Ergänzung zu 13m Kite für Ostsee - Tipps?

[Andreas186]

Hallo zusammen,

ich will dieses Jahr öfter mal an die Ostsee zum kiten hoch und mir dafür Material anschaffen.
Denke da an Turbine 13 und ein Bidi mit ca 144cm. (wiege so 95 kg)
Will nun noch die Range nach unten erweitern ( vorerst soll es bei einer 2-kite Lösung bleiben)
Wäre hier ein Rally mit 10m sinnvoll?

Viele Grüße

[Schlickkiter]

Jo. Das passt. Früher oder später wirst du da noch n 7/8er runter schrauben müssen, aber für s erste...

[Orax1]

Ich würde zum 13er einen 9er Boost 2 oder 3 empfehlen. Nutze ich in dieser Kombi bei 100 kg auch. Später dann noch einen 7er drunter.

[mabuse]

Ich würde auch einen 9er zum 13er empfehlen. Das fahre ich auch.
Und irgendwann vielleicht einen 6er darunter.

[sundevit]

Zitat von mabuse

Ich würde auch einen 9er zum 13er empfehlen. Das fahre ich auch.
Und irgendwann vielleicht einen 6er darunter.

Glaub, mit 95kg einen 6er auf der Ostsee passt nicht so oft, dass sich die Anschaffung zwingend lohnt.
Bin mit 70kg+ seit 2010 keine 10x den 7er geflogen und kite primär jedes WE an der Ostsee...meistens ist es doch der 12er, also noch nicht mal der 9er...

[Suma]

...da wäre noch die Frage mit was für Boards du unterwegs bist?!
hätte jetzt auch nen 9er oder 10er noch reingeschmissen, falls dein Brett eh schon groß ist eher nen 9er.

Edith sagt Bidi 144...(Breite?)

Mit dem 9er bist halt nicht gleich "überpowert" falls mal richtig Wind geht...

Denke 8-10-13 wäre ne gut Abstufung...schwierige Frage..

[mr pink]

Würde es auch ein wenig davon abhängig machen, wie oft, wie spontan und mit welchem Aufwand du an die Ostsee kommst. Wenn du nur ein Wochenende im Monat hast und du bei 11kn im Forecast losfährst, solltest du vllt noch nen größeren Schirm bzw, einen Foil dabei habem. Am Strand sitzen kann manchmal argh weh tun..

[Maurice MS]

Zitat von sundevit

Glaub, mit 95kg einen 6er auf der Ostsee passt nicht so oft, dass sich die Anschaffung zwingend lohnt.
Bin mit 70kg+ seit 2010 keine 10x den 7er geflogen und kite primär jedes WE an der Ostsee...meistens ist es doch der 12er, also noch nicht mal der 9er...

Ich habe bei 110kg auch noch einen 4er für Ijsselmeer, Ostsee und Mittelmeer. Wenn wir für so einen Schirm ist, will ich ganz sicher nicht vom Strand zugucken. Und wenn es nur einmal im Jahr ist!

Fairerweise muss ich allerdings sagen, bei 30kn fliegt meine Frau auch den 4er...

[sundevit]

@maurice_MS

4er an der Ostsee bei 110kg - entweder reden wir dann von einem Orkan - oder Du hast vergessen, dein Foil zu erwähnen

Naja, der TE wohnt ja nicht an der Ostsee, sondern will da ab und zu hinfahren, da reicht 9/13 bei einem 144er BiDi dicke aus. Meiner Meinung nach zumindest....

[Maurice MS]

Zitat von sundevit

@maurice_MS

4er an der Ostsee bei 110kg - entweder reden wir dann von einem Orkan - oder Du hast vergessen, dein Foil zu erwähnen

Naja, der TE wohnt ja nicht an der Ostsee, sondern will da ab und zu hinfahren, da reicht 9/13 bei einem 144er BiDi dicke aus. Meiner Meinung nach zumindest....

9/13 ist ein guter Anfang. Das dürfte wohl passen.


Meine schon Twintip. Orkan vielleicht nicht, aber ab stürmischen Wind oder Sturm geht das wohl!
Kommt leider viel zu selten vor...

