Board(s) für Anfanger/Aufsteiger (87kg) - Tipps?

[Ascended]

Hi,

ich war im Sommer bereits ne Woche Kitesurfen (mit 5 Tageskurs) und will das auch unbedingt weiter machen weshalb ich noch ein bzw 2 Boards suche. Leider kenn ich mich null in der Materie aus weshalb ich hoffe das ihr mir da bisschen was empfehlen könnt.

Am liebsten wäre mir ein Auslaufmodell oder was Gebrauchtes. Denk mal für nen Anfänger wäre alles andere nur rausgeschmissenes Geld. Wöllt mich aber schon jetzt drum kümmern da ich mir vorstelln könnte das die Preise (auf ebay, im Kleinanzeigenbereich) im Winter niedriger sind.

Also ich wieg etwa 87kg bei 1,88m und hab nicht vor in Wellen zur Surfen. Besonders wichtig wäre mir das man mit dem Board gut höhe laufen kann. Später wöllt ich dann damit auch Springen und es sollte nicht zu "schwerfällig" sein also auch gut drehen usw
Sind denn unbedingt 2 Boards nötig oder tuts auch eins?
Welche Maße des Boards und welches Modell würdet ihr mir da empfehlen?

Also falls das was zur Sache tut: Ich werd wohl vorallem am Französichen Mittelmeer, evt mal Ägypten und später (erst in der 2011er Saison) an Ost/Nordsee fahren. Hab vor mir nen Core GT oder Riot in 9m² + 12 oder 13,5 zu kaufen.

Ich lese immer wieder Fachbegriffe in verbindung mit Boards/Kites mit denen ich nix anfangen kann, vieleicht könnt ihr mich ja mal aufklären. Was bedeutet New-School, Old-school, Wakestyle? Feeride kenn ich vom Snowboarden her, aber beim Kitesurfen ist sicher was anderes gemeint als abseits der Pisten zu fahren^^. Mit Freestyle ist sicher gemeint das man damit höher springen kann ,oder?

Würde mich freuen wenn ihr mir paar Tipps geben könntet!

Gruß Dom

http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=83805

Eigentlich wurde der größte Teil hier besprochen. Welche Maße etc. Schau mal rein, vielleicht wirst dadurch schlauer

Was bedeuten die Beriffe:

Freeride ist auf jeden Fall einfach das hin und her cruisen auf dem Wasser
New School ist eher Unhooked Sachen
Oldschool sind hohe Jumps mit Rotationen und Board Offs
Wakestyle würde ich sagen, überfahren von Obstacles

[FG-Kiter-2]

oder siehe aktuelle Fred

---Hilfe bei Boardauswahl---

[Ascended]

Freeride ist auf jeden Fall einfach das hin und her cruisen auf dem Wasser
New School ist eher Unhooked Sachen
Oldschool sind hohe Jumps mit Rotationen und Board Offs
Wakestyle würde ich sagen, überfahren von Obstacles

Überfahren von Obstacles? Beim Kiten???

Also wenn dem so ist, such ich wohl nen Freeride-Board. Ich schätz mal bisschen springen kann man wohl mit jedem.
Wo wir grad mal bei den Begriffen sind: Was heistn Rocker, Konkave, Kabbel?

Wenn ich das richtig verstanden hab ist eher die Breite des Boards ausschlag geben ob man auch bei wenig Wind höhe halten kann und bei viel wind noch die Kante ins Wasser bekommt. Und welchen effekt hat dann die länge?

nochmal die Frage: Wann denkt ihr ist die günstigste Zeit um sich nen (gebrauchtes) Board kaufen? Im Frühjahr wenn die "guten" Kiter ihr "altes" Zeugs verkaufen um aufzurüsten oder jetzt wenn nur wenig Leute auf der Suche sind?

Ja, hab die anderen Threads auch gesehn. Aber die Voraussetzungen, anforderungen sind ja doch bisschen anders und wollt da nicht unbedingt deren Threads an mich reißen.

[allessurfer]

Rocker = durchgehende Aufbiegung des Boards / viel Rocker dreht besser aber gleitet schlechter
Konkave = man könnte es als gleichmäßige Wölbung im Unterwasserschiff in Längsrichtung beschreiben
Kabbel = Kabbelwasser = unruhiges Wasser
Überfahren von Obstacles? Beim Kiten??? = ja, manche bauen sowas / such mal bei Youtube!
Die günstigste Zeit für einen Neukauf ist jetzt, da die neuen Modelle schon auf dem Markt sind!
Ein Freerideboard geht immer!
Die Breite des Boards ist wichtig zum Angleiten, die Länge der Kante zum Höhe laufen.

Ich könnte dir einen Slingshot Glide als Anfänger und Leichtwindboard anbieten: http://surfforum.oase.com/showthread.php?t=82727

[Klimi]

flyradical in m ein super anfängerboard

Zitat von Klimi

flyradical in m ein super anfängerboard

Waren das nicht die, die so schön viel Spritzwasser ins Gesicht hauen ?

[Ascended]

Zitat von allessurfer

Rocker = durchgehende Aufbiegung des Boards / viel Rocker dreht besser aber gleitet schlechter
Konkave = man könnte es als gleichmäßige Wölbung im Unterwasserschiff in Längsrichtung beschreiben
Kabbel = Kabbelwasser = unruhiges Wasser
Überfahren von Obstacles? Beim Kiten??? = ja, manche bauen sowas / such mal bei Youtube!

Stimmt mein Kunstwerk??^^

Was für vor/Nachteile hat den viel/wenig Konkave?

