Vortex erste Eindrücke beim Foilfestmeeting

[schneller66]

Hallo,

habe die Möglichkeit genutzt und beim Foilfestmeeting mal die 8er Vortex zu testen. Leider nur sehr eingeschränkt da der Wind gerade mal zu schwach wurde. (Davor war er teils in Böen bestimmt bis 35 Kn wenns reicht).

Meine Vergleichsreferenze ist die 9er Phantom die ich an dem Tag geflogen bin.

Vortex Eigenschaften:

1. Dreht sau schnell (wesentlich schneller wie 9er Phantom in etwa wie 4 m² Firebee mit Bremsunterstützung und Handels geflogen oder sogar schneller)
2. Sehr direktes Flugverhalten. Mir fehlt leider der Vergleich weil ich zu selten Tubes geflogen bin jedoch kann ich mir nicht vorstellen das die schneller drehen. Dreht auf jeden Fall schneller wie Speed
3. Hohe Fluggeschwindigkeit des Drachen. Hat mich selbst gewundert fliegt aber schneller wie die Phantom
4. Depower konnte ich nicht beurteilen bei 8 m² und zu wenig Wind. Tendenz ist aber auf keinen Fall mehr wie Phantom.
5. Lift konnte ich auch nicht beurteilen. Tendenz ist auch weniger wie Phantom

Denke das Teil ist es Wert mal auf dem Wasser ausgiebig getestet zu werden. Ist auf jeden Fall ein echtes Spaß Teil das einfach mit viel Spaß zu handeln ist.

Ach noch was: Lenkkräft deutlich geringer wie Phantom (stört mich an der Phantom ziemlich)

Für mich interessant könnte der 14er sein da die 9er und 12er Phantom mir gerade noch schnell genug drehen. Erwarte dann das der 14er Vortex deutlich schneller dreht wie die 12er Phantom.

Also werde dann im Frühjahr testen gegen einander: Vortex 14, Pulse 10-12, Bow 12. Denn es gibt max einen neuen Drachen dieses Jahr.

Denke aber meine Favorit wird Vortex sein denn ich will einen sehr argilen Kite und Gunnar meinte er fliegt die 14er Vortex von 15 Kn bis 30kn (mit Spaß). Das würde mir reichen vom Windbereich. Lieber etwas agiler auch wenn die Depower kleiner ist wie Bow oder Pulse (ist sie das wirklich?)

Wenn einer Vortex getestet hat bitte mal was schreiben.

Schöne Grüße Jürgen

[leinad]

hi jürgen!
schön dich mal persönlich zu treffen!
der vortex dreht in grösse 14 auf jedenfall schneller als die 12er... er ist überhaupt viel agiler... würde aber beim 14er auch eine 50iger bar nehmen....


ach ja noch hab ich eine 14er auf lager... in blau/rot/schwarrrz.... mann sieht die geil aus!...

gruss daniööööööl

ps. schaade das du heute nicht da warst - bombenwetter, wind etwas schwächelnd aber ausreichend... konnte da auch schonmal die VII (proto) fliegen!


gruss daniel

[CrEeK]

und wie isse (V2)? lohnt es zu wechseln?

[Jan-Marionettensurfer]

ho creek
erstmal dieses:
war nen proto - hab keine ahnung wie seriennah das dingens war. sah aber alles nach serienreife aus.
waren meine ersten 2 tage auf schnee, konkrete ansage erst wenn wasser unter den füßen
dann jenes: gefiel mir sehr gut. noch harmonischer als die aktuelle venom.
Direkteres Feedback.
Hab mich 1 Min. eingefahren, und hatte ab dann Dauergrinsen im Gesicht.
kam mir vor, als ob der vortex immer mehr bewegt werden will, um gleiche leistung zu bringen. Aber dafür ist er auch schnell genug.
Echtes Spielzeug/Computerspiel: rechts links up down...
Wird dieses Jahr wohl ne Stylefrage was man fahren will.
das Proto-Teil kam fett. All das was man aktuell baucht.
Auch Bar/Rucksack: Hier noch nen Griff mehr, dann noch nen Reißverschluß seitlich der Riesentüte.
Peter Lustig wird erwachsen.