[Hendrik@Kiter]

Ganz ehrlich wenn man einen 4qm Schirm braucht, gehen von 10 Leuten 9 NICHT in Wasser......Normal brauchst du nicht unter 8qm

[warnemünder]

Kann mich nur an einen Tag erinnern an dem der 4er, bzw. 3,5 funktioniert hat. Bisher nie wieder !
Und das auch nur weil wir den Deko-Kite aus dem HW Shop vor Ort bekommen haben

Das war der 6. November 2013

Klick

[Thisl]

Also neulich in Gran Canaria haben mir 80kg Locals erzählt, Ihr größter Kite sei ein 8er...
wenn man vom Wind verwöhnt ist, geht man halt auch nur wenns ballert.
Da hab ich auch zum ersten Mal einen 3qm Tube gesehen.

Unter dem 13er würde ich auch eher einen 8er oder 9er nehmen als einen 10er,
wenn es ein 2-Kite Quiver erst mal bleiben soll.
Mit 2 Kites muss man eh mit den Boards etwas variieren...

[Kuestenjunge456]

Von einer 13er Turbine auf einen 9er (egal ob Boost, Rally oder sonstwas) zu wechseln, halte ich für keinen sinnvollen Sprung. Die Lücke ist einfach zu groß, da die Turbine zu viel Leistung hat. Wird vom lowend ja oft mit nem 15er verglichen. Würde nen 10er/11er nehmen, je nach Kite und weiterer Abstufung.

Und nen 4er oder 5er Kite brauchst man in der Gewichtsklasse ab 75kg wohl nur fürs Waveboard. Springen mit TT geht mit den kleinen Dingern eh nicht vernünftig und nen 7er geht locker bis 40 Knoten und mehr.

[flyheli]

Hallo,

Ich würde auch exakt so wie mein Vorredner eine engere Abstufung als 13/9 wählen.

Klar ist für das Angleiten des Boards die Breite wichtiger als die (angegebene) Länge...

Aber viel entscheidender ist die Erfahrung und das Können, in wie weit man einen Schirm
nach oben unter Kontrolle halten kann, das ist Technik und Übungssache.

Wenn der TE gerade erst kauft, vermute ich einen Anfänger dahinter.

Ich, mit ebenfalls 95kg brauchte mit dem 13er Boost und 145 LW-Imperator so 13kn
damit das gescheid fluppt, mit dem 9er Boost waren ziemlich genau 20kn.
(Boost ist mit den anvisierten Kites durchaus vergleichbar)
Das würde bedeuten, der 13er müsste bis rund 20kn gefahren werden, bevor um-
gestiegen werden könnte.... würde ich immer versuchen zu vermeiden, als Beginner
never ever. Starten und Landen kommt ja noch dazu und das bei unseren engen teilw.
tricky Anfängerspots, also ich würde es nicht tun.
Maximal 13/10 bei zwei gleich charakteristischen Kites, dann wäre der Umstieg bei
rund 17/18kn, das halte ich für vernünftiger.

nur meine meinung....

[Maurice MS]

Zitat von warnemünder

Kann mich nur an einen Tag erinnern an dem der 4er, bzw. 3,5 funktioniert hat. Bisher nie wieder !
Und das auch nur weil wir den Deko-Kite aus dem HW Shop vor Ort bekommen haben

Das war der 6. November 2013

Klick

5er bin ich 2017 in Holland noch geflogen. 7er wäre vielleicht auch noch gegangen. Mittlerweile bin ich arbeitstechnisch flexibler geworden. Das heißt, beim nächsten Sturm sitze ich im Auto und werde bei 40kn+ (als einer von zehn Leuten) kiten gehen.

Dazu kommt wie gesagt noch meine leichte Frau die ab ca 30kn den kleinen braucht. Und strapeless Waveboard fahren werden wir dieses Jahr auch beginnen!

