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Kitesurfen Achtung: Bitte Vorgaben beachten!

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Alt 29.03.2006, 05:27   #1
Nadini
Einwanderin
 
Registriert seit: 06/2002
Ort: Frankfurt
Beiträge: 1.254
Ausrufezeichen Kiter treffen Coastguard

Hi ihr Lieben
Vor wenigen Wochen ist hier ein Kitesurfers tragisch ums Leben gekommen. Man kann sagen, dass jeder daraus gelernt hat und in Zukunft vieles vermieden werden kann. Mit Euphorie und Gaensehaut hab ich den unten anhaengenden Bericht (mit Bildern) gelesen. Gestern haben sich viele Kiter der Connecticut-Gruppe zusammen mit der US-Kuestenwache getroffen. Die Kiter haben den Umgang mit dem Material gezeigt und wie im Notfall auf dem Wasser geholfen werden kann. Die Leute der Kuestenwache haben den Kitern gezeigt, wie deren Ablaeufe sind und wie am besten und schnellsten im Notfall geholfen werden kann. Im Bericht des Meetings kann man spueren, wie ueberwaeltigend das Meeting war. Dass naemlich die Kuestenwache sehr interessiert an dem Kite-Sport ist und alles wissen will, um in Zukunft besser helfen zu koennen. Und noch besser: Wenn in Zukunft einer von uns im Notfall anruft, um Hilfe zu holen (wir haben auch die direkte Rufnummer), und wir sagen, dass wir zur CT Kitesurfing gruppe gehoeren, wissen die Jungs bescheid, dass es ernst ist und worum es geht.

Ich wurde sagen, das ist ein absoluter Erfolg fuer die Kitesurfer hier. Es wurde ja auch zum Teil befuerchtet, dass Kiten verboten wird.
Wie man sieht, lohnt es sich mit den wichtigen Leuten vor Ort zusammen zu arbeiten, und die Jungs hier haben super Arbeit geleistet!!

Greez Dini, die bald in Kite-Urlaub faehrt !!
------------------------------------------
http://www.newind.org/viewtopic.php?t=97


Zitat:
Zitat von TheCuban
This is from CTKitesurfing@yahoogroups

I just want to say thanks to all the folks involved on getting this meeting together and helping our community be better understood.

Joe

Zitat:
Meeting Notes March 27, 2006

Today Mike H, John P, Phil B, Doug K, Lane d & Vic G met with the USCG for Sector Long Island Sound. There were about 20 USCG personnel and Marine Police attending who represented New Haven, Bridgeport, and Eatons Neck which covers most of our local waters. Captain PETER J. BOYNTON who is the commander for all Coast Guard Operations in Connecticut and on Long Island Sound was present for the entire meeting which lasted 3 1?2 hours.

In summary the overall tone of the meeting was extremely positive from both sides. All the CG and Marine Police were compassionate regarding S. Papow, so understanding, eager to learn and help, and willing to support our current and future needs. They emphasized that we need to keep them informed as how they can continue to help us.

The meeting followed an agenda of:
Welcome – Captain Boyntom
Introductions – Captain Boynton
Kiteboarding Basics – Mike Hart
SAR (Search and Rescue) Response Assets
Coast Guard – BMC Brule
Bridgeport Marine Police
Suffolk County – Hal Jantzen
Search Basics
SAR Planning (Patterns, CESM, Searchable areas, radio frequencies, comms) – SCC Controller
Field Perspective – BMC Brule
Safe boating advice - Eleanor Mariani, BMC Brule
Debrief latest SAR case for windsurfer - SCC controller/XO

There are 22 people assigned to that station and about 1/2 are on duty at a time in 3 day 24 hour shifts.
.
Basically Mike went over what we can do to self regulate our sport and showed the CC how to approach a kiter in distress. We demoed handling a kite, kite bars, lines, controls, and quick release systems. They went over their guidelines which actually showed us that they don't have big enough boats near New Haven and Bridgeport shores to handle over 30 knots of wind, unless regulations are overridden by the CO (which was the case with S. Popow)

All possible safety devices were talked about including reflective tape, strobe light, flares, Pperb, pfd's, and we showed them how the kite can act as flotation and how to hook on to it with leash so you can be found. They noted that it takes time to get ready in extreme conditions ie. Dry suits etc. and that it can take one of their boats 50 minutes to go 13 miles in 5 foot seas and 15 knot winds. So they CAN"T always get there quickly if they are not close to where we are kiting.

