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20.07.2012, 03:36 | #1 |
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Rally 2013
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21.07.2012, 05:18 | #2 |
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25.07.2012, 06:20 | #3 |
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am Neusiedlersee in Podersdorf kann man auch schon die ersten Rally2013 bewundern.....
ein Foto und eine kurze Stellungnahme vom ersten Eindruck findet man unter: http://www.facebook.com/pages/Surfsh...type=1&theater da hat sich ja einiges geändert! |
25.07.2012, 08:06 | #4 |
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schon seit 01.07. am Brouwersdamm zu testen
+ Turbine 2013 =================== www.kiteloopfreaks.de |
25.07.2012, 08:35 | #5 | |
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Zitat:
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25.07.2012, 14:06 | #6 |
auf Windsuche
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Hatte den in SPO ne Stunde am Wickel (9qm).
Kurz und knapp mien subjektives empfinden: Mehr Lift Mehr Hangtime stabileres Profil (sprich weniger flattern beim Depower und in Böen) weniger agil als sein Vorgänger. Wobei weniger agil bedeutet das er immernoch flottes Drehverhalten hat, aber halt nicht mehr so extrem wie im Jahr zuvor. |
25.07.2012, 17:57 | #7 |
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der container mit den rallys kommt am 4. august ein paar tage spaeter ist er dann verfuegbar. ich kaufe mir 12,14,17
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25.07.2012, 18:24 | #8 |
United-Ocean-Sports
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Hatte jetzt den 10er 14 Tage geflogen in der Welle. Dreht unwesentlich langsamer als der 2012, klarer Vorteil, er schwebt super mit down line, zieht aber dennoch brutal Höhe. Geht früher und lässt sich länger halten.
Das Teil ist einfach sehr gelungen. Normal ist ein Kite nicht für Wave geeignet wenn er sehr Amwind läuft. Der Rally komischer Weise schon. 14er geht bei mir ab 10knoten mit Dealer 5.11 LG www.united-Ocean-sports.de |
25.07.2012, 21:59 | #9 |
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Bin etwas verwirrt
Gibt's jetzt schon nen 213 er Turbine und nen 17 er rally?!
Werd mir den rally wohl in 7 9 12 holen, bin sehr gespannt!!! Hat jemand die waveboards in der neuen Bauweise getestet? Und den neuen celeritas Shape?? |
26.07.2012, 05:32 | #10 |
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26.07.2012, 12:27 | #11 |
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ja sorry neuer turbine, mit dem werd ich morgen ausreiten wenns passt....
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26.07.2012, 14:05 | #12 |
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29.07.2012, 20:19 | #13 |
...mit guter Laune!
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Ich hab den neuen 12er und 14er in SPO getestet und kann Thom nur zustimmen. Würde fast sagen der neue 12er dreht gefühlt langsamer als mein 14er aus 2011 (den ich mit 27m Leinen an der kürzeren 20" bar fahr). Hab die Steuerleinen bei meinen Kites immer ganz hinten am Tip angeknüpft (was bei den neuen leider nicht mehr möglich ist), deshalb sind die Steurkräfte für meinen Geschmack doch recht hoch. Hangtime ist allerdings besser geworden. Mit Tuchflattern hatte ich bisher noch keine Probleme (bei 70kg) - bei Überpower biegen sich zwar die Tips aber der Kite bleibt voll kontrolllierbar. Hab mir jetzt noch einen "alten" geholt solange es noch welche gibt...
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31.07.2012, 16:08 | #14 |
ja, ne - is' klar
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Hattest du beim neuen 14er Rally einen deutlichen Unterschied bzgl. Lowend zum 12er oder nur marginal? Bin am Überlegen, ob ich meinen 12er mit einem 'alten' 14er aufstocke.
Gruß Uwe p.s. Gefühlt drehte der neue 12er beim Test langsamer als meiner aus 2011 - vielleicht nur eine Gewöhnungssache. |
31.07.2012, 16:50 | #15 |
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2013 Rally
http://www.kitesurfshop24.com/slingshot-rally-2013.html
Hauptunterschiede: dreht viel runder nicht mehr übers Tip. In den Größen 12 und 14 sehr schöner Freeride Kite Ab 10qm und kleiner nettes Teil für Freeride Welle und selbst Freestyle und Wakestyle kommt Freude auf. Höhelauf (Am Wind) Eigenschaften waren 2012 schon super 2013 topt es aber nochmal.... Relaunch gewohnt einfach,fast schon Automatisch....... Hängtime dickes Plus zum 2012 Gruß Thorsten www.kitesurfshop24.com www.ontop-berlin.de Der Slingshot und F.one Shop in Berlin |
31.07.2012, 19:37 | #16 |
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Bin den 9er/10er und 14er ebenfalls in SPO gefahren.
