oase.surf - surfers world
      

Zurück   [oaseforum.de] > Spezielles > Bauen - Reparieren - Basteln

Bauen - Reparieren - Basteln Boardbau, Modifikationen am Material, ...

Antwort    « Vorheriges Thema | Nächstes Thema »  
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 12.12.2010, 23:06   #1
PanTau
wingworks.de
 
Registriert seit: 02/2010
Ort: Das Meer ist weit :-(
Beiträge: 472
Standard [Kitebau] So geht's

Vielleicht hat von euch ja auch mal jemand Lust einen eigenen Kite zu bauen. Damit ihr nicht so viel Zeit mit der Suche nach dem "Wie geht das denn überhaupt" verbringen müsst wie ich, dokumentiere ich hier die wesentlichen Schritte. Beruht auf meiner Erfahrung aus den letzten beiden Kiteprojekten und ist sicher noch verbesserungsfähig. Ich arbeite laufend daran, habe auch schon etliche Ideen für weitere Projekte. Nur leider ist die Zeit bei mir auch sehr knapp...
Also fangen wir an. So soll er später aussehen:
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	kite.jpg
Hits:	306
Größe:	86,1 KB
ID:	24985
  1. Plan mit Surfplan erstellen, als PDF speichern und im Copy-Shop auf A0 oder A1 ausdrucken lassen
  2. Die Papierschablonen ausschneiden und mit Schneiderkreide auf das Dacron übertragen
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	zuschnitt.jpg
Hits:	241
Größe:	92,5 KB
ID:	24981
  3. Angezeichnete Schnittkanten mit dem Rollschneider auf einer Schneideunterlage ausschneiden
  4. Die ausgeschnittenen Teile mit doppelseitigem Klebenand zusammenkleben. Bei besonders starken Kurven muss das Dacron leicht eingeschnitten werden, sonst entstehen Falten
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	zuschnitt2.JPG
Hits:	263
Größe:	93,5 KB
ID:	24982
  5. Verstärkungen anbringen (z.b. Ventile, Reißverschlüsse etc.)
  6. Die verklebten Teile zusammennähen. Dabei auf ausreichenden Stichabstand achten, damit keine Sollbruchstelle durch Perforation entsteht (kennt ihr ja vom Klopapier)
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	naehen.JPG
Hits:	207
Größe:	92,8 KB
ID:	24983
Und hier die fertigen Struts
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	struts.jpg
Hits:	348
Größe:	93,6 KB
ID:	24984
Alles locker an einem Nachmittag zu machen.
PanTau ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2010, 23:25   #2
PanTau
wingworks.de
 
Registriert seit: 02/2010
Ort: Das Meer ist weit :-(
Beiträge: 472
Standard [Kitebau]Ventile und Bladder

Mit den Ventilen geht es los. Dafür erforderlich:
  1. Alurohr
  2. Verschraubung (Kabelverschraubung mit Zugentlastung und Sechskantmutter)
  3. Silikonschlauch
  4. Stöpsel
  5. Expoxydkleber
Das Alurohr absägen und in die Verschraubung kleben. Den Silikonschlauch drüberschieben, mit der Überwurfmutter fixieren und und mit dem Stöpsel verschließen.
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ventil.jpg
Hits:	413
Größe:	94,9 KB
ID:	24986

Weiter mit den Bladder
  1. Aus TPU Folie die Bladder ausschneiden
  2. Verstärkungen für die Ventile aufkleben (Klebeband)
  3. Löcher für die Ventile stanzen
  4. Ventile montieren
  5. Bladder verschweißen
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	schweissen.jpg
Hits:	550
Größe:	93,7 KB
ID:	24987
  6. Aufblasen und die Nacht über liegen lassen
Fertig:
Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	bladders.jpg
Hits:	576
Größe:	93,9 KB
ID:	24995
Schon ist der zweite Nachmittag rum
PanTau ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2010, 00:21   #3
PanTau
wingworks.de
 
Registriert seit: 02/2010
Ort: Das Meer ist weit :-(
Beiträge: 472
Standard [Kitebau] Segel + Fronttube