They explained the process they go through to implement a search and rescue. They showed us exactly how the search was handled for Stoil Popow and everyone was duly impressed with their demonstration of how it all works. This included a replay in their command center with large screen displays of projected drift vectors for a person factoring in currents, waves, wind, the tracking of released transponders, search patterns for the boats, helos and aircraft. This search operation was huge.

REALLY IMPORTANT: What they stressed mostly was that the hardest part of a Search and Rescue operation is the Search part. The way to make that easier is visibility. This means bright colors (yellow on drysuits), reflective materials (tape on helmets), and strobes (or flares). They need to see you to find you to rescue you.
At the finish of the meeting we all left our phone numbers with the Coast Guard so if they want to check with us about anything they can call. They would probably start with Mike Hart to and go down the list as needed. Also John and Mike will be part of the on-the-water coast guard training session so the CG knows how to properly approach us for rescue.

They also wanted pictures taken, which they had someone do for the CG and we took some pictures which have been posted.

Obviously a lot more detailed dialogue went on, which we would all like to share with anyone interested, but I'm getting tired of typing. Thanks to Doug for some of the content...vic

Just a couple other points I remembered this AM. I sure Mike will update the Kite
Contact
Emergency Card as the main number for New Haven CG is 203-468-4401 (instead of
4403). Interestingly the Fairfield Reef divides the CG area of coverage. East of
the reef is
New Haven; while west of the reef is Eaton's Neck. The guys in New Haven said
contacting
any CG location will cause the emergency call to be routed properly, regardless of
location.
They all immediately begin to work together and get the resources out there as quick
as
possible.

Again the overall welcoming and interest of everyone at the meeting to work with us
and
to assist in every way possible was overwhelming. They really want to understand and
learn everything possible to assist us when and if the time comes. They are always
there
and ready. These guys and women were super!

Their primary goal is rescue, but they were quite receptive and willing to try and
save the
gear without damaging it. We discussed lines and drift, tangles, when to cut lines (or
pigtails), deflating kites, etc. If you are being rescued and not injured, the best
scenario
for everyone is for you to be at the kite with wrapped lines ready to be picked up.
These
guys will talk and listen to you and then try to get you and the kite into the
rescue boat
safely.

For anyone else that was there, please jump in and post whatever else you thought was
important as my posts were just an attempt to get some of the initial and overall
feelings
from the meeting out to everyone.

Remember: Strobes and reflective tape!

....vic




thanks for the summary Vic, One thing that impressed me was Captain Boynton, in his
opening remarks, he said with a mix of respect and concern, "kitesurfing is a high
risk
sport" I thought we were about to be lectured, but he continued to talk about his
adventures in whitewater kayaking and out if bounds skiing with radio beacons for
avalanche rescue. All these guys would make perfect kiters, they were really quite
similar
to us in their thirst for adventure...I'm sure it's half the reason they joined the
CG in the
first place.

After the replay of the Stoil search in the impressive "command Center", and the 10
to 15
different search grids including all sectors of the Coast Guard and Marine Police,
helicopters from Woods Hole, and a 150' search vessel also from Woods Hole,
(actually the
ship that finally located Stoil) These grids reached all the way to Long Island, He
was found
right in the center of they're predicted vectors, unfortunately indicating that they
must
have passed right by him dozens of times....Very likely, a piece of reflective tape
would
have saved him.

The Captain also said that a simple VHF radio is actually better than a cell phone for
contacting them but both systems work.. Channel 16 is constantly monitored and they
have excellent coverage up and down the coast. Oh yeah, I asked how many calls they
get
in the winter, he said a couple. In the summer, 1600...Lane














Nadini ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2006, 06:51   #2
knyfe
Benutzer
 
Registriert seit: 03/2003
Ort: SF bay area
Beiträge: 350
Standard

Nadini,

also hier in SF sind die Kuestenwacht vor allem in Crissie field sehr activ und wissen wie man einen Kite handlet. Falls deinen Jungs da irgend was fehlt koennen sie sich auf jeden fall in verbindung setzen. Das hat hier aber auch durch die Surfer schon lange tradition. Die SFBA, die sowohl Windsurfer also auch Kiter vertritt hat schon lange ein Jaehrliches meeting im programm bei dem ein sicherheitstraining fuer alle seiten angeboten wird. Da sind auch immer die Jungs der Kuestenwacht dabei. Das ist echt immer hervorragend und wird natuerlich von den lokalen shops mit unterstuetz. Daneben ist dann auch noch ein Swapmeeting was sich immer lohnt. Denn wo bekommt man sonst kites unter 100$ ...

