Kiterange zusammen mit Freundin - Tipps?

[robinher]

Moin zusammen,

Meine Freundin und ich fahren seit längerem
Bandits in 7/8 und 10/11 (hatten die Kites schon bevor wir uns kannten).
Wollen auf jeden Fall noch größere Kites dazunehmen und überlegen jetzt entweder 13+14er Kites dazu zu nehmen oder auf 6/8/10/12/14 umzustellen.
Zwischen uns liegen etwa 10-15kg, vielleicht ist hier jemand mit einer ähnlichen Situation und kann uns einen Tipp geben?

[Wassermann]

10 kg Körpergewichtunterschied machen ungefähr 1qm aus.

Bei 15kg+ zwischen euch würde ich 6,8,10,12,14 nehmen.

Oder eben die ungraden 5,7,9,11,13 je nachdem was ihr als kleinstes benötigt

Kommt aber auch drauf an ob ihr beide TT fahrt oder der eine Directional.

Ich fahre z.b. am Directional oft die gleiche kitegrösse oder sogar kleinere kites als meine Frau die 10 kg weniger hat als ich.

[Smeagle]

Zitat von Wassermann

Bei 15kg+ zwischen euch würde ich 6,8,10,12,14 nehmen.

Oder eben die ungraden 5,7,9,11,13 je nachdem was ihr als kleinstes benötigt

Geht nicht speziell an Dich, aber ich finde diese linearen Ranges die man immer sieht unsinnig, da die Windkraft ja schon eher quadratisch steigt und noch dazu eher die relative Vergrößerung interessant ist. Das kommt dichter dran an den fühlbaren Unterschied. Tatsächlich sind aber selbst dann die oberen Größen noch zu dicht aneinander, eben wegen der Kraft des Windes, die quadratisch steigt. Also 15m oder 22m Matte ist z.B. ein echt kleiner gefühlter Unterschied.

Also z.B. 30% Sprünge machen Sinn:

7 +30% -> 9 +30% -> 12 +30% > 16

Aus Praktischer Erfahrung (für mein Gewicht ca. 90kg) aber tatsächlich eher: 7,9,12 (Tubes) + 15er Matte. Nur wenn man extrem Leichtwind fahren möchte eine größere Matte, entweder statt 15 eine 18 oder zusätzlich eine 21?

[LasseM]

Bei ähnlicher Gewichtsverteilung fliegen wir:

6/8/10/14

und haben keinen Stress. 6er wird jeweils kaum gebraucht. Wenn ich 8er fahre ist ihr meist schon zu ungemütlich

[Wassermann]

Zitat von Smeagle

Geht nicht speziell an Dich, aber ich finde diese linearen Ranges die man immer sieht unsinnig, da die Windkraft ja schon eher quadratisch steigt und noch dazu eher die relative Vergrößerung interessant ist. Das kommt dichter dran an den fühlbaren Unterschied. Tatsächlich sind aber selbst dann die oberen Größen noch zu dicht aneinander, eben wegen der Kraft des Windes, die quadratisch steigt. Also 15m oder 22m Matte ist z.B. ein echt kleiner gefühlter Unterschied.

Also z.B. 30% Sprünge machen Sinn:

7 +30% -> 9 +30% -> 12 +30% > 16

Aus Praktischer Erfahrung (für mein Gewicht ca. 90kg) aber tatsächlich eher: 7,9,12 (Tubes) + 15er Matte. Nur wenn man extrem Leichtwind fahren möchte eine größere Matte, entweder statt 15 eine 18 oder zusätzlich eine 21?

Das mag funktionieren wenn du alleine bist, wenn sich 2 Leute eine Range teilen halte ichc3 oder mehr qm zwischen den Größen für reichlich viel

[Billy]

wir (50kg und 73kg) fahren 5.5, 7, 9 und 12. passt super

der 5.5er wird selten bis gar nicht benutzt.

[sixty6]

hm -
leider muss ich feststellen, dass Deine Strategie bereits im Ansatz die Falsche ist!
Ich würde nach nem kompletten Satz eigener Kites für meine Freundin Ausschau halten - das sollte sie Dir schon Wert sein!
Man kann dann auch auf spezielle Pastell-Farbwünsche eingehen, und wenn mal was kaputt geht, ist das auch kein Drama...
Sowas z.B.
https://www.ebay.de/itm/Naish-Kite-A...wAAOSw3mVfl-Xe

[Borste]

Ich weiß nicht was ihr so wiegt, aber ich habe auch eine Range mit meiner Frau zusammen. Bei uns 55kg / 75kg. Es kommt auch drauf an wo ihr fahrt. Binnensee oder nur Meer und welche Disziplinen. Bei uns ist es Freeride, Freestyle, Wave und Foil.
Können spielt auch eine Rolle da je besser deine Frau ihr in den großen Größen näher kommt. Sie will ja auch Druck und nicht nur hin und her fahren.

