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Alt 07.07.2008, 18:25   #1
Hoppelbong
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2006
Beiträge: 530
Standard Bar mit 5ter - North 5th Element oder Carved besser?

So, es ist soweit. Mein RRD HT1 soll ne savety bekommen, da die Frontlinesavety so endlos viel Restzug hat, dass man bei viel Wind nicht mehr zusammenbauen kann.
Welche Bar ist die bessere: North 5th Element oder Carved?
Messwert ist: Depowerweg, Adjusterfunktion, Drehfreude (Gefühl am Kite) Haltbarkeit, Belag, Anwendbarkeit auch bei allen anderen Kites.
Danke vorab.
Hoppelbong ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2008, 18:34   #2
Frank Rosin
www.famousfrank.com
 
Registriert seit: 06/2004
Beiträge: 1.377
Standard

Ich würde die Core 5th-HD-Bar vorschlagen:

- Breitenverstellbar (45/57cm)
- Depowerweg-Länge leicht änderbar
- Pull-pull-Adjuster
- tiefes Y

Sie ist damit für fast jeden Kite nutzbar.
Es ist insgesamt eine sehr solide und durchdachte Bar.

Schöne Grüsse,
Frank
www.famousfrank.com
UNDERGROUND kiteboards
CORE & CARVED kites
Frank Rosin ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2008, 19:13   #3
stan-j
Benutzer
 
Registriert seit: 04/2007
Ort: Bremen
Beiträge: 107
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Standard

Die 5th element von north 08 echt super arbeit. jedenfalls stimmt die qualität und man braucht nicht 2 bargrößen(ich fahre sowieso immer nur außen)
stan-j ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2008, 19:20   #4
Hoppelbong
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2006
Beiträge: 530
Standard Core

Zitat:
Zitat von Frank Rosin Beitrag anzeigen
- Depowerweg-Länge leicht änderbar
- tiefes Y
Hi,
erst mal Danke für beides Tips (North und Core).
Nun meine Frage:
Wie kann ich an der Carved Bar die Depowerwege verändern?
Was für einen Vorteil hat ein Tiefes Y

Na und dann noch: HT benötigt Trimm an den Frontleinen und ich mag den Kite gerne angepowert (also Steuerleinen am untersten Knoten). Würde gerne die volle Depower über Adjuster und Depowerweg rausholen ohne um zu knüpfen.
Welche passt da besser???
Und noch einmal Daaaaaaanke!!!
Hoppelbong ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2008, 19:34   #5
stan-j
Benutzer
 
Registriert seit: 04/2007
Ort: Bremen
Beiträge: 107
stan-j eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Zitat:
Zitat von Hoppelbong Beitrag anzeigen
Hi,
erst mal Danke für beides Tips (North und Core).
Nun meine Frage:
Wie kann ich an der Carved Bar die Depowerwege verändern?
Was für einen Vorteil hat ein Tiefes Y

Na und dann noch: HT benötigt Trimm an den Frontleinen und ich mag den Kite gerne angepowert (also Steuerleinen am untersten Knoten). Würde gerne die volle Depower über Adjuster und Depowerweg rausholen ohne um zu knüpfen.
Welche passt da besser???
Und noch einmal Daaaaaaanke!!!
Die neuer northbar hat die knoten unter den schwimmern und ist nicht dafür gedacht jedesmal feingetunet zu werden! diese einstellungsknoten sind dafür gedacht wenn man jetzt die länge des depowertampens verändert, die länge der steuerleinen anzugleichen!!!

Aber wenn man z.B. bei 25knoten nur einen 14er im auto hat kann man das schon machen

Gruß
stan-j ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2008, 19:36   #6
Hoppelbong
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2006
Beiträge: 530
Standard 14er

Zitat:
Zitat von stan-j Beitrag anzeigen
Die neuer northbar hat die knoten unter den schwimmern und ist nicht dafür gedacht jedesmal feingetunet zu werden! diese einstellungsknoten sind dafür gedacht wenn man jetzt die länge des depowertampens verändert, die länge der steuerleinen anzugleichen!!!

Aber wenn man z.B. bei 25knoten nur einen 14er im auto hat kann man das schon machen

Gruß
14 hol ich erst bei um die 30 ktn raus...
Ne geht mehr um die 10 ktn und den untersten Knoten an der bar
Hoppelbong ist offline   Mit Zitat antworten
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