Zitat von Jan-Marionettensurfer

ho creek
erstmal dieses:
war nen proto - hab keine ahnung wie seriennah das dingens war. sah aber alles nach serienreife aus.
waren meine ersten 2 tage auf schnee, konkrete ansage erst wenn wasser unter den füßen
dann jenes: gefiel mir sehr gut. noch harmonischer als die aktuelle venom.
Direkteres Feedback.
Hab mich 1 Min. eingefahren, und hatte ab dann Dauergrinsen im Gesicht.
kam mir vor, als ob der vortex immer mehr bewegt werden will, um gleiche leistung zu bringen. Aber dafür ist er auch schnell genug.
Echtes Spielzeug/Computerspiel: rechts links up down...
Wird dieses Jahr wohl ne Stylefrage was man fahren will.
das Proto-Teil kam fett. All das was man aktuell baucht.
Auch Bar/Rucksack: Hier noch nen Griff mehr, dann noch nen Reißverschluß seitlich der Riesentüte.
Peter Lustig wird erwachsen.

Bin auch den vortex ( glaub 8er ) gefahren und muß sagen die kommen immer mehr ans "tubegefühl" ran muß man aber ganz schön in bewegung halten den fuchs damit man genug zug hat! ( wie gesagt bin absuluter neuling im schnee! also nix richtiger test!) aber ich denke das der zum venum besser funzt in der welle zb. weil er die lenkimpulse sofort umsetzt in "dampf" ...
wie gesagt wieder mal das fetteste lob ( grad beim snowkiten) sehr sicher durch autozenit iss sehr schön wenn so ein alter daddy wie ich sich das board versucht an die beine zu takkern! und man brauch sich dabei nicht um den schirm zu kümmern!
Die farbe bei dem proto waren natürlich wieder der " burner " ich find das design total geil
bis nächstes mal danke nochma fürs testen!
eDe

[Tigga]

hallo jürgen
mit welchem speed hast du denn die drehgeschwindigkeit verglichen?

ein 8er lynn dürfte doch nicht mehr wumms haben, als ein 5er speed, oder?

gruß tigga

[gremlin]

Da schließe ich mich der allgemeinen (Peterflieger ) Meinung an.
Der Vortex ist superagil und macht volle Lotte Spaß.


Nach dem man von der Blade über den Acker gezerrt wurde, fühlte sich der neue Venom erst etwas lasch an, aber nach kurzer Zeit *smiiiiile*
Den VII proto fand ich als den harmonischten Drachen, den ich je in der Hand hatte. Danke noch mal an Doris (für Ihre Geduld mit den Kitedeppen) und Gunnar

Für mich wird´s der V² werden, weil er sich sooo gut anfühlt beim an- und depowern, beim lenken, eine Runde Saxche.
Bin sehr begeistert
Am Sonntag reichte es für die ungemoddete V16 kaum zum fahren, der Proto war ein 13er und mit diesem hat´s richtig Spaß gemacht
Der Vortex wird wohl das NewSchool Clientel eher ansprechen. Schnelleres drehen, dynamischerer Druckaufbau, etc.

Überhaupt waren prima Leute und Kites am Start.
Den 12er Demon, was für eine Maschine
Ein FS der so stabil am Himmel stand, wie ein Peter. Der PULSE.
Die neue Ozone Frenzy. Nur kurz in der Hand gehabt, aber gleich wohl gefühlt. Danke Bonzai.

Schönen Abend,
der rené

[Tigga]

hatte ich erwähnt, das ich immernoch besitzer einer 10er g-arc bin und nach leichter modifikation sogar meinem sohn(8) damit das kiten beibringe und diesen kite schon für viele kitestunden hergenommen habe?

ich betrachte mich auch als arc-user und bin nach wie vor sehr begeistert von den flugeigenschaften der (kleinen) lynns. was mir fehlt ist etwas innovation im bereich relaunch, aber wenn man als kunde nicht kritisiert, ändert sich auch nix.

meine frage an jürgen war in der form zu verstehen, das ich wissen wollte, ob die 8er vortex im vergleich zum vermutlich ähnlich kräftigen 5er speed schneller dreht. macht ja keinen sinn das flugverhalten mit nem kite der doppelt so groß ist zu vergleichen.

