ZEEKO Hydrofoil Series 5th Edition 2015

[Frank Rosin]

Leider nicht geschafft vorm Regen rauszukommen...

Gruß Frank
www.kite-hydrofoil.de/hydrofoil
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Zitat von Davood1

Die ersten Zeeko Pocket Air's sind bei den Händlern eingetroffen.
Konnte jemand bereits Erfahrungen auf dem Wasser sammeln?
Danke!
Davood

[macisback]

Frank, die Schlaufenposition fürs 2016er Alloy Foil beim Zeeko Slash nimmst du da die selbe wie beim Air her ( zweite von vorn, wie im Pdf vom Air).
Kann nix zum Slash finden bez. Position.

Lg

[Frank Rosin]

Ich fahre eigentlich nur strapless.
Wenn ich mal Schlaufen montiere, oder es theoretisch durchdenke, würde ich (für mich!) so gut wie immer die vorderste Position die möglich ist für die vorderen Schlaufen nehmen.
Am Ende ist (Fein-)Trimm auch immer eine individuelle Sache, ist also schwierig ohne jemanden zu kennen und fahren zu sehen konkrete Tipps zu spezifischer Einstellung zu geben.

Kann Dir aber gerne mal die möglichen Schlaufenpositionen (in Relation zum Foil) Air & Slash im Vergleich durchmessen.

Gruß Frank
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[Horst Sergio]

Wie Frank es schon sagt, Schlaufen sind schlicht individuell.

Hängt von Körpergewicht und Fahrstil bzw. Vorlieben ab. Ich kann weder mit Mischas noch mit Peters Einstellung was anfangen, die eine zu weit vorne die andere zu weit hinten und oder zu weit und auf manchem Serienbrett viel zu schmal. Also am besten erstmal strapless anfangen und dann durchprobieren, wo die Schlaufen am besten passen.

[macisback]

Danke euch beiden!

Ich werde erstmal mit 2 oder 3 NSI Hydrofoil Foothookers starten und dann ev. zu Schlaufen wechseln. Lediglich die Montage der Hooks stellt mich vor ne Herausforderung, da die Inserts nicht passen. Adapterplatte wahrscheinlich.

Lg

[Frank Rosin]

Heute mal ein paar Bilder vom neuen Zeeko Pocket Air mit white&blue edition Alloy hydrofoil (eines begeisterten Neukunden) gemacht:

http://www.famousfrank.de/2016/06/24...-edition-foil/







Gruß Frank
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[Chainz]

Könnt Ihr sagen, was "Blue" , "Black" und "Carver" in etwa für Abhebegeschwindigkeiten haben, um stabil zu schweben?`
Sind ja alle keine Racer und sollten ab 7-8 Knoten Fahrgeschwindigkeit funktionieren oder?

[Sventino]

Zitat von Chainz

Könnt Ihr sagen, was "Blue" , "Black" und "Carver" in etwa für Abhebegeschwindigkeiten haben, um stabil zu schweben?`
Sind ja alle keine Racer und sollten ab 7-8 Knoten Fahrgeschwindigkeit funktionieren oder?

Hier ist die Liste der Zeeko Foils





LG Sventino Baltic Kite Shop

[Chainz]

Perfekt! Danke

[KiterMike]

Zitat von Frank Rosin

Leider nicht geschafft vorm Regen rauszukommen...

Gruß Frank
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Gibt's denn inzwischen schon Erfahrungen mit dem Pocket Air bzw. der White and Blue Edition?

[Frank Rosin]

Zitat von KiterMike

Gibt's denn inzwischen schon Erfahrungen mit dem Pocket Air bzw. der White and Blue Edition?

Was möchtest du denn wissen?

Gruß Frank
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[KiterMike]

Ich würde gerne mit dem Foilen anfangen, komme aber leider nicht so oft zum kiten, wenn dann eher böiger Binnensee...
Daher würde mich interessieren, ob/ welcher Unterschied zwischen dem Black/ White und White/ Blue Foil besteht, ob das Pocket Air zum Anfangen geeignet ist und ob es sich bei mehr Wind auch schön strapless als Directionel fahren lässt..
Natürlich sollte das Foil dann, wenn man Fahren und Basis-Manöver beherrscht nicht langweilig werden. Aber große Sprünge oder Race Anforderungen etc. gibt es von mir nicht... einfach bei so wenig Wind wie möglich (5-6 Kn) fahren können..

[Frank Rosin]

Werde Dir ausführlich auf Deine Email antworten.

Gruß Frank
Www.famousfrank.com/hydrofoil

[set]

Es wäre schön wenn du hier im Forum antworten könntest, dann haben alles was davon. Die Fragen die Kitermike gestellt hat interessieren mich auch.

[Frank Rosin]

Geht los.

Der Hauptunterschied zwischen den beiden Zeeko foils ist der plane bzw. gebogene Frontwing.
Hier ein paar Bilder dazu:
http://www.famousfrank.de/2016/06/15...-blue-edition/


Und hier noch Bilder vom Pocket Air mit white&blue foil:
http://www.famousfrank.de/2016/06/24...-edition-foil/


Die Outline der Frontwings ist also quasi identisch, wobei der blaue Flügel den shape des Carbon Freeridewing hat:


Ich mag die Zeeko Alloy foils, sie sind leicht zu fahren, aber werden mit zunehmendem Fahrkönnen nicht langweilig, sofern man nicht auf ultimativen Speed/Race aus ist. Es sind aber keine lahmen Krücken wie so manches andere reine Anfängerfoil.

