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31.03.2012, 12:32 | #1 |
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Leinen anfertigen/kürzen (spleißen) Tutorial
Moin Moin,
nachdem mir in einem anderen Thread sehr geholfen wurde und ich einiges an Internetrecherche betriebenn habe, wollte ich euch diese Mühen ersparen und einmal zusammentragen, was ich herausgefunden habe. Das wichtigste vorab: Leinen sind sicherheitsrelevante Teile und somit mit Vorsicht zu behandeln. Ich übernehme hier keine Garantie auf Richtigkeit, sondern zeige einfach nur wie ich es gemacht habe. Was ihr braucht: -natürlich geeignete Leinen: am besten Liros DC300 oder C-Pro 2mm (man kann wohl auch für die Steuerleinen etwas dünnere nehmen) -eine Spleissnadel (ich habe einfach eine etwas dickere Nähnadel (siehe Bilder) genommen -eine Zange -einen Sift -eine Scheere Wichtiger Hinweis: Beim Spleißen verkürzt sich die Leine. Bei mir war es etwa 1 cm pro Leinenende. Grundsätzlich sollte man die Leinen eh immer paarweise austauchen, sodass das nicht auffällt, weil ja beide Leinen etwas kürzer sind. Aber 2x 1 cm sind schon fast ein halber Anknüpfpunkt, also sollte man was ich eh empfele einen Probespleiss anfertigen und zwischen der Makierung M (nächstes Bild) und einem Kontrollpunkt einmal vor und einmal nach dem Sleissen messen. Die Differenz ist denn der Längenverlust pro Speiss. So jetzt aber an die Arbeit 1. Schritt Makierungen Das Seilende, das gespleisst werden soll, müsst Ihr wie folgt vorbereiten: http://s14.directupload.net/file/d/2...ydccmt_jpg.htm 2. Schritt Schlaufe Jetzt nehmt ihr das kurze Ende und zieht es mit der Nadel durch Makierung M2 bis die Makierungen M1 und M2 übereinander liegen http://s14.directupload.net/file/d/2...ane2lm_jpg.htm 3. Schritt Schlaufe sichern Nun nehmt Ihr das lange Ende und zieht es direkt unter Makierung M1 durch das kurze Leinenende (wenn im langem Ende schon eine Schlaufe ist, denn hilft etwas Klebeband http://s7.directupload.net/file/d/2846/daamki2z_jpg.htm http://s14.directupload.net/file/d/2...h5xz3b_jpg.htm 4. Schritt Ende verschinden lassen Jetzt noch das Leinenende in die Leine ziehen. Dazu steckt Ihr die Nadel direckt unter der Schlaufe durchs Seil und lasst sie an Makierung A2 wieder herauskommen. Die Nadel denn mit der Zange durchziehen http://s1.directupload.net/file/d/2846/u3h2mo66_jpg.htm 5.Schritt Fertigstellen Jetzt noch das Endstück an Makierung A1 abschneiden und glattstreichen http://s1.directupload.net/file/d/2846/z4a2n6j3_jpg.htm Jetzt sollte es so aussehen: http://s7.directupload.net/file/d/2846/vpqfj8qv_jpg.htm Zum Schluss nochmal der Hinweiß: ich habe lediglich meine Erfahrungen zusammengetragen. Wer nach dieser Anleitung vorgeht, tut dies auf eigene Verantwortung. Wer sich diese Arbeiten nicht zutraut, sollte es lieber lassen und die Arbeit einen Profie machen lassen ( Es gibt einige Shops, die Leinen auf Wunsch anfertigen) Über Feedback, Verbesserungen oder Ergänzungen, würde ich mich freuen. Geändert von muko (31.03.2012 um 16:21 Uhr) |
31.03.2012, 14:00 | #2 |
Eisschollenkiter ..