Ich gehe mal davon aus ihr wiegt ähnlich.

Folgende Ranges funktionieren gut je nach Modell:

6,8,10,12,14 (das war unsere Abstufung der letzten 5 Jahre)
Aktuell fahren wir 5,7,9,10,12 in der 2. Saison.

Der 10er ist bei uns der wichtigste Kite. 12 und 9 gleichzeitig ist bei Wind um die 12-15 Knoten ätzend. Da braucht die Frau einen 10er oder 12er außer man will mitm 9er im Flachwasser hin und her fahren.
10er und 9er funktioniert auch zu zweit gleichzeitig gut, da die meisten 9er auf stärkeren Wind ausgelegt sind.
Vor 25 Knoten wechsel ich nicht auf 9 und sie nicht auf 7. Daher macht 10/9 auch gleichzeitg auf Wasser Sinn.

Viel Spaß beim investieren. Aber generell würde ich die Abstufung max 2qm machen. Somit wenn ihr nen 14er wollt ist 14,12,10,8,6 top. Und lasst euch nix von Leuten erzählen die nicht zu zweit gleichzeitig aufm Wasser sind mit Frau oder Freundin.

[Billy]

Schleppt ihr euch nicht zu Tode mit der Range? Wie macht ihr das im Urlaub?

[Borste]

Naja du bist ja auch zu zweit. Schleppst ja auch nicht alles gleichzeitig.
Aber meine eigene Kiterange auch ohne Frau hätte 4 Kites

Im Bus liegt noch viel mehr neben Foil, Waveboards, Twintips, Wingfoil-stuff
Wenn wir fliegen 2 Kitebags je 30kg da passt genug Zeug rein.

[cor]

Wir haben bei ähnlichem Gewichtsabstand 7/9/12/15 seit 2 Jahren.

Im Urlaub haben wir ein Kitegepäck mit entweder 9/12/15 oder 7/9/12 mit zwei Boards und Foil. Zwei mal Kitegepäck bringt mMn nicht viel. Es kostet nicht nur mehr beim Fliegen sondern ist auch oft ein Problem dann im Mietwagen. Ausser ihr meint ihr seid die Profis und jeder braucht unbedingt seine eigenen Kites. Kenne da so einige "Spezialisten-Päärchen", die nicht fähig sind, sich auf eine Marke/Kitemodell zu einigen obwohl das problemlos möglich wäre und am Ende werden dann Backrolls geübt. Das verstehe wer will.

[Borste]

Hatten noch nie Probleme mit 2 Kitebags im Mietwagen. Ist aber auch immer eine Frage des Geldes was dir der Mietwagen wert ist. Wenn ich mit meinen Kollegen fliege, hat ja auch jeder sein Bag.
Aber nur weil sich jemand 6,8,10,12,14 holen will, heißt es nicht das es unterschiedliche Marken/Modelle sein müssen . Oft sparen die Leute einfach Geld und holen was sie kriegen können. Oder der eine Part hängt sich gerne aus und der Andere will foilen. Dann wird es schon schwierig. Und mit einer schlechten Kiterange bei der die Windrange nicht passt werden die Fahrer auch nicht besser . Somit muss jeder für sich überlegen was seine wichtigsten Größen sind und das übereinander legen.
Was spricht denn gegen eine schöne unhooked Backroll? Sehe ich bei weniger als 1% aller Fahrer am Spot. Und wenn die noch von der Lady gezogen wird gucken die ganzen hin und her Fahrer...

Wenn die Lady den 6er als Starkwindkite braucht und er als LW Kite den 14er, passt das. Wenn das Geld locker sitzt, würde ich immer 4-5 Kites bevorzugen. Hängt halt von den Revieren ab wo ihr fahrt.
Was man weg lassen könnte, wäre meiner Meinung nach noch der 12er wenn es unbedingt ein 14er sein muss. Hängt ganz davon ab, wie früh der 10er geht.
6,8,10,14 werdet ihr auch alles mit abdecken.
6,8,10,12,14 ist dann die Luxusvariante