Leinensetup Psycho 2

[gonzhonk]

Aloha,

ich habe kürzlich einen Psycho 2 in 10m2 günstig gebraucht erworben.
Gemäß der Aussage des Verkäufers hatte ein Kitelehrer in Ägypten den Psycho2
mal getrimmt, woraufhin er auch schneller flog. Ich wollte jetzt den Original-
zustand des Leinensetups wieder herstellen und da begannen meine Probleme.

Es fehlten die äußersten Brake-Leinen br16 und br18 sowie die zugehörige brint4.
Die habe ich für beide Seiten nachbestellt und eingeknüpft.

Das ganze habe ich am Sonntag bei minimalem Wind (~13 Knoten) gestestet.
Jetzt will der gute aber nicht so richtig fliegen. Zum Teil musste ich bei voll
gezogenem Adjuster in die mittlere Leine greifen, um den Kite am Himmel zu halten.
Sonst ist er rückwärts geflogen und hat sich auf die Hinterante gesetzt.
Es sah so aus, als ob die mittleren Brake-Leinen zu kurz sind.
Offensichtich hatte sich ein Fehler eingeschlichen...

Also habe ich alle(!) Leinen nachgemessen und mit dem Leinenplan von Flysurfer verglichen.
Dabei habe ich eine Toleranz für Messfehler und Leinenlängung von 5% angenommen.

Vom Setup besteht der einzige Unterschied in den c8 Leinen, die bei mir noch vorhanden sind.
Gemäß Tipp von Flysurfer aber ruhig entfernt werden können.

Bei den Leinenlängen habe ich aber große Unterschiede bei der br1 und den beiden br3 Leinen
festgestellt - beide deutlich kürzer als im Plan. (Das sah am Himmel auch schon so aus.)
Außerdem sind die WAC-Mutation Leine und die Steering-Mutation Leine deutlich länger.

Hat jemand einen Tipp für mich?
Was für Versionen gibt es überhaupt vom Psycho2?
Sollte ich alle abweichenden Leinen durch neue von Flysurfer ersetzen,
um das aktuell empfohlene Setup zu erreichen?

Liebe Grüße

Helge


P.S.:
Anbei die Leinenlängen (in cm von Knoten zu Knoten), die Abweichungen
größer 5% habe ich mit drei Ausrufungszeichen versehen.
Bei den Mutation Leinen habe ich die lägste Einstellung angegeben.

Leine / mein Kite / Flysurfer-Plan
AI 240 245
AII 459 465
AIII 252 253,5
A1 166 169
A2 166 169
A3 164 169
A4 164 169
a2 131,5 135,5
a4 129 132
a6 128 131
a8 127 130,5
a10 136 140,5
a12 111 115,5
a14 90 93,5
a15 76 79,5
a16 68,5 71
b2 130,5 134,5
b4 126,5 131
b6 124,5 129
b8 125 130
b10 132 137,5
b12 108 113
b14 85 89,5
br-stabi 347,5 351,5
WAC Mutation Flag Line 433 288,5 (!!!)
c2 105 109
c4 106,5 111
c6 106 109
c8 105 (wurde entfernt)
CI 288,5 296
CII 287 296
C-main 29 34 (!!!)
br1 68 141,5 (!!!)
br3 84,5 146,5 (!!!)
br6 175 180,5
br8 148 152,5
br10 126 128
br12 49 50,5
br14 23 25
br16 23,5 24,5
br18 7,5 9
brint1 347 359
brint2 203 211,5
brint3 126 127
brint4 102,5 105,5
brint5 121 127
brint6 502 507
Steering Mutation flag line 825 687,6 (!!!)

[Klaus (c:E]

Hai,

bei den Abweichungen ein klarer Fall für den Flysurfer Service!
Ein "normaler" Psycho² fliegt absolut problemlos und wir können hier ja kein Waageleiennsystem erdenken.
Vergiss einzelne Leinen, da sich z.B. die Abweichungen in der Steering Mutation Line und den br1 und 3 mit der Wac Mutation Line zu einem Gesamtsetup für dei Mittelsektion ergänzen.
Da das so nicht in der Seriendokumentation drin ist, muss wohl Flysurfer an das Gesamtproblem ´ran. Du hat ja beste Vorarbeit geleistet.

Sea You: Klaus (c:E

[hschmidt]

Hallo,

ich hab Anfang diesen Jahres einen 10er Proto, der als nicht flugfähig beschrieben wurde, bei Flysurfer erworben.

