Underground Crypt 2011 - CarbonKiteboard im Test

[hai777]

Die Neuseeländer setzen 2011 auf den Botenstoff Carbon, und ziehen in Sachen Verarbeitung alle zu Verfügung stehenden Register. Schon im Januar auf der Messe, ist kaum jemand an dem Eye-Catcher von Underground spurlos vorüber gegangen. Die Board-Schmiede "Underground" brachte in den vergangenen Jahren viele neue Technologien in ihre Boards ein. Die Resonanz und der Erfolg gaben Underground die Bestätigung, weiter nach erlesenen Werkstoffen Ausschau zu halten. Herausgekommen ist ein Voll-Laminat-Carbon-Board im Edel-Finish.

Gleiten und Geschwindigkeit: Es hat niemanden wirklich überrascht, beim Anblick der „triple spine / quad-concave“ im Unterwasserschiff war klar, dieses Board müsste früh angleiten. Bekannt ist die Gestaltung der Board-Unterseite vom sehr erfolgreichem Styx aus dem Vor-Jahr. Im Fahrtest überzeugte das Crypt mit seinen Maßen von 135×42, und die damit verbundenen sehr guten Gleit-Werte. Unabhängig davon wie man das Board belastet, es kommt jeder Zeit frei und flüssig in Fahrt. Die Endgeschwindigkeit würden wir im guten Mittelfeld einordnen.

Agilität: Durch seine freie Gleitlage und das bedingt loses Board-Feeling, ist Switchen ohne großen Kraftaufwand problemlos möglich. Die Boardbreite von 42 cm wirkt zudem sehr Fehler-verzeihend. Weite Radien lassen sich harmonisch Durchgleiten, lediglich enge bis mittlere Radien benötigen etwas mehr Kraft beim Ankanten.

Komfort: Das Crypt erarbeitet sich am Wind eine sehr gute Höhe. Stark angekantet büßt es ein wenig seiner Laufruhe ein, Spritzwasser durch die 5 cm langen Finnen entsteht zu keiner Zeit. Der Rocker von 3,3 cm schluckt einiges an Kabbel-Wasser und lässt das Board darüber hinweg Gleiten. Der Rumpf ist sehr Komfortabel Gedämpft und zeigt sein Potential bei jeder Landung.

Springen: Um den Explosiven Absprung auf den Punkt zu bringen benötigt das Crypt etwas Vorbereitung bzw. Aufmerksamkeit. Ausgehakte baut sich der Absprung stufenweise auf und entlädt sich kontrolliert. Mit 3,4 kg fühlt sich das Board angenehm leicht an, Old-Schooler wird es freuen. Die Landungen fallen sicher und komfortabel aus.

Fahrkönnen: Aufsteiger sollten sich von dem hoch technischen Outfit nicht abschrecken lassen. In dem Crypt stecken mehr Allround-Eigenschaften als man vermutet. Jedes einzelne Feature des Boards unterstützt seine unkomplizierte Handhabung und sein rundes Fahrverhalten.

Fazit: Unser Fazit zum Underground Crypt 2011 mit weiteren Bildern und Video. http://www.youtube.com/watch?v=tbMCnpnpXVA

[mrs_tiffy]

habt ihr das auch zum testen im bei euch?

[hai777]

Zitat von mrs_tiffy

habt ihr das auch zum testen bei euch?

Hallo Mrs_Tiffy,

danke für deine Nachricht. JA du kannst das Underground Crypt in 135x42cm sehr gern bei uns testen. Zur Haptsaison holen wir sicher auch noch die 132er Version.

Viele Grüße von der Insel Rügen

Haiko

bin das crypt 135x42 mind. 30mal in allen bedingungen gefahren.
genauso wie ich das north select 135x41 sehr gut kenne.

die boards gleiten gleich früh an, der rocker vom crypt und die vielen konkaven kosten angleitleistung (behindern die flußrichtung) und vor allem endgeschwindigkeit im vergleich zum extrem schnellen select. bei einem mobe habe das problem das ich die 42er breite nicht richtig reindrücken kann und nicht genügend geschwindigkeit aufbauen kann. da wäre das kleinere crypt sicher vorteilhafter. ansonsten ist das crypt ein top board mit extremsten grip bei absprung und landungen da hat es die nase vor dem select. ansonsten empfinde ich das andere wie oben im test. bin jetzt mit dem 135x41 u. styx unterwegs und es ist ein wenig schneller als das crypt die 41er breite lässt sich auch besser aufladen. das crypt ist in neuseeland+australien naturgemäß komplett ausverkauft, bei uns dauert es auch wieder ein weilchen bis es lieferbar ist. freue mich schon auf das 2012er select im herbst.
lg tom

ps:
hier noch ein paar andere pics "ohne handle" und von den anderen u-boards vom herbst 2010
http://forum.boardshop.at/viewtopic.php?f=1&t=6223

[hai777]

Auch das Crypt in den Größen 132 und 135 haben wir nun seit mehreren Monaten im Einsatz und konnten uns zusammen mit vielen anderen Fahren austauschen. Ein Board was elektrisiert, nicht nur optisch sondern auch in Sachen Fahrleistung setzt sich das Crypt von vielen anderen Boards mit Abstand ab. Wir würden sagen es zählt 2011 ( wenn es verfügbar war ) zu den meist verkauften Boards, und die Kaufentscheidung ist in der Regel erst nachdem sie es selber getestet haben gefallen. Kleinere Problemchen, wie mit zu großen Fußschlaufen konnten schnell durch Montage kleinerer S/M Schlaufen behoben werden. Das Crypt ist ein Board was wir sehr gerne zum Test herausgeben, da die Leute immer mit einem Grinsen wieder vom Wasser kommen.

[hai777]

Vor einigen Wochen stellte uns Phil Mandeau (Underground), für kurze Zeit den 2012 Entwurf der neuen Crypt light Version freundlicher Weise zur Verfügung. Wir nahmen die Gelegenheit wahr, um einen Vergleich zum aktuellen 2011 Crypt herzustellen bzw. gewisse Veränderungen im Shape, Gewicht und Fahreigenschaften auszumachen. Da es sich um ein Board in der Erprobungsphase handelte, und wahrscheinlich nicht um die endgültige Version, war ein detaillierter Fahrbericht zu diesem Zeitpunkt nicht angebracht. Dennoch wird uns das Crypt 2012 in seiner Edel-Carbon-Optik und in seiner Ausrichtung als Freestyle Board mit gelungener Freeride Eignung erhalten bleiben. Die uns zur Verfügung gestellte Version wies ein reduziertes Gewicht mehr Rocker und etwas mehr Flex auf. In den Fahreigenschaften machten sich diese Veränderungen deutlich bemerkbar so wurde dem Fahrer das Einspitzeln und wirklich harte Landungen durch den Rocker enorm erschwert. In seiner Agilität wirkte es etwas looser und drehfreudiger, so das auch engere Radien mit weniger Kraft vollzogen werden können. Wir empfanden das Proto-Crypt als gelungene Weiterentwicklung des aktuellen Models und freuen uns schon auf die Endgültige Version, die voraussichtlich ab Anfang April 2012 erhältlich seien wird. Weitere Bilder vom Underground Crypt 2012...