[muellema]

Wird viel zu viel über Quatsch diskutiert. 13-4? was soll das sein? Zahlencode für n Tresor? sicher keine Kiterange!

an den TE: Die Turbine ist ein reiner Leichtwindschirm, welcher bei mehr Wind einfach "brutal" wird. Hier wärst du tatsächlich mit einem 13er Rebel/Boost/XR besser beraten fürs High End.
Je nachdem was du für ein Schirmmodell (Delta, Open-C) und der damit einhergehenden Leistung haben möchtest, bleib so bei 9-10qm. Lass dir aus deiner Bar die Leinen etwas kürzen und Extensions anfertigen. Wenn du deine 13er Turbine an 23m fliegst, kannst du etwas an Highend gewinnen, wenn du 5-6m extension raus nimmst, also an 17/18m leinen fliegst. Das kürzen kosten nichtmal n fuffi und hilft tatsächlich etwas

[Maurice MS]

Zitat von flyheli

Hallo,

Ich würde auch exakt so wie mein Vorredner eine engere Abstufung als 13/9 wählen.

Klar ist für das Angleiten des Boards die Breite wichtiger als die (angegebene) Länge...

Aber viel entscheidender ist die Erfahrung und das Können, in wie weit man einen Schirm
nach oben unter Kontrolle halten kann, das ist Technik und Übungssache.

Wenn der TE gerade erst kauft, vermute ich einen Anfänger dahinter.

Ich, mit ebenfalls 95kg brauchte mit dem 13er Boost und 145 LW-Imperator so 13kn
damit das gescheid fluppt, mit dem 9er Boost waren ziemlich genau 20kn.
(Boost ist mit den anvisierten Kites durchaus vergleichbar)
Das würde bedeuten, der 13er müsste bis rund 20kn gefahren werden, bevor um-
gestiegen werden könnte.... würde ich immer versuchen zu vermeiden, als Beginner
never ever. Starten und Landen kommt ja noch dazu und das bei unseren engen teilw.
tricky Anfängerspots, also ich würde es nicht tun.
Maximal 13/10 bei zwei gleich charakteristischen Kites, dann wäre der Umstieg bei
rund 17/18kn, das halte ich für vernünftiger.

nur meine meinung....

Ich fliege Blade Trigger in 9 und 12. Auch als Anfänger bin ich die geflogen. Das ist die perfekte Abstufung. Aber 1qm mehr Differenz wäre auch ok. Auch als Anfänger. Geht, nur nicht mehr ganz so komfortabel. Wenn man dann noch zwei Bretter hat, finde ich das ok.

[A1326]

Moin
Meine Reisekombo ist 13er und 9er Turbine mit einem 141x43 Board und zwei Bars 23x27 und 20x20 mit 3m Extensions. Das funktioniert super. Zuhause habe noch eine Zwischengröße. Los gehts bei ca 12 Knoten und endet bei ca 30...Der Windbreich zwischen 18 und 21 Knoten ist ein wenig zäh aber zum cruisen und ein wenig hüpfen und drehen reichts...

[Schlickkiter]

Zitat von Maurice MS

Ich fliege Blade Trigger in 9 und 12. Auch als Anfänger bin ich die geflogen. Das ist die perfekte Abstufung. Aber 1qm mehr Differenz wäre auch ok. Auch als Anfänger. Geht, nur nicht mehr ganz so komfortabel. Wenn man dann noch zwei Bretter hat, finde ich das ok.

Bei 95kg ist es nach unten nicht doof den 1qm mehr zu wählen. Aber auch ich bin definitiv bei 10/13 und nicht bei 9/13. Ich finde die Lücke für Beginnt zu groß. Denn genau der genannte Bereich 18-21 kn ist halt weit häufiger als 27+ wo es mit ne 10er als Anfänger haarig wird. Und dann ist der Bereich j die 20 Knoten auch richtig Top und macht richtig Spaß ohne einen Kompromiss gehen zu müssen.

[FunKite]

Ein Meter bin oder her ist egal. Meine Bows bin ich anfangs 9/14 gefahren, später hatte ich Bandits in 10/14/7. Seit 2 Jahren bin ich bei Boosts in 13/9/7. 83kg. Tendenziell kleiner, also eher Richtung 12 als Richtung 14 war mir letztlich lieber, da agiler. So, wie es jetzt ist, funktioniert es für mich sehr gut.