Hat mir wirklich gut gefallen. |
03.08.2012, 13:03 | #17 |
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zur comp stick bar:
http://surfforum.oase.com/showpost.p...27&postcount=7 quater strut ist ziemlich weit draussen, soll ja lowend bringen. mit den 27m muss der 14er doch extrem früh gehen mal sehen... Geändert von tom the ripper (03.08.2012 um 16:00 Uhr) |
07.08.2012, 17:27 | #18 |
On the wave
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Ich konnte den 10er jetzt 2x im Grenzbereich fahren. Einmal mit dem Waveboard bei ca. 23-25 Knoten und einmal zwischen 14-17 Knoten und meinem Imperator in 134x42cm.
- zieht brutal Höhe - schöner Lift, lange Flugphase - dreht angenehm, fühlt sich aber größer an als andere Kites der Größe - sehr stabil, nicht aus der Luft zu bekommen - Relaunch ist genial einfach - sehr geringe Haltekräfte(komme vom C4) - ausgehakt(springe nur Raley) gibt es speziellere Kites, der Rally verliert kaum Druck zur Landung Für mich waren beide Bereiche Grenzwertig. Konstante 14 Knoten könnte ich damit wahrscheinlich nicht fahren... Mal sehen was noch für Eindrücke kommen. Gruß Daniel www.united-ocean-sports.de |
11.08.2012, 21:25 | #19 |
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Rally 14qm 2013 (ohne modifikation)
ich bin der meinung, ziel des designers war es, noch mehr lowend einzubauen und die knickenden tips des vorgängers bei zuwenig luftdruck zu unterbinden, wobei wenn er lt. betriebsanleitung aufpumpt, daß knicken der tips komplett abgestellt wird. aber wie ich selber am spot sehe sind die leute oft nicht in der lage die kites entsprechend aufzupumpen. die haltekräfte sind mittel und steigern sich bei 5bft auf hoch. auch bei viel wind dreht der kite langsam er ist ein typischer sheet and go kite. er hat enormes lowend ich kenne keinen 14er tube der mehr lowend hat. mit seinen 27m braucht man den kite nur etwas weiter oben positionieren / stellen und hat fettesten zug. mit einem schnellen board wie das misfit 2013 baut er auch extremen speed auf. lift und hangtime sind top und mit seinen schmalen tips, hohen AR und großer projezierter fläche ist er auf lowend pur ausgelegt. höhe ziehen auch kein thema. der 4leiner startet sehr gut auch noch bei 10knoten durch ziehen einer steuerleine. bei noch weniger wind 5-10knoten durch aufschauckeln oder was er sehr gut kann, bei extrem wenig wind, den rückwärtsstart. die down-tendenz bei wenig wind am windfenster ist auch gering. der kite weht drucklos über eine einzelne frontleine aus und ist damit die sicherste variante einer 4leiner safety. er ist auch sehr direkt weil er kurze bridles und keine pulleys hat. gedepowert auch noch ganz gut lenkbar. die neue bar hat wieder einen größeren loop bekommen als im vorjahr. pix: http://surfgalerie.oase.com/slidesho...o=7024&cat=695 http://www.boardshop.at/community/pi...lago-di-resia/ lg tom www.boardshop.at https://www.facebook.com/boardshop.at (neue seite weil die erlaubten 5000 freunde überschritten wurde) |
12.08.2012, 21:27 | #20 |
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12.08.2012, 21:49 | #21 |
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Ist der neue 14er ein Meilenstein?
Hab den 2011er und der dreht halt schön schnell, der 2013er soll ja langsamer sein oder? |
29.07.2013, 08:29 | #22 |
Sioux
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Höhelaufen
So, ich bin den 2013 Rally in 12m2 und 14m2 geflogen. Mit dem 14er konnte ich (78kg) bei 11-12kn und 133er Brett gerade noch Höhe halten. Wasserstart funktioniert sehr gut mit den Kites falls der Wind über 11-12kn liegt, darunter bleiben die Kites dann auch im Wasser (schwimmend im tiefen und jeweils ohne Brett) liegen. Die Kites drehen langsamer im Vergleich z.B. zu einem Rebel gleicher Grösse und haben auch weniger Highend als der Rebel. Die Bar finde ich gut bis auf den Adjuster der schwer zu bedienen ist. Die Barkräfte sind eher hoch einzustufen insbesondere bei langer Fahrzeit geht das in die Arme. Ich hatte den Eindruck das der 12er Rally besser Höhe läuft (an den Windfensterrand geht) im Vergleich zum 14er Rally. Bin beide dazu in ihrem jeweiligen besten Windrange geflogen. Woran könnte das liegen?
