warum ist bei den meisten der 7er der kleinste schirm?

[ocram]

wenn ich das so verfolge, scheint es sich so eingebürgert zu haben, dass die meisten die 7er größe als kleinste wählen und dann auch rausgehen, wenn´s richtig ballert. kann mir das mal jemand erklären? die modernen 5er oder 6er schirme ziehen nämlich so früh dass man relativ bald diese größen auspacken kann. auf dem wasser ist man dann ziemlich entspannt unterwegs und die anderen erzählen immer nur von ihrer mega-depower, aber fahren eher mit einem verzerrten gesichtsausdruck rum. sie wissen nämlich genau, dass der kleinste fehler ein richtig derber abflug zur folge hat.
rein sicherheitstechnisch (die richtige größe für die entsprechende windstärke) haben hier die meisten wohl noch nachholbedarf, meiner meinung nach.

[Keidepeder]

Vielleicht wiegen die meisten ja mehr als Du
Ich z.B. kann meinen 7'er von 25 bis 35 entspannt, darüber hinaus unentspannt werdender fliegen ... wiege 88kg.

[Bazzat]

Ja, stimmt schon was Du sagst)
HEUTE sollte der kleinste bei manchen Kitesystemen eher ein fünfer sein, weil die projezierte Fläache eine andere ist als vor ein paar Jahren und die Dinger entsprechend früher losgehen
5 heute ist 7 früher.

Mein Rev in 5 ging allerdings auch erst bei 25 Knoten annähernd los bei 75kg, (Spass ab 30) was dann bedeutete das er 3 x in 2 Jahren gefahren wurde
Nicht gerade eine wirtschaftliche Geschichte...


Am besten man hat beides)

>> Immer vorausgesetzt man möchte 35 Knoten plus x mitnehmen bzw. man fährt Waveboards.

[ShortSqueeze]

Zitat von ocram

sie wissen nämlich genau, dass der kleinste fehler ein richtig derber abflug zur folge hat.

genau !!!, das sieht dann nämlich so aus:


oder so:



mal im Ernst, ich hab in den letzten 2 Jahren nicht einmal 7 gefahren obwohl ich den fast immer dabei hab. Warum soll ich dann auch noch einen 5'er mitschleppen.
Wie Bazzat schon sagte, sind einfach wirtschaftliche Gründe und Platzgründe im Flugzeug. Ich hab hauptsächlich einen verkrampften Gesichtsausdruck wenn ich dauernd Sinusen muss, davon bekomm ich nämlich einen Tennisarm !
Lass die Leute einfach fahren was sie wollen solange sie es können...

[ocram]

das ist bei mir ähnlich wie früher beim windsurfen:
bei zu wenig wind an land rumstehen ist ok, aber bei zu viel wind ,
da blutet doch jedes sportlerherz!
und das sind dann meistens auch die tage, von denen man noch lange redet

[elvoges]

Kleinster Schirm: 7er Passion aus 2009 --> 110kg --> wenn der zu groß ist, sitzt ich irgendwo im warmen Cafe und guck mir an, wer sich auf dem Wasser grade versucht aktiv oder passiv umzubringen und helfe dann lieber da, wo´s geht. Kitesurfen findet ja nicht immer nur auf dem Wasser statt - Community und so

Noch kleiner kann ich bei den Windverhältnissen hier so selten fliegen, daß sich die Anschaffung nicht lohnt. Falls es dann durch Klimawandel doch irgendwann den Tornadokiter-Treff Nordsee geben sollte, denk ich gerne auch über nen 5er nach

Cheers
*el*

[Kiteloebi]

Ich hatte auch noch keine Situation, wo ich einen 5er gebraucht hätte. Ab 40 Knoten Grundwind muss ich auch nicht mehr auf's Wasser...

Ach ja, schöne Bilder!

[Jafaf]

Ich hab einen 6er und drüber 9er..oftmahls wünsche ich mir einen 7.5er..richtig Spaß macht der Kleine eben aber erst wenns richtig bläst...losgehen tut er aber sehr früh...

