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26.01.2017, 09:22 | #441 |
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Ich finde gerade die Sequenz nicht wo er sagt: Auf den Schirm...
https://www.youtube.com/watch?v=XAWnDksru4g |
27.01.2017, 13:00 | #442 |
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Habe mir das Carbon Ride Engine gekauft mit Carbon Platte. Habe es jetzt im Urlaub 4x benutzt und leider scheuert der Tampen beim Switch fahren durch (habe es mit Tape geschützt daher sind man das ganze nur direkt an der Platte)
http://www.directupload.net/file/d/4...a7zhch_jpg.htm Tom oder jemand anderes, wie kann das sein? |
27.01.2017, 17:04 | #443 |
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27.01.2017, 21:03 | #444 |
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Nur optische Mängel, noch voll funktionsfähig aber den Blick Richtung Nachfolger kann man ja schon mal schweifen lassen, wenn echte Vorteile winken.
Fände ehrlich gesagt einen Schnellverschluss für die öffnende und schließende Seite fehlend bzw. komfortabler aber vielleicht ist nicht so mühsam wie es aussieht... |
31.01.2017, 13:10 | #445 |
Gast
Beiträge: n/a
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gibt's das in D irgendwo? bzw. hat sich das schon einer machen lassen?
https://vimeo.com/192373350 VG |
31.01.2017, 21:20 | #446 | |
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Zitat:
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31.01.2017, 21:40 | #447 | |
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Zitat:
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31.01.2017, 21:48 | #448 |
Benutzer
Registriert seit: 07/2007
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hat jemand von euch probleme mit den Bandscheiben auf Höhe TH 9- Th11 und kann sagen wie es mit dem Ride Engine diesbezüglich ist? Bis zu welchem Wirbel geht das Ride Engine in etwa?
Wenn der/das Rückenteil so hart und nicht verformbar ist, drückt der Rand des Trapezes bei Loops oder starken Zügen dann nicht genau immer gegen die gleichen Wirbelkörper, und zwar genau dort wo der obere Rand des Trapezes aufhört? Danke Lg |
31.01.2017, 22:31 | #449 |
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Hi fröhlichkite,
kann dir das Ride Engine nur empfehlen. Hatte selbst einen Bandscheibenvorfall (unterster Wirbel links). Das Trapez sitzt bei mir richtig gut und rutscht auch nicht. Selbst nach mehreren Stunden oder nach dem Springen habe ich kein zwicken oder Schmerzen. Habe das Elite in Größe M bei 1,86m und 85kg. Anbei hab ich selbst nach meinen Bandscheibenvorfall einen Thread aufgemacht:http://forum.oase.com/showthread.php...ht=bandscheibe Wichtig nach so einem Vorfall, laaaaangsam anfangen. Vollgas kannst du mit ausreichend Rückentraining dann immer noch später geben Ich geb auch zu das ich mich seitdem aufwärme (hilft bei mir auch sehr viel). Anbei mal ein Link für alle Geschädigten oder die vorbeugen wollen: http://funktionelle-uebungen.de/ Mache diese "Morgenritual" einmal schnell durch und dann gehts aufs Wasser. Viel Spaß beim Fit werden Grüße Chris |
01.02.2017, 16:38 | #450 | |
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Zitat:
Die Neopren auch erst im Oktober Hm, dass ist fad... |
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02.02.2017, 22:14 | #451 |
www.lockerbaumeln.at
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Viel zu teuer
Sorry - ich hab hier noch nicht mitgelesen und ich werde auch nicht von irgendwelchen Konkurrenz Trapez Herstellern gesponsert...
