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16.02.2017, 20:14 | #1 |
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Fronttube (fast) durchgescheuert - Reparaturtipps?
Hallo zusammen,
kann mir jemand sagen, wie man eine fast durchgescheuerte Stelle in der Fronttube reparieren oder schützen kann? Ich habe aktuell Spinnaker-Tape drüber geklebt. Das erscheint mir aber wenig nachhaltig. Gibt es da etwas derberes Selbstklebendes. Ich habe mal „Dacronpatch“ gelesen. Wo gibt es sowas selbstklebend? Oder welchen Klebstoff kann man verwenden? Ist das geeignet? http://www.kitefly.de/1m%C3%82%C2%B2...p-19755-1.html Gibt es auch krasse Methoden wie z.B. ein Stück Leder mit Pattex oder Schuhkleber aufkleben? Falls wirklich nur Vernähen gehen sollte. Ist das machbar für einen Laien ohne entsprechend Maschinen? Ich denke eher nicht. Danke Stefan |
16.02.2017, 20:43 | #2 |
Zenitinsel
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Selbstklebendes Dacron von Innen und von Außen könnte das Leben des Kites noch ein wenig verlängern.
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17.02.2017, 09:10 | #3 |
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Registriert seit: 09/2010
Beiträge: 911
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von Innen ist schlecht, da muss die FT geöffnet werden, dann kannst Du auch gleich nähen.
Ich habs imme so gemacht: mit Glufix dieses Fiberfix Gewebe aufgeklebt und anschliessend Spinnakertabe groß- flächig drüber, das hat ewig gehalten. Am besten ist aber immer noch nähen, das dürfte so 70-100 Euro kosten, die oben genannten Materialien sind aber auch nicht gerade günstig. Mit Kontaktkleber Plane oder sowas aufkleben könnte abte auch gehen, warum nicht. flyheli |
17.02.2017, 09:15 | #4 |
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Beiträge: 5.291
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Dacron (nicht selbstklebend) mit Aquasure (oder anderer PU Kleber) aufkleben.
Das hält ziemlich sicher. Wenn du kein Dacron ohne Klebeseite bekommst, kannst du auch einfach die Klebeseite nach aussen machen und den Kleber mit Lösungsmittel ablösen. |
17.02.2017, 09:16 | #5 |
Genuss-Rutscher
Registriert seit: 10/2012
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Ja, das Band ist das Richtige (Dacron, also Polyester).
Mindestens eine Lage innen und eine Lage aussen. Innen auch sehr grosszügig einsetzen, also über die auch bereits angeschlagene Naht. Das Klebeband kann die Naht nicht halten, es verhindert aber im Zweifel das weitere aufdröseln. Aussen eigentlich bei diesem Schaden auch etwas grosszügiger einsetzen ... Besser wäre es das ganze nähen zu lassen, weil es ein grober Schaden ist. Eine solche Scheuerstell muss eigentlich nicht sein! Ganz klar ein sehr grober Fehler des Besitzers. O.K. war bestimmt der Vorbesitzer Leder geht gar nicht, dehnt sich nass unendlich und überlebt ständiges Nass-Trocken nicht. Kunstleder (PVC, PU) hat keine Festigkeit, nur ein Scheueropfer, schwer. Manche nehmen heute EVA-Schaum als Scheuerschutz. Geändert von Bastelwikinger (17.02.2017 um 09:58 Uhr) |
17.02.2017, 12:58 | #6 |
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Registriert seit: 11/2013
Beiträge: 295
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Ich habe mich für sowas damit eingedeckt.