[ravenboardz]

bei 110kg fahr ich'n 8er als kleinsten.
Wenn der nicht mehr geht ist es eh Selbstmord ...zumindest für mich

[Hamburger Kitelooper]

weil ich mit nem überpowerten schnellen 7er mehr kontrolle habe
als mit einem normal gepowerten zu schnellen 5

[artbrushing]

Ich fahr seit heuer statt nem (oder besser zusätzlich) 7er den 5er Blade Trigger (auf 20m Leinen).
Der geht bei ca. 20 Knt. los (75kg)und macht bei 25-30 Knt schon viel Spaß, ich liebe ihn und geb den so schnell nicht mehr her.
Bei 35 Knt geht der ab wie Schmidt´s Katze und das obwohl hier alles noch schön entspannt ist.
Hab ihn innerhalb der ersten 3 Wochen 4x geflogen, klar hauptsächlich aus Neugier aber 2x war ganz passabler Wind mit bis zu 35 Knt.
Schätze mal dass der bei mir mind. 10-15x i.Jahr zum Einsatz kommen wird.

Vor allem für leichtere Kiter/innen ein sehr guter 7er Ersatz, da sie genauso früh unterwegs sind wie die schwereren Kollegen mit ihren 7er und 9er.

[T]

Zitat von Kiteloebi

Ich hatte auch noch keine Situation, wo ich einen 5er gebraucht hätte. Ab 40 Knoten Grundwind muss ich auch nicht mehr auf's Wasser...

Sehe ich sehr ähnlich, wenn mein 8er Impact SL dicht macht ist auch gut für mich. Danach gehe ich dann ein Bierchen trinken.

bei zu viel wind da blutet doch jedes sportlerherz! und das sind dann meistens auch die tage, von denen man noch lange redet

Meine besten Sessions hatt ich bis jetzt immer zwischen 25-28 Knoten mit meinem 9er! Naja, wenn ich recht überlege, die letzte Session mit dem 8er war auch echt geil

Es kommt ja auch stark drauf an, welches System man fährt.

Ich flieg die Primadonna2 und hab auch als kleinsten den 7er. Der reichte mir letzten Freitag bis in 45er Böen mit Grundwind was um die 35. Da hatt ich den Adjuster gerade mal um ein drittel bis zu der Hälfte zu gemacht aber gut Power drin.

Der kOllege(etwa gleiche Gewichtsklasse) hatte nen 5er Kaiman. Er hatte den strap komplett offen und sehr entspannt.

Ich brauch den 7er eh sooo selten, arum da noch nen 5er ins Quiver hauen? hab nun von 7 bis 15 die komplette PD2 range und ne 18er Matte noch dazu. 5er braucht in meiner Gewichtsklasse niemand.

Zum anderen braucht man Power um zu kiten...was nützt mir n Schirm, bei dem ich ewig sinussen muss. Spaß machts keinen und sin und Zweck isses auch net. Also lieber druck im Schirm.

Haut rein.

[Jan:)!]

Zitat von Kiteloebi

Ich hatte auch noch keine Situation, wo ich einen 5er gebraucht hätte. Ab 40 Knoten Grundwind muss ich auch nicht mehr auf's Wasser...

Zitat von ravenboardz

bei 110kg fahr ich'n 8er als kleinsten.
Wenn der nicht mehr geht ist es eh Selbstmord ...zumindest für mich

Ich denke genau das ist das Sicherheitsrisiko, dass im Anfangspost angesprochen wurde.
Der kleinste Kite wird gefahren bis nichts mehr geht, bei den anderen Größen wechseln die meisten deutlich früher.
Kann ich aber auch verstehen, wer kauft sich für 2-3 Tage nen Kite.

In der Realität sieht man bei 30 Knoten Wind ohnehin praktisch niemanden mehr aufm Wasser, daher ists egal

PS: Ich fahr meinen 5'er ab so 23 Knoten, allerdings auf dem Waveboard. Bei oberen 20 wird der mir aber eigentlich zu gross Warum gibts keine kleineren Kites?

