an die FS Speed Flieger (habe Probleme in Fahrt zu kommen)

[alexkiter]

Moin,

ich hab mit meinem 17er Speed immer das Problem, dass ich nicht richtig in Fahrt komme.

Ich fliege ihn so wie meine Psychos erst auf ca. 11 Uhr, dann durch die Powerzone runter und wieder hoch.. Dabei verliert er aber meistens die ganze kraft und er bekommt nicht genug schwung um mich weiter auf dem brett zu halten..

Habt ihr tipps wie ich den Start mit dem speed besser hin bekomme?

Danke

[Jan-Tjark]

Moin,

Erstmal etwas weiter hinterherfahren, bis du etwas mehr Speed hast und dann langsam behutsam ankanten um die Höe wider rein zu fahren.

Ging mir beim ersten Mal Silberpfeil 1 fahren auch so. Hab es nicht hinbekommen. Nach einer halben Stunde üben bin ich dann die 500 verlorenen Meter wider Höhe gefahren. Nach der Umstellung war ich begeistert!

Hoffe geholfen zu haben,

Jan-Tjark

[mani.r]

Der Speed braucht am Anfang etwas Fluggeschwindigkeit.
Nicht gleich voll auf die Kante gehen sondern etwas Geschwindigkeit durch downwindfahren aufbauen. Danach läuft er - aber hallo.

[schwerer kiter]

Hallo
wichtig ist, wie hier auch schon gesagt wurde den Schirm nicht aus zu bremsen. Dazu gehört auch den Schirm beim wieder hoch ziehen ( beim Sinusen ) möglichst viel zu depowern( natürlich nicht zuviel ) da er dadurch schneller steigt und durch die Geschwindigkeit auch mehr Zug entwickelt.
Gruß Michael

[alexkiter]

Danke für die schnellen Antworten..

Dann muss ich wohl noch mehr hinterherfahren... hab es mit hinterherfahren und auch mit direkt ausbremsen versucht...

Problem war halt, dass der Wind direkt auflandig war und da konnte ich wohl nicht weit genung hinterherfahren...

depowern ist auch ein guter tipp, hatte aus reflex immer versucht anzupowern, weil ich das gefühl hatte er hat mehr power, aber das bremst ihn natürlich..

Aber danke..

[Drachenschmied]

gerade mit dem ATB auf Land muss ich immer versuchen, am Anfang genug Geschwindigkeit aufzubauen, damit er die Strömung behält...
Fiel mir am Anfang natürlich auch nicht leicht, aber wenn er läuft, dann läuft er!!!
Ich hab das Gefühl, dass man mit der Speed fast nicht langsam fahren kann Weil, wenn man Strömung aufnimmt, dann richtig oder man bremst zusehr aus und hält automatisch an....

Abern geiles Gerät^^

Zitat von alexkiter

Dann muss ich wohl noch mehr hinterherfahren... hab es mit hinterherfahren und auch mit direkt ausbremsen versucht...

Der Speed braucht ... speed (wenigstens mein Speed II 15).

Nach meiner Erfahrung baut der Kite sofort Druck auf, wenn er denn gestellt werden kann - also den Kite relativ tief (aber bedächtig, ansonsten zerlegts Dich) in die Powerzone fliegen - d.h. erst einmal richtig, richtig gut hinterher fahren und Geschwindigkeit aufnehmen - nicht auf die Kante und immer möglichst viel den vorderen Fuß belasten (Brett plan).

Und dann, wenn speed da ist, langsam ankanten, Kite ein wenig höher (selbst bei Schwachwind gibt es beim Speed relativ wenig Querkräfte) und ... Höhe ballern.

[KiteJunkie.com]

dann durch die Powerzone runter und wieder hoch.. Dabei verliert er aber meistens die ganze

versuche das klassisches sinues ganz zu vermeiden, wie die andere schreiben lass ihn "laufen" wenn stekken nicht ghet eher weite bögen fliegen damit r in schwung kommt, du wirst seheh er ist die "Sonderbehandlung" wert

Servus Mischa
Kitejunkie.com

[benhur]

Servus,
ich sach nur "Depowern" und am Anfang "Speed" aufnehmen...! Das Problem ist nur, das bei voller Fahrt und voller Depower nur durch starkes Ankanten und den Kite an den Windfensterrand treiben, gebremst werden kann! Bei böeigen Bedingungen ein schwieriges Unterfangen, dass einem guten bis sehr guten Kiter vorbehalten ist. Bei gleichmässigem Wind auch für einen Anfänger kein Problem, aber langen Bremsweg einrechnen!
Grüsse von einem ehemaligem Leidensgenossen, der auf den Speed2 19 umgestiegen ist. Durch die Depower wesentlich beruhigender zu fahren!
Michael

[schwerer kiter]

Zitat von KiteJunkie.com

versuche das klassisches sinues ganz zu vermeiden, wie die andere schreiben lass ihn "laufen" wenn stekken nicht ghet eher weite bögen fliegen damit r in schwung kommt, du wirst seheh er ist die "Sonderbehandlung" wert

Servus Mischa
Kitejunkie.com

Genauso meinte ich das auch, schön weite Bögen ziehen und den Schirm dabei auf Geschwindigkeit bringen. Gibt zwar noch ne andere Technik mit einmal kräftig anpowern und dann depowern bringt aber meiner Meinung nach bei konstant wenig Wind auch nicht mehr. Sowohl der 1er wie auch der 2er brauchen einfach Fluggeschwindigkeit um Zug zu entwickeln, einfach stellen und durch anpowern Zug entwickeln geht beim Speed bei weniger Wind nicht.
Gruß Michael

[alexkiter]

ok, bei viel wind bin ich ihn auch schon schön geflogen (18 Knoten), oder mit dem buggy, kein problem.

Das problem am wochenende war eben nur der wenige wind und der wenige platz nach lee um fahrt aufzunehmen.. teilweise kamen dann auch noch kleine wellen dazu und das plan gestellte Brett ist eingespizelt..wenn man dann durch abfallen etwas speed aufgebaut hatte war man schon am Strand und dort waren Fußgänger oder sogar ein paar Reiter die natürlich den kite nicht im gesicht haben wollten...(keine angst, ich bin sehr vorsichtig und achte sehr genau auf fussgänger und sonstiges zeug, ziehe ihn leiber einmal zu früh als zu spät hoch)

war alles nicht hilfreich um speed aufzubauen..

Danke für die tipps

[Air Force One]

Zitat von alexkiter

Moin,

ich hab mit meinem 17er Speed immer das Problem, dass ich nicht richtig in Fahrt komme.

Ich fliege ihn so wie meine Psychos erst auf ca. 11 Uhr, dann durch die Powerzone runter und wieder hoch.. Dabei verliert er aber meistens die ganze kraft und er bekommt nicht genug schwung um mich weiter auf dem brett zu halten..

Habt ihr tipps wie ich den Start mit dem speed besser hin bekomme?

Danke

Ja ja, bei viel Wind fahren kann (fast) jeder.
Bei Leichtwindbedingungen die genannten Tips ausprobieren und vor allem einfach mit viel Gefühl fahren !!!

Air Force One

[Klaus (c:E]

Hai,

braucht schon etwas Gefühl unten rum.
Weniger GEfühl brauchst Du, wenn Du mit einem großzügigen BAckloop startest, was ich mir bei Onshore aber auch verkneifen würde.

Sea You: Klaus (c:E

[sescho]

Ich such nen 17er...

[KiteJunkie.com]

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