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Alt 09.02.2010, 13:04   #1
MathiasD
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Registriert seit: 10/2006
Ort: Oberhausen
Beiträge: 492
Standard peter lynn safety und trimm?

Moin,
hab mir eine Scorpion only zugelegt und bin noch in details dabei, den trimm usw. zu durchblicken.
Zunächst einmal: Ist es richtig, dass im angepowerten Zustand mit offenem Adjuster aller Leinen gleich lang sind?

Dann zu meiner eigentlichen Frage: Hängt man die Safety in eine Frontline oder eine Backline ein? Habe in vers. Manuals sowie im Internet beide Varianten gesehen. Welche ist besser?
Gruß Mathias
MathiasD ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2010, 14:15   #2
NetBanger
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2007
Ort: Auf'm Sonnendeck.
Beiträge: 775
Standard

Ja alle Leinen sollten gleich lang sein - Adjuster offen, angepowert.

Safety kommt auf die Bar an. Bei 07 Backline, bei 4/5 Frontline:

http://www.kite-fantastic.co.uk/arti...setup-faq.html
NetBanger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2010, 14:23   #3
herc
Benutzer
 
Registriert seit: 05/2009
Ort: Rostock, Bielefeld, Ratingen
Beiträge: 1.327
Standard

hier der offizielle link zur PL Arc FAQ (ist auch etwas aktueller, inkl. charger):

http://myweb.tiscali.co.uk/mx5alan/a...Csetup_FAQ.htm
herc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2010, 14:31   #4
herc
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Registriert seit: 05/2009
Ort: Rostock, Bielefeld, Ratingen
Beiträge: 1.327
Standard

und noch ein wichtiger tipp: am besten am anfang eine akku-pumpe zum vorfüllen benutzen. später, wenn man den dreh raus hat mit den ARC's, gehts sicher auch gut ohne.

so einen vorfüller kann man sich auch sehr günstig selber bauen aus einem PC gehäuselüfter und ein paar akkus, siehe hier im charger video:

http://www.youtube.com/watch?v=vw9G52HCPxo

Zitat:
the blower is a recycling of crap found in the cellar:
an 120 mm long tube with 130 mm in diameter;
an 120 mm 12 V PC-chassis fan with 1.86 Watts mounted to the tube with cable-ties;
a foam donut to seal the tube to the fan;
a 10 AA-accumulator-housing fitted to the tube with velcro straps;
a switch to turn it on/off ...
and ready is the blower ...
herc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2010, 22:42   #5
MathiasD
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Beiträge: 492
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wie verhält sich der schirm bei auslösung denn abhängig davon ob die safety an einer frontline oder backline eingehängt ist? (unabhängig vom bar-modell)
MathiasD ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2010, 09:59   #6
NetBanger
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Registriert seit: 09/2007
Ort: Auf'm Sonnendeck.
Beiträge: 775
Standard

Da sich die Lynns beim Auslösen lang machen und dann an einer Leine auswehen ist es egal an welcher Ecke der Kite hängt.

Bei der 07er Zero habe ich die Erfahrung gemacht, dass wenn ich kontrolliert auslöse (zum alleine landen), dann gibt es weniger Leinensalat wenn ich das auf der linken Seite mache, also auf der Seite wo die safety eingehängt ist.

Außerdem habe ich das Klett auf der Safety Seite entfernt da mir das schon ein paarmal das Aulösen verhindert hat.

Aber frag mal herc direkt der weiss das bestimmt besser
NetBanger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2010, 10:49   #7
MathiasD
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Registriert seit: 10/2006
Ort: Oberhausen
Beiträge: 492
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ok, also ist es ziemlich wurscht, an welcher leine man auslöst... hätte nur vermutet, dass sich der schirm an einer frontline ausgelöst eventuell mehr verdreht, da das tip ja schräg verläuft - weiß nich, wie ich das erklären soll.

Aber ich hab eh freie wahl, weil ich eine modifizierte 5leiner-bar nutzen werde

Trotzdem danke für den tip zum selbst landen
MathiasD ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.02.2010, 14:11   #8
herc
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Registriert seit: 05/2009
Ort: Rostock, Bielefeld, Ratingen
Beiträge: 1.327
Standard

@NetBanger: nene.. ich weis bestimmt nichts besser... ich habe bisher NUR pl scorpion 7 und 16qm geflogen, sonst leider keine anderen arcs. außerdem hab ich noch nie ne pl bar in der hand gehabt, nur meine eigene naish bar. insofern kannst du mit sicherheit die besseren tips geben.

@MathiasD: wann wirst du sie fliegen? am wochenende? ach ja - die internen straps sollten alle offen sein für die ersten versuche, da er dann leichter zu starten ist, und autozenit besser funktioniert. später kannst mal versuchen, die straps alle zuzuziehen, sollte mehr power geben.
herc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2010, 07:49   #9
schneller66
Mag Peter Lynn
 
Registriert seit: 10/2002
Beiträge: 1.592
Standard

Hi,

fliege zero4 und zero 7 also front und backline saftey. ist komplett egal beides geht perfekt.

leinen länge wie hier gesagt ist auch nicht ganz so empfindlich da ein lynn.

schöne grüße jürgen
schneller66 ist offline   Mit Zitat antworten
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