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Alt 01.10.2017, 22:32   #1
Vivi
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2016
Beiträge: 63
Standard Ozone Enduro V1 vs V2 ?

Gibt es da wirklich einen Unterschied?
https://ozonekites.com/de/products/w...tes/enduro-v2/
https://www.ozonekites.de/produkte/tubekites/enduro-v1/
Vivi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2017, 07:33   #2
Kiter-Yak
United-Ocean-Sports
 
Registriert seit: 06/2004
Beiträge: 2.132
Standard

Der V2 wird wohl etwas softer auf der Bar sein und eine lineare Kraftentfaltung haben. Denke vergleichbar wie damals ReoV3 zu V4. Bin mal gespannt )
LG
Andreas www.united-ocean-sports.de
Kiter-Yak ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2017, 11:55   #3
mbabst
Ozone/Lieuwe/FW Evo
 
Registriert seit: 05/2014
Beiträge: 339
Standard

http://forum.oase.com/showthread.php?t=170129
mbabst ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2017, 12:47   #4
tomusd
www.usd.at
 
Registriert seit: 05/2010
Ort: weiden am see
Beiträge: 954
Standard

wir haben unsere Enduro V2 LIeferung auch schon bekommen... die ersten Kites sind jetzt an Teamrider und auch schon Kunden rausgegangen...

ich hoffe wir kommen selbst auch bald zum testen!

der V1 hat mir extrem gut gefallen!
tomusd ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.11.2017, 20:34   #5
kitetrude
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2012
Beiträge: 120
Standard

Schon jemand getestet und kann berichten?
kitetrude ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2017, 21:29   #6
tomusd
www.usd.at
 
Registriert seit: 05/2010
Ort: weiden am see
Beiträge: 954
Standard

unser Teamrider DUXI hat sich schon ganz gut eingefahren auf den neuen EnduroV2


https://youtu.be/ec7AjeD18PY

https://www.youtube.com/watch?v=Qb0VI138R1c

================================================== ===
www.usd.at - DER shop am Neusiedlersee
tomusd ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.11.2017, 23:11   #7
mbabst
Ozone/Lieuwe/FW Evo
 
Registriert seit: 05/2014
Beiträge: 339
Standard

Unterschiede würden mich auch interessieren. Überlege mir nämlich jetzt wo neue Grössen da sind von 6/9/12 auf 6/8/11 umzusteigen, was wohl mehr Sinn macht bei 63kg. Ich liebe den 9er aber der 12er ist mir etwas zu träge.
mbabst ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2017, 20:40   #8
iRu
Benutzer
 
Registriert seit: 03/2008
Beiträge: 394
Standard

Halleluja

Scheint aber immer noch nicht so gerne aufzusteigen nach dem Loop
iRu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2017, 13:50   #9
pndla
boardsport 4 life
 
Registriert seit: 03/2006
Beiträge: 435
Standard

Zitat:
Scheint aber immer noch nicht so gerne aufzusteigen nach dem Loop


ich habe die loops auch live gesehen und der Kite steigt nach dem Loop extrem sauber auf!


Geändert von pndla (13.11.2017 um 21:00 Uhr)
pndla ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2017, 16:43   #10
-Tobsen-
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2009
Beiträge: 155
Standard

Der Kite bleibt im Video nach dem Loop kurz stehen und steigt nach kurzer Zeit wieder sauber auf. Zumindest bei dem 9er im Video ganz gut zu sehen. Obs am Kite gelegen hat oder Wind oder was auch immer kann ich nicht beurteilen


Tobi
-Tobsen- ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2017, 20:59   #11
pndla
boardsport 4 life
 
Registriert seit: 03/2006
Beiträge: 435
Standard

Zitat:
Der Kite bleibt im Video nach dem Loop kurz stehen und steigt nach kurzer Zeit wieder sauber auf. Zumindest bei dem 9er im Video ganz gut zu sehen.
ja, stimmt - in dem video vom 9er steht der kite mal kurz...

aber dazu sei auch gesagt dass bei uns (Neusiedlersee) starker WInd immer sehr böig ist - und der Spot an dem der Duxi looped hat auch so seine Verwirbelungen...

siehe Foto anbei... er fährt in der Bucht direkt in Lee von den Bäumen...
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pndla ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2017, 22:20   #12
Kitesmily
Benutzer
 
Registriert seit: 10/2013
Beiträge: 134
Standard

das ist schon ein anständiger Loop, kann einfach sein das der Junge so kräftig in
Richtung Kite beschleunigt worden ist , das kurzeitig Leinenslack da war und der Schirm sich halt fangen musste...
Kitesmily ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2017, 10:10   #13
mbabst
Ozone/Lieuwe/FW Evo
 
Registriert seit: 05/2014
Beiträge: 339
Standard

Hat sich das Lowend beim V2 verändert oder ist es nahezu identisch wie bei der V1?

