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20.12.2005, 11:24 | #1 |
Benutzer
Registriert seit: 03/2003
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Peter Lynn Zero 4 Bar: Flugleine/Safety-leash
Hi zusammen,
ich habe mir die aktuelle Zero4 Bar von Lynn angesehen. Ich besitze an meiner Guerilla1 noch die alte Version der Bar. Meine Frage: Der Übergang, bzw. der Stopper der rechten Flugleine, an der die Safety-leash laut Anleitung angebuchtet ist, (Ok, nicht wirklich ein Buchtknoten, sondern ineinander verschlungen, wenn ihr versteht, wie ich es meine) - also die Flugleine wird nun mittels dieses Knotens in einer roten Kunstoffkugel samt kurzem Schlauch in der Öse gehalten. Habt ihr damit gute Erfahrung? Kann die Flugleine nicht unter Last durchrutschen? Bisher waren ja an dieser Stelle der Ring, durch den die Flugleine läuft und dahinter ein weiterer Stahlring, der dem System halt gegeben hat. Habt ihr hier evtl. modifizert? Das tät mich einfach interessieren. ciao |
20.12.2005, 11:41 | #2 |
omega A2 diamant !
Registriert seit: 12/2002
Ort: 200m von der Ostsee entfernt
Beiträge: 1.634
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yo habe die kugel mit dem schwarzen schlauch gegen stahlring ausgetauscht.
bin wohl zu fett + loops ist zuviel zug für den schlauch. jan |
20.12.2005, 13:20 | #3 |
Benutzer
Registriert seit: 10/2005
Beiträge: 948
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Die Sicherheitsleine auch nicht, wie in der Anleitung angegeben durch den Metallring am Adjuster führen, sondern lose hängenlassen.
Siehe Sicherheitsmitteilung auf http://www.peterlynnkiteboarding.com/main.html Sonst kann es passieren dass nach Auslösen der Knoten in dem Ring hängenbleibt und so der Kite nicht drucklos wird. Ist mir auch schonmal passiert : Hab die Safetyleine am Bodenanker festgemacht und der Kite ist von alleine gestartet, obwohl er ja eigentlich drucklos sein sollte. Grüße Bernd |
20.12.2005, 15:21 | #4 |
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Registriert seit: 01/2005
Ort: Hessen
Beiträge: 721
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hab den schlauch auch durch nen metallring esetzt, aber jetzt rutscht der Knoten am Metallring unter Last durch die kleine Öse und verhakt sich manchmal beim Auslösen, WAS NUN?
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20.12.2005, 15:24 | #5 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2001
Beiträge: 673
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Wie wärs den mal mit nem Foto
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20.12.2005, 18:28 | #6 |
Mag Peter Lynn
Registriert seit: 10/2002
Beiträge: 1.592
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Hallo,
benutze 2 Zero Bars mit Knoten wie Lynn sagt. Nie was passiert. Funktioniert gut. Grüße schneller66 Nur die Leasch nie durch das Metall. Da hatte ich gleich am Anfang Probleme beim ersten Auslösen. |
21.12.2005, 15:24 | #7 |
poweredByLightAndLov
Registriert seit: 08/2004
Ort: Deutschland, außer Betrieb
Beiträge: 767
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Was ist nun mit´m Bild, Jan
Sieh zu da adieu, renö |
21.12.2005, 15:41 | #8 |
omega A2 diamant !
Registriert seit: 12/2002
Ort: 200m von der Ostsee entfernt
Beiträge: 1.634
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safety
kann man da was erkennen
morgen mach ich ma ne photographihihi Geändert von Jan-Marionettensurfer (21.12.2005 um 23:27 Uhr) |
21.12.2005, 22:02 | #9 |
Benutzer
Registriert seit: 08/2002
Beiträge: 740
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Hi,
habe auch die Original Rote Kugel Lösung, bisher immer gehalten, nie Probleme. @ Creek: Die Öse zu einem Ring verbiegen...dann dürfte sich nichts mehr verklemmen, wie du das allerdings anstellst.... @Goofy: Bei deinem Gewicht solltest Du es vielleicht auch umbauen...kommt mir da gerade so Grüßle Frank |
18.01.2006, 18:07 | #10 |
Benutzer
Registriert seit: 02/2005
Beiträge: 130
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der schwarze stummel an der roten kugel !!
tach .. mir ist der stummel an der roten kugel abgebrochen!! war nur geklebt
hat aber zur folge das der buchtknoten durchrutschen kann .. ist mir 2 mal passiert l .. war natürlich ein gefundenes fressen für die tubefahrer!! ein kumpel hat mir aber eine neue kugel gedreht.. diesmal ist der stummel fest dran!! nun fluppt das auch wat auch blöde ist .. wenn der knoten der safetyleash am stahlring vom adjuster hängt !! du hast zwar aufgelöst .. aber der kite hat noch immer vollen druck ... gruss foca |
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