[artbrushing]

Zitat von Jan:)!

....PS: Ich fahr meinen 5'er ab so 23 Knoten, allerdings auf dem Waveboard. Bei oberen 20 wird der mir aber eigentlich zu gross Warum gibts keine kleineren Kites?

Gibts eh Rev 3m², der 5er ist schon sehr schnell, möcht nicht wissen wie schnell da der 3er ist.

Bei hohen Sprüngen (vor allem einhändig) muss man mit dem 5er schon sehr aufpassen dass man nicht verlenkt, 3er kann ich mir gar nicht vorstellen, würd ich aber gern mal probieren...

[ocram]

Zitat von elvoges

Noch kleiner kann ich bei den Windverhältnissen hier so selten fliegen, daß sich die Anschaffung nicht lohnt.

ja, muss ich natürlich recht geben.
aber die, die an der küste wohnen, haben doch nicht selten strammen wind, wenn ich mir die messwerte so anschau, insbesondere im winterhalbjahr. ich denke, da kommen locker etliche tage zusammen, an denen man so ein schirmchen auspacken könnte...

[stealth66]

Beim Waroo pro aus 07 gabs gar keinen 5er, da war 7 das kleinste! der geht aber auch ultrahoch!

[locker baumeln]

Bei konstanten Windbedingungen würde ich auch was kleineres fahren.

ABER

Selbst bei richtigen Hackwind funktionieren die 5er und 7er nur sehr bedingt im Binnenland.

Wie heute für Sylt vorhergesagt



haben wir solche Bedingungen im Binnenland viel zu oft.
Bei 5 bis 6Bft mit nem 5er oder 7er Kite rumdümpeln und dabei so viel Höhe verlieren, die dann in den Böen als Sicherheits-Reserve fehlt?

Das Cab – Team aus meiner Region ist deswegen im Binnenland bis auf eine einzige Ausnahme mit den 9er als kleinsten Schirm unterwegs.

Also ich mag meinen 5er und brauche ihn hier im Augenblick mehr als gedacht.....bin von daher eher am überlegen mir noch nen 3er zu holen, da selbst der 5er an einigen Tagen für mich einfach zu fett ist .

Gruß minnie
p.s. Fliegengewicht und Küstenbewohnerin

[SütlerKiter]

Also ich fliege mein 9er Evo08 bis 28knt, da mein 7ner erst bei 28 knt(73kg + kleines Board) los geht -> Hifi08 in 7 halt C-Kite ab 30-35 macht er offen Richtig spaß...darüber leider noch nicht geflogen hoffe im Oktober in Ägypten auf 40knt....

Gruß Paddy...der sich mal konstanten wind wünscht ( 33knt)

[Stevee]

Besitze den 6er DaVinci und bin hin- und weg,
war letzten Freitag bei 35 kn Grundwind auch unterwegs,
Bombenstabil das Teil und Adjuster noch offen.
Soll ja ab 20kn losgehen und Open End, das nenne ich Windrange!

[BensenDeluxe]

moinsen,

besitze auch als kleinsten kite nen 7er torch, der schrim macht echt spaß und so oft wie ich den in den letzten 2 monaten (es lebe der klimawandel....) nutzen konnte ist echt heavy.

leider/ zum glück is bei uns an der küste ab und an mal etwas mehr wind, so wie letzten freitag da waren es so gute 8 windstären. da kannste mit dem 7er schirm bei 75kg leider nur am strand stehn u zu gucken.

hab auch schon überlegt meine palette umzustellen da es den torch leider als kleinste größe nur in 6m2 gibt.

die jungs von north haben ja den vegas in 5m2 schon jmd erfahrungen damit gemacht?