Die Breite des Boards ist wichtig zum Angleiten, die Länge der Kante zum Höhe laufen.

hm,
aber länger als 139-140 solltes wohl nicht werden. Weil sonst muss man ja gleich ne ganze ecke mehr zahlen wenn man mal irgendwo hin fliegen will. Seh ich das richtig?

Hab mich mal bisschen umgeschaut. Von Nobile solln ja die Pads ziehmlich sch*** sein. Aber falls doch, würdet ihr mir da eher zu dem T5 oder dem NBL raten? Wo genau liegt der Unterschied zwischen den beiden Boards?
Oder doch das XTR? Bis wieviel Wind kann man das in 140x 46 ungefähr noch fahrn?

Was ist denn von dem North Jaime in 137x 43 zu halten?

Gruß Dom

[Double Blind]

new school
wake Style
ich glaub das reicht schon als erklärung

[biber101]

Zitat von Double Blind

new school
wake Style
ich glaub das reicht schon als erklärung

Den Nagel aufn Kopf getroffen

[Ascended]

ihr redet von dem Jaime nehm ich mal an!?!?!?
In der Beschreibung stand Freeride/newschool Board und was es denn für nen tolles Allroundboard sei. Aber gut wenn das so ist dann das schonmal nicht.

Und was ist mit den anderen?

[allessurfer]

Hi Dom,
ich habe deine Skizze mal ein wenig überarbeitet.
Such besser nach einem Allroundboard wie z. B. diesem hier:
http://www.slingshotsports.com/2010-...category=17589
Den Vorgänger davon hatte ich auch mal.
Oder wenn´s günstig sein soll ein RL Acrobat:
http://rlboards.com/boards/allrounders-acrobat-09
Davon habe ich ein 133x40 cm als Carbotec-Version zu verkaufen (das letzte unten auf der Seite).
Spezialisten wie Freestyleboards etc. sind wahrscheinlich noch nicht das ideale für dich.

Allessurfer

[Ascended]

ahhh ok, danke für die Skize! Was hat den die kakave für nen Einfluss?

Aber wird das Slingshot SX nicht bisschen lang wenn ich das in 42er oder 44er Breite bestell? (144-147)

Bekommt man die Boards über 140 überhaupt noch ins Flugzeug ohne gleich mächtig extra Zahlen zu müssen? (hab mal irgendwo gelesen das nur gepäck bis 140 als "kleines Sportgepäck" durchgeht)

[allessurfer]

Die Konkave ist eines der möglichen Instrumente um die Fahreigenschaften zu beeinflussen. Jedes Board hat sein eigenes Potenzial, welches durch viele verschiedene Merkmale beeinflusst wird. Ob eine Konkave vorhanden ist oder nicht entscheidet nicht über gut oder nicht so gut.

Ich bin überzeugter Camper mit eigenem Gespann, da habe ich keine Transportprobleme.
Über die Flugprobleme kann ich nix sagen...

[Ascended]

flyradical in m ein super anfängerboard

Zitat von lanakite

Waren das nicht die, die so schön viel Spritzwasser ins Gesicht hauen ?

Aber wenn ich richtig informiert bin ist das doch bei jedem Board mit wenig concave so, oder? Dafür laufen sie besser höhe und gleiten besser an.

Zur Zeit schwank ich so nen bisschen zwischen dem T5 in 140x44 oder dem "kleinen" EXT/XTR (139/140 x 46)
Was denkt ihr ist besser für mich als One-Boardlösung geeignet?

Ich will ja was gebrauchtes erstehen. Gibt es einen größen unterschied zwisschen dem Nobile XTR und dem EXT?

Sonst irgendwelche tipps? (nicht vile länger als 140)

Kann ich dir nicht genau sagen. Nur habe ich in einem ehemaligen Thread davon gelesen.

Was mir an Nobile nicht wirklich passt, sind die Pads. Die IFS Pro sind sowas von schwer.

[Dunlop00]

Hi,

könnte dir ein North Cesar 2009 anbieten 135x41 - optimal für schwere Fahrer !!!

[Ascended]

das it doch nen New-school Board. Außerdem wöllt ichs bisschen breiter.

[Ascended]

hm,

was glaubt ihr. Geht das als "max 140cm Sportgepäck" durch wenn ich nen 145er Board in nen 140er Bag tu?
Ich überleg mir nen 145x42er Phantom zu kaufen, aber falls ich das net mit in Flieger bekomm kann ich das knicken.

wozu so lang? warum bleibst net bei 140 cm und machst 42/43 breite?

[Ascended]

weil ich viel gutes über das 145x42 north Phantom gelesen hab und da bald ne auktion ausläuft

Hmm, aber selbst wenn es doch vom Preis her nett ist und es evtl nicht in dein Boardbag passt, was machst du dann? Lässt das One-Lösungsboard zu hause?
Sind auf dem ebay Board die Schlaufen richtig montiert? Sieht komisch aus

[Ascended]

Zitat von lanakite

Hmm, aber selbst wenn es doch vom Preis her nett ist und es evtl nicht in dein Boardbag passt, was machst du dann? Lässt das One-Lösungsboard zu hause?
Sind auf dem ebay Board die Schlaufen richtig montiert? Sieht komisch aus

In den Bag wird das schon passen, die frage ist eher ob das die Lufthansa dann noch als "kleines Sportgepäck" (bis 140) akzeptiert. Sonst müsst ich wegen paar cm dann das doppelte zahlen, was total indiskutabel wäre...

Also eher nicht!?