Jetzt kommt der aufwändigste und schwierigste Teil des Baus. Das Segel und die Fronttube (FT).
Die Segmente der FT bestehen jeweils aus 2 Teilen. Einem unteren Teil an welches das Segel angenäht wird und einem oberen Teil an das die Struts angenäht werden. Beide Teile werden erst ganz am Schluss miteinander vernäht.
Zum Ablauf:
  1. Schablonen der FT an der Segelnaht trennen und mit jeweils 20mm Nahtzugabe versehen
  2. Die unteren Segmente an den Knickstellen der FT miteinander vernähen.
    Dazu die Nahtstellen ca. 8mm tief einschneiden und mit doppelseitigem Klebeband verkleben. Das geht einfacher wenn man die beiden zu verklebenden Segmente über ein Rohr mit ca. 80mm Durchmesser legt. Für diesen Schritt braucht es viel Übung, nicht verzweifeln
  3. Die oberen Segmente miteinander vernähen
  4. Segel ausschneiden und mit dem unteren Teil der FT verkleben und vernähen
  5. Segelsegmente an den Knickstellen miteinander verkleben aber noch nicht vernähen (außer Mitte). Dacronband von oben aufkleben. Unten werden später die Struts angenäht
  6. Gurte für die Waageleinen annähen
  7. Reißverschluss und Ventilöffnung anbringen
  8. Verstärkungen an den Knickstellen und an den Waageleinenbefestigungen auf die untere FT und das Segel nähen
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	knick.jpg
Hits:	184
Größe:	94,1 KB
ID:	24998
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	knick2.jpg
Hits:	151
Größe:	90,0 KB
ID:	24997
  9. Verstärkungen auf die obere FT nähen
  10. Die äußere Rippe (Tip) an die obere FT nähen
  11. Struts an die obere FT nähen
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	uebersicht.jpg
Hits:	209
Größe:	93,6 KB
ID:	25003
  12. Obere und untere FT verkleben und vernähen
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	mitte.jpg
Hits:	148
Größe:	90,3 KB
ID:	24999
  13. Segel am Tip annähen
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Tip_kleben.jpg
Hits:	139
Größe:	91,5 KB
ID:	25001
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	tip_naehen.jpg
Hits:	129
Größe:	93,4 KB
ID:	25002
  14. Verstärkung an der TE aus Dacron und einer 2mm Schnur annähen
  15. Struts an das Segel nähen
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	TE.jpg
Hits:	193
Größe:	94,0 KB
ID:	25000
  16. Alle Nähte innerhalb der FT mit Klebeband schützen
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	innen.jpg
Hits:	208
Größe:	92,6 KB
ID:	24996
  17. FT kontrollieren und mit einer finalen Naht schließen
Fertig

Weiter geht es mit dem Einbau der Bladder und der Waage. So weit bin ich aber noch nicht, das kommt in den nächsten Tagen dran. Dann gibt es auch Bilder des fertigen Kites und hoffentlich auch bald vom Erstflug

PanTau
PanTau ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2010, 13:27   #4
herc
Benutzer
 
Registriert seit: 05/2009
Ort: Rostock, Bielefeld, Ratingen
Beiträge: 1.327
Standard

wow! sehr professionell!
herc ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2010, 19:08   #5
klausistok
Benutzer
 
Registriert seit: 07/2008
Beiträge: 18
Standard

wow, alle Achtung
Würde ich auch gerne machen
Aber da werde ich wohl nie Zeit für haben.
Schade
Gruß
Elektroklaus
klausistok ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2010, 13:03   #6
PanTau
wingworks.de
 
Registriert seit: 02/2010
Ort: Das Meer ist weit :-(
Beiträge: 472
Standard

Zitat:
Zitat von klausistok Beitrag anzeigen
Aber da werde ich wohl nie Zeit für haben.
Schade
Ich habe sie eigentlich auch nicht. Aber 'glücklicherweise' fehlt mir ein Sport zum Kiten in der Nähe, sonst wäre ich auch eher da zu finden als im Keller

Grüße
PanTau
PanTau ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2010, 13:59   #7
mrs_tiffy
Benutzer
 
Registriert seit: 09/2008
Ort: Eckernförder Bucht
Beiträge: 472
Standard

was kommt da preismäßig so zusammen?
mrs_tiffy ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2010, 14:21   #8
PanTau
wingworks.de
 