[kitesven]

Zitat von ShortSqueeze

mal im Ernst, ich hab in den letzten 2 Jahren nicht einmal 7 gefahren obwohl ich den fast immer dabei hab. Warum soll ich dann auch noch einen 5'er mitschleppen.
Wie Bazzat schon sagte, sind einfach wirtschaftliche Gründe und Platzgründe im Flugzeug. Ich hab hauptsächlich einen verkrampften Gesichtsausdruck wenn ich dauernd Sinusen muss, davon bekomm ich nämlich einen Tennisarm !
Lass die Leute einfach fahren was sie wollen solange sie es können...

geht mir auch so.
den 7ner nemi fahre ich bis 45 knoten (max böen)
und ich WILL den verzerrten gesichtsausdruck!
wat soll ich mit nem 5er? son wind hab ich schon 3-4 jahre nimmer gehabt

[joern]

weil bei wind über ca.28kn nur noch lift und hangtime zählen!

bei wind für den 5er hakt sich fast keiner mehr aus, und viele 7er gehen sehr gut bis 35kn

habe selbst eine 5er c-kite und ihn erst einmal innerhalb der letzten 12 monate benutzen können (ich kite oft und an der küste).

außerdem sind 5er oft recht giftig, weil zu schnell in flug- und drehgeschwindigkeit

ich steh trotzdem drauf und warte auf die tage mit 30+

achja: ein grund warum ich den 5er nicht so oft fahre: wenn wind dafür ist, kommt keiner mehr mit mir mit zum strand, weil die andern keinen kleinen schirm haben

[Hamburger Kitelooper]

wo sind denn die ganzen
"ich fahr nen 10 bei 40+"

und mit nem 5er kann man sich nich aushaken bzw. keine kontrollierten raleys machen

[ocram]

[QUOTE=www.kitesven.de;645045]geht mir auch so.
und ich WILL den verzerrten gesichtsausdruck!
QUOTE]

na wenn das so ist...
dann will ich nichts gesagt haben...

[freak77]

Es kommt immer auf den Typ des Kites an. So wie Bazzat schon schrieb, sind einige 5er heutzutage genauso leistungsstark wie nen alter 7er.
Ich fliege nen 7er C aus 2008 und bei meinen Gewicht von über 100KG macht da ein viel kleinerer Schirm nicht so viel Sinn.
Bei 50 Knoten (in Böen) ist er ein bissel unentspannt, dafür hat er dann aber genügend Power für den Grundwind.

[Jan-Tjark]

Ich hab einen 5er dank Boardway zur Verfügung, greif aber bei Sturm doch meist zu meinem 7er, der lässt mich wenn die Böe aufhört wenigstens nicht wie einen Stein fallen und macht mit verzertem Gesicht auch richtig Spaß. Ein 5er bedeutet für mich meist mehr Sinusen und harte Einschläge bei Lenkfehlern. Kein Grund einen zu kaufen (90KG).

LG

Jan-Tjark

[pingu]

Interessante Frage Ich bin nämlich schon das Gegenteil gefragt worden. "Warum fliegst du eigentlich immer so kleine Kites?" Na, weil es geht

Für die meisten wird sich ein kleiner Kite einfach nicht lohnen.
Warum auch? 12er geht doch immer

[Steffenjoerg]

Die Größe hängt ja vom Fahrergewicht und vom Wind ab. Ich habe mit meinen 90 Kilo noch nie etwas kleineres als meinen 9er Nova3 gebraucht. Letztens war ich bei 35er Böen mit ihm unterwegs. Der Grundwind schwankte zwischen 18 und 24 Knoten. Eigentlich war es mit meinem Gewicht ganz entspannt. Der Depowerweg reichte mir dicke. Der Adjuster war kein einziges mal gezogen. Wenn es wirklich heftiger ist als am 11.06.09 am Chiemsee gehe ich eh nicht mehr aufs Wasser. Wozu also ein 5er.