[winston]

Meine Schirmstatistik (Twintip) an der Ostsee bei 78kg:
12er = 40%
15er = 25%
15er großes Brett = 10%
9 er = 20%
7er = 5%
... allerdings kite ich nur an den Wochenenden, dann aber bei jedem Wind wenn es irgendwie geht.
Sehr wahrscheinlich sieht das anders aus wenn man an der Ostsee wohnt und sich die Tage mit geilem Wind aussuchen kann.

Der Abstand 13 auf 9 geht zwar irgendwie, ist aber auf Dauer nicht ideal ....wurde ja schon geschrieben.
Bei deinem Gewicht sollte ein 8er als kleinster Schirm ausreichen und selbst den wirst du selten brauchen. Wenn du nicht all zu oft um sonst an die Ostsee fahren willst empfehle ich dir auf jeden Fall noch einen 18er Juice o.ä. (gibt es günstig gebraucht) mindestens aber ein großes Board oder am Besten beides.

[ALL-BLACK]

Suma, Kuestejunge, A 1326, Schlickkiter, Winston: + 1 !!!!

Habe selbst 95 kg: mein 10-ner überbrückt ca. 10 kn mit Waveboard/Twintip und ist mein Hauptschirm. Vorausgesetzt, daß der Schirm eine ordentliche Windrange hat und in allen Bereichen gleich gut arbeitet.
Danach irgendwann noch einmal ein 8ter und Du sitzt nur bei schwerem Sturm/Orkan zu Hause. Dafür bist Du zwischen 20 und 22 kn mit ordentlich Bums unterwegs.

[dazarter]

Ich habe zu meine 13er gaastra pure ein 10er und 8 er pure, kleine brauche ich mit meine 80 kg und 140x42 twintip....10er sind echt ein echt hightlight grosse für mich macht alles in perfection - wollte nie wieder vermissen

[dazarter]

Aber ich nutze meine 13er zum 65 prozent der zeit....eine 15 er wird super aber bei wenig wind bin lieder zu hause und bei strom über 35 knots bin ich auch nicht dabei.....8er veillecht 10 procent und 10er 25 procent....

[Suma]

Zitat von ALL-BLACK

Suma, Kuestejunge, A 1326, Schlickkiter, Winston: + 1 !!!!

Habe selbst 95 kg: mein 10-ner überbrückt ca. 10 kn mit Waveboard/Twintip und ist mein Hauptschirm. Vorausgesetzt, daß der Schirm eine ordentliche Windrange hat und in allen Bereichen gleich gut arbeitet.
Danach irgendwann noch einmal ein 8ter und Du sitzt nur bei schwerem Sturm/Orkan zu Hause. Dafür bist Du zwischen 20 und 22 kn mit ordentlich Bums unterwegs.

Ja, 10er absolut Sinnvoll, und irgendwann nen 8er und nen 17er, dann ist man für alles gewappnet gerade wenn wir von 95kg sprechen und nem medium Board.
Bei mir steht mit 83kg irgendwann mal was unter 8 an für die stürmischen Tage, dass gute, jeh kleiner der Schirm desto kleinerer Geldbeutel wird benötigt

[mr pink]

Also ein freund von mir fliegt ne 13er Turbine und nen 10er ralley. Die Lücke ist ihm zu groß, weil die Turbine eben nicht das highend hat. Er geht will jetzt auf 9/12 er ralley und die Turbine als lw Schirm gehalten

[Kuestenjunge456]

Zitat von mr pink

Also ein freund von mir fliegt ne 13er Turbine und nen 10er ralley. Die Lücke ist ihm zu groß, weil die Turbine eben nicht das highend hat. Er geht will jetzt auf 9/12 er ralley und die Turbine als lw Schirm gehalten

Mein Reden oben. Die Turbine ist halt speziell

[Andreas186]

Vielen Dank für die hilfreichen Tipps!

