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14.05.2012, 17:20 | #1 |
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Beiträge: 543
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Sven Anton Leichtwindboard M.Train 2012
Sven Anton Custom Leichtwindboard M.Train 2012
Das M.Train ist ein extremes Leichtwind Board, das sich durch sein frühes Angleiten und Höhe ziehen auszeichnet. Durch seinen flachen Rocker bietet das Board unglaubliche Leistung bei 3Bft. Flex, hochwertige Materialien, lange Haltbarkeit und ein überragendes Finish sind Eigenschaften, die auch dieses Board von Anton-Customboards kennzeichnen. Das Board ist double Concave an den Tipps und V- Förmig im mittleren Bereich. Es wiegt 2,5 kg und ist damit extrem leicht für eine Größe von 150x46. Die Verarbeitung ist sehr hochwertig. Es handelt sich eben um ein Produkt von Sven Anton, welches in Deutschland in Handarbeit hergestellt wurde. Dieses Board und einige andere können bei mir getestet werden einfach mich anschreiben. Weitere Infos siehe: http://www.anton-kiteboards.de/ Geändert von Dariansegeln (14.05.2012 um 18:16 Uhr) |
08.06.2012, 16:24 | #2 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2004
Beiträge: 862
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M.Train 150x46
Seit heut morgen bin ich stolzer Besitzer von diesem Board ! Bin gleich raus zum See. Wind war so zw. 8 u. 15 knt also kaum Schaumkronen Das Board ist ja mal der Oberhammer ! Unglaublich wieviel Leistung bei wenig Wind drin ist ! Die Windsurfer fragten heute alle, was mit mir los wäre, ob ich einen Turbo eingebaut hätte. Höhe läuft es wie von selbst ohne Anstrengung ! Das Teil ist ausgesprochen laufruhig und sehr einfach beherrschbar. Die messerscharfe Kante geht wie ein glühendes Messer durch Butter. Spritzwasser konnte ich keines feststellen nur super Spray. Ich hatte echt wegen des stolzen Preises lange mit mir gehadert , doch habe ich noch nie so deutlich auch als Ottonormalkiter, Leistungsunterschiede spüren können. Auch beim Springen knallt es gleich einen Meter höher raus und Landungen sind top einfach. Es bedarf nur sehr geringen Kartendruck und ab geht's in die Halse ! Bin in dieser Saison auch schon das Lotus, den Imperator V , SU 2 Big Foot u.s.w. gefahren , alle nicht schlecht aber das M.Train toppt alles !!! Jetzt macht das Kiten sogar am Binnensee bei 3-4 Bft. wieder echt mehr Laune und ich kann mir einige Fahrten zur Küste sparen.
Bis vor 3 Wochen hatte ich noch nie ein Anton Board in den Händen und kenne den Sven Anton auch nicht persönlich. Geändert von wind-kitesufers (08.06.2012 um 16:27 Uhr) Grund: Xxx |
09.07.2012, 08:12 | #3 |
Gast
Beiträge: n/a
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Die Form des Unterwasserschiffs sieht dem Lotus von Two.AG aber sehr, sehr ähnlich. Das Foto mag ja täuschen, aber....
Ich habe mich schon oft gefragt, ob und welche Beziehungen es zwischen Anton und Two.AG / Uwe Schröder gibt OT: Ich habe seit wenigen Tagen ein (gebrauchtes) Lotus Carbon und bin´s gestern erstmals auf dem nächsten See gefahren. Wind war eigentlich zu stark für die Board/Kite-Kombi, aber Höhe fährt es echt wie Sau, das hat mich spontan beeindruckt. Springen / Kante setzen fand ich allerdings schwierig - mag wohl am Druck im Kite gelegen haben. |
09.07.2012, 16:23 | #4 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2004
Beiträge: 862
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M. Train
wenn ich mit dem 13,5qm Kahoona unterwegs bin, hab ich sobald die Boen über 15 knt. sind auch so meine Probleme beim springen die Kante reinzubekommen, auch Höhe fahren ist dann etwas anstrengender.
