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17.09.2013, 12:08 | #1 |
Gast
Beiträge: n/a
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Pumpen einfetten ! Womit?
Womit fettet ihr euere Pumpen ein.
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17.09.2013, 12:10 | #2 |
El Almeni
Registriert seit: 01/2005
Ort: möglichst weit vom Wasser
Beiträge: 1.161
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ich nehm Melkfett (biologisch abbaubar) oder
Fahrrad-Kettenfett. wdc |
17.09.2013, 12:11 | #3 |
Wind säen
Registriert seit: 02/2007
Ort: de gräßte Ståd vo Baian
Beiträge: 2.134
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Vaseline, farblos
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17.09.2013, 12:28 | #4 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2008
Ort: SH / HH
Beiträge: 490
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wd40
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17.09.2013, 13:17 | #5 |
Griechenlandfan
Registriert seit: 09/2012
Ort: Starnberg
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Silikonspray
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17.09.2013, 13:38 | #6 |
Mugato
Registriert seit: 04/2013
Ort: Einöde
Beiträge: 320
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Waffenöl
(liegt eh im Handschuhfach) |
17.09.2013, 13:57 | #7 |
Keine Zeit bin kiten
Registriert seit: 11/2006
Ort: Meerbusch,Wohnwagen
Beiträge: 1.525
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17.09.2013, 14:07 | #8 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2009
Beiträge: 506
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aggresiv
..ich habe mal gehört daß nicht jedes Öl/Fett genutzt werden kann, weil es über die Pumpe in die Bladder kommt und dort diese angreifen könnte.
Also deshalb wäre ich auch für eine fundierte Antwort zu haben Thx Tosh |
17.09.2013, 14:10 | #9 |
Benutzer
Registriert seit: 04/2008
Beiträge: 678
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...
Geändert von Jensemann (12.12.2013 um 17:27 Uhr) |
17.09.2013, 15:29 | #10 | |
Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Habe zuletzt Vaseline genommen. WD40 würde ich jetzt nicht nehmen wollen. |
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17.09.2013, 15:37 | #11 |
Benutzer
Registriert seit: 11/2009
Beiträge: 506
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17.09.2013, 15:39 | #12 |
Gast
Beiträge: n/a
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Ich glaube Bladder sind aus Polyurethane .
Das Zeug kann echt einiges ab. http://www.linzi.hu/Katalogus/2008-2009/ger/X%20062.pdf Liegen scheinbar alle nicht so falsch. Dann nehme ich weiter Vaseline. |
17.09.2013, 16:03 | #13 |
Gast
Beiträge: n/a
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17.09.2013, 17:46 | #14 | |
Benutzer
Registriert seit: 11/2009
Beiträge: 506
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Zitat:
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17.09.2013, 18:53 | #15 | |
Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Dort findet man ja auch Sand und andere Krümmel, evtl. Sand mit Gleitmittel oder Abrieb. An Eindringen in intakte Klebestellen und Auflösen glaube ich nicht. Die Ventile killt Hitze und Druck auf der Tube. z.b. Struts im Auto aufgepumpt lassen während man nach dem Downwinder eine Drink schlürft. |
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17.09.2013, 19:28 | #16 |
...
Registriert seit: 12/2011
Beiträge: 2.255
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Account gelöscht
Xxx
Geändert von PhoenixGT (10.11.2017 um 15:20 Uhr) Grund: Account gelöscht |
17.09.2013, 20:24 | #17 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2009
Ort: München
Beiträge: 177
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Vaseline:
Pumpe, Türschlösser, Lederhandschuhe, Kälteschutz (aber nur die gute ohne Wasser) after-kite-party, .... |
18.09.2013, 08:15 | #18 |
000000
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Ich habe keine Pumpe
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18.09.2013, 08:38 | #19 |
Bladekites etc...
Registriert seit: 08/2007
Ort: Neusiedlersee, Austia
Beiträge: 4.530
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Wieso? Bist auf Flysurfer umgestiegen?
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18.09.2013, 10:29 | #20 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2004
Ort: Bremen
Beiträge: 213
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jedes normale Fett ist irgendwie Mist, weil dann grau schwarze Schmiere entsteht, die aus Klamotten, Kite usw nur schwer rausgeht.
Habs auch mit Silikonspray versucht. Funzt aber nicht so toll, weil der Silikonfilm schnell wieder weg ist. Für Tipps bin ich ebenfalls dankbar. Hab noch ne kurze Slingshotpumpe aus 2003, die ich nie fetten mußte, weil sie immer leicht genug geht. An der gibts keine schwarze Schmiere am Schaft. Halt Slingi Quali |
18.09.2013, 10:39 | #21 |
Waschgang DLX
Registriert seit: 09/2010
Beiträge: 2.486
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Du suchst also was zum Schmieren, was keine Schmiere ist?
Ich hatte nie das Problem, dass irgendwo Schmiere auftrat. Normales Fett hat bestens geholfen und keine Probleme mit dem Gummi, dem Kunststoff, dem Metall des Schaftes oder sonst was gemacht. |
18.09.2013, 10:53 | #22 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2012
Beiträge: 816
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Mit "normalen" Fetten / Ölen habe ich in kürzester Zeit 2 Pumpen ruiniert, die O-Ringe zur Abdichtung des Pumpenschafts haben sich aufgelöst.
Ich habe dann irgendwann mal "Seal Safer" draufgemacht. Das ist ein Pflegemittel für Neoprene- und Latexmanschetten aus dem Tauchbereich, auf Basis von Silikon-Öl. 1A kann ich nur sagen Gleitet super leicht, keinerlei Auflösungserscheinungen bei den O-Ringen, kein schmutziger Abrieb. Haftet sehr dauerhaft auf dem Schaft und den Dichtungen. Und es haftet kein Sand dran, da es irgendwie "trocken" ist. |
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