http://www.ripstop-shop.de/epages/78...Products/R-T-5 Farbe kann man sich aussuchen und ist eigentlich für Paragleider gedacht, super stabil und Salz-Wasser interessiert es garnicht. Würde es mit 3-5cm größeren Rand überlappend innen und aussen aufkleben. Habe seit 2013 den einen oder anderen Kite damit geflickt und hält heute noch. |
17.02.2017, 21:35 | #7 |
Benutzer
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Hallo,
danke für die zahlreichen Antworten. Ich würde also das Dacron-Tape beschaffen. Wie soll man das von innen aufbringen? Dann müsste man doch die Nähte öffnen. Wenn ich das machen lasse, dann liegt doch Vernähen generell nahe, oder? Davon würde ich gerne absehen. Von daher sehe ich aktuell nur die Möglichkeit es von außen zu schützen. Sollte ich die selbstklebende Seite nehmen oder wirklich mit Aquasure verkleben? Wenn ja, macht man sowas aufgepumpt? Kann der Klebstoff den Bladder chemisch beschädigen? Der guckt nämlich schon etwas durch und würde aufgepumpt mit dem Klebstoff in Verbindung kommen. (Ja, so ein Schaden muss nicht sein. Ich war es aber wirklich nicht.) Danke Stefan |
17.02.2017, 21:44 | #8 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2006
Beiträge: 4.503
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Wenn du noch lange was vom Kite haben willst, lass es nähen. Alles andere ist nur Flickschusterei. Schon mal nach Kitereparatur gesucht? Das hier klingt doch ganz human:
http://www.kiteservice.de/preisliste/ Einfach mal eine Mail mit Foto an die entsprechenden Läden und gut ist. |
17.02.2017, 21:47 | #9 | |
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Beiträge: 1.567
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Zitat:
Ansonsten waere mir das Risiko eines Seenotfalls viel zu gross. |
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17.02.2017, 21:53 | #10 |
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Hallo,
Einsatz ist auf Schnee geplant. Daher ist die Gefahr sehr überschaubar. Eine professionelle Reparatur lohnt sich sicher nicht. Ich möchte es bestmöglich laienhaft machen. Stefan Edit: Ich habe aber dennoch mal zwei Anfragen gestellt. Geändert von fireball412 (17.02.2017 um 22:32 Uhr) |
17.02.2017, 22:08 | #11 |
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Ob auf Schnee oder Wasser ist egal, dir wird einfach das Tuch der Fronttube aufreißen wenn du den Kite richtig aufpumpst. Aber wie du meinst.
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17.02.2017, 22:09 | #12 |
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... hatte mich auf die Seenotgefahr bezogen
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18.02.2017, 17:05 | #13 | |||
Genuss-Rutscher
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Zitat:
Es geht sogar durch das Ventilloch, zur Not. Zitat:
Gerade der Innenflicken ist sehr wichtig. Aussen schützt primär gegen weiteres Scheuern. Zitat:
Das Arbeiten mit Aquasure, gerade innen ist schwierig. Du musst das mind. 12 Stunden fixieren ... Kann man auch mit dem leicht aufgepumpten Bladder machen, aber Vorsicht der Kleber klebt auch das Bladdermaterial prima. |
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20.02.2017, 10:12 | #14 |
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Sowas ist normalerweise leicht zu reparieren.