eins noch:
als ich mich damals entschied die arc zu kaufen, wurde hier auch von riesen einsatzbereich gesprochen. "soviel depower wie deine arme lang sind"

jetzt heißt es: "ähnlich den bows"

wo soll dieser riesige einsatzbereich herkommen, wie ist das technisch möglich?
beim bow ist es klar
der tribal liefert auch ne erklärung, obwohl ich zugebe, das es für mich nicht ganz so einleuchtend ist.
der 06er vegas erklärt sich auch irgendwie(ehrlich gesagt erklärt er sich mir nicht)

ich hoffe, das ich demnächst in den genuß komme, die neuen lynns zu fliegen. bin jedenfalls sehr gespannt drauf.


tigga, allesflieger

[gremlin]

Na, ich hoffe auch das Du bald mal in den Genuß kommst

Wie Daniel es schrieb hört es sich vielleicht leider so an, als sei Peter jetzt auch bei viel DePower.
Nun ist es aber so, daß es erstmal Phantom und Venom mit gigantischer Depower gab.
Bevor cabrinha und der Rest der Meute es "erfand"
Peter himself gegenüber ist es sehr schade und unfair, daß diese vier-farb-druck-deluxe-toilettenpapiere wie kb und kite, dies nicht zu würdigen wissen.

Ich kann mich erinnern, daß so mancher vom "schnelldrehen" seiner Tube anfing, wenn es um den speed ging, der nunmal mehr Hangtime hat, als andere Drachen (wenn man alles richtig macht).
Man hat immer den besten Drachen.
Sagt jemand seine Tube dreht so schnell, sagt man einfach "hat ja auch keine Hangtime"
Sagt jemand was ´ne tolle Hangtime seine Matte hat, sagt man "dreht ja gar nicht das Teil"
Sagt einer mein x-bow ist so toll, antwortet man halt "hier hast´n Euro, kauf Dir mal ein bißchen Geschmack"
usw.

Das Schöne am Peter ist, daß er außer Konkurrenz startet.
Wenn die anderen da sind, wo Lynn heute ist, dann wird er schon was neues aus dem Sack ziehen.
Denn im Gegensatz zu North, Caipi und co. hat er zwar kein Zertifikat und keine gigantische Marketingmaschinerie, die mehr Geld verschlingt als für die Entwicklung neuer kites ausgegeben wird, dafür aber unschlagbare Erfahrung im Drachenbau

Herzliche Grüße,
ein Rene´,
der alles fliegt,
ein rené,
der sich auf das aufblasbare Autozenith, welches dieses Jahr erfunden wird, freut,
ein rené,
der noch immer im Wohnzimmer sitzt um seinen flexifoil fusion zusammen zu basteln.
So´n Tüddelkram
Gleich hole ich meine Wipi classics ´raus

[Jan-Marionettensurfer]

der unterschied im relaunch ist

ob der drachen zum bonbon wird oder nicht bzw bei welle wie schnell - bonbongeht auch mit nem tube...
ob sich die am hintern tip befindlich flugleinen irgdwowie rumwickeln
wie schnell der drachen von der vorderkante auf die seite fällt
und dann
wie schnell die tips sich aufeinander legen lassen ( evtl. durch entsprechendes zuppeln an den leinen - oder geht das schon ohne zuppeln)
wie schnell die tips sich dann voneinander trennen / aufwehen
--> ganz großer unterschied in den modellen. drachen liegt startbereit rum, es weht aber der obere tip nicht auf.
beim venom geht das i.d.regel so schnell, das wenn der drachen nicht straight auf der nase liegt, dat teil von selber startet.

warum hat das modell x mehr depower als y - ? keine ahnung- wenn ich das wüsste, würde ich selber kites bauen
selber testen - die werbung verspricht viel - sicher kann man mit jedem drachen spaß haben, doch aktuelles material macht vieles einfacher und man lernt schneller und sicherer.
und der spaßfakror ist auch höher, wenn man nicht immer an der bar rumzerren muß / oder keine rückmeldung kommt ... sondern der drachen das macht was er soll. und das in gewünschter, jedoch nicht nervender geschwindigkeit.
gruß jan

[schneller66]

Hallo Tigga,

habe noch keinen 5er Speed geflogen. Deshalb mein Vergleich mit 7er Speed.

Natürlich hinkt der Vergleich etwas da der 7er Speed wirklich mehr zieht beim gleichen Wind wie die 8er Vortex.