[SütlerKiter]

Lieber angepowert unterwegs sein als ständig zu Sinusen

[ocram]

[Davor]

meine mainung ist das mensch mus file kites ausprobiren in kleine groose. bows. c kites sle .delta wail 5 ist nicht imer 5 zum beispil 5m2 mit lengerem leinenn kan aoch gut funkcioniren und bei starkem wind mit kurzem leinen aoch

aloha davor

[Huetue]

Zitat von ocram

wenn ich das so verfolge, scheint es sich so eingebürgert zu haben, dass die meisten die 7er größe als kleinste wählen und dann auch rausgehen, wenn´s richtig ballert. kann mir das mal jemand erklären? die modernen 5er oder 6er schirme ziehen nämlich so früh dass man relativ bald diese größen auspacken kann. auf dem wasser ist man dann ziemlich entspannt unterwegs und die anderen erzählen immer nur von ihrer mega-depower, aber fahren eher mit einem verzerrten gesichtsausdruck rum. sie wissen nämlich genau, dass der kleinste fehler ein richtig derber abflug zur folge hat.
rein sicherheitstechnisch (die richtige größe für die entsprechende windstärke) haben hier die meisten wohl noch nachholbedarf, meiner meinung nach.

danke für die belehrung, jetzt weiß ich endlich das ich einen 5er brauche

[jokerman]

Zitat von freak77

Es kommt immer auf den Typ des Kites an. So wie Bazzat schon schrieb, sind einige 5er heutzutage genauso leistungsstark wie nen alter 7er.
Ich fliege nen 7er C aus 2008 und bei meinen Gewicht von über 100KG macht da ein viel kleinerer Schirm nicht so viel Sinn.
Bei 50 Knoten (in Böen) ist er ein bissel unentspannt, dafür hat er dann aber genügend Power für den Grundwind.

ach mein 12er geht da noch fix

ab 25 knoten grundwind fahre ich mit 5er oder 6er Bow- wenn ich einen hätte - bin aber selten an 6-7 Bft. Spots, lohnt sich bisher nicht.

Ein Quadratmeter weniger macht bei kleinen Kites ja schon einiges aus and Leistungsverringerund und Speedzuwachs, hängt mit den Strömungen am Kite und dem Verhältnis aus Umfang und Fläche zusammen

[elvoges]

/offtopic

Zitat von Jan-Tjark

[snip](90KG)[snip]

Ich frag mich immer wo Du dieses Gewicht versteckst...vielleicht sind´s bei mir ja auch die Haare, die mich über die 100er-Marke geschoben haben. Ggf. also mit Kiteknife bei zuwenig Wind einfach ein wenig Ballast abschneiden, und tadaaaa! der 7er reicht immer

/ontopic

Wie schon gesagt, ist die Schirmgröße vom Gewicht des Piloten abhängig - allerdings auch von den persönlichen Vorlieben was über- oder unterpowertes Fahren angeht, Sicherheitsaspekt etcpp. - da wird der 7er eben von den meisten als passend eingestuft.

Cheers
*el*

[julian73]

mein zur zeit meist geflogener schirm ist der 6,5er gypsy von wainman-hawaii mit waveboard und der fährt sich extrem harmonisch. es gab aber schon zwei tage mit grundwind über 35knoten und da sind boen bis 60 zu erwarten und das bedeutete dann pause machen. dummerweise mag ich´s wenn es richtig fies wird und so komme ich wohl nicht um den bunny in 5m² herum und wenn ich ihn nur 2 mal im jahr nutze, dann hält er wenigstens ewig... oder wir gehen gemeinsam unter

[pingu]

Ach ja, oft fahre ich um die 4m² kleiner als große, schwere Männer.
Also, wenn die 16er fahren, fahr ich 'nen 12er.
Naja, und wenn die einen 7er oder 6er nehmen, nehm ich den 3er.
Und wenn es mit dem 3er nicht mehr gehen würde, würde ich nicht mal mehr den Strand betreten Und jemandem mit 100kg dürfte es da eben mit dem 7er genauso gehen

6er evo09 wie weit der entspannt hochgeht sag ich nicht glaubt eh keiner
lässt einen aber in den flauten dazw. nicht gleich absaufen.( mein tip wenns ein north sein sollte )
c-kite macht in diesen größen keinen sinn meiner meinung nach.

[ocram]

Zitat von Huetue

danke für die belehrung, jetzt weiß ich endlich das ich einen 5er brauche

gerne. kannst mich immer kontaktieren, wenn du entscheidungsnotstand hast.