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Alt 19.04.2018, 16:17   #1
henr1k
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Registriert seit: 06/2017
Beiträge: 405
Frage Foilpreise neu vs. gebraucht ?

Hi,

wie gefühlt jeder zweite überlege ich dem Foilen eine Chance zu geben. Wenn ich etwas kaufe, dann soll das gerne auch etwas sein was ich länger fahren kann. Ein Foil zum Lernen und eins zum Spaß haben ist jetzt nicht der Ansatz den ich verfolge.

Die eigentliche Frage die sich mir stellt: Gebraucht oder neu?

Es gibt mittlerweile mindestens vier Komplettsets (Board und Foil) die neu unter 1000 Euro liegen.

Cabrinha Double Agent (mit einem Mast) - 948 Euro
F2 2017 F-RIDE (mit drei Masten) - 999 Euro
RL Variofoil 2018 - 948 Euro
Spleene 17SET-Foil+Board145 - 998 Euro

Die gebraucht angebotenen Sets (soweit ich da den Überblick habe) liegen gefühlt nur selten unter diesen Preisen und teilweise deutlich drüber.

Wenn es um Carbon (das halt sehr empfindlich ist) geht, dann stellt sich ohnehin die Frage, ob es sinnvoll ist das ungesehen gebraucht zu kaufen. Aluminium scheint mir aber auch ausreichend zu sein, um lange Spaß zu haben.

Woher kommt dieser geringe Preisunterschied zu Neuware? Ist der Preisverfall bei Foils so gering? Ist der Qualitätsunterschied dermaßen hoch?

Warum gibt es keine gebrauchten Sets für 500 Euro? (sowas begegnet mir nur manchmal in meinen Träumen )

Wie ist es eigentlich um die Lebensdauer eines Foils bestellt? Also wie lange kann man das fahren? Macht es Sinn ein 4 Jahre altes gebrauchtes Foil zu kaufen?

Im Moment tendiere ich dazu lieber etwas neues für unter 1000 zu kaufen als etwas Gebrauchtes für 100 Euro weniger.
Oder sind die beiden obengenannten einfach nicht zu gebrauchen und schlichte Geldverbrennung?


Geändert von henr1k (20.04.2018 um 12:24 Uhr) Grund: Preise und ein weiteres Set (danke @8nemo0) hinzugefügt.
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