Aber ich will es etwas präziser machen:

Die Vortex dreht sehr anders wie der Speed. Der Speed "propellert". Der Vortex fliegt einfach mal eben eine saubere Kurve und zieht dabei sehr kontrolliert und angenehm.

Aber hier muß ich sagen finde ich es auch ganz logisch. Ein recht kurzer Kite fliegt eine Kurve eben angenehm enger wie ein Speed oder eine Phantom die ja über einen größeren Radius drehen müssen.

Aber ich muß noch mal richtig Testen bevor ich meine Kaufentscheidung treffe. Vielleicht wird es ja ein Bow oder ein Tribal oder ein Pulse oder eine Vortex. Man es ist ja Klasse das es viel Neues gibt aber man verliert auch langsam die Übersicht.

Kann mal einer sagen ob der Unterschied in der Depower zwischen Bow und Lynn (Venom,Phantom, Vortex) da ist oder nicht? Cabrina gibt den Windbereich des Bows ziemlich konservativ an. Das kann eine Phantom auch fast. Nur Drucklos kann man eine Phantom nicht stellen. Ich zumindest nicht.

Tigga fahrt Ihr Ostern wieder nach Spanien. Werde vom 08.04. bis 19.04. da sein.

Grüße Jürgen

[shibby]

Zitat von schneller66

2. Sehr direktes Flugverhalten. Mir fehlt leider der Vergleich weil ich zu selten Tubes geflogen bin jedoch kann ich mir nicht vorstellen das die schneller drehen. Dreht auf jeden Fall schneller wie Speed

Das lese ich ja jetzt erst so richtig.
Und ich kann es nicht stehen lassen. Der Speed hat mehr bpm² (bums pro quadratmeter). Bin die 14er Vortex geflogen und schätze mal, dass die die Power eines 10er Speeds hat, vielleicht etwas mehr. Diese dreht sicher schneller, als die Vortex. Dafür hat sie andere Nachteile, siehe unten.

Zitat von schneller66

3. Hohe Fluggeschwindigkeit des Drachen. Hat mich selbst gewundert fliegt aber schneller wie die Phantom

Bin danach den GK Sonic in 11 m² geflogen. Das hättest du auch mal probieren sollen. Dagegen kam die Vortex nicht aus den Puschen und an den WFR. Die Power war etwa die gleiche, nur mehr Beschleunigung des Kites und höhere Endgeschwindigkeit. Von der Rotationsgeschwindigkeit mal ganz zu schweigen.
Dennoch kamen weder Vortex noch Sonic so weit an den WFR, wie der Speed es tut.

Die Vortex war dafür wohl der stabilste Kite, den ich jemals geflogen bin. Ich bin ja auch ein wenig Speed gefahren, aber gerade an Land würde ich immer die Peters vorziehen, wenn ich die Wahl hätte. Das haben mir meine Erfahrungen auf Schnee dieses Jahr gezeigt.

Am Sonntag war natürlich wenig Wind. Wenn mal wieder richtig Wind ist, sieht vielleicht alles wieder etwas anders aus.

ciao, ein Peter und Bow-Sympathisant und FS-Besitzer
shibby

[gremlin]

Da hat shibby in allen Punkten Recht

Der Peter, derhat nur den einen Vorteil er macht sooooo viel mehr Spaß als alle anderen Drachen

Wie oft sind wir vom Wasser gekommen und haben gegrinst, als hätte man gerade einen schönen Tee geext
Völlig angebeamt...

Wenn ich dann an die Leute denke, die voll ernst ihre double backflip into assbomb üben, dann bin ich doch gleich wieder heiteren Gemüts

Und nun ist erstmal Mittelalternacht.
Wenn Du in HH bist, shibby, komm mal ´rum inds Headbangers. Ist schließlich das einziger Highlight der Stadt

have fun, son!

[Mikki]

Zitat von shibby

Dennoch kamen weder Vortex noch Sonic so weit an den WFR, wie der Speed es tut.

Dafür geht aber die Phantom wiederum weiter an den WFR als der Speed
Und hat vieeeeeel mehr Depower als der Speed und viel mehr Lift...aber weniger Power, weniger Hangtime und dreht langsamer (muß man fairerweise auch anmerken)
Gibt natürlich noch 1000 weitere jeweilige Vor- und Nachteile bei Phantom vs. Speed, bspw. Böenresistenz pro Phantom, Relaunch pro Speed usw. ...

Grüße, Mikki