Fakt ist, wenn ich mir die Preise von diesen Dingern so ansehe dann hört sich für mich der Spaß auf - dann ist es mir auch völlig egal was die besser können als ein andere "übliche" Trapeze!! Ganz ehrlich, die Preise generell - den Kite-Sport betreffend - frustrieren mich! Wahnsinn... da vergeht mir fast die Lust aufs Kiten !! Das muss man sich ja mal auf der Zunge zergehen lassen - für mein erstes surfzeug (windsurf-Board, rigg, Neopren, Trapez, etc,...) gesamt hab ich gebraucht weniger bezahlt als ein so ein Trapez alleine kostet (!) ...und ich hatte 2 Jahre Spaß damit |
02.02.2017, 22:36 | #452 |
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Du verdienst eh top, was sollen da andere sagen für die ist es schlimm
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03.02.2017, 21:50 | #453 | |
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Zitat:
kann jemand eine größenempfehlung abgeben? stattlicher mann mit so genannter "freestylewampe" welche für den schwung in den triple rotations sorgt... PS: oida i hoff du bist jetzt ned böse! a bier steht :P |
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03.02.2017, 23:23 | #454 |
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XL
Und ich Tausch so alle 5-6 Jahre mein Trapezz Aber das Ride Engine hab ich mal gar nicht bereut! Hab es auf Fehmarn getestet und sofort gekauft Und eigentlich bin ich was Neo und Trapez betrifft schon zu Windsurf Zeiten geizig gewesen |
04.02.2017, 09:09 | #455 |
Theta Welle
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Mal eine Lösung mit der ION Hakenplatte aber mit Umbau auf Tampen.
http://wetnsalty.blogspot.co.za/2017...kenplatte.html |
09.02.2017, 09:29 | #456 | |
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Zitat:
Gruß Tosh |
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09.02.2017, 13:48 | #457 |
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Vorteil vom Metall-Slider finde ich, dass man sehr einfach eine weiteren Tampen als Back-Up festknoten kann, der lockerer ist und den man ohne Spannung mit einhängt. Falls der eigentliche Slider-Tampen reißt, kommt man zumindest zurück.
Vorteil von Carbon denke ich, ist ein geringeres Gewicht. |
09.02.2017, 15:43 | #458 |
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hier ging es ja um den "angerosteten" tampen von dem metalslider, wo im schlimmsten fall der tampen reißt, daher der carbon slider, damit kann sowas nicht passieren
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09.02.2017, 18:17 | #459 |
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Das mit dem Rost war ein Witz.
Wenn der Tampen abgenutzt ist und man nicht rechtzeitig austauscht, reißt er auch beim Carbon-Slider. Vielleicht nicht notwendig, aber ich fühle mich besser damit. Liegt auch daran, das ich einen der ersten Generationen habe, bei der die Knoten sehr knapp waren und die Tampen auch nicht lang genug, um die deutlich zu verschieben. |
09.02.2017, 18:38 | #460 |
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Naja auch aus erfahrung geht der Tampen bei dem metal slider schneller durch...
achja die carbon und die metal slider haben auch eine andere krümmung |
09.02.2017, 19:45 | #461 |
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09.02.2017, 21:07 | #462 |
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nicht durch aber teilweise angescheuert... hatte wohl ein wenig grat an der durchführung
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09.02.2017, 22:22 | #463 |
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10.02.2017, 12:55 | #464 |
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Ich habe mir nach langem Überlegen auch ein RideEngine Trapez gekauft.
Ich habe es fünf Tage benutzt und war mit dem Tragekomfort auch wirklich zufrieden, leider fing das Trapez nach und nach an zu brechen und sieht nun so aus (siehe Bild)! Gibt es hier jemanden dessen Trapez auch so aussieht? |
10.02.2017, 15:48 | #465 | |
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Zitat:
Das wird dein Shop mit Sicherheit ohne Probleme bei SL reklamiert bekommen. |
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16.02.2017, 18:01 | #466 | |
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Zitat:
Bisher hat sich leider weder der Shop noch der Importeur geäußert. |
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16.02.2017, 19:02 | #467 |
Beschmutzer
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Ich weiss ja nicht was passiert ist, nach, nach und nach sieht das nicht aus...eher wie ein Bruch, der auch z.B durch "draufsetzen" oder sonst wie passiert sein kann...alla neues Auto an den Baum gefahren...ich hab selber kein RE, also alles nur Vermutung, aber die Kräfte haben da sicher nicht wie beim normalen Kiten gewirkt...
