matten: 100% depower

[stefan_nf]

moin moin,

vorweg: bin bisher nur tubes gewohnt und das an der küste bei mehr oder minder schön konstanten winden

nun habe ich mir für den schnee ne 10er frenzy 05 besorgt (tube schlauerweise fern in der heimat gelassen) und bin damit heut im erzebirge auf ne hübsche wiese. wind kam ... aufhüglig (?) - also von unten auf den berg rauf, keine bäume oder sonstiges, was gut für verwirblungen ist. beim wind sagen für region freiberg 3 wetterdienste 3 verschiedene werte, aber sollten ungefähr gemütliche 7 knt mit allerdings böhen um die 15 gewesen sein.

matte starten etc ging ja im vgl. zur tube alles herrlich, sobald das ding dann aber erstmal im zenit bzw auf 10uhr geparkt war, brauchte ich jeweils nur sekunden warten, bis das ding völlig flugunfähig als dreieck zusammegefaltet zu boden sank oder noch schöner sich in der powerzone gemächlich wieder entfaltete. habe auch alle möglichen bar-positionen durch - ob leicht angepowert oder nicht hat keinen unterschied gemacht. habs dann nach 5 versuchen erstmal aufgegeben - kam mir dann doch bissl böd vor auf dauer

nun doch mal die frage: ist das normal für matten? bis man auf dem land mal völlig gleichmäßigen wind hat kann man ja relativ lange warten. was für ein mittel/böhen-windverhältnis vertragen die denn bestenfalls? war heut alles andere als schön *seuftz*

danke

ps: gibts für die region freiberg irgendwo verläßliche winddaten? windfinder hat ja nur dd drinne...

[Kitefan]

mh,

wahrscheinlich bist du durch Tubis total verwöhnt ))

ich fahre seit nem Jahr 10er Frenzy und bin begeistert. Klapper passieren aber eher selten. Das Ding muss bewegt werden

[Reiseleiter]

Also die Frenzy kann man nicht so gut im Zenit parken, die muss man immer ein bischen bewegen. Ist halt keine Tube oder ein Lynn.

[pleasure]

hallo stefan,
ne 10ér frenzy 06 hat bei 2 bft keinen druck! du kannst sie aktiv fliegen und mit glück in den böen auch fahren. ist halt wie mit nem 17`er tube, da hast du auch deine probleme mit dem wind .ab 3 bft fängt es langsam an spaß zu machen und nach oben hab ich meine 9,5èr f 04 ,über den adjuster total flach eigestellt, schon bis 8 bft am strand geflogen. macht mit dem atb aber keinen sinn mehr, da dies echt ein heftiger ritt war. auf schnee mit ski sind der bereich von 4 bft - 6 bft ideal. über den adjuster kannst du dir den grunddruck zum starten erst mal rausnehmen und im flug dann den gewünschten oder bevorzugten grunddruck einstellen. ich bin mit meiner 9,5ér schon bei 2 bft bis 3 bft locker gefahren (mit loops beshleunigen und in strömung bringen), da sind 17èr jn tubes gerade mal geflogen. ist aber auch verständlich, da sie konstrucktions bedingt mehr gewicht in die luft bringen. dies, bitte liebe tubefangemeinde, soll keine kritik an irgendeinem kitesystem sein.
mfg andreas

[Steffenjoerg]

Meine 12 04 Frenzy kann ich definitiv auch nicht im Zenit parken. Die Unruhe ist im normalen Flugbetrieb aber nicht zu spüren. Du hast aber recht. Ich fliege auch viel lieber Tubes, aber im Winter möchte ich sie nicht aufpumpen und fliege die Frenzy, auch wenn ich Abstriche in den Flugeigenschaften hinnemmen muss.

[kiteeye]

Ich fliege im Sommer seit mehreren Jahren nur tubes, dieses Jahr habe ich mir ne 14er Frenzy zugetan und würde die nie mehr hergeben! Springen ist meiner Meinung nach viel einfacher als mit Tubes (auf jeden Fall die Flugphase) voll sanft, nicht so voll hoch und voll runter wie das bei tubes eher der Fall ist. Aber 3bf braucht auch meine 14er damit ich Spass habe. Mit der 10er hätte ich mit meinen 75Kg bei 3bf keinen Spass.