Möglichkeit 1: Kleben an die Stelle leicht eingefettete Folie zwischen Frontube und Bladder bringen. Dazwischen dann den Flicken einschieben, der aber auf der Seite zur Tube kein Fett abbekommen sollte. Durch das Loch kann man dann den Flicken mit Kleber einschmieren. Dann leicht aufpumpen und der Flicken wird automatisch angedrückt. Anschließend die fettige Folie entfernen. Vorteil: Flächige Verbindung, keine Löcher, Kleber hält aber auf Dacron nicht berauschend, kann auch verspröden. Es hat einen Grund, warum Kites genäht und nicht geklebt werden... Der Flicken aussen wird dagegen fast nichts bringen, nach meiner Erfahrung hält der Kleber nicht wirklich gut. Möglichkeit 2: Nähen Wenn Du jemand hast, der etwas von Nähen versteht, muss aber kein Profi sein. Du führst zwischen Bladder und Fronttube zum Schutz eine dünne Platte ein, z.b. Lego. Dann kann man mit ein bisschen Technik von oben den Flicken per Hand blind aufnähen. Auf vernünftiges Garn achten, wie z.B. Reparaturgarn für Segler oder Dyneema-Angelschnur. Vorteil: Richtig gemacht sehr zuverlässig. Kann bei schon etwas falscher Nahtspannung aber zu einer nicht so schönen kleinen Beule führen, sollte aber kein Problem sein. Danach die Platte natürlich wieder rausnehmen. Möglichkeit 3: Beides... Die beiden ersten Varianten sollten keine 10 min dauern. Die 3. wäre die beste. So allgemein: Naht der Fronttube öffnen um so einen kleinen Mist mit der Maschine zu Reparieren: Neverever, das dürfte nur in den seltesten Fällen Sinn ergeben. Die nachgenähte Naht kann einen Haufen Probleme machen. Davon hat nur der unfähige Segelmacher was (die Kohle). |
20.02.2017, 10:37 | #15 | |
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Registriert seit: 09/2002
Beiträge: 5.291
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Zitat:
Denke aber das selbstklebende wird auch halten, das fängt nur meistens irgendwann an sich abzulösen. D.h du musst das immer mal wieder kontrollieren. |
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20.02.2017, 12:41 | #16 |
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404 Not Found
Geändert von Archibald01 (26.03.2024 um 19:48 Uhr) |
20.02.2017, 14:05 | #17 | |
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Zitat:
D.h. die Bereiche, wo kein kleber hin soll einfach abkleben und vor allem nur so viel Kleber nehmen, wie auch benötigt wird. Dann dauerhaft mit mittleren Druck fixieren. Hab dafür einen mittelgrossen Stein und etwas Schaumstoff genommen. Meine Reparatur sieht sauberer aus, als alles was ein Segelmacher machen könnte und ist mit Sicherheit auch stabiler. Wenn du natürlich einfach nen halben Liter Aquasure auf die Fronttube schmierst und dann dann lose den Flicken rauflegst. Ja, dann wird das eine ziemliche Baustelle. Etwas Sortfalt und Planung sollte man bei dem Zeug immer haben. |
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20.02.2017, 21:03 | #18 |
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Hallo zusammen,
vielen Dank für die nützlichen Tipps. Das ist schon irgendwie machbar. Dennoch müsste man einige Materialien von verschiedenen Quellen beschaffen und das Risiko durch eine nicht ausreichend gute Reparatur den Bladder zu beschädigen bleibt. Obwohl ich mich anfänglich strikt gegen eine professionelle Reparatur verwehrt hatte, habe ich nun trotzdem bei kiteklinik, kiteservice und boardway angefragt. Die Angebote liegen mit Hin- und Rückversand alle so zwischen 45-66€. Ich habe mich jetzt für boardway entschieden (weil ich die Leute von einem Kurs persönlich kenne). Ich hatte mit Preisen über 100€ gerechnet. Aber das ist wirklich verkraftbar. Ich berichte vom Ergebnis. Danke erstmal (gemessen an den Hits war die Frage bzw. die Antworten nicht umsonst) Stefan |
07.03.2017, 20:30 | #19 |
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Ich habe heute den Kite von Boardway zurückbekommen und bin sehr zufrieden. Sie haben von innen und außen ein Dacron-Patch aufgenäht. Das hätte ich niemals so hinbekommen. Total-Costs mit allen Versänden ist 50€. Das ist absolut in Ordnung.
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08.03.2017, 16:55 | #20 |
mit TaschenmesserApp
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Sieht doch gut aus!
Ist das nun geklebt und genäht oder nur genäht? Grüße |
08.03.2017, 21:28 | #21 |
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Da ich an den Rändern nicht mit dem Nagel drunter komme, ist es sicherlich auch geklebt.
Stefan |
08.03.2017, 22:06 | #22 |
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Sieht gut aus. Ist sicher Dacrontape, das nehme ich auch immer wenn ich mal was an der Fronttube reparieren muss.
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