Aktiv sein und beide seiten in Staendiger komunikation zu halten ist eindeutig das A&O. Vorallem wenn man mitbekommen hat bei bei eurem Unfall alles daneben ging.

CU, G
knyfe ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2006, 07:44   #3
Nagel
Benutzer
 
Registriert seit: 04/2004
Ort: Heidelberg
Beiträge: 3.455
Standard

das wär doch auch mal ne sinnvolle Aktivität für einen der 2000 Verbände, die derzeit in Deutschland aus dem Boden sprießen
Nagel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2006, 08:31   #4
ikite.de
foddos --> iGallery
 
Registriert seit: 05/2005
Beiträge: 566
Standard

Zitat:
Zitat von Nagel
das wär doch auch mal ne sinnvolle Aktivität für einen der 2000 Verbände, die derzeit in Deutschland aus dem Boden sprießen
http://www.dgzrs.de/ und http://www.kuestenwache.wsd-nord.de/ die sollten auch mal angesprochen werden, wenn denn die 2000 aus dem boden sprießenden verbände nicht mehr nur mit sich selbst beschäftigt sind

frag mich nur, was die retter sagen, wenn 2000 verbände da ankommen und wohlmöglich noch verschiedene dinge erzählen...

aber irgendwas ist ja immer

prost
nielse

____________
http://iKite.de
ikite.de ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2006, 10:11   #5
kitesven
gitano
 
Registriert seit: 12/2001
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Beiträge: 14.369
Standard

Zitat:
Zitat von Nagel
das wär doch auch mal ne sinnvolle Aktivität für einen der 2000 Verbände, die derzeit in Deutschland aus dem Boden sprießen

hat die www.ksa.international.org schon im august letzten jahres gemacht.
ich such den bericht mal eben raus
kitesven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2006, 12:01   #6
kitesven
gitano
 
Registriert seit: 12/2001
Ort: meist im womo :)
Beiträge: 14.369
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Bericht Klaus Wiederhöft für www.ksa-international.org

Hai,
Es lief sehr gut und dass VDWS und IKO die wir informiert und eingeladen haben, nicht gekommen sind, ist ja nicht unser Schaden.
Letztlich gab es nur die eine zentrale Gefahr für die Einsatzleute der DGZRS zu vermitteln, die von Kiteleinen und Kite ausgeht und bisher nicht so bekannt ist.

Grundlegende Erkenntniss:
Die DGZRS hat sich, nachdem sie den Unterschied zwischen Kites und Windsurfsegeln gesehen und verstanden hatten, sehr herzlich für den Kontakt bedankt. Es gibt ein konkretes Interesse an Sicherheitsschulung für die Rettungskräfte und die Kompetenz liegt bei den Kiteveränden.

Die DGZRS finanziert sich komplett aus Spenden und hier überwiegend von Reedern, also der Berufsschifffahrt. Dass etwa die Hälfte aller Einsätze auf Freizeitkapitäne gehen, dürfte entsprechend ärgerlich sein.
Jedenfalls hat die DGZRS präzise gar kein Intersse, sich für das Kitesurfen in irgendeiner Form instrumentalisieren zu lassen. Stefan hatte danach gefragt, ob die DGZRS durch entsprechende Darstellung in ihrem Jahrbuch oder anderen öffentlichen Medien an einem modernen Image arbeiten wollte...Natürlich wollten sie nicht!
Dr. Anders dazu: Der Typische Spender sei halt neben den Reedern immer noch die "Dame aus Passau", die von heldenhaften Einsätzen für Berufsschiffer ausgeht. Freizeitsportler gefährdeten eher das Spendenaufkommen.