Geändert von pankite (09.08.2013 um 20:32 Uhr) |
12.08.2013, 22:14 | #23 |
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Hallo,
ich möchte mir jetzt zwei 2013er Rallys im Ausverkauf holen. Die Frage ist nur welche Größen? 12 und 9 oder 14 und 10? Gewicht: 85 kg Board: 135 x 42 Revier: Hauptsächlich Fehmarn Was meint ihr? Danke und Gruß! |
13.08.2013, 07:30 | #24 |
es geht aufwärts!
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Na kommt drauf an, ab wann Du los willst. Was bist denn vorher gefahren? ein 12er ist halt kein 14er und umgekehrt. Das ist eine Grundsatzentscheidung, die vom gewählten Kite erstmal relativ unabhängig ist.
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13.08.2013, 08:17 | #25 |
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14er ist ohne umbau ein trecker von da her würde ich 12er sagen, der geht auch ohne umbau nicht sooo schlecht.
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13.08.2013, 10:55 | #26 |
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@Tom:
Geht der 14 RPM 2013 mit 27 Meter Leinen so früh wie eine 12 Rally mit 25m Leinen? Oder braucht der auch 27m um gleich früh loszugehen? Der RPM soll ja auch nictht so spät dabei sein vom Lowend. P.S.: Das die Kites grundverschieden sind ist mir klar |
13.08.2013, 10:56 | #27 |
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@Tom:
Geht der 14 RPM 2013 mit 27 Meter Leinen so früh wie eine 12 Rally mit 25m Leinen? Oder braucht der auch 27m um gleich früh loszugehen? Der RPM soll ja auch nicht so spät dabei sein vom Lowend. P.S.: Das die Kites stark unterschiedlich sind von der Zielgruppe her ist mir klar |
13.08.2013, 11:04 | #28 |
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der 14er rpm geht mit seinen serienmäßig 27m leinen deutlich früher.
als der 12er rally mit serie 23m auch deutlich früher wenn du ihn mit 25m fliegst den rally. der rally zieht in diesen vergleich mind. die doppelte höhe bei einem schlag. ein echt genialer wakestylekite für schwachen wind mit massiven lowend der 14er rpm, aber sicher nix für lulus die ständig jammern. bei uns fliegen sehr viele den 14er rpm und wissen das teil zu schätzen, die haben aber auch muckis und sind keine wochenendkiter... 27m ist nur geil für 14er aufwärts und macht wirklich sinn. beim 12er stimmt der winkel nicht mehr für 27m leinen fliegt sich nicht mehr gut bzw. beschissen. aber auch wenn du 27m auf den rally 12qm gibst geht der rpm in 14m früher. |
13.08.2013, 18:34 | #29 | |
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Zitat:
Der 13er ist auch ein Trecker und nicht gerade drehfreudig. Ich dachte mir aber, dass ein neuer 14er evtl. ja etwas an Drehfreude dazugewonnen hat. Meine Vermutung ist allerdings auch, dass der 12 Rally vermutlich genauso früh oder gar früher als mein 13er Bandit 1 geht. Was mein ihr? |
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13.08.2013, 19:11 | #30 |
es geht aufwärts!
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Also der Rally ist schon ein Drehwunder, allerdings nicht unbedingt der 2013er. Von dem her würde ich mal erwarten dass Dir der 12er extrem viel mehr Spaß macht als Dein 13er Bandit.
Ob der 14er, insbesondere der 2013er dann wirklich sooo viel schneller dreht als Dein 13er Bandit? Wahrscheinlich nicht so, dass sich die Investition lohnt. Keine Möglichkeit das Zeug mal zu testen? Dass 2013er Material so unglaublich viel mehr Lowend hat als das Zeug vor 5 Jahren glaube ich einfach nicht. Insbesondere nicht, wenn man auf Drehgeschwindigkeit Wert legt. |
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