Gruss Ronny

[kitekat]

also wenn ich mir das so hier so anhöre, dann wird mein verdacht immer mehr verhärtet, dass nämlich open-cells recht zickige kites sind, die ganz gerne immer wieder klappen.

siehe mein posting zum thema Husky Ltd ( geschlossener Kite ) versus Fabio Pro ( open Cell ) so begeistert ich vom husky, genauer Husky LTD bin, muss ich trotzdem zugeben, dass der offene Fabio ganz ähnliche Faxen macht wie ihr da von den von euch so geliebten Frenzy´s beschreibt.
Hut ab, was z.b. ein Chasta mit der Frenzy zeigt !!! trotzdem muss ich sagen, es sind nicht alle Matten so.


eine matte kann man sehr wohl im zenit parken, auch bei wenig wind - ich glaube es muss nur die richtige sein.

Hoffe, dass mich jetzt die Frenzy Gemeinde nicht in der Luft zerreisst


mfg
www.tirolkite.com
www.mylifestyle.at

[herculare]

ich habe die frenzy06 in 10 und 14qm und musste auch feststellen, dass man bei "gefühllosen lenken" bzw "nichtlenken" die matten bei wenig wind zum absturz bzw zusammenklappen etc bringen kann

finde es mal schön, dass man das offen ausspricht!

bei gefühlvolleren lenken ist aber alles recht fein....tubes oder lynns sind da schon stabiler....das handling im winter (vor allem back-country) aber einfach schlechter....

Klaus

[Speix]

Hi Stefan,

ich fahre seit eh und je ´nen Flysurfer. Die neuen Speed sind echt der Hammer. Du brauchst keinen Tubekite mehr und an Land bist du auch bestens ausgestattet - echt. Musst du mal Testen, stehen am Zenit, haben power, sind sau schnell und wahnsinns Hängtime. Die laufen höhe wie ein Katamaran. Keine Angst, ich verkaufe keine, bin nur begeistert, was die Jungs mit dem Speed auf den Markt gebracht haben.

P.S. ich fahre auch viel auf Gras, da taugt FS auch gut!!!!

Viele Grüße

[Veit]

Hähä, was soll man dazu sagen...

[Klaus (c:E]

Hai,

was hat das mit 100% Depower oder Tube versus Matte zu tun?
Hier müssten Experten für genau den Schirmtyp, also Frenzy, ran.
Ich habe mit den Psycho² und SPEEDs Turbulenzen besser im Griff als mit meinem Tubekite, weil die erstens wendig genug sind und zweitens sehr einfach gestallt werden können, so dass sie nicht überfliegen können. Mag sein, dass es auch Tubekites gibt, die eher in die Nähe kommen als ausgerechnet mein Hangtimekite.
Es kommt auf das Modell an. Bis auf das Stallen, dass mit einem überpowerten Tubie leider nicht mehr funktioniert, kannst Du etwa die gleichen Tricks anwenden. Am effektivsten (wenn ich nicht faul und einfach "mattenspezifisch" stalle, weil es einfach noch besser funktioniert) sind kleine aber konsequent geflogene Achter. Langsame große Achter bringen fast gar nichts.

Sea You: Klaus (c:E

[Nixblicker]

Zitat von herculare

ich habe die frenzy06 in 10 und 14qm und musste auch feststellen, dass man bei "gefühllosen lenken" bzw "nichtlenken" die matten bei wenig wind zum absturz bzw zusammenklappen etc bringen kann

finde es mal schön, dass man das offen ausspricht!

bei gefühlvolleren lenken ist aber alles recht fein....tubes oder lynns sind da schon stabiler....das handling im winter (vor allem back-country) aber einfach schlechter....

Klaus

Keine Matte fliegt bei wenig Wind gut, wenn man sie nur stehenlässt (was ist bei dir "wenig Wind"?) Mich stört etwas, das die Frenzy in Böen überschießt. Ich fliege auch Buggyschirme und die tun das auch. Schirme, die gut Höhe ziehen, laufen halt sehr weit nach vorn, auch, wenn man nicht will.
Im Gegensatz zu Ram-Airs hat man halt fast keinen Zug, wenn die Matte am Boden liegt, das finde ich bei Schnee sehr praktisch. Außerdem ist das zeug schnell eingepackt.

Cheers

Nico