Als Freizeitsportler profitieren wir von einer Logistik, die für Freizeitsportler so nie aufgebaut werden würde und damit sind die Rollen eigentlich recht klar. Wir können da nur lieb sein und möglichst gute Informationen vermitteln.
Es hält sich aber für uns alles im Rahmen: 12 von 2547 Einsätzen gab es z.B. in 2004 wegen Kitesurfern.
Im übrigen sind das Profis, die schon alles mögliche erlebt haben und ganz einfach dankbar für gut aufgearbeitete sachliche Information sind.

Teilnehmer:

Klaus (c:E Sicherheitsbeauftragter www.KSA-international.org

Anke Reemts, DGZRS Presse & Öffentlichkeit

Dr. Anders, DGZRS Geschäftsführer

DGZRS Vormann Herr Grensing, Seenotrettungskreuzer "Bernhard Gruben"

Stefan Fuhrmann, VDS

Jochen Grikschat, Seenotsignalmittel, Seenotruf

kitesven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2006, 14:16   #7
TommyKrebs
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Klasse Klaus!

Finde ich schon bemerkenswert, dass VDWS und IKO kein Interesse an so einer interessanten und wichtigen Veranstaltung gezeigt haben.

Gruß vom Tommy
TommyKrebs ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2006, 14:22   #8
kitesven
gitano
 
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gehässig könnte man vermuten es lag daran, das die KSA das treffen organisiert hat
einladungen haben wir versendet an diverse organisationen die sich hätten einbringen können.
kitesven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2006, 15:04   #9
Nagel
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super, dass ihr da die Initiative ergriffen habt! Ich hatte das tatsächlich vergessen, die Info geisterte schon mal vor einiger Zeit irgendwo im Netz rum.

Mal doof gefragt: was ist denn der Stand jetzt in Deutschland? Gab es Nachfolgetermine? Die Geschichte von Nadini hörte sich ja echt super an, weil da offensichtlich alle Seiten sehr motiviert waren...
Nagel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2006, 15:27   #10
Klaus (c:E
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Registriert seit: 04/2004
Ort: Emden
Beiträge: 2.518
Standard

Hai,

Eine grundlegende Aufklärung und Kontakt ist wirklich eine gute Idee und es hat sich gezeigt, dass es nicht sinnvoll wäre, wenn sich (irgend-)ein Verband unkoordiniert an die Ansprechpartner richtet, die deutlich besseres zu tun haben, als isolierte Meinungen zu hören.
Wir hatten alle Verbände eingeladen, die wir finden konnten. IKO und VDWS natürlich auch, obwohl beide vorrangig Schulverbände sind und keine Kiterverbände, wie die KSA-International.
Beide - und auch ein paar andere - hatten durchaus Interesse gezeigt und auch versucht teilzunehmen. Vor allem die IKO war in Deutschland aber praktisch nur in Form von IKO anerkannten Schulen vertreten. So kam leider nichts zustande.
Die KSA hatte den eingeladenen Verbänden eine Internetseite mit Tagesordnung zur Kommentierung und Vorbereitung zur Verfügung gestellt, so dass wir mit gutem Gewissen "für die Kiter" auftreten konnten.

Neben der DGzRS - mit dem MRCC die 1. Adresse in Deutschland für Seenotfälle - sind je nach Spot auch die Wasserwacht, der DLRG oder örtliche Feuerwehren Ansprechpartner so dass noch einiges an Arbeit in der Hinsicht geleistet werden kann.

Eine Rettungskette löst man übrigens meistens am besten über die örtlichen Notrufzentralen (112) aus, denn die kennen die Strukturen vor Ort und die übergeordneten Strukturen am besten und haben entsprechend örtliche Einsatzpläne.
Nur wenn klar ist, dass Feuerwehr, DLRG und Wasserwacht nichts vor Ort haben, sollte man sich vielleicht direkt an die DGzRS wenden.

Immer eine Gute Idee:


Sea You: Klaus (c:E
Klaus (c:E ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.08.2006, 11:33   #11
WaWaHerrsching
Benutzer
 
Registriert seit: 08/2006
Ort: Herrsching
Beiträge: 129
Standard

Zitat:
Zitat von Nagel
das wär doch auch mal ne sinnvolle Aktivität für einen der 2000 Verbände, die derzeit in Deutschland aus dem Boden sprießen

Falls jemand sowas in Bayern macht, würde ich mich über eine kurze Info freuen:
http://www.wasserwacht-online.de/wol...?memberid=5645
WaWaHerrsching ist offline   Mit Zitat antworten




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