Denke dann wird es wohl ein 10er Rally werden, das mit den 20er Leinen werden ich mir noch überlegen!
Ja, bin Anfänger/ Aufsteiger, kann in beide Richtung Höhe laufen und wenden und will mich jetzt demnächst dem Springen widmen.
Wohne in Berlin und hoffe ich komm dieses Jahr mindestens 10 Tage an die Ostsee hoch, ansonsten bin ich noch zwei Wochen in Ägypten im Herbst.

Bin die letzte Woche (ebenfalls in Ägypten, bei zwischen 16 und 23 Knoten ein Eleveight Process 144x44, jeweils mit 12 und 10m, gefahren, das hat mir recht gut gefallen und such daher etwas ähnliches, je nach dem was der Gebrauchtmarkt so hergibt )

[winston]

Zitat von ALL-BLACK

Suma, Kuestejunge, A 1326, Schlickkiter, Winston: + 1 !!!!

Habe selbst 95 kg: mein 10-ner überbrückt ca. 10 kn mit Waveboard/Twintip und ist mein Hauptschirm. Vorausgesetzt, daß der Schirm eine ordentliche Windrange hat und in allen Bereichen gleich gut arbeitet.
Danach irgendwann noch einmal ein 8ter und Du sitzt nur bei schwerem Sturm/Orkan zu Hause. Dafür bist Du zwischen 20 und 22 kn mit ordentlich Bums unterwegs.

Ja klar, solange du den Kite in die Luft bekommst wird irgendwas gehen.
Kauf dir zum TT und WB noch ein Foilboard dann kannst du mit deinem 10er auch noch bei 8ktn raus. Dann machst du eben das was geht und nicht das worauf du Lust hast. Das wäre dann die 3Board Lösung .
Ich fahr eben gern TT und es macht mir keinen Spaß mit einen depowertem Kite zu fahren, weil es mich nervt dass der Schirm schlecht dreht, flattert und in der Luft nicht trägt oder ich bei wenig Wind ständig sinusen muss.
Ich würde es nochmal so ausdrücken:
Der Idealbereich für die 13er Turbine liegt bei 13 - 20ktn würde ich schätzen bei einem Fahrergewicht von 94kg.
Der 9er macht aber erst bei 24 ktn richtig Spaß, also hast du eine „Geht irgendwie-“ Lücke von 4 ktn. Das wäre mir zu viel, deshalb würde ich dir 13,10,8 empfehlen.

Deutlich merkst du das bei manchen Tricks wie z.B. beim Darkslide, das geht mit zu kleinem Kite gar nicht und mit depowertem Kite kann das auch mal weh tun

[sundevit]

Zitat von winston

Meine Schirmstatistik (Twintip) an der Ostsee bei 78kg:
12er = 40%
15er = 25%
15er großes Brett = 10%
9 er = 20%
7er = 5%
... allerdings kite ich nur an den Wochenenden, dann aber bei jedem Wind wenn es irgendwie geht.

Haha, könnte glatt meine Statistik sein, nur, dass ich inzwischen den 9er da fliege, wo ich früher den 7er auspackte und mir einen 11er Bandit aufbaue, wo früher den 9er (Rebel/Evo...) (Nee, ich bin nicht schwerer geworden, bissel bessere Technik)

_Normalerweise_ würde ich bei 95kg und 13er Kite nach wie vor 13+9 empfehlen, aber nicht bei 13er Turbine - wie hier bereits geschrieben wurde, ist der zwar super im Lowend, aber macht nach oben heraus dann nicht mehr so viel Spaß.

Entweder dann wirklich 10er dazu oder Turbine weg und 13/9 mit XR/Rebel/Boost.

[mabuse]

Wenn die Turbine wirklich so ein Spitzen-Low-end hat und dafür im Highend eher schwächelt, macht wohl eine 10er/13er Kombi mehr Sinn. Oder eben sundevit Vorschlag.
Ich selbst habe einen 13er Passion + 9er XR2. Das passt gut zusammen.
Aber eigentlich wurde schon alles gesagt.
Vielleicht kannst du auch mal irgendwo einen 9er oder 10er ausleihen bei entsprechenden Bedingungen.