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16.02.2017, 21:40 | #468 |
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Geändert von ripper tom (18.02.2017 um 11:10 Uhr) |
23.02.2017, 15:59 | #469 |
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Mal eine Frage an die erfahrenen Ride Engine Nutzer, gibt es einen merklichen Unterschied zwischen der Hex und der Carbon Variante? Habe gelernt, das Carbon ist nochmal ein Stück härter und leichter, frage mich nur ob es einen Unterschied beim Tragekomfort und der Nutzbarkeit macht.
100€ Aufpreis sind ja schon ziemlich happig. |
23.02.2017, 19:18 | #470 |
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Macht aus meiner Sicht keinen Unterschied. Die richtige Größe ist entscheidend.
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02.03.2017, 09:49 | #471 | |
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Zitat:
Kitespezi von mir hat es beim Snowkiten auf einen Felsen "geprackt" hat jetzt eine ordentlich Kerbe im Herex, er ist aber froh weil sonst hätte er sich vielleicht noch mehr verletzt... Egal was ich sagen will: Er hat einen Kumpel der ist Folierer und hat jetzt sein eigenes Custom Wraps LG Tom NUR Shoprider bei > www.kiteshop.at |
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05.03.2017, 19:30 | #472 |
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Carbon steifer als das Hex
ich habe heute das neue Carbon 2017 bekommen. Wenn ich das seitlich zusammendrücke ist es aber deutlich weicher als mein HEX aus 2016?!
Ich dachte das Carbon ist steifer? Hat jdm. ähnliche Erfahrung? |
05.03.2017, 19:52 | #473 |
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Wird jetzt von slingshot hergestellt da wundert es einen nicht
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05.03.2017, 21:00 | #474 |
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auf mich hört ja niemand
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05.03.2017, 22:13 | #475 |
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Bedeutet, lieber das Hex als das Elite? Ist da eigentlich noch ein Unterschied zwischen dem Carbon und dem Bamboo?
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08.03.2017, 09:50 | #476 |
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Meinungen zur Verarbeitungsqualität sind erwünscht bzw. sieht bei Euch der Trapezhaken auch so aus?
Danke und Grüße Geändert von keenEdged (08.03.2017 um 10:12 Uhr) |
09.03.2017, 13:20 | #477 |
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Montage Spreader Bar Hook
Hi Tom,
Ich habe mir dein Video und auch das Original RE Video angeschaut. Du verbindest die Spreader Bar mit dem Hüftgurt, das macht RE aber nicht, zumindest nicht im Video! Wie ist es jetzt korrekt? Im Video ist das die 2017er Version - hast du das auch fürs 2016er. Vielen Dank, Horst |
09.03.2017, 14:33 | #478 |
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Jo mei, mit den Videos sinds ein bischen nachlässig. Es gibt auch kein Video zum Ausbau von einem Slingshot Einlassventil, da habe ich mich dann auch beim baugleichen Cabrinha Video bedient....
Ob du es einfädelst oder nicht ist egal. Ich habe auch schon bei Winkowska gesehen, dass sie es nicht eingefädelt hat, verrutscht halt dann ca. 3cm. Ich habe es eingefädelt https://youtu.be/drCsg-5X6VY (beim 2016er war es ja auch zum Einfädeln) aber gut das ich ein Vid gemacht gemacht habe sonst wüsste ich nicht mehr wie es geht haha.... und bin schon mind. 20mal damit unterwegs gewesen das passt schon so. Aber beim Snowkiten wg. Gefahr einer Arsch-bein-prellung immer mit altem Sitztrapez PS: Alle Videos und Anleitungen: http://forum.oase.com/showpost.php?p...&postcount=418 |
09.03.2017, 16:14 | #479 |
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Danke Tom! Beim 2016er schauts halt anders aus. Werde versuchen es morgen so einzuhängen, wie ich es glaube. Oder kennt wer eine Anleitung dazu?!
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09.03.2017, 17:57 | #480 | |
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Zitat:
Mich stört eher die sehr schlechte Qualität des Trapezes. Die Schweißnähte am Trapezhaken sind mangelhaft und am Rückenteil sieht mein Trapez auch schon ziemlich abgenutzt aus, für 340 EUR würde ich hins. der Qualität die Note "ungenügend" vergeben. Habt Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht? |
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