Schwanke noch zwischen 7/9/12 oder eben neu möglich 6/8/11 (63kg).
mbabst ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.11.2017, 19:02   #14
Vivi
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2016
Beiträge: 63
Standard

Mich würde noch interessieren, wie sich ein 5er V2 bei Starkwind fliegt, im Vergleich zum V1, hat da schon jemand Erfahrungen sammeln können?
Vivi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2017, 19:08   #15
tomusd
www.usd.at
 
Registriert seit: 05/2010
Ort: weiden am see
Beiträge: 954
Standard

https://youtu.be/O_m2sCvbCWg
tomusd ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2017, 19:59   #16
Frank Rosin
www.famousfrank.com
 
Registriert seit: 06/2004
Beiträge: 1.377
Standard

Zitat:
Zitat von Vivi Beitrag anzeigen
Mich würde noch interessieren, wie sich ein 5er V2 bei Starkwind fliegt, im Vergleich zum V1, hat da schon jemand Erfahrungen sammeln können?

Ich könnte Dir was zum V1 in 4 und 6 sagen, aber das passt ja nicht wirklich zu Deiner Frage... falls dennoch interessant melde Dich gerne.

Gruß Frank
Frank Rosin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2017, 23:16   #17
Floyd Rose
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2014
Beiträge: 212
Standard

ich hätte interesse an nem 7er v1 - farbe egal


jetzt da der v2 raus ist.....

wenn ihr nen 12er habt, könnt ihr mir auch gerne schreiben.

besten dank
Floyd Rose ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2017, 00:14   #18
-Tobsen-
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2009
Beiträge: 155
Standard

Zitat:
Zitat von tomusd Beitrag anzeigen
@tomuss sehr geiles Video geworden, top. Macht lust auf mehr
-Tobsen- ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.06.2018, 19:36   #19
RobertBS
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2011
Beiträge: 94
Standard

Ich konnte bisher nur den 10er fliegen. Ich bin weiterhin begeistert vom Enduro konnte aber ohne an dem Wochenende beide gegeneinander geflogen zu sein keinen großen Unterschied feststellen. Ich bilde mir ein, dass er noch runder geworden ist. Es war ablandiger Wind, also leider keine Welle und ich habe mich auch nichts groß getraut um ein abschließendes Urteil bilden zu können.

Aufgefallen ist mir allerdings noch, dass an den Tips kein Reißverschluss mehr vorhanden ist. Über diesen hatte ich bisher falls erforderlich den Bladder der LE getauscht. Wie geht das jetzt? Konnte leider noch nichts dazu finden, geschweige denn ein Video. Kann mir das jemand weiterhelfen?
RobertBS ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.04.2019, 08:38   #20
Backmobe
Benutzer
 
Registriert seit: 05/2012
Beiträge: 87
Standard

Wer ist jetzt schon beide geflogen?
Hatte bis jetzt nur den v1 und der war mir zu smooth in der Kraftentfaltung ist der v2 etwas sportlicher geworden?
Backmobe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2019, 08:37   #21
Backmobe
Benutzer
 
Registriert seit: 05/2012
Beiträge: 87
Standard

Zitat:
Zitat von Backmobe Beitrag anzeigen
Wer ist jetzt schon beide geflogen?
Hatte bis jetzt nur den v1 und der war mir zu smooth in der Kraftentfaltung ist der v2 etwas sportlicher geworden?
Keiner beide geflogen?
Backmobe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2019, 19:13   #22
bennyx
Lindhöft
 
Registriert seit: 07/2008
Ort: Lindhöft
Beiträge: 293
Standard

Zitat:
Zitat von Backmobe Beitrag anzeigen
Keiner beide geflogen?
Habe mir damals nach dem v1 doch noch die letzten Cat2015 und in klein die C4, besorgt. war mit dem v1 nicht so glücklich geworden.
Fliege jetzt die v2 in 7,9,12 und bin super zufrieden. Sehr knackig sportlich und rund!! Für kiteloops, bischen Freestyle und big airs für mich die besten Kites!!
bennyx ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2019, 08:37   #23
RobertBS
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2011
Beiträge: 94
Standard

Zitat:
Zitat von Backmobe Beitrag anzeigen
Wer ist jetzt schon beide geflogen?
Hatte bis jetzt nur den v1 und der war mir zu smooth in der Kraftentfaltung ist der v2 etwas sportlicher geworden?
Ich konnte keinen nennenswerten Unterschied zwischen beiden Versionen feststellen. Mir fehlen für Freestyle manchmal auch noch etwas mehr Freestyle-Eigenschaften aber dafür bin ich in der Welle immer wieder begeistert. Das mit der Eierlegendenwollmilchsau scheint halt immer noch nicht zu 100% möglich sein aber ich kenne auch keinen besseren Kite dafür.

Was mich eher zunehmend stört ist, dass insbesondere die kleinen Größen Probleme mit mir 90kg schwerem Fahrer und Boots zu haben scheinen. Die verformen sich schon Mal merkwürdig und/oder die Strömung reißt ab. Ich pumpe sie korrekt auf, ja. Da würde ich mir in jedem Fall eine Verbesserung zur nächsten Generation wünschen.
RobertBS ist offline   Mit Zitat antworten




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