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Kleine Info noch zur genauen Verkürzung der Leinen (Gilt für Liros DC-Leinen!). Bei einer Einspleißung von genau 8cm (Daten kann ich bestätigen, stimmt gut! Quelle flysurfer.com -> support -> spleißen). DC 500 verliert 20 mm DC 300 verliert 15 mm DC 200 verliert 12 mm DC 160 verliert 9 mm DC 120 verliert 8 mm DC 100 verliert 8 mm DC 60 verliert 7 mm Gruß Maurice |
31.03.2012, 14:02 | #3 |
OH Rocker
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Hier eine Zusammenfassung für die verschiedenen Geflechte.
http://www.liros.com/spleissanleitungen.aspx Für uns interessant: Hohlgeflecht - Augspleißanleitung Liros Magic D Pro - Endlosspleiß |
31.03.2012, 14:07 | #4 | |
Benutzer
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Zitat:
Vielleicht kannst du ja noch was zu den Leinenkombis sagen, falls man dünnere als Steuerleinen nehmen will (aus Gewichtsgründen oder was auch immer) Wären diese Kombis ok? bei d-PRO 1,5mm Steuerleinen 2 mm Backlines oder bei DC 1,6mm (DC200) Steuerleinen bei 1,8mm (DC300) Backlines |
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01.04.2012, 00:02 | #5 | |
Binnenlandrocker
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Zitat:
Steuer- und Backlines ist das gleiche Backline (Steuerleine) --- und --- Frontline (Vorlaufleine) ______DC 200_____________________DC 300______ Das geht so Klugscheißer Modus aus .... Top Anleitung...... mach das selber auch schon eine Weile so und das geht super.... Danke dan Mauric für die Verkürzungen die durchs Spleißen auftreten. |
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01.04.2012, 05:26 | #6 |
Eisschollenkiter ..
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Abgesehen von den Bezeichnungen, kannst du die Leinen so machen - hat FS Jahrelang in der Kombination (DC200 / DC300) angefertigt.
Ich mach meine Leinen mittlerweile komplett nurnoch aus DC300. Das macht es etwas übersichtlicher und weniger umständlich, wenn ich Leinen tauschen, ersetzen oder reparieren muss (weil alle die Gleichen..). Aber halten tut deine Kombi auch! Gruß Maurice |
01.04.2012, 05:27 | #7 |
Eisschollenkiter ..
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Ich kann auch die Haltbarkeit super bestätigen
Die letzten Leinen, die gerissen sind (die Savety ) ist genau in der Mitte gerissen - war nagelneu, keine Beschädigung, mit gespleißten Enden ähnlich der Anleitung! |
01.04.2012, 08:28 | #8 |
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01.04.2012, 10:27 | #9 |
Maître de planche
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02.04.2012, 18:06 | #10 |
...Nichtsesshafter..
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Ihr spleißt die Leinen, aber halten die dann auch ohne den mechanischen Schutz einer Mantelschnur? Oder macht ihr noch Pigtails dran, z.B. aus 3mm?
Ich habe bisher immer meine Leinen mit Mantelschnur und vernäht, auch DC 300. Halten super. mfg soul |
02.04.2012, 18:44 | #11 |
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habe auch noch mal ne frage - um die länge anzupassen muss man vorher die leinen noch dehnen?
oder einfach ausmessen... Schlaufe machen.. fertig? |
02.04.2012, 19:46 | #12 |
Eisschollenkiter ..
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Die Dehnung von Liros DC- oder D-Pro ist unter 1%. Ich meine sogar deutlich unter 1%. Da wirst du nicht viel herausholen können
Vor Allem sind sie ja vorgedehnt beschichtet. |
02.04.2012, 19:48 | #13 |
Eisschollenkiter ..
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Die Schlaufen halten auch ohne Mantelschnur.
Wenn du die Leinen aber öfters neu umknüpfst und häufig tauschen musst, würde ich Pigtails nehmen. Aber nur wegen der Reibung beim Öffnen und Schließen der Schlaufen. |
03.04.2012, 11:33 | #14 | |
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Zitat:
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03.04.2012, 11:39 | #15 |
Eisschollenkiter ..
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Nein, nicht zwingend!
Aber du hast recht, sicherheitshalber sollte man bei dem von FS beschriebenen Spleiß einmal rübernähen. Aber halten tuts genausogut ohne Naht |
03.04.2012, 12:35 | #16 | |
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Zitat:
Wenn ich mich doch an die markierungen halte hab ich doch 40 cm.. wieso verkürzt sich da was ??? |
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03.04.2012, 13:00 | #17 |
Eisschollenkiter ..
