg
Beiträge: 659
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Ja 12 und 9 und der 5er kommt auch noch dazu. Der 12er dient als "Leichtwindwaffe" größer habe und brauche ich nicht. Mit einem großen Brett kann ich ab 10ktn entspannt los. Der 9er ist mein Hauptkite, geht schon ab 14Ktn ohne Nachzudenken oder Sinuskurvenfliegen. Der 5er wird dann zum Einsatz kommen sobald es "etwas" mehr pustet. Wobei er schon ab ca 20Ktn funktioniert (bei mir).
Den Gedanken mit12 und 7 hatte ich auch, nur hört der 7er bei mir zu schnell auf und ich muss bei viel Wind (ab ca 25Ktn) vom Wasser. Daher habe ich mich für die 3er kombie entschieden. |
24.07.2009, 07:47 | #15 | |
süchtig
Registriert seit: 12/2005
Beiträge: 215
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Zitat:
Was wiegst denn du wenn dir der 7er bei 25kn zu groß ist |
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24.07.2009, 09:33 | #16 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2007
Ort: Gaaanz oben im Norden
Beiträge: 348
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die Frage hab ich auch... ich wiege um die 80 Kilo... und mein 12.er geht so bei 12 Ktn los und reicht locker bis 23 Ktn.
Und da sollte dann der 7.er einsetzen. und der sollte dann ungefähr bis 35 Ktn reichen. Drei Kites... man Ihr müsst ja alle Knete haben.... |
24.07.2009, 09:34 | #17 | |
Benutzer
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Zitat:
Bei 66kg würde ich eher zum 5er tendieren. Grüße |
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24.07.2009, 09:41 | #18 |
Wikileaks Task Force
Registriert seit: 06/2009
Beiträge: 505
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Halten dann ja auch länger. So ein Sturmkite hebt ewig, wenn man einen guten kauft.
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24.07.2009, 09:50 | #19 | |
Lord logger
Registriert seit: 03/2007
Beiträge: 10.979
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Zitat:
Mit 12 + 7 ungfahrbar Deswegen 3 Kites, deswegen der neuner |
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24.07.2009, 09:52 | #20 | |
Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Der geht und zwar selbst bei mir mit 20Knoten sehr gut 9er geht ab ca. 17 sehr gut ================ www.kiteloopfreaks.de |
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24.07.2009, 10:04 | #21 | |
Wikileaks Task Force
Registriert seit: 06/2009
Beiträge: 505
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Zitat:
Die überlappung ist einfach zu klein. Dabei ist der Wind einfach relativ häufig und angenehm. Besser wär: Bandit DOs 12 + 8 |
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24.07.2009, 10:06 | #22 | |
Lord logger
Registriert seit: 03/2007
Beiträge: 10.979
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Zitat:
Fahre auch 11 und 7> der ab 20kn geht Bei mir verschieben sich aber die Windbereiche. 11 zieht wie 13 und 7 wie 9. Bräuchte also noch den fünfer für 30+ Also wieder 3 Kites. > 3 Kites ist einfach Pflciht wenn man von 12-35/40 möchte, das weollte ich sagen Wird doch bei GT ähnlich sein - oder? Ich meine jetzt nicht den siebener GT im Grenzbereich zu fliegen, sondern ganz locker 35 Knoten wegzustecken mit Reserven nach oben. |
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24.07.2009, 10:47 | #23 |
Benutzer
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Ort: Ottensen / Hamburg
Beiträge: 7.344
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Mh, fahre nur schon seit Jahren C Kites( habe zwischendrin immer mal wieder Bows und auch Deltas gehabt und auch natürlich testen können).
Auch wenn ein Delta nicht mehr so große Unterschiede zum C hat wie ein Bow, ist es einfach nochmal nen anderer Kite. Der GT ist nen schöner Kite, aber an einen C Kite mit seinen Eigenschaften kommt er einfach nicht dran. Nutze die Möglichkeiten und teste vorher( genug Möglichkeiten gibt es doch) und danach kannst Du dich dann entscheiden. Denke auch, dass im Extremfall 12 und 7 gehen würden, mir wäre der Abstand zwar zu groß( da ein kleiner Windbereich halt da wäre, wo ich voll angepowert bin oder aber halt gerade so fahren kann) aber gehen sollte es! www.bremerkiter.com |
24.07.2009, 13:50 | #24 |
Benutzer
Registriert seit: 05/2007
Ort: Soltau
Beiträge: 120
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Ich (83kg) habe jetzt seit ca. 2 Monaten den GT in 10,5 und 7.
War jetzt auf Rhodos im Urlaub und konnte fast immer den 10,5er fahren wenn andere ihren 12er BOW oder 14er C Kite dran hatten. Nur wenn der Wind runter ging musste ich so ca. 10min früher aus dem Wasser. Für den 7er hat es leider nie richtig gereicht. Eventuell ist mal irgendwann noch der 13er fällig, ist mir zur Zeit aber zu teuer. Gruß Steffen |
24.07.2009, 14:47 | #25 | |
süchtig
Registriert seit: 12/2005
Beiträge: 215
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Zitat:
Dem kann ich nur zustimmen. Ich kannte bis vor kurzem auch nur C-Kites (Torch, Vegas), und hab jetzt blind den GT gekauft. Also ich kann keine ähnlichen Eigenschaften feststellen Aber dass soll nicht heißen dass die GT´s schlecht sind, man muß sich halt umgewöhnen. ...ich werde die GT´s auf jeden Fall behalten |
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24.07.2009, 18:03 | #26 |
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Registriert seit: 09/2002
Ort: Hamburg
Beiträge: 659
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@ maexx100,
ich wiege ca 62 Kg. und bei 25Ktn ist der 7er noch nicht zu groß, da würde der perfekt laufen. Ich kann meinen 9er bis ca 25Ktn fahren und dann kann ich auf den 5er umsteigen da der ab ca 20Ktn bei mir schon funktioniert und dann habe ich auch Luft nach oben, die ich beim 7er nicht hätte. Denke das der 7er bei mir bei kanpp über 30 Schluss ist. Hatte mir auch erst üebrlegt statt 9 den 7 und weiter nach unten nix mehr. War mir dann aber doch zu heikel und hab mich für 12,9,5 entschieden. Für mich die richtige Wahl. @WTF!?, jetzt nicht mehr @Bazzat, Ja ist beim GT ähnlich. Man kann ihn in der Regel immer eine Nummer kleiner fliegen. Ich denke aber auch das in der heutigen Zeit wo die Kites einen sehr breiten Bereich abdecken immer noch 3 Kites angebracht sind wenn man von 10-40Ktn abdecken will, zumindest wenn man dann immer die richtige Größe in der Hand haben möchte ohne große kompromisse. @steffenl, ich denke statt den 10,5 und den 13,5 würde der 12er besser sein. Ich bin den 13,5 geflogen muss sagen das es kaum einen Unterschied gemacht hat ob 13,5 oder 12. Und wenn Dir der 7er als kleinsten Kite reicht ist das ok. |
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