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25.04.2013, 18:12 | #1 |
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Best Kahoona v4+ mit Slingshot Bar möglich?
Moin, moin,
ich habe vor mir den Best Kahoona v4+ in 9,5 und 13,5 qm zu kaufen. Allerdings nicht mit der dazugehörigen Bar da ich viel Schlechtes über die Zwei-Leinen-Safety gehört habe (Schirm wird nicht komplett drucklos, etc.). Daher möchte ich mir dazu die Slingshot Compstick Bar in 20" mit 23m Leinen kaufen. Die hat ne Single-Leinen-Safety soweit ich weiß und müsste da sie gleich lange Leinen hat auch an die Kahoonas passen. Nun meine Frage: Kann ich die Bar für die Schirme benutzen? Danke, Gruß und Hang loose, Hoelsch |
25.04.2013, 18:39 | #2 |
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hey,
die safety über zwei frontleinen ist durchaus ok. ein restzug ist da, wenn du aber nicht gerade ne super leichte frau bist, ist das mehr als in ordnung. trotzdem würde die safety der redlinebar 2013 dann über eine frontline gelöst...du könntest dir also einfach eine 2013er bar kaufen und umgehst den restzug. vom reinen aufbau funktioniert eine compstick bar aber sicher auch, hab ich aber noch nicht gemacht. kann sein, dass du dqnn andere connectoren brauchst, aber das ist ja kein wirkliches problem. lg flo team hw-shapes.de |
25.04.2013, 19:22 | #3 |
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25.04.2013, 19:23 | #4 |
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RP Bar
Hallo, ich fliege meine Kahoonas mit der North 4-Leiner-Bar. da ist die 2-Leinen-Safety etwas länger und der Druck deswegen aus dem Schirm.Die Bar ist 1. mit viel besserem Quickrelease ausgestattet als Die Slingshot-Bar ausserdem bekommst du sie hier bei Kleinanzeigen für kleines Geld.
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25.04.2013, 19:28 | #5 |
...
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25.04.2013, 20:46 | #6 |
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nochmal: die 2013er redline bar hat sich verändert.
sie hat jetzt eine singlefrontline-safety und ein seehr tiefes V. so weht dann also auch der v4 drucklos aus und die bar ist vom aufbau der s-bar relativ ähnlich. einfach mal anschauen! und trotzdem würde ich die "alte" safety nicht verteufeln. so lange du nicht arg zu leicht bist, stellt dies kein problem dar. und selbst wenn du sehr leicht bist, läuft der kite früher oder später an den wfr und steht dort abrufbereit in parkposition. absolut handelbar! lg,flo |
25.04.2013, 21:37 | #7 |
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Moin, vielen Dank für die Rückmeldungen. Gibt es niemanden der die Kombi so vielleicht schon fliegt? Habe jetzt ein sehr gutes Angebot für die Slingshot Bar bekommen und es wäre Klasse wenn mir jemand von Erfahrungen berichten könnte.
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26.04.2013, 09:27 | #8 | |
Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Evtl. noch, die Slingshotsafety wird nicht gestoppt. Das QR ist an der North besser, falls du wirklich so viel Wert auf Auslösen legst. |
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26.04.2013, 09:29 | #9 |
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Was meinst du mit wird nicht gestoppt?
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26.04.2013, 15:57 | #10 |
Gast
Beiträge: n/a
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30.04.2013, 11:52 | #11 |
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Moin,
die Wahrscheinlichkeit ist aber schon eher sehr gering, oder? Ich werde mal berichten ob das mit der Slingshot Bar alles funktioniert. Falls noch jemand etwas zu berichten hat/Erfahrungen hat bitte gerne weiter posten. |
30.04.2013, 17:31 | #12 |
Benutzer
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Also wenn du ne modere Bar mit singelinesafty möchtest nimm doch die von gaastra. Ich find neben der North eine der durchdachteren bars.
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01.05.2013, 05:57 | #13 |
Gast
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01.05.2013, 10:40 | #14 |
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bei dünn muss man vorsichtig sein ob die Hersteller das alte dyneema Sk75 oder schon neueres wie Sk90 verwerden. Wo das sk 75 noch 2.5 mm brauchte reicht jetzt 1.8 oder so aus.
Aber es gibt hier gab es schon diverse Leinenfreds, auch zu der Gaastra, den Stein will ich nicht noch mal lostreten. Ich denk für den normalen kiter werden sie reichen und als pro muss man eh noch der zeit sich Highperformence Leinen kaufen wenn man sehr oft fährt. Und wenn man bedenkt das man die gaastra für ca 200€ bekommt (2012er) dann sind zur Not auch mal ein paar neue Leinen nach ner Zeit drin. |
13.05.2013, 12:33 | #15 |
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So - ich bin nun endlich mal dazu gekommen die neuen Schirme mit der Slingshot Bar zu fliegen und kann dazu Folgendes sagen:
Wenn man die Bar so anknüpft wie der Kahoona standard direkt nach dem Auspacken angeknüpft ist so merkt man recht schnell, dass sich der Schirm schwer bis gar nicht lenken lässt. Ich habe dann die beiden "Anküfpleinen" an die Leash weiter innen (Stichwort mehr Turnspeed) angeknüpft und dann daran die Steuerleinen an den inneren Knoten. Danach flog der Schirm wunderbar. Das Handling der Bar gefällt mir persönlich sehr gut und da ich die Bar für 30€ neu zu den Schirmen dazu bekommen habe glaube ich nicht, dass es dazu eine wirklich gute und vom Preis/Leistungs-Verhältnis gleichwertige Bar gibt. Ich werde wenn ich die Gelegenheit habe mal ne Gaastra und ne North Bar ausprobieren bin aber Stand jetzt sehr gut mit meinem Setup zufrieden. Danke für die Hilfe. Vielleicht hilft der Thread ja auch in Zukunft noch mal jemandem. |
25.09.2013, 16:02 | #16 |
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Ich wollte noch mal kurz eine Rückmeldung geben. Inzwischen habe ich die Gaastra X Bar und fliege die mit beiden Kahoonas. Funktioniert top und die Bar finde ich sowohl technisch als auch vom Handling super.
Die Safety ist auch prima und funktioniert hervorragend. Sehr leichtgängiges QR und einfach und schnell wieder zusammenbaubar. Danke noch mal für die Empfehlung. |
25.09.2013, 16:13 | #17 |
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fliege meine mit der Airush Smart Bar 2012 und bin auch zufrieden! Redline Bar war mir zu teuer
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26.09.2013, 17:54 | #18 |
do it
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ich fliege v2 - v4 mit der redlinebar 2011 und finde die echt prima. kein technischer schnickschnack, der kompliziert ist und kaputt gehen kann. leinen sehr langlebig. 3 meterverlängerungen einfach zu entfernen. depowertampen kann einfach selber getauscht werden ohne ein teures originalersatzteil zu kaufen. swivel einfach zu handhaben und kein rumgeteste mit leinenlängen und setups.
da sehe ich keine notwendigkeit rumzutesten |
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