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Weil du ja (Beispiel DC300) 8cm in sich selber einspleißt.
Dadurch wird die Leine über eine Länge von 8cm doppelt so dick. Und dadurch verkürzt sie sich natürlich (kann ja nicht die gleiche Länge bei doppelter Dicke haben!). Und diese Verkürzung beträgt, wenn sie festgezogen ist, 1,5cm auf 8cm Länge. Klar? Gruß Maurice PS: einfach mal ausprobieren |
03.04.2012, 16:29 | #18 | |
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Zitat:
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03.04.2012, 19:43 | #19 |
Schlickschlacht
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habs auch ausprobiert
Super Anleitung Hat direkt beim Ersten Versuch geklappt |
04.04.2012, 07:40 | #20 |
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ahh jetzt hab ichs verstanden....
wie siehts denn aus mit ner spleisnadel ? welche könnt ihr da empfehlen, ich find immer nur welche die von 6-10mm durchmesser geeignet sind.. aber die liros haben ja unter 2mm.... hat jemand einen link für mich, am besten von bootskram, damit ich nicht 2mal porto zahlen müsste ?? noch ein paar andere Fragem: Ich will meiner Northbar die komischen Northleinen abnehmen und durch Liros ersetzen.. -Flugleinen sind klar DC 300 werden es, doch die lange Powerleine in der Mitte, was nehme ich dafür ?? -Des Weiteren hat die lange Powerleine 2 so kleine Ösen damit die 5te die parallel läuft im deepowerten Zustand nicht ewig weit weghängt... wie bekomm ich so Ösen hin ? Beim original siehts so aus als wäre einfach irgendwie ein stück herausgezogen oder so... -Deepowertampen.... finde ich nur mit 5.6mm auf der Seite... bräuchte aber genau 5mm.... machen die 0,6mm das ganze zunichte ? Bekomm ich das durch die Bar, CL, klemmcleat etc... ? Läuft der Stopper dann noch ? -Ich habe keine Nähmaschiene und würde den Spleis höchstens von Hand vernähen können. Hand aufs Herz, hält das ganze so wie oben beschrieben auch ohne vernähung ?? -Damit die Leinen nicht so schnell im Auge kaputt gehen (häufiges an und abknüpfen) würde ich ins auge eine Mantelschnur(find ich irgendwie auch nicht bei Bootskram) einbauen.... Würde dann logischer weise NUR im auge sein, ca. 2cm.... nötig oder nicht ? Oder doch besser ein Pigtail bauen, frage hier, aus welchem Material ? Vielen Dank schoneinmal Geändert von Torch (04.04.2012 um 07:50 Uhr) |
04.04.2012, 09:51 | #21 |
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Hallo,
bei einem Augspleiß sollte der Spleiß immer noch vernäht werden damit es nicht mal dummerweise rausrutscht! Fürs Spleißen habe ich eine Mine von einem Kulli genommen. Nicht alle gehen aber einige haben eine super dünne Mine die super funktioniert. Einfach hinten mit ner Feile nen Stück auffeilen sodass man das Seil einlegen kann. Kostet nix und funktioniert super! Außerdem finde ich es wichtig zu erklären dass z.B bei einem Augspleiß unter Last sich ja die Leinen zusammenziehen und sich so der Augspleiß niemals lösen kann. Es geht lediglich darum es zu vernähen damit es beim Anknüpfen nicht rausrutscht! Jeder kann spleißen und es ist überhaupt nichts dabei. gruß! |
04.04.2012, 10:10 | #22 |
Lea
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wenn du den spleiß so wie im ersten post gezeigt anfertigst kann da nichts beim anknüpfen oder sonstwann rausrutschen, denn das lange ende welches unten an der Bar befestigt ist müsste sich erst irgendwie lösen und durch die gespleißte stelle ziehen
... das passiert selbst bei nem 10cm stück nicht wenn das andere ende jeweils irgendwo befestigt ist beim spleiß nach flysurfermanier kann es aber zugegebenermaßen passieren wenn man es nicht vernäht zur spleißnadel: für den Depowertampen nutze ich ne Spicknadel (Kochequipment kostenpunkt 2€) für die Flugleinen hab ich mir im Modellbauladen nen 0,8mm Federstahldraht besorgt (Kostenpunkt 50cent) ... von letzterem nimmste dir n 25cm stück einmal in der mitte umbiegen und mit ner Zange den Knick eng drücken ... aber nicht zueng sonst bricht der draht... und dann hab ich mir die anderen beiden enden nochmal so 1cm 90° umgebogen um einfacher ziehen zu können Geändert von Fireblade (04.04.2012 um 10:22 Uhr) |
04.04.2012, 10:19 | #23 | |
Eisschollenkiter ..