Registriert seit: 02/2010
Ort: Das Meer ist weit :-(
Beiträge: 472
Standard

Zitat:
Zitat von mrs_tiffy Beitrag anzeigen
was kommt da preismäßig so zusammen?
Irgendwas zwischen 100-200 EUR. Kommt darauf an was du noch in der Restekiste findest und welche Materialien du einsetzt.
Die großen Posten sind bei Kleinmengen:
Segeltuch: qm~8 EUR
Fronttube: qm~15 EUR
+ Bladder
+ Kleinteile wie Nähgarn, Klettband, Klebeband, Gurtband, Verstärkungen etc.
Evtl. auch noch eine Nähmaschine ab 50.-
Mit Abstand der "teuerste" Posten ist die Zeit.

Grüße
PanTau
PanTau ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2010, 16:41   #9
Jibber
bloggender Shaper
 
Registriert seit: 09/2004
Ort: Cham / CH
Beiträge: 1.084
Standard

Und den selbstgenähten Kite das erste Mal zu fliegen: UNBEZAHLBAR

Sehr schöner Bericht, danke!

Gruss Christoph
Jibber ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2010, 17:48   #10
Killerlooper
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2001
Ort: Barmstedt, S.Holstein
Beiträge: 804
Standard Respekt !

und selbstgebaute Ventile benutzt du um Geld zu sparen oder
weil du wirklich alles "handmade" machen willst ?
Freue mich schon auf deinen "Erstflugbericht"

Gruß , Frank
Killerlooper ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2010, 19:16   #11
WindMind
Benutzer
 
Registriert seit: 01/2009
Beiträge: 313
Standard

Cooles Projekt da betrittst du glaube ich Neuland (bei Tubekites), freue mich auch schon sehr auf den Erstflugbericht!
WindMind ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2010, 22:41   #12
PanTau
wingworks.de
 
Registriert seit: 02/2010
Ort: Das Meer ist weit :-(
Beiträge: 472
Standard

Zitat:
Zitat von Killerlooper Beitrag anzeigen
und selbstgebaute Ventile benutzt du um Geld zu sparen
Gruß , Frank
Das Verhältnis muss stimmen. 5 Ventile kosten ~70 EUR. Das passt nicht zu den Gesamtkosten für meinen Kite. Die selbstgemachten kosten unter 10 EUR und ich brauche dafür ca. 30min. Da muss ich nicht lange überlegen

Grüße PanTau
PanTau ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.12.2010, 23:07   #13
Archibald01
Benutzer
 
Registriert seit: 03/2010
Beiträge: 496
Standard

Die Cookies wurden nicht akzeptiert


Geändert von Archibald01 (26.03.2024 um 08:08 Uhr)
Archibald01 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2010, 00:50   #14
PanTau
wingworks.de
 
Registriert seit: 02/2010
Ort: Das Meer ist weit :-(
Beiträge: 472
Standard [Kitebau] FT schließen

Jetzt zum letzten Bauabschnitt.
  1. Klebeband entlang der Naht von innen auf die FT kleben
  2. FT von innen mit Talkum bestreichen, damit der Bladder leicht über die Klebebänder rutschen kann
  3. Bladder in die FT legen
  4. Ventil festschrauben
    Das wäre jetzt auch der Zeitpunkt um das Octopussystem zu montieren. Das geht bei geöffneter FT ganz einfach. Allerdings hat mein Kite keines...
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ft_bladder.jpg
Hits:	339
Größe:	87,3 KB
ID:	25026
  5. FT zukleben. Dabei auf die genaue Positionierung der Segmentnähte achten, sonst stimmt nachher die C-Form nicht. Natürlich darf auch der Bladder nicht festgeklebt werden. Ist ja klar
  6. Mit festem Garn und einem zusätzlichen Dacronband die FT schließen
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	ft_schliessen.jpg
Hits:	292
Größe:	91,5 KB
ID:	25027
Jetzt müssen noch die Nähte rundherum versäubert werden und die Bladder in die Struts gesteckt werden.
Und dann her mit der Pumpe
Komme leider erst in ein paar Tagen dazu

Grüße
PanTau

PS: Die Originalbilder haben eine hohe Auflösung, leider muss ich sie hier auf 95kb reduzieren. Wie kann ich sie in höherer Auflösung einbinden?
PanTau ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 14:51 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 4.2.3
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.