Nehme dann lieber den 11,5qm kahoona ! Der Unterschied im lowend ist eh nur sehr minimal. War heut bei Vorhersage 10knt. In Böen 15 draußen und da ging es gerade noch so mit dem 13,5wer aber sobald in Boen 20 knt. Bei WF angekündigt werden nehme ich den 11,5 dann geht richtig nach oben ! |
20.07.2012, 12:57 | #5 | |
Benutzer
Registriert seit: 08/2009
Beiträge: 3.203
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Zitat:
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06.10.2012, 16:52 | #6 |
Keine Zeit bin kiten
Registriert seit: 11/2006
Ort: Meerbusch,Wohnwagen
Beiträge: 1.525
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Hi,
hat jemand den Preis vom M Train 150? Auf die Anton Seite komme ich nicht rein! Sollte jemand ein gebrauchtes verkaufen wollen, bitte anbieten. Kalli |
06.10.2012, 17:21 | #7 |
Benutzer
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06.10.2012, 21:32 | #8 |
Benutzer
Registriert seit: 01/2011
Ort: Norddeutschland S-H
Beiträge: 180
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Frage mal bei Heiko nach
Hi Kalli,
ich konnte heute nicht widerstehen und habe mir das Board gekauft. Bin gerade auf Rügen und heute Vormittag hat es nur geregnet, also was macht man, der Fuhrpark wird erweitert. Neben dem Bullet jetzt noch das MTrain, dass sieht super gut aus, und ist wie alle Anton Boards in einer super Qualität gebaut. Aus meiner Sicht gibt es am Markt nicht viel wo das Preis Leistungsverhältnis so gut ist. Frage mal bei Heiko von Proboarding nach, vielleicht hat er noch eins, er hat da eine ganze Menge Anton Boards stehen. Gruß Thomas |
06.10.2012, 22:13 | #9 |
Keine Zeit bin kiten
Registriert seit: 11/2006
Ort: Meerbusch,Wohnwagen
Beiträge: 1.525
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Hi,
danke für die Infos, werde nächste Woche mal bei Proboarding anrufen. Kalli |
01.04.2013, 17:25 | #10 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2009
Ort: München
Beiträge: 177
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M.Train vs. Lotus
hat jemand die beiden Boards schonmal gegeneinander gefahren und kann seine Erfahrung mitteilen? Nicht Theorie wegen Konkaven sondern wirklich Erfahrung.
Leider ist bei gleiten.tv das Lotus bisher nicht im Test gewesen, oder find ich es nur nicht? |
02.04.2013, 10:31 | #11 |
Benutzer
Registriert seit: 09/2006
Ort: Salzburg
Beiträge: 632
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Yep, ich hatte das Lotus und bin umgestiegen auf das M.Train in der normalen AUsführung (nicht Carbon)
Das Lotus würd ich sagen geht einen Tick früher los und fährt sich ruhiger, hat gewissermassen ein "Hovercraft"-Feeling. Das kann man mögen, bedeutet aber auch, dass sich für meinen Geschmack das M.Train sportlicher fährt, sich kleiner anfühlt als es tatsächlich ist, aber eben minimal später losgeht. Ich mit 93kg und 17er Turbine fahr mit M.Train bei 10Knt, kleine Transitions gehen da schon, Höhe laufen sowieso. Darunter wirds für mich zäh... Kann sein, dass das Board in Carbon steifer ist und etwas früher geht. |
03.04.2013, 12:27 | #12 | |
Benutzer
Registriert seit: 08/2012
Beiträge: 9.472
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Zitat:
http://www.two.ag/index.php/team/ seine boards/shapes kommen jetzt seit 1 jahr aus serienfertigung (sehr kratzfest) http://www.two.ag/index.php/boards/ customs sind auch nach wie vor zu haben und auch die http://www.victoryboards.com kommen von ihm. würde blöd wirken, wenn er seine eigenen marken victoryboards und two.ag selber testen würde haha.... |
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