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Zitat:
2. Flugleinen DC300 ist gut. Aber Powerleinen = Flugleinen Mach einfach überall DC300 - bist auf der sicheren Seite 3. Die Öse ist in die Flugleine eingespleißt. Kannst du auch machen, oder du bist kreativ und löst es anders. 4. Probier doch mal nicht den Depowertampen, sondern eine D-Pro in entsprechender Dicke... (keine Garantie, dass das klappt!). 5. Wie gesagt - hält ohne Vernähung super, wenn du die Schlaufe nicht ausversehen aufziehst beim An/Abknüpfen (was aber irgendwann passiert ... --> Pigtails!). 6. Pigtails!!! Alles Andere mit Möchtegernummantellung ist nicht sinnvoll. Nimm DC500 und spleiß dir eine Schlaufe (ca. 15cm einspleißen). Dann dort nen 8er-Knoten -> fertig. Gruß Maurice |
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05.04.2012, 09:31 | #24 |
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Hallo,
wenn richtig gespleißt wurde, muss man nichts vernähen. Hier mal eine Spleißanleitung, die für kleine Durchmesser besser ist. http://www.der-boehner.de/spleissanleitung.jpg Hier der Link zur geeigneten Spleißnadel. http://shop.elliot.de/start.php?d_12430_Spleisset.php Gruß Egon |
05.04.2012, 12:17 | #25 |
...Nichtsesshafter..
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Als Spleißnadel kannst du auch eine Ködernadel mit Klapphaken aus dem Angelshop kaufen. Kostet nur ca. 1€.
mfg soul |
08.04.2012, 15:34 | #26 |
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http://www.liros.com/spleissanleitungen.aspx
Bei Hohlgeflecht und D-Pro sind jeweils Spleißnadeln abgebildet. Woher bekomme ich genau diese für 2mm/4mm Hohlgeflecht und die andere für 2mm DC oder D-Pro? Ich will bitte keine Tips für was man sonst noch alles neben Zahnstocher, Pipetten oder was weiß ich nutzen kann... Ich hätte einfach gerne den Link zu einem Shop der diese beiden Nadeln einzeln vertreibt! |
08.04.2012, 19:48 | #27 | |
Binnenlandrocker
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Zitat:
Da das ja nur eine Leine ist und diese nacher in 2x DC300 aufgeteilt wird empfiehlt sich hier DC600 ist logisch oder? nicht das da was schief geht .... Gruß FABI |
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08.04.2012, 20:11 | #28 |
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DC geht nur bis 500...
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08.04.2012, 22:41 | #29 |
Eisschollenkiter ..
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Dann eine D-Pro in entsprechender Dicke (die gibts in jedem Fall )
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08.04.2012, 23:50 | #30 |
Binnenlandrocker
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ok hab ich net nachgeschaut
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09.04.2012, 09:11 | #31 |
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hat jemand einen tipp wo man in hh die leinenenden vernähen lassen kann oder kann man es auch ohne Nähmaschine per hand machen?
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09.04.2012, 11:23 | #32 |
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09.04.2012, 11:29 | #33 |
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09.04.2012, 12:10 | #34 |
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also viel sauberer als ein Spleis, kann es nicht aussehen... gegen deine befürchtung.. einfach n pigtail einbinden am ende
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10.04.2012, 14:42 | #35 |
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So, hier eine Spleißanleitung
http://www.der-boehner.de/spleissanleitung.jpg und hier die Spleißanleitung als Video http://www.der-boehner.de/spleiss.avi Gruß Egon Geändert von der-boehner (10.04.2012 um 14:58 Uhr) |
12.05.2012, 19:44 | #36 |
ostseesurfers
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welche Leinen Stärke sollten Pigtails haben ?
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