Bei meinem Schätzchen hab ich alle!!!!! Leinen dem Original Set-UP angeglichen und anschließend im Verlauf einiger Nachmittage nachgetrimmt.

Jetzt fliegt er genau so wie ich es mir wünsche und ist mein bestes Pferd im Stall.

Kann dir nur raten den selben Weg zu gehen, auch wenn es einige Stunden, Tage Arbeit bedeutet die gesamte original Waage nach zu knüpfen. Für mich hat es sich gelohnt!

Wenn du darauf keinen Bock hast, schreib mal eine PM und sag mir was Du für den Kite haben willst. Das Tuch bei meinen 10er ist schon etwas dünn.

Gruß Heiner

[Aeroandi]

Hi,
so im Groben könnten die kürzeren br1 und br3 mit der längeren Steering Mutation Line und WAC-Mutation Line schon insgesammt wieder zu der selben Trimmung führen wenn du etwas Trimmarbeit investierst.


Wenn du ein Bastler bist und dir das gerne selbst billig wieder in Ordnung bringst, würde ich dir vorschlagen folgendes zu machen:
- deine Steering Mutation Line und WAC-Mutation Line auf die Längen aus den FS Plan zu kürzen
- an die brint1 eine Verlängerungsleine anschließen so dass beim fliegen optisch die ganze Bremse gleichmäßig gezogen wird (das gleicht deine kurzen br1 und br3 aus)
- evtl die WAC-Mutation Line auf den längesten Knoten stellen um deine zu kurze C-Main auszugleichen (wenn der Kite dann nach dem überfliegen nicht einfach zurückschwebt, sondern frontstallt war es zu viel).


Wenn du eine vorbildliche deluxe Renovierung bevorzugst bestell dir die stark abweichenden Leinen einfach bei Flysurfer nach.

Die generelle leichte Verkürzung aller Leinen mit dem Alter ist übrigens völlig normal, alles ok.

Ciao,
Andi

[gonzhonk]

Aloha!

Dankeschööön, hier werden Sie geholfen

Eine neue (abweichende) Waage wollte ich natürlich nicht entwickeln...

Ich denke das Anpassen sollte machbar sein - Ziel ist der Originalplan.
Ich werde dann die Mutation Leinen kürzen und die übrigen nachkaufen
bzw. anpassen.

Muss man die kleinen weißen Galerieleinen auch spleißen, oder reicht da
ein ordinärer Knoten (z.B. Palstek)? Sonst bestelle ich mir die Leinen bei Flysurfer.
Letztesmal habe ich €4,22 pro Leine bezahlt, dafür kann ich nicht selbst spleißen...

Die Mutation Leinen werde ich auf der Knotenseite kürzen, da kann
ich mir das spleißen schenken.

Eine Sache habe ich am Leinenplan noch nicht verstanden:
Im Leinenplan von Flysurfer ist die Steering Mutation Line in zwei Teilen angegeben.
Einmal als "flag line" und einmal als "no flag line" mit je 343,8 cm.
Ich habe die beiden in meiner Auflistung zu einer Leine mit 687,6 cm addiert,
denn bei mir besteht die Leinen aus einem Stück.
Versteht das einer von Euch?

Liebe Grüße und nochmals vielen Dank!

Helge

[Aeroandi]

Hi,
jetzt komme ich erst drauf:
deine Längen aus dem Leinenplan für Steering Mutation Line und WAC-Mutation Line sind falsch.
Für diese beiden Leinen gab es ein Update, sie bestehen in der neusten Version aus je drei Teilen: der Teil mit Flag, der Teil ohne Flag, dazwischen eine 150cm Sparepartline aus DC 500.
So kann man die über die Rolle laufende Sparepartline nach Verschleiß einfach austauschen.

Wenn du 150cm zu deinen Längen addierst passt es genau.
Du musst das Update natürlich nicht machen.

Also ist das einzige was du an deinem Kite ändern musst ist die falschen br1 und br3 ersetzen. Alles andere passt.

Du kannst sie dir einfach aus DC 120 mit Palsteks zusammenknoten. Spleißen ist natürlich besser, oder Orginalleinen kaufen.

ciao,
Andi

[gonzhonk]

Super,
dann ist das ganze ja schnell zu erledigen.
Ich danke Dir!
Gruß
Helge