Vom Fahrverhalten ist der Unterschied zwischen den beiden nicht sehr groß, ich (bzw. eher noch die meisten Kunden) sehe den white&blue quasi als Nachfolgemodell an, daher führe ich aktuell auch nur noch dieses.

Das Pocket Air wird von einigen beim Lernen gegenüber Boards mit mehr Volumen bevorzugt. Es fällt leichter es zum Start aufzukanten, da es nicht so starken Auftrieb hat. Ich bekomme begeisterte Rückmeldungen. Wie es sich ohne foil fährt kann ich aus eigener Erfahrung nicht berichten, würde es aufgrund von Rückmeldungen als Spassbrett (geiles Wort, ich weiß) einstufen, nicht jedoch als ernstes (noch ein geiles Wort in diesem Zusammenhang) Waveboard einstufen.
Ich persönlich bevorzuge für mich dagegen Boards mit mehr Volumen, das ist Geschmackssache bzw. es kommt drauf an was einem wichtig(er) ist.

Ich hoffe das hilft weiter.

Gruß Frank
www.famousfrank.com/hydrofoil

[set]

Danke. Gibt leider kein Smiley hier mit Daumen hoch.

[Chainz]

Kann nur sagen, dass ich das Blue White liebe, aber ich habe das Black nicht probiert. Geil für den Anfang und später.
Einfacher Aufstieg beim Air ohne Volumen und super wendig, spaßig und sehr fehlerverzeihend.

Einzig die Empfindlichkeit der Flügel gegenüber reinem G10 sollte beachtet werden. Musste schon 1x nachbessern trotz gepolstertem Zeeko-Case und einer Miniberührung an einer Autotür.
Bodenkontakt bei einem Start selbes Spiel - Fixen ging aber einfachst. Werde es wohl eine ganze Weile behalten

[KiterMike]

Zitat von Chainz

Kann nur sagen, dass ich das Blue White liebe, aber ich habe das Black nicht probiert. Geil für den Anfang und später.
Einfacher Aufstieg beim Air ohne Volumen und super wendig, spaßig und sehr fehlerverzeihend.

Einzig die Empfindlichkeit der Flügel gegenüber reinem G10 sollte beachtet werden. Musste schon 1x nachbessern trotz gepolstertem Zeeko-Case und einer Miniberührung an einer Autotür.
Bodenkontakt bei einem Start selbes Spiel - Fixen ging aber einfachst. Werde es wohl eine ganze Weile behalten

Wie fixt man denn solche Beschädigungen des Flügels?
Irgendwo weiter oben hat jemand geschrieben, daß es zwischen Glasfaser und G10 keine Unterschiede in der Festigkeit gäbe... ??

[Schonkiternochsurfer]

Zitat von KiterMike

Wie fixt man denn solche Beschädigungen des Flügels?

ab 6:09 :https://www.youtube.com/watch?annota...Y#t=496.851421

[Chainz]

Zitat von KiterMike

Wie fixt man denn solche Beschädigungen des Flügels?
Irgendwo weiter oben hat jemand geschrieben, daß es zwischen Glasfaser und G10 keine Unterschiede in der Festigkeit gäbe... ??

In meinem Fall Uhu Endfest dünn aufgetragen zum Füllen. Bei richtigen Absplitterungen fixiert man mit Panzertape o.ä. erst eine Seite und füllt die Verbindungsstelle von der gegenüberliegenden Seite - tagsdrauf dann die andere, vorher fixierte Seite.Geht sicherlich auch alles hochprofessionell, hält aber auch so bombig. Ggf nachher schleifen falls notwendig.
Voll G10 bei Flügeln ist definitiv robuster. Laminier Dir mal eine Twintip Finne mit Glasfasermatten um ein Stück Holz und fahr damit in den Sand oder auf Steine - das Ding ist sofort Schrott. Die üblichen voll G10 Finnen dagegen halten extrem viel aus. Aufs Foil lässt sich das so übertragen.

[KiterMike]

Ja Da muss ich ehrlich sagen wäre mir gerade am Anfang ein stabilerer G10 Flügel lieber...
Wie wäre denn der größere Carver Wing zum anfangen?
Vielleicht kann mir jemand kurz erklären, was Yaw Control bedeutet. Denn das ist wohl die Schwäche des Carver Wings...

[Frank Rosin]

Zitat von KiterMike

Vielleicht kann mir jemand kurz erklären, was Yaw Control bedeutet.

Zeeko empfiehlt Standard white&blue (oder black&white) foil am Anfang, den Carver erst später als Upgrade.
Ich habe den schon ein paar Mal verkauft, aber hatte bisher nicht die Chance ihn auch selbst zu probieren.

Gruß Frank
www.famousfrank.com

[remi]

Hier wirds etwas anschaulicher
http://howthingsfly.si.edu/flight-dy...-pitch-and-yaw

[Chainz]

Ist das Zeeko Blue & White eigentlich für Sprünge ausgelegt?
Versuche mich mittlerweile an den ersten Sprüngen und aufgrund der extremen "Kante" / Leinenspannung, die man mit dem Foil erreicht, geht es teilweise schon ziemlich hoch.

Bis jetzt hält alles, aber vielleicht kann einer dazu genaueres sagen