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19.12.2015, 10:38 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2013
Beiträge: 80
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Switchblade Mod. 2013 an 15er Bar - Erfahrungen?
Momentan fliege ich den 2013er SB mit einer 14er Overdrive 1X. Da die Safety der 14er Bar etwas fummelig im Zusammenbau ist habe ich mir überlegt, eine 15er Bar anzuschaffen und den 13er (14qm) sowie einen 14er (10qm) mit der 15er Bar zu fliegen.
Generell sollte dies durch die SFS ja möglich sein. Hat jemand Erfahrungen damit? Ist die 15er Safety wirklich so viel besser als die vorherige. |
19.12.2015, 10:55 | #2 |
Kite-and-board.com
Registriert seit: 08/2011
Ort: Osnabrück + Macapà, Brasilien
Beiträge: 423
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Was das Zusammenbauen der Bar nach dem Auslösen angeht, ganz klares ja, da ist die 15er oder 16er Bar wesentlich einfacher zusammenzubauen als die 14er Bar die etwas fummelig ist.
Auslösesystem wurde von 13 auf 14 geändert ( doppel Frontleine auf Singel, das hat sich von 14 auf 15 oder 16 nicht geändert). Nur das wieder zusammenbauen ist ab der 2015er Bar wesentlich einfacher geworden. Grüße Sascha http://www.kite-and-board.de |
19.12.2015, 11:11 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2014
Beiträge: 75
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Kann mich dem nur anschließen.
Was das Auslösen und die Wiedermontage des Quickrelease angeht ist die Cabrinha Bar ab 2015 state of the art. Das ist eine Liga für sich, etwas besseres gibt es am Markt nicht. Da machst Du auf jeden Fall nichts verkehrt mit. Gruß Jan |
19.12.2015, 13:30 | #4 |
Benutzer
Registriert seit: 06/2013
Beiträge: 80
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Danke für die schnellen Antworten.
Bin an der 14er teilweise echt verzweifelt. Hoffe das bessert sich dann.... |
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